125mw中間再熱機(jī)組熱力系統(tǒng)計(jì)算及調(diào)節(jié)系統(tǒng)分析畢業(yè)論文-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 得旁路管徑:其中，管徑壁厚： 低壓旁路： ?C 由熱力性質(zhì)圖表得 計(jì)算旁路系統(tǒng)中減溫減壓器耗水量所需減溫水量 高壓旁路: 低壓旁路: (選擇保溫材料) 主蒸汽 由上式簡(jiǎn)化得 設(shè)，解得 旁路系統(tǒng)高壓段 同上 解得旁路系統(tǒng)低壓段 解得 主蒸汽管道上的總散熱損失管道外壁溫度：?C保溫層環(huán)境溫度：?C管道保溫層外徑：管道保溫層內(nèi)經(jīng)：保溫材料熱導(dǎo)率: 外表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)：W/(m2??C) 3 凝結(jié)水系統(tǒng) 計(jì)算凝結(jié)水泵的進(jìn)、出口壓頭，選型安裝2臺(tái)凝結(jié)水泵，容量為最大凝結(jié)水量的110%，1運(yùn)行，1備用凝結(jié)水泵揚(yáng)程 （m）除氧器最大工作壓力 （Pa）除氧器凝結(jié)水入口與凝汽器熱井最低水位間的靜水位差 （Pa）大氣壓力減去凝結(jié)器中最低絕對(duì)壓力后的數(shù)值 （Pa）從凝汽器熱井到除氧器凝結(jié)水入口（包括噴霧頭）的最大凝結(jié)水流量時(shí)的流動(dòng)阻力 （Pa） 凝結(jié)水密度選用16NL160型凝結(jié)水泵流量355 t/h揚(yáng)程158 m效率74%轉(zhuǎn)速1475 r/min上海水泵廠電動(dòng)機(jī)225kw、壁厚及散熱損失管徑：取最小壁厚：選用20G鋼材?C允許最大散熱損失163W/m2 …………………………… …………保溫層厚度(m)管道保溫層外徑(m)管道保溫層內(nèi)徑(m)單位換算系數(shù) 保溫材料熱導(dǎo)率[w/(m??C)]年運(yùn)行時(shí)間常年運(yùn)行可取8000h,采暖運(yùn)行按3000h熱價(jià)，元（106kJ）取元設(shè)備和管道外壁溫度（?C）對(duì)無內(nèi)襯金屬設(shè)備和管道可取介質(zhì)溫度，取?C保溫結(jié)構(gòu)周圍環(huán)境溫度（?C），取?C保溫結(jié)構(gòu)單位造價(jià)（元/m3）保溫層單位造價(jià) 600元保護(hù)層單位造價(jià) 150元保溫工程投資貸款年分?jǐn)偮剩?）按復(fù)利計(jì)，計(jì)算年限 取5~10年年利率（%）取6%~10%外表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)[w/(m??C)]一般取[w/(m??C)][w/(m??C)]包裝運(yùn)費(fèi)220元/m,施工費(fèi)350元/m保溫材料損耗率一般為3%~6%，取4%1m3保溫管殼約需金屬板保護(hù)層面積15m2,假定保溫層厚度為80mm，每1m2金屬板費(fèi)用為10元?jiǎng)t元將數(shù)據(jù)代入得 解得 取散熱損失：由163W/m2,所以符合要求。故采用電動(dòng)給水泵。再熱循環(huán)熱力系統(tǒng)、壁厚再熱冷段 選用20G鋼材， 將數(shù)據(jù)代入上式得 ，取再熱熱段其蒸汽壓力、溫度和主蒸汽管道相同，因此管道的選取同主蒸汽管道。眾所周知，不論是機(jī)械調(diào)節(jié)系統(tǒng)或是液動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，都是把負(fù)荷擾動(dòng)引起的轉(zhuǎn)速變化信號(hào)Δn輸入調(diào)速器，再經(jīng)過滑閥油動(dòng)機(jī)的放大作用，控制調(diào)節(jié)閥的開度變化。另外，隨著自動(dòng)化水平的提高，要求機(jī)組自動(dòng)化水平也提高，進(jìn)而要求用計(jì)算機(jī)進(jìn)行過程控制。數(shù)字電液控制系統(tǒng)是由電子控制器、操作系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、保護(hù)系統(tǒng)和供油系統(tǒng)組成，它實(shí)現(xiàn)的主要功能是：汽輪機(jī)自動(dòng)控制程序（ATC）；汽輪機(jī)功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)；汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)；機(jī)組和DEH系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。蒸汽中間容積常數(shù)Tρ表示了中間容積內(nèi)蒸汽的作功能力與機(jī)組額定功率的比值。因此，協(xié)調(diào)控制方式既能較快的適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷的變化，又能保持機(jī)前壓力波動(dòng)不大。汽輪機(jī)的熱應(yīng)力監(jiān)視在控制系統(tǒng)中引入熱應(yīng)力監(jiān)視信號(hào)，既可以保證汽輪機(jī)安全啟動(dòng)，又可以保證汽輪機(jī)啟動(dòng)過程時(shí)間最短，減少啟動(dòng)過程的能量損耗，從而會(huì)提高電廠的經(jīng)
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