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數(shù)控車床零件加工畢業(yè)設(shè)計論文-預(yù)覽頁

2025-07-14 00:28 上一頁面

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【正文】 開車與停車、自動關(guān)停冷卻液)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示,通過控制介質(zhì)(如穿孔紙帶或磁盤等)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置對輸入的信息進(jìn)行處理與運算,發(fā)出各種控制信號,控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動元件,使機(jī)床自動加工出所需要的工件。因此,數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場合。 4. 生產(chǎn)率高 數(shù)控機(jī)床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間,數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大,允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強力切削,數(shù)控機(jī)床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間,提高了生產(chǎn)效率。 6. 利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化 數(shù)控機(jī)床的加工,可預(yù)先精確估計加工時間,所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。根據(jù)數(shù)控加工的特點,數(shù)控車床最適合切削具有以下要求和特點的回轉(zhuǎn)體零件⑴. 精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件⑵.表面形狀復(fù)雜或難以控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件⑶.表面粗糙度要求好的回轉(zhuǎn)體零件⑷.帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控加工以數(shù)控機(jī)床加工中的工藝問題為主要研究對象,以機(jī)械制造中的工藝?yán)碚摓榛A(chǔ),結(jié)合數(shù)控機(jī)床的加工特點,綜合運用多方面的知識來解決數(shù)控加工中的工藝問題。通過數(shù)控加工程序的運行,可自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面 、螺紋和端面等工序的切削加工,并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔以及鉸孔等工作。4. 控車床刀具的選刀過程:第一條路線為:零件圖樣、機(jī)床影響因素、選擇刀桿、刀片夾緊系統(tǒng)和選擇刀片形狀,主要考慮機(jī)床和刀具的情況;第二條路線為:工件影響因素、選擇工件材料代碼、確定刀片的斷屑槽形代碼,這條路線主要考慮工件的情況。加工坐標(biāo)系與機(jī)床坐標(biāo)系方向一致;⑵ 直徑編程方式:在車削加工的數(shù)控程序中,X軸的坐標(biāo)值為零件圖樣上的直徑值;⑶進(jìn)刀與退刀方式:快速走刀。數(shù)控莊子接收由加工程序送來的各種信息,并經(jīng)處理和調(diào)配后,向驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)執(zhí)行命令。數(shù)控車床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)常用進(jìn)給伺服系統(tǒng)代替,因此也常稱為進(jìn)給伺服系統(tǒng)。4. 正確測量和計算工件坐標(biāo)系。8. 試切削進(jìn)刀時,在刀具運行至工件30~50㎜處,必須在進(jìn)給保持下,驗證Z軸和X軸坐標(biāo)剩余值與加工程序是否一致。12. 操作中出現(xiàn)工件跳動、打抖、異常聲音、夾具松動等異常情況時必須停車處理。它的主要作用是用來給機(jī)床坐標(biāo)系一個定位。為了計算方便,簡化編程,通常是把工件坐標(biāo)系的原點選在工件的回轉(zhuǎn)中心上,具體位置可考慮設(shè)置在工件的左端面(或右端面)上,盡量使編程基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)重合。對到的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度,同時,對刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。九、運動方向的規(guī)定1. Z與主軸軸線重合,即Z軸遠(yuǎn)離工件像尾座移動的方向為正方向(即增大工件和刀具之間距離),向卡盤移動為負(fù)。要求分析工藝過程與工藝路線,編寫加工程序。零件材料為45鋼,無熱處理和硬度要求。⑵ 在輪廓曲線上,有三處為過象限圓弧,其中兩處為既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線,因此在加工時應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補償,以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊,右端采用活動頂尖支承的裝夾方式。TND360數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能,只要正確使用編程指令,機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會自動確定進(jìn)給路線,因此,該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進(jìn)給路線(但精車的進(jìn)給路線需要人為確定)。③ 精車選用90176。⑵ 主軸轉(zhuǎn)速的選擇:車直徑和圓弧時,查表選粗車切削速度vc=90m/min 精車切削速度vc=120m/min然后利用公式vc=πdn/1000技術(shù)主軸轉(zhuǎn)速n(粗車直徑D=60㎜,精車工件直徑取平均值);粗車500r/min 精車1200r/min。表12 數(shù)控加工工藝卡片單位 名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號典型軸工序號程序編號夾具名稱使用設(shè)備車間001三爪卡盤活動頂尖數(shù)控中心工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格㎜主軸轉(zhuǎn)速r/mm進(jìn)給速度mm/min背吃刀量mm備注1平端面T022525500手動2鉆中心孔T01F5950手動3粗車輪廓T0225255002003自動4精車輪廓T0325251200180自動5粗車螺紋T032525320960自動6精車螺紋T032525320960自動編制XX審核XXX批準(zhǔn)XXX年 月 日共 頁第頁 數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機(jī)完成,可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題,也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。執(zhí)行完成第一個程序后,工件調(diào)頭執(zhí)行另一個程序時需重新對兩把刀的Z向原點,因為X向的原點在軸線上,無論工件大小都不會改變的,所以X方向不必再次對刀。(5) 零件精度檢測。通過實例實訓(xùn),能夠按零件圖擬定工藝方案、選擇刀具、編程并加工出實訓(xùn)工件,從而達(dá)到舉一反三的目的,獲得事半功倍的效果。 參 考 文 獻(xiàn). 中國勞動社會保障出版社,20072. . 南京大學(xué)出版社,19933. . 天津大學(xué)出版社,19904. . 化學(xué)工業(yè)出版社,2003 5. . 上海交通大學(xué)出版社,2004, 秦鵬飛.?dāng)?shù)控機(jī)床(第三版)上海:上海科技出版社,2003. ,數(shù)控車床編程與操作實訓(xùn)教程,清華大學(xué)出版社,2005
,吳玉文.我國數(shù)控機(jī)床的狀況與發(fā)展 (第二版),2004。同時感謝所有教育過我的專業(yè)老師,你們傳授的專業(yè)知識是我不斷成長的源泉也是完成本論文的基礎(chǔ)。老師們淵博的學(xué)識,敏銳的學(xué)術(shù)思想,嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度,和藹可親、平易近人的待人風(fēng)格,使我受益匪淺,將永遠(yuǎn)激勵我在將來的學(xué)習(xí)和工作中不懈努力,不斷進(jìn)步。感謝母校鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院對我的精心培養(yǎng),為我提供了工作便利和學(xué)習(xí)的條件使我能順利地完
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