【正文】 風(fēng)汽車傳動軸有限公司現(xiàn)生產(chǎn)情況，通過現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)存在如下主要問題：，生產(chǎn)線長，產(chǎn)品的廢品率高；，不能承受足夠的油壓力。2 零件分析1）零件技術(shù)要求：① 鑄造拔模圓角不大于2176。由于殼體本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求較高，所以工藝過程也鉸復(fù)雜。 鑄件：包括鑄鋼、鑄鐵、有色金屬及合金的鑄件等。2．油缸孔尺寸φ110。6．，鉆孔深30max。主要的工作內(nèi)容如下：（1）繪制被加工零件毛坯圖一張。3 工藝方案設(shè)計基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。定位基準(zhǔn)分為粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。）精基準(zhǔn)的選擇有四大原則，即基準(zhǔn)重合、基準(zhǔn)統(tǒng)一、互為基準(zhǔn)、自為基準(zhǔn)原則。同時，定位平面是零件的設(shè)計基準(zhǔn)，這樣，既符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，又符合基準(zhǔn)重合原則。軸承孔精鏜1IT71．6Φ74Φ74粗鏜1IT10Φ73Φ73擴孔2IT13Φ72Φ72毛坯CT8Φ70Φ70左端面精銑IT8150150粗銑2IT12151151毛坯CT8155155右端面精銑IT8150150粗銑2IT12151151毛坯CT8155155側(cè)蓋面M14螺紋孔攻螺紋6HM14M14鉆φ13孔IT12φ13φ13φ11沉孔擴φ10孔IT11φ11φ11IT12左端M14螺紋孔攻螺紋6HM14M14IT12右端M14螺紋孔攻螺紋6HM14M14IT12鉆φ4中心孔鉆φ4孔IT12φ4φ4鉆φ8錐螺紋孔攻螺紋6Hφ8φ8鉆φ8孔IT12φ8φ8 制定工藝路線根據(jù)最終確定的加工方案制定工藝路線如下：粗精銑側(cè)蓋面→銑凸臺面，鉆鏜/鉸大梁孔→粗鏜油缸孔，粗锪油缸孔，粗锪端面→粗精鏜側(cè)蓋孔，精鏜油缸孔，銑油缸端面，鉆孔→車端面，粗精鏜軸承油封孔，切槽→鉆側(cè)蓋面4孔→鉆攻自動卸荷閥孔，銑沉孔→鉆攻錐螺紋→鉆深孔→攻油缸面4孔→攻側(cè)蓋面4孔→鉆攻下腔油孔→鉆攻上腔油孔→銑標(biāo)記面→清洗→去毛刺→滾擠油缸孔→清洗→終檢。C ：3min工序160去毛刺 工序170滾擠油缸孔：立鉆：內(nèi)徑量表，校對規(guī)，滾擠頭，滾針：主軸轉(zhuǎn)速 n=355r/min切削速度 v=60m/min 進(jìn)給量 f=切削深度 ap=基本時間 Tj= L/ｎｆ=2min工序180清洗 ：80176。（3）工藝性好 專用夾具的結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單、合理，便于加工、裝配、檢修。以上要求有時是相互矛盾的，在設(shè)計夾具過程中要全面考慮，使之達(dá)到最佳綜合效果。工序圖給出了零件本工序的工序基準(zhǔn)、以加工表面、以及本工序的定位、夾緊原理方案。機床夾具的總體形式一般應(yīng)根據(jù)工件的形狀、大小、加工內(nèi)容及選用機床等因素來確定。它用來固定定位元件、加緊機構(gòu)和聯(lián)接體，并于機床可靠聯(lián)接。在確定夾緊力的方向、作用點的同時，要確定相應(yīng)的夾緊機構(gòu)。④ 手動夾緊機構(gòu)應(yīng)操作靈活、方便。3）保證工作可靠——具有自鎖性能 夾緊機構(gòu)除了應(yīng)當(dāng)滿足產(chǎn)生足夠的夾緊力外，通常還要求具有自鎖性能，以保證它的工作可靠。確保工件的定位準(zhǔn)確、不變形。為此，夾緊力應(yīng)作用在工件剛性最好的部位，即夾緊部位應(yīng)盡量靠近工件的壁或筋，并要避免設(shè)在工件被加工孔的正上方。為保證工件裝夾安全可靠，實際夾緊力應(yīng)等于理論夾緊力乘以系數(shù)K，一般K=~。夾緊力的方向應(yīng)朝向工件在夾具上定位時的主要基準(zhǔn)面，因為這對于保證夾壓后工件定位的穩(wěn)定和減小工件的夾緊變形都是有利的。機床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度，所以機床夾具設(shè)計是裝備設(shè)計中一項重要的工作，是加工過程中最活躍的因素之一。（3）擴大加床的使用范圍，有些機床夾具是對機床進(jìn)行了部分改造，擴大了原機床的功能和使用范圍。（2）夾具的總體方案應(yīng)與年生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)，在大批量生產(chǎn)時，盡量采用快速，高效的定位，夾緊機構(gòu)和動力裝置，提高自動化程度，符合生產(chǎn)節(jié)拍要求，在中，小批量生產(chǎn)時，夾具應(yīng)有一定的可調(diào)性，一適應(yīng)多品種工件的加工。（5）機床夾具應(yīng)有良好的強度，剛度和結(jié)構(gòu)工藝性，加床夾具設(shè)計時，要方便制造，檢測，調(diào)整和裝配，有利于提高夾具的制造精度。（3）可調(diào)整夾具和成組夾具 這一類夾具的特點具有一定的可調(diào)性，或稱“柔性”夾具中部分元件可更換，部分裝置可調(diào)整，以適應(yīng)不同工件的加工。使用時，可根據(jù)被加工工件的結(jié)構(gòu)和工序要求，選用適當(dāng)元件進(jìn)行組合聯(lián)接，形成一專用夾具。它既要完成工件的定位和夾緊，又要作為運載工具將工件在機床間進(jìn)行傳遞。我要設(shè)計的是工序40的精鏜油缸孔的專用夾具的方案。（1）選擇定位元件按照六點定位原理的原則，確定定位方案。3) 選擇定位方式由圖可知要求工件鉆Φ23的孔，我以2Φ23的大梁孔和轉(zhuǎn)向器殼體側(cè)蓋面作為定位基準(zhǔn)，采用平面、圓柱銷和菱形銷，限制了6個自由度。（4）夾具的總體形式1）使用一個固定圓柱銷和一個菱形圓柱銷將轉(zhuǎn)向器殼體的側(cè)蓋面與夾具體緊密連接，同時兩銷必須與夾具體采用Φ23H7/r6過盈配合。（2）精度標(biāo)注 標(biāo)注必要的尺寸、配合、公差。定位誤差的分析（1）定位誤差1）工件的加工誤差，是指工件加工后在尺寸，形狀和位置三個方面偏離理想工件的大小，它是由三部分因素產(chǎn)生的；2）夾具帶著工件安裝在機床上，相對機床主軸或運動導(dǎo)軌的位置誤差也稱對定誤差。2）定位基準(zhǔn)面與定位元件表面的形狀誤差。6）定位元件與定位元件間的位置誤設(shè)計方案的論證（1）首先根據(jù)已知工件的需要，選擇加工機床，應(yīng)選用鉆床加工比較合理，因此加工方向是垂直面的。結(jié) 論汽車轉(zhuǎn)向器殼體零件的設(shè)計，采用了目前廣泛采用的機械加工設(shè)備—加工中心，刀具為目前流行的硬質(zhì)合金涂層刀具，通過對誤差和生產(chǎn)節(jié)拍的分析，可滿足精度和生產(chǎn)批量的要求，同時，企業(yè)有條件引進(jìn)加工時所需要的設(shè)備，而且對于系列產(chǎn)品的生產(chǎn)，更換零件型號時設(shè)備不需要做太大的調(diào)整，滿足大批量多品種的生產(chǎn)要求，因此本課題設(shè)計可用于生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)實踐檢驗。整套夾具通過驗算，理論上符合要求，但夾緊過程中氣缸可能存在夾緊不同步的問題，誤差可能在允許的范圍之外，這時需要對夾具的設(shè)計進(jìn)行調(diào)整，采用底面的“一面兩銷”來定位，由于設(shè)計到整個工藝方案，問題比較復(fù)雜，這里不做具體分析。我在設(shè)計轉(zhuǎn)向器殼體的工藝時，考慮到零件的幾何形狀比較復(fù)雜，而且需加工平面的位置與定位基準(zhǔn)面大部分成一定的角度，在設(shè)計中為保證加工的精度，我盡量使加工表面在水平或垂直面上。我相信我的設(shè)計方案是切實可行的，因為它是經(jīng)過大量的理論計算，資料的查閱和老師的幫助完成的。參考文獻(xiàn)[1] [M].北京:北京出版社,1990[2] [M].北京:機械工業(yè)出版社,1991[3] [M]. 北京:機械工業(yè)出版社,1994[4] 龔定安主編．機床夾具設(shè)計．西安：陜西科學(xué)技術(shù)出版社，1999[5] [M].北京:機械工業(yè)出版社,1992[6] [M]（第2版）.北京：機械工業(yè)出版社，2007[7] 侯家駒主編．汽車制造工藝學(xué)[M]（第3版）．北京：機械工業(yè)出版社，1991 [8] [M].北京：機械工業(yè)出版社，2003[9] [M].北京：機械工業(yè)出版社，2005[10] ：機械工業(yè)出版社，1996[11] 肖繼德 ：機械工業(yè)出版社，2007[12] ：機械工業(yè)出版社，2005[13] ：化學(xué)工業(yè)出版社，2004[14] ：機械工業(yè)出版社，1984[15]艾興 肖詩綱主編 切削用量簡明手冊 北京：機械工業(yè)出版社，1998[16] [M].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,2000