市政工程技術(shù)交底-路基土石方-預(yù)覽頁
【正文】 路段→碾壓 3．土石混合路基：同本條1款“填土路基”。 2．石方路基：參照“”?！雺骸鷫簩?shí)度檢測 施工工藝自卸卡車數(shù)量應(yīng)根據(jù)取土場遠(yuǎn)近來確定。 表11 高速公路路基施工的主要材料為土、石方、土石混合料。 (4)不同的筑路材料應(yīng)單獨(dú)做試驗(yàn)段。對同類材料以此作為現(xiàn)場控制的依據(jù)。 3．路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行復(fù)測。 2．施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底。 1．認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說明書。 施工準(zhǔn)備市政工程技術(shù)交底路基土石方12壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所必須的施工程序?yàn)橹梗⒂涗泬簩?shí)設(shè)備的類型和工序及碾壓遍數(shù)。 機(jī)具設(shè)備如土方、灰土施工中應(yīng)增加旋耕犁和圓盤耙，壓路機(jī)可以為羊足碾配合光輪壓路機(jī)；在石方路基施工中應(yīng)選擇光輪振動(dòng)壓路機(jī)。3 1．填土路基施工準(zhǔn)備→路基臨時(shí)排水設(shè)施→路基基底處理與填前碾壓→填料運(yùn)輸與卸土→推平與翻拌晾曬 將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可采用。 ②原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。 ③導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測必須和相鄰施工段進(jìn)行閉合。為了保證邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。 ⑤在施工測量完成前不得進(jìn)行施工。 ③凡監(jiān)理工程師指定要保留的撞物與構(gòu)造物，要妥善加以保護(hù)?；靥罘謱訅簩?shí)，密實(shí)度不小于95％。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的處理方法主要有： ，根據(jù)淤泥量的大小，一般采用挖除換填或拋石擠淤的方法處理。將一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。 、深度較大時(shí)，一般采用拋石擠淤處理。壓實(shí)結(jié)束后在其上鋪設(shè)500mm以上的碎石或砂礫作為反濾層。 ，在清理完的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫，分層鋪筑松鋪厚度不得超過300mm，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。 ③灰土換填 1)填料運(yùn)輸順序應(yīng)符合以下規(guī)定： ③透水性較小的土填筑于路基下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上。土堆應(yīng)形成梅花形，這樣可使推土機(jī)推平后松鋪厚度大致相同。碾壓時(shí)直線段先壓兩邊再壓中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。若同時(shí)施工，應(yīng)分層相互交疊銜接，搭接長度應(yīng)大于2m。 7)碾壓完成后進(jìn)行密實(shí)度檢測，若合格，進(jìn)行下一道工序；若不合格，重復(fù)碾壓工序。 2．石方路基施工每層都應(yīng)留運(yùn)土路線，并注意臨時(shí)排水，及防止上下層干擾。 ③縱向通道掘進(jìn)法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。可集中人力、機(jī)具，沿縱橫通道同時(shí)平行作業(yè)。 1．路基冬期施工當(dāng)晝夜平均溫度上升到3 ℃以上，但凍土還沒完全融化時(shí)仍按照冬期施工辦理。 (2)冬期施工的填料禁止使用凍結(jié)填料。含水量過大無法晾干的土不得用做雨期施工填料。 (5)路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。以挖做填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。 (9)雨期開挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高500mm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨期過后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。 基本要求 3．填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 土方路基實(shí)測項(xiàng)目水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測4處注：1．表列壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)。 2．采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。 3．特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。 4．三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。 5．“△”表示實(shí)測項(xiàng)目表中關(guān)鍵檢查項(xiàng)目，本書其余表中“△”與此相同。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求 成品保護(hù) 為防止路基被雨水浸泡和邊坡被雨水沖刷，路基施工中每層的表面應(yīng)做成2%4%的排水橫坡，路基邊緣培土埂，路基邊坡上應(yīng)施工臨時(shí)排水急流槽。 土方路基在雨后沒有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車輛進(jìn)人。67施工人員應(yīng)配備勞動(dòng)保護(hù)用品，并采取降塵措施。 4．工程施工用的粉末材料，宜存放在室內(nèi)。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。 2．施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，確保安全生產(chǎn)。9 / 9
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