某機修廠車間配電系統(tǒng)設計要點-預覽頁
【正文】 回路供電，但當去兩回線路有困難時，可容許有一回專用線路供電；三級負荷由于突然停電造成的影響或損失不大，對供電電源工作特殊要求。在滿足以上要求的前提下，供電系統(tǒng)盡量要接線簡單，投資要少，運行費用要低，并考慮盡可能地節(jié)約點能和有色金屬的消耗量。要求供電電能質(zhì)量合格、優(yōu)質(zhì)、技術先進和經(jīng)濟合理。 目錄第一章 設計任務第二章 負荷計算和無功功率補償?shù)谌? 確定車間變電所主變壓器形式、容量和數(shù)量及主結(jié)線方案第四章 短路計算第五章 選擇車間變電所高底壓進出線。附圖應簡明、清晰，圖中法定計量單位用符號標出。c．在車間變電所10kV側(cè)進行計量。它的優(yōu)點是接線簡單、使用設備少和建設投資省；其缺點是供電可靠性比較差。線路首端高壓斷路器為RTO50/40型。. 車間自然條件（1）氣象資料。第二章 負荷計算和無功功率補償 負荷計算a)有功計算負荷（單位為KW） = ， 為系數(shù)b)無功計算負荷（單位為kvar） = tanc)視在計算負荷（單位為kvA） =d)計算電流（單位為A） =, 為用電設備的額定電壓（單位為KV）a)有功計算負荷（單位為KW） =式中是所有設備組有功計算負荷之和，是有功負荷同時系數(shù)，~b)無功計算負荷（單位為kvar）=，是所有設備無功之和；是無功負荷同時系數(shù)，~c)視在計算負荷（單位為KVA） =d)計算電流（單位為A） =（1）各支線負荷計算及熔斷器和導線截面積選擇以設備序號1為例說明計算過程：查表111，效率η=，啟動倍數(shù)Kst=6計算電流：啟動電流：1） 選擇支線熔斷器。2） 選支線截面積。各干線選擇YJLV型交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜，埋地輻射。低壓母線的計算負荷為各回路干線負荷之和，應計及同時系數(shù)（或稱為參差系數(shù)或稱為綜合系數(shù)）?？偣踩萘?4*3=252kvar.補償后變電所變壓器一次側(cè)計算負荷KW Q===S= COS== 故滿足要求3．計算變電所變壓器一次側(cè)計算負荷（1）估算變壓器功率損耗：(2)估算進線負荷： PGJ1型低壓無功功率自動補償屏的接線方案第三章 確定車間變電所主變壓器形式、容量和數(shù)量及主結(jié)線方案根據(jù)負荷性質(zhì)和電源情況選擇變壓器臺數(shù)和容量，有下列兩種方案 a)裝設一臺主變壓器型號為S9型，而容量根據(jù)式，為主變壓器容量，為總的計算負荷。（四）車間進線架空線的選擇根據(jù)設計任務要求選擇總降壓變電所到車間變電所的進線為架空線，按經(jīng)濟電流密度選擇經(jīng)濟截面積。AT——變壓器年運行小時數(shù)，h————最大負荷損耗小時數(shù)，hKq ————功率損耗歸算系數(shù)，表示傳輸單位無功率而產(chǎn)生的有功功率損耗， ————年最大負荷損耗小時數(shù)，取4000第四章 短路計算繪制計算電路 500MVAK1K2LGJ50,10kVS9800(2)(3)(1)～∞系統(tǒng)圖51 短路計算電路k1k2圖52 短路計算等效電路短路電流計算 短路電流計算目的是為了選擇和校驗車間變電所高、低壓電氣設備及提供繼電保護整定計算所需要的技術數(shù)據(jù)。A）第五章 選擇車間變電所高底壓進出線車間低壓母線，可以選擇LMY型矩形鋁母線，按經(jīng)濟電流密度選擇?？梢姡妇€允許載流量大于母線計算電流。母線采用平行放置，根據(jù)低壓配電屏結(jié)構(gòu)尺寸確定a=，l=。表1112進線側(cè)計算數(shù)據(jù)和高壓開關技術數(shù)據(jù)計算數(shù)據(jù)高壓熔斷器UNW（kv）10UN（kV）10UN（kV）10I30(A)IN(A)400IN(A)Ik(kA)I∞(kA)I∞(kA)100Sk(MVA)S∞(MVA)150S∞(MVA)500ish(kA)imax(kA)22imax(kA)160I2teqIt2tt302表1113 普通閥型避雷器技術數(shù)據(jù)型號額定電壓（kV）滅弧電壓（kV）工頻放電電壓沖擊放電電壓沖擊殘壓（kV）不小于不大于FS不大于FZ不大于FSFUFS101012263150453(kA)5(kA)50(kA)10(kA)15504550（1）選擇避雷器FS10或FZ10，如表1113所示(2) 選擇電壓互感器：JSJW10/(3) 高壓電流互感器選擇：查表511選LAJ10或LQJ10(4) 選擇避雷器FS10或FZ10,如圖1113所示。根據(jù)車間變電所主接線選擇開關柜編號方案如表118所示。一般滿足接近中心負荷，進出線方便、接近電源側(cè)的議案球。個悲劇當?shù)毓╇姴块T要求，設置專門電容器室，與低壓配電室相鄰并友們相通。要求接地電阻為。2).這里IE為車間變電所單相接地短路電流，. （A）即去公共接地裝置電阻。變電所的變壓器室有一條接地干線與室外公共接地裝置連接。沙質(zhì)粘土取土壤電阻率，人工水平接地體電阻。 4)低壓電纜線路零序阻抗： 同上手冊，表425，截面積最大150mm2，長度取100m。僅僅是專業(yè)課的理論知識，那么如何把我們所學的專業(yè)基礎課理論知識運用到實踐中去呢？這是我長期思考的問題。設計中，我翻閱以前所學的專業(yè)課知識，學習的過程中帶著問題去學我覺得很有目的性，這是我做這次課程設計的心得之一。25 /
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