市政工程技術(shù)交底-路基土石方-文庫吧資料
2025-06-23 15:53本頁面
【正文】 300mm范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓回填無法滿足路床壓實度要求時，應(yīng)向下超挖1~2層，對底層碾壓密實后，再分層回填壓實。 3)挖方路基施工時一般采用機械開挖，挖至基底標(biāo)高以上200mm時停止機械挖土，改用人工撿底。 2)路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時，應(yīng)清除換填?；旌暇蜻M(jìn)要特別注意運土和臨時排水的統(tǒng)一安排。 ④混合掘進(jìn)法：對于特別深、長的路塹，可采用混合掘進(jìn)法，先沿路塹挖出縱向通道，再沿橫向兩側(cè)挖出若干條輔助道。適用于路塹較長、較深，兩端地面縱坡較小的路塹開挖。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬。 ②雙層二次橫向全寬掘進(jìn)法：當(dāng)路塹較深時，也為了擴大施工操作面，橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個或兩個以上的階梯，同時分層進(jìn)行挖掘。通常用于短而深的路基。 ①單層橫向全寬掘進(jìn)法：對路塹整個寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開挖。 1)土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，采用爆破施工時應(yīng)經(jīng)過設(shè)計審批。 (2)路基開挖前應(yīng)做好截水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作。 (1)施工測量同1款(1)項。 (4)土石混合填料中，石料含量超過70%時，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。 (3)壓實后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分輻填筑，如確需縱向分輻填筑，應(yīng)將滲水性好的材料填筑路堤兩側(cè)。 (2)土石路堤應(yīng)分層填筑、分層壓實，每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格通過試驗段確定，不宜超過400mm。 (1)天然土石混合材料中，所含石料強度大于20MPa時，石料的最大粒徑不得超過壓實層的2/3，超過的應(yīng)清除掉；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時（強度小于15MPa），石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應(yīng)打碎。 3．土、石混合路基施工 參照“”施工。若填方分幾個作業(yè)段施工，先填的作業(yè)段應(yīng)按1：1的坡度分層留臺階。~。壓路機最大行駛速度不宜超過4km/h。 3)壓路機的振動頻率應(yīng)控制在30Hz~45Hz的范圍，過大的振動頻率也會降低壓實效果。 2)首先用壓路機靜壓一遍，再用平地機刮一遍，然后根據(jù)試驗段得到的壓實工序和碾壓遍數(shù)用壓路機進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到密實度要求。 1)碾壓前應(yīng)再次檢測松鋪厚度、平整度和含水量。 4)當(dāng)土的含水量達(dá)到最佳含水量的177。 3)填料含水量不足時，采用灑水車灑水再用拌合設(shè)備拌和均勻。 2)若含水量過大，采用五樺犁、圓盤耙進(jìn)行翻拌晾曬。 1)用推土機將土大致推平，松鋪厚度經(jīng)檢測合格后，進(jìn)行含水量檢測。 松鋪厚度由試驗段確定，最大厚度不應(yīng)超過300mm。 2)采用自卸車運土至作業(yè)面上，由專人指揮卸車，根據(jù)自卸車裝土量及土的松鋪厚度確定卸車間距。 ②強度較小的土應(yīng)填在下層，不受潮濕、凍融影響而改變體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層。 場地清理與拆除完成后，進(jìn)行填前碾壓，使基底達(dá)到規(guī)定的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。 3)填前碾壓 ，3d內(nèi)不得受水浸泡。 ，控制含水量，如土料水分過多或不足時應(yīng)晾干或灑水潤濕，以達(dá)到灰土最佳含水量。若換填位置達(dá)到路基邊緣，則應(yīng)寬出路基邊腳不少于500mm，側(cè)端用片石護(hù)砌。 ，且位于地下水最高水位以下時，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足夠承載力的砂或砂礫換填。 ②砂或砂礫換填直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過20mm為達(dá)到要求。拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求采用符合要求的片石，從路基中部向兩側(cè)對稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實，使之達(dá)到規(guī)定的壓實度。 ，可以直接挖除換填。 2)特殊地基處理：在場地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求，或者由于局部地段含水量過大造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段等現(xiàn)象）。 ④對路基范圍內(nèi)的樹根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴，用經(jīng)設(shè)計與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填至周圍標(biāo)高。 ②路基范圍內(nèi)的樹根要全部挖除，清除下來的垃圾、廢料、樹根及表土等不適用的材料堆放在監(jiān)理工程師指定的地點。 ①在路基填筑前，將取土場和路基范圍內(nèi)的樹木、垃圾、有機物殘渣及原地面雜草等不適用材料清除，并排除地面積水。 1)場地清理 (3)路基基底處理與填前碾壓 1)路基排水按“截、導(dǎo)、排”的原則進(jìn)行處理，并盡可能與設(shè)計排水系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路基附近積水。 (2)路基臨時排水設(shè)施如果遇到不適用的材料，要予以挖除。中線樁隨填方上傳。 ④計算每一樁號對應(yīng)的路基寬度，放出路基邊線。對有礙施工的導(dǎo)線點，施工前可以采用交點法或其他的固定方法加以固定。 ①在開工之
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