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質(zhì)量員基礎(chǔ)知識(shí)-預(yù)覽頁

2025-07-16 08:01 上一頁面

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【正文】 對(duì)截面形心的力矩之和,有正負(fù)之分?!敬鸢浮緼BC【解析】單跨靜定梁常見的形式有三種:簡(jiǎn)支、伸臂、懸臂。包括:截面一側(cè)所有外力在桿軸平行方向上投影的代數(shù)和;所有外力在桿軸垂直方向上投影的代數(shù)和;所有外力對(duì)截面形心力矩代數(shù)和?!敬鸢浮垮e(cuò)誤【解析】多跨靜定梁的受力分析遵循先附屬部分后基本部分的計(jì)算順序。見教材第6章第2節(jié)P206。見教材第6章第2節(jié)P206。見教材第6章第3節(jié)P207。、桿件強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定的基本概念。見教材第6章第3節(jié)P208。單選題1. (中)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗破壞的能力是()。 【答案】ABCE【解析】桿件在不同形式的外力作用下,將產(chǎn)生不同形式的變形,基本形式有:軸向拉伸與軸向壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)、平面彎曲。見教材第6章第3節(jié)P208。見教材第6章第3節(jié)P210。單選題1.(難)下列關(guān)于應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系,哪一項(xiàng)是正確的()。見教材第6章第3節(jié)P210。3. (中)下列哪一項(xiàng)反映材料抵抗彈性變形的能力()。(P212)判斷題1.(易)人行道指人群步行的道路,但不包括地下人行通道?!敬鸢浮緿【解析】街面設(shè)施:微城市公共事業(yè)服務(wù)的照明燈柱、架空電線桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。見教材第7章第1節(jié)P212。見教材第7章第1節(jié)P212。見教材第7章第1節(jié)P213。3. (易)三幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量較大,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的主干路、次干路。見教材第7章第1節(jié)P213。單選題1. (中)設(shè)置在特大或大城市外環(huán),主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長(zhǎng)距離的快速交通服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是()。D. 主干路【答案】D【解析】主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)的干路,以交通功能為主,兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出入口。見教材第7章第1節(jié)P213。5. (中)屬于城市干路網(wǎng),是城市中數(shù)量較多的一般交通道路的是()。D. 主干路【答案】C【解析】支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接,是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路,其功能以解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。其各自的適用范圍見第七章第一節(jié)表72。、支路B. 機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路C. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通量均較大的主干路和次干路D. 機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】A【解析】城鎮(zhèn)道路按道路的斷面形式可分為四類和特殊形式,這四類為:?jiǎn)畏贰㈦p幅路、三幅路、四幅路。9. (中)柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是()。,面層宜采用彩色,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求,宜采用降噪路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土,宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】C【解析】道路經(jīng)過景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色;綜合考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求;道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面;對(duì)環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面,宜采用溫拌瀝青混凝土。見教材第7章第1節(jié)P213。3. (難)每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級(jí),下列說法正確的是()。4. (難)下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是:()。5. (難)關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說法正確的是()。6. (難)下列說法正確的是()。(P214)判斷題1. (易)目前我國(guó)大多數(shù)大城市采用方格網(wǎng)或環(huán)形方式式的混合式?!敬鸢浮垮e(cuò)誤【解析】道路縱斷面設(shè)計(jì)是根據(jù)所設(shè)計(jì)道路的等級(jí)、性質(zhì)以及水文、地質(zhì)等自然條件下,在完成道路平面定線及野外測(cè)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。見教材第7章第1節(jié)P214。2. (中)山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。3. (中)考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力,最大縱坡一般不大于()。% % % % 【答案】C【解析】一般來說,考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力,%,最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求,%~%。見教材第7章第1節(jié)P214。2. (難)城市道路的橫斷面由以下幾部分組成()。對(duì)于等級(jí)較高的路線,在直線和圓曲線之間還要插入緩和曲線。%%%【答案】ADE【解析】一般來說,考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力,%,最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求,%~%,道路縱斷面設(shè)計(jì)的標(biāo)高應(yīng)保持管線的最小覆土深度?!敬鸢浮空_【解析】路基邊坡坡度對(duì)路基穩(wěn)定起著重要的作用,m值越大,邊坡越緩,穩(wěn)定性越好,但邊坡過緩而暴露面積過大,易受雨、雪侵蝕。見教材第7章第1節(jié)P218。單選題1. (中)下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍()。2. (中)路基的高度不同,會(huì)有不同的影響,下列錯(cuò)誤的是()。3. (中)路基邊坡的坡度m值對(duì)路基穩(wěn)定其中重要的作用,下列說法正確的是()。C. 瀝青層D. 基層【答案】C【解析】路面是由各種材料鋪筑而成的,通常由一層或幾層組成,路面可分為面層、墊層和基層。見教材第7章第1節(jié)P218。7. (中)下列材料可作為柔性基層的是()?!敬鸢浮緽CD【解析】路基要素有寬度、高度和邊坡坡度等。見教材第7章第1節(jié)P218。4. (難)基層應(yīng)滿足一下哪些要求()?!敬鸢浮緼BC【解析】水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性,瀝青穩(wěn)定碎層、級(jí)配碎石為柔性基層。【答案】錯(cuò)誤【解析】當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好,且路面縱、橫坡基本符合要求、板的平面尺寸和接縫布置合理時(shí),可選用直接式水泥混凝土加鋪層;否則,可選用分離式水泥混凝土加鋪層。見教材第7章第1節(jié)P218。多選題1. (難)下列哪些說法正確。【答案】正確【解析】緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。見教材第7章第1節(jié)P220。4. (易)立緣石是頂面與路面平齊的緣石,有標(biāo)定路面范圍、整齊路容、保護(hù)路面邊緣的作用?!敬鸢浮空_【解析】立緣石是設(shè)在道路邊緣,起區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他路面水的作用。單選題1. (中)緣石平箅式雨水口適用于()。A. 5mB. 15mC. 30m【答案】C【解析】雨水口的間距宜為25~50m。多選題1. (難)雨水口的進(jìn)水方式有()?!敬鸢浮緾DE【解析】道路交通標(biāo)志主要包括色彩、形狀和符號(hào)三要素。見教材第7章第1節(jié)P220221。見教材第7章第2節(jié)P221。單選題1. (中)下列不屬于橋面系的是()?!敬鸢浮緽【解析】橋臺(tái)位于橋梁的兩端,并與路堤銜接,具有承重、擋土和連接作用,橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu),主要起承重的作用。見教材第7章第2節(jié)P222。2. (難)下列哪些屬于橋面系()。【答案】ABDE【解析】橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)、墩柱、系梁、蓋梁等?!敬鸢浮空_【解析】橋面在主要承重結(jié)構(gòu)之上的為上承式,在主要承重結(jié)構(gòu)之下的為下承式,在主要承重結(jié)構(gòu)中部的為中承式。見教材第7章第2節(jié)P224。4. (易)在懸索橋中,主要承重構(gòu)件是吊桿,以受拉為主?!敬鸢浮緼【解析】按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類?!敬鸢浮緾【解析】按橋梁力學(xué)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系。見教材第7章第2節(jié)P223。5. (中)下列屬于偶然作用的是()?!敬鸢浮緼BC【解析】按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置橋梁可分為上承式、下承式和中承式。見教材第7章第2節(jié)P223。見教材第7章第2節(jié)P223。5. (難)橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為()?!敬鸢浮緼BE【解析】橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類,具體見表76作用分類表。見教材第7章第2節(jié)P227。見教材第7章第2節(jié)P227。3. (易)橋梁伸縮一般只設(shè)在梁與梁之間?!敬鸢浮垮e(cuò)誤【解析】整體石板橋配置縱向受力鋼筋和與之垂直的分布鋼筋,按計(jì)算一般不需設(shè)置箍筋和斜筋。見教材第7章第2節(jié)P228。7. (易)裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T形梁主梁梁肋鋼筋由預(yù)應(yīng)力筋和其他非預(yù)應(yīng)力筋組成,其他非預(yù)應(yīng)力筋主要有受力鋼筋、箍筋、架立鋼筋等?!敬鸢浮垮e(cuò)誤【解析】~。見教材第7章第2節(jié)P231。11. (易)鋼筋混凝土薄壁墩橫橋向的長(zhǎng)度基本和其他形式墩相同,但是縱橋向的長(zhǎng)度很小?!敬鸢浮垮e(cuò)誤【解析】橋臺(tái)的前墻一方面承受上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載,另一方面承受路堤填土側(cè)壓力。見教材第7章第2節(jié)P234。單選題1. (中)下列跨徑適用于整體式簡(jiǎn)支板橋的是()。~3m~5m~~5m【答案】C【解析】~。見教材第7章第2節(jié)P229。5. (中)等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單,用于中小跨徑時(shí),梁高為()。見教材第7章第2節(jié)P230。8. (中)在梁高受限制的場(chǎng)合,連續(xù)板梁高為()?!敬鸢浮緼【解析】連續(xù)板梁高h(yuǎn)=(1/15~1/25)L,宜用于梁高受限制場(chǎng)合。見教材第7章第2節(jié)P232。2. (難)橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括()。【答案】BCD【解析】按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為板橋、肋梁橋、箱型梁橋等。~,~,~。見教材第7章第2節(jié)P232。7. (難)梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為()?!敬鸢浮緼CE【解析】框架式橋臺(tái)是一種在橫橋向呈框架式結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)輕型橋臺(tái),所受的土壓力較小,適用于地基承載力較低、臺(tái)身較高、跨徑較大的梁橋。見教材第7章第2節(jié)P234。見教材第7章第2節(jié)P235。(三)市政管道工程 。、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污水、電信、供熱、燃?xì)狻⒅兴?、給水、雨水、污水、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水、供熱、電力、電信、中水、給水、雨水、污水【答案】C【解析】當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí),自地面向地下豎向的排列順序一般為:電力、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水?!敬鸢浮垮e(cuò)誤【解析】?jī)?nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管是在鋼筒內(nèi)襯以混凝土,鋼筒外纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲,再敷設(shè)砂漿保護(hù)層而成?!敬鸢浮空_【解析】立式陽極宜采用鉆孔法施工,臥式陽極宜采用開槽法施工。見教材第7章第3節(jié)P238。2. (中)當(dāng)管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時(shí),應(yīng)采用()?!敬鸢浮緼BCE【解析】給水常用的管材由鋼管、球墨鑄鐵管、鋼筋混凝土壓力管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管、化學(xué)建材管。見教材第7章第3節(jié)P238。、體制、常用管材、管道基礎(chǔ)及附屬構(gòu)筑物的特點(diǎn)。2. (易)用于頂管施工的混凝土管主要有鋼企口管?!敬鸢浮垮e(cuò)誤【解析】剛性接口采用水泥類材料密封或用法蘭連接的管道接口。見教材第7章第3節(jié)P245。見教材第7章第3節(jié)P241。3. (中)關(guān)于柔性接口說法正確的是()。雨水系統(tǒng)的組成主要有()。2. (難)管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是()。3. (難)可采用水泥砂漿抹帶接口的有()。【答案】CDE【解析】柔性接口適用于地基土質(zhì)較差、有不均勻沉降或地震區(qū)?!敬鸢浮緼BCD【解析】柔型接口:承插式混凝土管、球墨鑄鐵管和化學(xué)建材管可采用此接口形式;焊接接口:適用于PCCP管和化學(xué)建材管;法蘭接口:適用于PCCP管和化學(xué)建材管;化學(xué)粘合劑接口:適用于化學(xué)建材管。見教材第7章第3節(jié)P245。、分類、常用管材、管道基礎(chǔ)及附屬構(gòu)筑物的特點(diǎn)。單選題1. (中)高壓和中壓A燃?xì)夤艿?,?yīng)采用()。、中壓、高壓三級(jí)管網(wǎng)【答案】BC【解析】城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)所采用的壓力級(jí)制的不同,可分為一級(jí)系統(tǒng)、兩級(jí)系統(tǒng)、三級(jí)系統(tǒng)和多級(jí)系統(tǒng)。(P249)判斷題1. (易)市政供熱管網(wǎng)系統(tǒng)包括輸送熱媒的管道、管道附件,大型供熱管網(wǎng)?!敬鸢浮空_【解析】橋管敷設(shè)是指管道敷設(shè)在地面以上的獨(dú)立支架或建筑物的墻壁旁。見教材第7章第3節(jié)P249。單選題1. (中)市政供熱管網(wǎng)一般有蒸汽管網(wǎng)和熱水管網(wǎng)兩種形式,需要用熱水管網(wǎng)的是()?!敬鸢浮緾【解析】供熱管道上的閥門通常有三種類型,一是起開啟或關(guān)閉作用的閥門,如截止閥、閘閥;二是起流量調(diào)節(jié)作用的閥門,如蝶閥;三是起特殊作用的閥門,如單向閥、安全閥等。溝埋敷設(shè)分溝道敷設(shè)和直埋敷設(shè)兩種形式。見教材第7章第3節(jié)P4. (難)活動(dòng)支架可分為:()。(P251)判斷題1. (易)地下鐵道與快速輕軌交通統(tǒng)稱為快速軌道交通。【答案】B【解析】輕軌交通既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線,也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充。見教材第7章第4節(jié)P252。2. (中)地面正線宜采用()。【答案】A【解析】車場(chǎng)庫內(nèi)線應(yīng)采用短枕式整體道床。見教材第7章第4節(jié)P254。2. (難)長(zhǎng)度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用()?!敬鸢浮緼BCD【解析】一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用無縫線路、彈性分開式扣件和整體道床或碎石道床?!敬鸢浮空_【解析】明挖法是先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后再基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施,最后回填土并恢復(fù)路面。見教材第7章第4節(jié)P255。2. (中)對(duì)于單跨隧道,當(dāng)開挖寬小于12m時(shí),應(yīng)采用()。3. (中)對(duì)于單跨隧道,當(dāng)開挖寬12~22m時(shí),應(yīng)采用()。多選題1. (難)根據(jù)運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的不同,城市軌道交通車站可分為六類,下列屬于的是:()。【答案】ACD【解析】軌道交通車站通常由車站主體(站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房),出入口及通道,通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。見教材第
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