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數(shù)控車床工中級(jí)理論知識(shí)試題-預(yù)覽頁

2025-07-13 23:22 上一頁面

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【正文】 (C)標(biāo)明 (D)標(biāo)志[T/][D]B[D/]30.[T]AA008 4 1 3當(dāng)機(jī)件具有若干相同結(jié)構(gòu)并按一定規(guī)律分布時(shí),只需畫出幾個(gè)完整的結(jié)構(gòu),其用( )連接,但必須注明該結(jié)構(gòu)的總數(shù)。(A)旋轉(zhuǎn) (B)斜視 (C)局部 (D)剖視[T/][D]A[D/]34.[T]AA009 4 1 2常選擇圖形的軸線、對(duì)稱中心或較長(zhǎng)的輪廓直線作為尺寸( )。(A)1 (B)2 (C)3 (D)4[T/][D]A[D/]38.[T]AA010 4 1 2相同的零、部件用一個(gè)序號(hào),一般標(biāo)注( )。(A)輸入設(shè)備 (B)輸出設(shè)備 (C)外圍設(shè)備 (D)顯示設(shè)備[T/][D]C[D/]42.[T]AA011 4 1 3繪圖機(jī)也稱數(shù)字繪圖機(jī),它接受計(jì)算機(jī)送出的( )信號(hào)。(A)XLine (B)Line (C)PLine (D)Arc[T/][D]B[D/]46.[T]AA012 4 1 3AutoCAD 中繪制圓的命令是( )。(A)“.” (B)“,” (C)“;” (D)“:”[T/][D]B[D/]50.[T]AA013 4 1 2AutoCAD 中以命令輸入相對(duì)坐標(biāo)時(shí),坐標(biāo)數(shù)值前應(yīng)加( )符號(hào)。(A)Erase (B)Copy (C)Delet (D)Move[T/][D]A[D/]54.[T]AA014 4 1 211 / 101AutoCAD 中將一個(gè)對(duì)象或多個(gè)對(duì)象移到新的位置的命令是( )。(A)驅(qū)動(dòng)程序 (B)應(yīng)用程序 (C)系統(tǒng)程序 (D)高級(jí)程序[T/][D]A[D/]58.[T]AA015 4 1 2不能輸出圖紙的設(shè)備( )。(A)單相半波整流電路 (B)單相全波整流電路(C)單相橋式整流電路 (D)單相濾波整流電路[T/][D]D[D/]62.[T]AB001 4 1 2單相半波整流電路中變壓器的作用是將輸入( )電壓變換成適當(dāng)?shù)碾妷赫饔谩?A)電容濾波器 (B)電感濾波器 (C)電阻濾波器 (D)復(fù)合濾波器[T/][D]C[D/]66.[T]AB002 4 1 2電容濾波器又稱 C 型濾波器,它的基本電路是由( )在負(fù)載兩端的一個(gè)電容器組成。(A)放大倍數(shù) (B)通頻帶 (C)非線性失真系數(shù) (D)最大輸出功率與效率[T/][D]A[D/]70.[T]AB003 4 1 2通頻帶用于衡量放大電路對(duì)不同( )信號(hào)的放大能力。(A)靜態(tài)工作點(diǎn) (B)靜態(tài)工作電流 (C)輸入信號(hào) (D)輸出信號(hào)[T/][D]B[D/]74.[T]AB004 4 1 2阻容耦合共射放大電路中耦合電容的作用是隔離( )。(A)額定電流 (B)額定電壓 (C)最高反向工作電壓 (D)16 額定功率[T/][D]C[D/]78.[T]AB005 4 1 3理想二極管是導(dǎo)通時(shí)正向壓降為零,截止時(shí)( )為零的二極管。(A)減小 (B)截止 (C)不變 (D)增大[T/][D]D[D/]83.[T]AB006 4 1 3二極管額定正向工作電流是指長(zhǎng)期連續(xù)工作時(shí)允許通過的是( )正向電流值。(A)截止區(qū) (B)飽和區(qū) (C)放大區(qū) (D)集電區(qū)[T/]14 / 101[D]C[D/]88.[T]AB007 4 1 2NPN 型三極管的圖形符號(hào)是( )(A) (B) (C) (D) [T/][D]A[D/]89.[T]AB008 4 1 3判斷三極管時(shí),將萬用表撥到( )或10Ω。(A)短路 (B)斷路 (C)導(dǎo)通 (D)截止[T/][D]C[D/]94.[T]AB009 4 1 2反相器是最基本的開關(guān)電路,輸入信號(hào)為低電平時(shí)晶體管截止輸出( )。(A)或門 (B)與或門 (C)與非門 (D)或非門[T/][D]A[D/]98.[T]AB010 4 1 2與邏輯的含義是當(dāng)各種條件都( )的時(shí)候有結(jié)果出現(xiàn)。(A)BA (B)A (C)1+B (D)B[T/][D]B[D/]102.[T]AB011 4 1 2卡諾圖是邏輯函數(shù)計(jì)算的一種方法,將函數(shù)化為( )為基本可有 4 個(gè)步驟 1。(A)JK 觸發(fā)器 (B)同步 RS 觸發(fā)器 (C)主從 RS 觸發(fā)器 (D)D 觸發(fā)器[T/][D]B[D/]107.[T]AB012 4 1 2主從 RS 觸發(fā)器是在( )RS 觸發(fā)器基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來的。(A)存儲(chǔ)單元 (B)存儲(chǔ)芯片 (C)硬盤 (D)緩沖器[T/][D]D[D/]111.[T]AB013 4 1 2存儲(chǔ)器( ),不能隨機(jī)更改存寫內(nèi)容。(A)表面質(zhì)量 (B)表面性能 (C)表面形狀 (D)表面結(jié)構(gòu)[T/][D]A[D/]115.[T]AC001 4 1 2較高的工件( )剛度可提高零件的工作精度。(A)直線尺寸鏈 (B)零件尺寸鏈 (C)工藝尺寸鏈 (D)裝配尺寸鏈[T/][D]A[D/]119.[T]AC002 4 1 5尺寸鏈的計(jì)算方法主要有( )。(A)定位誤差和測(cè)量誤差 (B)定位誤差和夾緊誤差(C)調(diào)整誤差和傳動(dòng)誤差 (D)安裝誤差和測(cè)量誤差[T/][D]A[D/]123.[T]AC003 4 1 2主軸回轉(zhuǎn)誤差三種基本形式中包括( )。(A)平面定位 (B)外圓定位 (C)內(nèi)孔定位 (D)組合定位[T/][D]D[D/]127.[T]AC004 4 1 3對(duì)于工件的夾緊就是指工件在外力作用下保持原有定位位置( )。18 / 101(A)車床滑板 (B)車床主軸 (C)車床導(dǎo)軌 (D)車床支座[T/][D]A[D/]131.[T]AC005 4 1 2數(shù)控機(jī)床上所用的夾具主要有兩類,一類用于軸類零件的夾緊,另一尖用于( )零件的夾緊。(A)驅(qū)動(dòng) (B)加工 (C)動(dòng)力源 (D)自夾緊[T/][D]C[D/]135.[T]AC006 4 1 5聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)分有多點(diǎn)、多件夾緊,其中多點(diǎn)夾緊是用( )個(gè)原始力,通過一定的機(jī)構(gòu)分散到數(shù)個(gè)點(diǎn)上對(duì)工件進(jìn)行夾緊。(A)大 (B)較大 (C)小 (D)較小[T/][D]A[D/]139.[T]AC007 4 1 3機(jī)床夾具由( )、夾緊裝置、對(duì)刀及導(dǎo)向元件等一些主要零部件組成。(A)四個(gè) (B)五個(gè) (C)六個(gè) (D)七個(gè)[T/][D]C[D/]143.[T]AC008 4 1 4工件定位時(shí),一般只限制那些影響加工精度的自由度,所以有( )之分。(A)用千分表找正 (B)用劃線筆找正 (C)用夾具找正 (D)用劃針找正[T/][D]D[D/]147.[T]AC009 4 1 3在毛坯的待加工表面上劃出輪廓線,安裝時(shí)用劃針按線找正工件在機(jī)床上的位置,然后夾緊的方法是( )法。(A)任何 (B)特定 (C)幾種 (D)一種[T/][D]A[D/]151.[T]AC010 4 1 3機(jī)床夾具按通用程度分為( )種。(A)基準(zhǔn)不重合誤差和定位誤差 (B)基準(zhǔn)不重合誤差和基準(zhǔn)移位誤差(C)基準(zhǔn)移位誤差和定位誤差 (D)定們誤差和其它誤差[T/][D]B[D/]155.[T]AC011 4 1 3定位尺寸是指( )之間的聯(lián)系尺寸。(A)ΔY (B)ΔB (C)ΔC (D)ΔX[T/][D]A[D/]159.[T]AC012 4 1 5定位誤差的表達(dá)式 ΔD=( )。 (A)工序 (B)工步 (C)工作行程 (D)工位[T/][D]A[D/]163.[T]AC013 4 1 5在一臺(tái)車床上對(duì)同一工件連續(xù)完成的,為一道( )。(A)過程卡片 (B)工步卡片 (C)工序卡片 (D)工位卡片[T/][D]C[D/]167.[T]AC014 4 1 3工藝規(guī)程的制定工作主要包括準(zhǔn)備、工藝過程擬定、( )三個(gè)階段。(A)增加 (B)減少 (C)不變 (D)無所謂[T/][D]B[D/]171.[T]AC015 4 1 2不屬于零件結(jié)構(gòu)機(jī)械加工工藝性的是( )。(A)方便加工 (B)安裝準(zhǔn)確 (C)提高效率 (D)選擇毛坯表面[T/][D]B[D/]175.[T]AC016 4 1 5選擇精基準(zhǔn)原則時(shí)應(yīng)遵循基準(zhǔn)重合原則,應(yīng)盡可能選擇零件上的( )作為精基準(zhǔn)。(A)14~1500 (B)13~1580 (C)14~1580 (D)14~1600[T/][D]C[D/]179.[T]BA001 4 1 2CA6140 型車床床身最大工件回轉(zhuǎn)直徑為( )mm。(A)200 (B)205 (C)204 (D)206[T/][D]B[D/]183.[T]BA002 4 1 2CA6140 中的 6 代表( )。(A)內(nèi)外摩擦片 (B)螺紋連接 (C)銷子與銷孔 (D)齒輪和軸[T/][D]A[D/]187.[T]BA003 4 1 3CA6140 型車床摩擦離合器的接合與脫開是由( )操縱的。(A)速度較高,消耗動(dòng)力小 (B)速度較低,消耗動(dòng)力小(C)速度較高,消耗動(dòng)力大 (D)速度較低,消耗動(dòng)力大[T/][D]B[D/]191.[T]BA004 4 1 2CA6140 型車床縱向縮小進(jìn)給量為( )mm/r。(A)~ (B)~ (C)~ (D)~[T/][D]D[D/]195.[T]BA005 4 1 3CA6140 型車床橫向快速移動(dòng)為( )m/min。(A)超越 (B)摩擦 (C)牙嵌 (D)安全[T/][D]A[D/]199.[T]BA006 4 1 2CA6140 型車床離合器內(nèi)外摩擦片的間隙太大,壓縮時(shí)會(huì)互相打滑,不能傳遞足夠的扭矩,易產(chǎn)生( )現(xiàn)象。(A)重新接通 (B)停止 (C)速度降低 (D)速度升高[T/][D]A[D/]203.[T]BA007 4 1 3拖板箱內(nèi)的安全離合器可在( )過程中起保護(hù)作用。(A)橫向進(jìn)給 (B)縱向進(jìn)給 (C)機(jī)動(dòng)進(jìn)給 (D)手動(dòng)進(jìn)給[T/][D]C[D/]207.[T]BA008 4 1 2互鎖機(jī)構(gòu)是防止( )的裝置。(A)中徑 (B)螺距 (C)大徑 (D)小徑[T/][D]B[D/]211.[T]BA009 4 1 2CA6140 型車床主軸有( )級(jí)轉(zhuǎn)速。(A)檢查 (B)更換 (C)化驗(yàn) (D)清潔[T/][D]B[D/]215.[T]BA010 4 1 1CA6140 型車床單向超越離合器的作用是刀架的( )與機(jī)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)互不干涉。(A)20 (B)25 (C)80 (D)90[T/][D]A[D/]219.[T]BA011 4 1 3對(duì)普通蝸桿傳動(dòng),主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算( )內(nèi)的幾何尺寸。(A)手動(dòng)操作 (B)模擬信號(hào) (C)數(shù)字信號(hào) (D)電子信號(hào)[T/][D]C[D/]223.[T]BB001 4 1 2數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)包括主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、刀架、床身和( )。(A)大功率、高速 (B)小功率、高速 (C)大功率、低速 (D)小功率、低速[T/][D]A[D/]227.[T]BB002 4 1 2數(shù)控機(jī)床的變速是按照( )進(jìn)行的。(A)轉(zhuǎn)速低、變速范圍不大 (B)轉(zhuǎn)速高、變速范圍不大(C)轉(zhuǎn)速低、變速范圍大 (D)轉(zhuǎn)速高、變速范圍大[T/][D]B[D/]231.[T]BB003 4 1 2內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)主軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有效地提高了主軸部件的( )。(A)手動(dòng) (B)液壓 (C)氣壓 (D)動(dòng)力[T/][D]D[D/]235.[T]BB004 4 1 2高速切削機(jī)床最重要的部件是( )主軸部件。28 / 101(A)效率 (B)速度 (C)精度 (D)效率、速度、精度[T/][D]C[D/]239.[T]BB005 4 1 1運(yùn)動(dòng)部件的( )對(duì)伺服機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)和制動(dòng)特性都有影響。(A)高速爬行 (B)低速爬行 (C)高速前進(jìn) (D)低速前進(jìn)[T/][D]B[D/]243.[T]BB006 4 1 3數(shù)控車床滾珠絲杠螺母副的滾珠在循環(huán)過程中與絲杠脫落稱為( )。(A)直流 (B)步進(jìn) (C)交流 (D)直流和交流[T/][D]C[D/]247.[T]BB007 4 1 2直線電動(dòng)機(jī)的最高加速度為( )m/s 2。(A)淬火鋼 (B)淬硬鋼 (C)調(diào)質(zhì)鋼 (D)回火鋼[T/][D]B[D/]251.[T]BB008 4 1 1數(shù)控車床靜壓導(dǎo)軌是將有一定壓力的( ),通過節(jié)流器輸送到導(dǎo)軌面的空腔中,形成壓力油膜,浮起運(yùn)動(dòng)部件。(A)后齒側(cè)間隙 (B)后齒正間隙 (C)前齒正間隙 (D)前齒側(cè)間隙[T/][D]A[D/]255.[T]BB009 4 1 1數(shù)控車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置中,齒輪等傳動(dòng)件與軸鍵的配合間隙會(huì)影響加工( )。(A)一 (B)二 (C)三 (D)四[T/][D]D[D/]259.[T]BB010 4 1 3BA200L 刀架的結(jié)構(gòu)是一個(gè)( )系統(tǒng)。(A)加工工序 (B)刀具種類 (C)工作流程 (D)隨意[T/][D]A[D/]263.[T]BB011 4 1 1鏈?zhǔn)降稁?kù)在環(huán)形鏈條上裝有許多( ),用來裝夾各種刀具。(A)整個(gè) (B)二分之一 (C)四分之一 (D)八分之一[T/][D]A[D/]267.[T]BB012 4 1 3分度工作臺(tái)只能完成(
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