數(shù)字化設(shè)計與并行工程在摩托車研發(fā)中的應(yīng)用-預覽頁
【正文】 ，想象出設(shè)計模型的每一個細節(jié)。當利用三維CAD實體造型軟件進行產(chǎn)品設(shè)計時，設(shè)計人員可在計算機上直接進行三維設(shè)計，隨即可在屏幕上見到所設(shè)計產(chǎn)品的真實三維模型。因此它為實現(xiàn)計算機集成制造和在并行工程思想指導下整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用統(tǒng)一的產(chǎn)品信息模型奠定了基礎(chǔ)。對于數(shù)控加工，可利用三維的線框和表面模型數(shù)據(jù)。系統(tǒng)運行環(huán)境采用基于“client/server”的體系結(jié)構(gòu)，把客戶機、服務(wù)器、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、研發(fā)工具等系統(tǒng)軟硬件有機地聯(lián)系在一起，建立一個完整、良好的運行環(huán)境。 圖1 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓撲圖三、PDM系統(tǒng)的應(yīng)用情況 (1)IPT項目組成員 IPT項目組的成員由來自結(jié)構(gòu)、重量、分析、CAD/DPA（數(shù)字化預裝配）支持等部門人員組成。因此，必須明確闡明他們的作用和職能，而且可以方便地利用項目的每一個成員。擬訂計劃并保證質(zhì)量達到預期的目標； 理解和使用并行產(chǎn)品定義的優(yōu)化工作方法； 先后進行了多次計算機基本知識、CAD三維、二維使用培訓。 (1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的建立 根據(jù)自頂向下的協(xié)同設(shè)計要求，頂級的產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)由項目組組長來構(gòu)建，然后再由各級小組組長和設(shè)計人員根據(jù)上級組長分配的產(chǎn)品零部件任務(wù)來完成底層的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，最后隨著各級設(shè)計人員工作的結(jié)束，整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)自然形成了。首先選中需要進行任務(wù)分配的零部件，新建“設(shè)計任務(wù)分發(fā)流程”；啟動該流程后，項目組組長需要指定具體的小組組長或設(shè)計人員；隨即在他們各自的任務(wù)收件箱中收到這項任務(wù)。所有設(shè)計和審批流程的操作都有權(quán)限控制，并在系統(tǒng)中紀錄，以便分清職責和人員績效考核。而且各個階段的審批人員只有查閱功能，不能進行任何修改。 圖7 批注文件(4)更改管理 首先由設(shè)計員根據(jù)問題的具體情況和初步更改方案提出更改申請給所在小組組長，小組組長收集需要更改的所有圖樣，并且修訂出各相應(yīng)現(xiàn)有版本圖樣的升版圖樣，然后把升版的圖樣通過更改所有權(quán)更改為將要修改設(shè)計的設(shè)計人員。整個流程完成后，該新版圖樣就處于凍結(jié)狀態(tài)，可以進行歸檔曬圖。當需要對設(shè)計資源（如設(shè)計基準等）信息進行更改時，零部件的詳細設(shè)計能夠按照系統(tǒng)通知來響應(yīng)更改，做相應(yīng)調(diào)整。基于單一產(chǎn)品設(shè)計基準控制文件的自頂向下的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)體系如圖10所示。這些可視文件雖然非常簡單，但卻可用于測量、交叉截面、清晰度檢測、動畫效果、干擾度檢測、以及用于研究其他包裝的問題。 有限元分析一般要經(jīng)過以下步驟： (1)對零件進行實體建模； (2)對模型進行的簡化； (3)對模型進行網(wǎng)格劃分； (4)對模塊進行加載荷及約束； (5)利用解算器對網(wǎng)格化的模型連桿進行計算； (6)利用UG軟件有限元分析模塊中的后處理功能對連桿進行結(jié)果分析。由于在設(shè)計階段嚴格把關(guān)，使得模具制作周期大大地縮短、制作質(zhì)量大幅
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