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基于j2ee的貨運票稅管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)(范本1)-預覽頁

2025-07-12 16:22 上一頁面

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【正文】 極配合下,全國稅務系統(tǒng)于1994年3月起,先后組織實施了金稅工程一期、金稅工程二期,通過金稅工程一、二期的實施,有效地加強了對增值稅的管理 [1],基本上堵塞了增值稅專用發(fā)票管理中存在的漏洞。如:商家為了偷逃稅款,經(jīng)常銷售不計收入,由于其財務核算不健全,稅務機關難以對這些納稅人進行查處。另方面?zhèn)卧?、虛開、假開貨物運輸發(fā)票,破壞了誠信經(jīng)營的市場規(guī)則,使得大山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文1批無辜取得了這些運輸發(fā)票的增值稅一般納稅人不能得到正常的抵扣,從而承擔不應有的損失。美國美國早在 1879 年就發(fā)明了機械式收款機,這是一臺現(xiàn)金登記的機器,在1906 年美國 NCR 公司又造出了 “自動收款機”,機械式的收款機裝了馬達,可以說這是現(xiàn)代稅控裝置的先驅(qū) [5]。這樣既有效地監(jiān)控了稅源,又節(jié)省了稅務部門的稅收管理成本。公民個人在就業(yè)前也要向稅務部門填報稅卡,稅卡上的信息作為稅務局對該公民征收個人所得稅的檔案。首先在全國 10 個城市試點,推行稅控收款機、稅控加油機和稅控計價器。這些系統(tǒng)的應用能夠極大的提高我國稅源監(jiān)控信息化的管理水平。該系統(tǒng)包括稅控裝置用戶注冊登記管理、購票信息寫盤、稅控數(shù)據(jù)接收、稅控發(fā)票真?zhèn)舞b別、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)交換、系統(tǒng)管理等功能。第四章 詳細介紹了系統(tǒng)的技術架構、網(wǎng)絡結構、邏輯架構、模塊功能、數(shù)據(jù)庫以及安全設計,對系統(tǒng)分析與設計作了比較詳細的描述。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文42 相關技術背景 B/S 模式B/S(Browser/Server)結構即瀏覽器和服務器結構。在服務器端,與通信相關的處理都是由服務器軟件負責的,這些服務器軟件都是由第三方的軟件廠商提供,開發(fā)人員只需要把功能代碼部署在 web 服務器中,客戶端就可以通過瀏覽器訪問到這些功能代碼,從而實現(xiàn)向客戶端提供服務 [1415]。J2EE 應用程序的客戶端可以是基于 web 方式,可以是基于傳統(tǒng)圖形用戶界面方式或基于移動設備。業(yè)務邏輯層:在 J2EE 架構中,業(yè)務層組件主要指的是 EJB。最后的數(shù)據(jù)庫服務器存儲大量的數(shù)據(jù)信息和數(shù)據(jù)邏輯,所有與數(shù)據(jù)有關的安全、完整性控制、數(shù)據(jù)的一致性、并發(fā)操作等都是在企業(yè)信息系統(tǒng)層完成。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文6安全網(wǎng)絡架構基于工業(yè)標準,保證數(shù)據(jù)交換的一致性和安全性,可在應用和平臺上達到高效的集成。本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫 Oracle 9i 由國家稅務總局采購了并下發(fā)。Oracle9i 具有增強的可擴展性: Oracle9i Real Application Clusters 是 Oracle的下一代并行服務器系列產(chǎn)品。 本章小結本章主要介紹了在項目的開發(fā)過程中用到的相關技術,主要介紹了 J2EE 框架、MySql 數(shù)據(jù)庫、UML 建模技術、考號編排算法等,為后續(xù)系統(tǒng)設計與實現(xiàn)提供技術支持。貨 運 發(fā) 票 稅 控系 統(tǒng)進 行 稽 核 比 對國 稅 征 管 軟 件納 稅 人 稽 核 系 統(tǒng)貨 運 發(fā) 票抵 扣 聯(lián)認 證 通 過發(fā) 票 信 息每 月 將 上 月 貨 運 發(fā) 票 抵 扣 聯(lián) 數(shù) 據(jù)上 傳 到 稽 核 系 統(tǒng)認 證 不 通 過 的 發(fā)票 抵 扣 聯(lián) 信 息協(xié) 查 系 統(tǒng)得 到 認 證 結 果并 保 存進 行 一 窗 式比 對認 證 不 通 過發(fā) 票 信 息認 證 結 果通 知 書掃 描 認 證圖 31 國稅業(yè)務數(shù)據(jù)處理流程圖 功能需求分析通過前面對業(yè)務數(shù)據(jù)處理流程的描述可知,稅控系統(tǒng)主要任務是基于稅控裝置推廣,采用一系列的信息技術建立程序化的稅控管理手段,確保稅務機關對稅控裝置實施統(tǒng)一有效管理。稅控數(shù)據(jù)接收稅控數(shù)據(jù)接收處理是對開票單位報送數(shù)據(jù)進行接收處理,生成納稅人稅控數(shù)據(jù)并生成數(shù)據(jù)庫,并將下次的監(jiān)控管理數(shù)據(jù)返寫到稅控器具,通過來報稅的稅控器具將監(jiān)控管理數(shù)據(jù)回送到用戶使用的稅控盤中。稅控器具應用維護是為了維護稅控器具在使用過程中出現(xiàn)的問題,目前具有口令解鎖、校準時鐘、讀稅控器具信息、異常數(shù)據(jù)恢復、稅控器具應用檢測和發(fā)票明細數(shù)據(jù)檢測等功能。主要包括:發(fā)票掃描認證、打印認證結果通知書、發(fā)票統(tǒng)計查詢、發(fā)票信息導出和系統(tǒng)維護。本系統(tǒng)預計同時在線的人數(shù)達到 1000 人左右,因此本系統(tǒng)應支持此人數(shù)的并發(fā)操作,滿足數(shù)據(jù)兩級處理的模式。系統(tǒng)可在不同的機型和操作系統(tǒng)下運行,支持不同類型的外接設備。系統(tǒng)分層結構如圖 32 所示。瀏覽器(IE)通過 Weblogic 從服務器獲得信息。用 servlet 或 JSP 寫簡單的請求,為可重用部件創(chuàng)建 EJB。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文11 系統(tǒng)網(wǎng)絡部署結構設計稅務系統(tǒng)網(wǎng)絡按使用對象劃分成稅務內(nèi)部網(wǎng)絡和外部網(wǎng)絡兩個區(qū)域,如圖33 所示。 功能結構設計在上述將系統(tǒng)的功能模塊劃分為注冊登記管理、購票信息管理、稅控數(shù)據(jù)管理、傳輸盤稅控盤寫盤管理、數(shù)據(jù)傳輸、系統(tǒng)工具下載等功能模塊,系統(tǒng)的功能結構如圖 34 所示。數(shù)據(jù)對象的關系清晰明了,符合業(yè)務邏輯,同時保證數(shù)據(jù)的完整性。設計數(shù)據(jù)庫最重要的一項工作就是設計關系模式,也就是設計二維表的表頭以及約束條件。主題區(qū)主要是面向業(yè)務主題的各個子系統(tǒng)存放數(shù)據(jù)的邏輯區(qū)域。這些功能模塊與相應的系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫訪問的讀寫關系如表 41所示(W 為寫數(shù)據(jù)庫標記;R 為讀數(shù)據(jù)庫標記) 。發(fā)票使用數(shù)據(jù)需要導出到征管系統(tǒng)。注冊類型 DJZCLX_DM CHAR(3)遵循金稅三期統(tǒng)一編碼。 (10 個漢字)山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文15表 43 數(shù)據(jù)庫表 A02:發(fā)票類型監(jiān)控數(shù)據(jù)表 DJ_SKSKJDK_JKSJ字段中文名 字段英文名 類型長度主鍵外鍵說明用戶識別號 YHSBH VARCHAR2(20) √ √ 用戶唯一標志。數(shù)據(jù)報送有效期(天) SJBSYXQ VARCHAR(3)1~31 天,默認 10 天單張開票最高限額 DZKPXE NUMBER(16)由稅務部門指定開票截止時間 KPJZSJ DATE控制開票時間數(shù)據(jù)報送起始日期 SJQSRQ DATE用戶申報數(shù)據(jù)的起始時間數(shù)據(jù)報送終止日期 SJZZRQ DATE用戶申報數(shù)據(jù)的終止時間表 44 數(shù)據(jù)庫表 A03:購票信息登記 DJ_SKSKJDK_GPXX字段中文名 字段英文名 類型長度主鍵外鍵說明購票信息 ID GPXX_ID VARCHAR2(34) √ 用戶識別號+時間用戶識別號 YHSBH VARCHAR2(20) √ 用戶唯一標志。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文174 系統(tǒng)實現(xiàn)與測試 系統(tǒng)實現(xiàn)環(huán)境系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境與系統(tǒng)執(zhí)行效率密切相關。 軟件環(huán)境貨運票稅管理系統(tǒng)的軟件開發(fā)工具采用 開發(fā)工具,系統(tǒng)以J2EE 框架為基礎,采用 JAVA 語言作為開發(fā)語言,過程中嵌入 AJAX 語言和JS 腳本,提高頁面執(zhí)行效率。稅務機關接收納稅人變更注冊信息申請,對其申請進行審核、批準,核對、登記變更前后信息。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文18界面實現(xiàn)變更項目選擇界面如圖 41 所示。ExArrangement exArrangement = (ExArrangement)()。for (Map element : readyToArrange) { String studentId = (String)(id)。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文19 } return 39。圖 59 稅務信息變更窗口代碼實現(xiàn)public String saveArrangedStudent(ListMap readyToArrange, String arrangeid){ //編寫查詢語句 String hql = select a from . ExArrangement a where =:arrangeid。沒有找到對應的場次! 39。 query = getCurrentSession().createQuery(hql) .setParameter(studentId, studentId)。}。圖 41 變更項目選擇窗口代碼實現(xiàn)public String saveArrangedStudent(ListMap readyToArrange, String arrangeid){ //編寫查詢語句 String hql = select a from .山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文21 ExArrangement a where =:arrangeid。沒有找到對應的場次! 39。 query = getCurrentSession().createQuery(hql) .setParameter(studentId, studentId)。}。系統(tǒng)的測試主要完成對軟件最后的一個環(huán)節(jié)。測試的結果較為可靠。用戶登錄是進入系統(tǒng)的前提,具體的用戶登陸測試用例表如表 42 所示。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文245 總結與展望 總結貨運票稅管理系統(tǒng)是國家稅務總局“金稅三期”重要組成項目之一,項目建設主要是基于稅控收款機的廣泛推廣應用前景,采用數(shù)字化、程序化等信息技術建立貨運發(fā)票稅控管理系統(tǒng),確保稅務機關對貨物運輸業(yè)發(fā)票實施統(tǒng)一有效的管理。通過貨運發(fā)票管理系統(tǒng)的開發(fā),規(guī)范了貨運發(fā)票的業(yè)務操作流程,提高了對納稅人服務的質(zhì)量,杜絕偽造、虛開、假開運輸發(fā)票,統(tǒng)一規(guī)范貨運發(fā)票管理,實現(xiàn)對貨運發(fā)票流向全過程的追蹤,為貨運發(fā)票抵扣認證、交叉稽核和防偽查詢奠定了基礎。山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學 信 息 學 院 學 士 學 位 論 文25致 謝首先,我要深深的感謝我的導師***教授,在本文的寫作過程中,***教授給予我悉心的指導,***教授淵博的學識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、敏銳的科學思維、忘我的科研精神以及淡泊寧靜的生活態(tài)度,讓我在做人和做學問兩方面都獲益非淺。你們的健康快樂是我最大的幸福。338343[13] (美 )Roger S. Pressman 著 .梅宏譯. 軟件工程:實踐者的研究方法(原書第五版)[M]. 北 京:機械工業(yè)出版社,2022 年.[14] 蕭仁惠,陳錦輝. JDBC 數(shù)據(jù)庫程序設計[M].中國鐵道出版社,2022 年.[15] 王進. J2EE 框架深度歷險[M]. 南京:東南大學出版社,2022 年.[16] 蔡立軍. Oracle9i 關系數(shù)據(jù)庫實用教程[M]. 北京:水利水電出版社, 2022 年.[17] 歐陽誼,王俊. 增強 Oracle9i 數(shù)據(jù)庫可用性的備份與恢復方法[J]. 辦公自動化,2022(06).[18] 楊雪飛,周曉宇等. XML 在 J2EE 中的應用研究[J]. 計算機工程與應用,2022(15).
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