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工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 ,工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。,落實(shí)三極制,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行過(guò)程控制;。,分階段提出質(zhì)量控制要點(diǎn),并組織落實(shí)。、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為和人員,督促有關(guān)人員對(duì)重大事故隱患采取有效的控制措施,必要時(shí)可責(zé)令其停產(chǎn)并及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理。主要部門職責(zé)如下:1.項(xiàng)目管理部;,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)與技術(shù)方案的編制進(jìn)行跟蹤管理;,生產(chǎn)要素的平衡調(diào)配;,并定期檢查執(zhí)行情況;;,竣工時(shí)對(duì)資料的審定;《工程項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)委托書(shū)》(包括質(zhì)量、工期、安全等方面)。我公司在工程建設(shè)中始終貫徹“科學(xué)管理,以人為本,質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)信譽(yù)。,優(yōu)化資源配置,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì),確保和提前完成施工任務(wù)。根據(jù)我公司以往所做的類似工程的經(jīng)驗(yàn),我們按業(yè)主的工期要求竣工。 合理安排勞動(dòng)力,實(shí)行日夜輪流作業(yè),節(jié)假日不休息,注意收集氣象資料,對(duì)天氣情況提前考慮,早作安排。狠抓重點(diǎn)控制工程和關(guān)鍵工序,對(duì)控制工期的工程和工序,應(yīng)組織精銳隊(duì)伍,增加資源投入,組織先期施工保證工程銜接有序,接口順暢。1組織保證 公司總部設(shè)立以副總經(jīng)理為首的項(xiàng)目指揮協(xié)調(diào)班子,負(fù)責(zé)對(duì)該工程的組織領(lǐng)導(dǎo)和重大問(wèn)題協(xié)調(diào)。 以公司項(xiàng)目部為核心,在公司總部的領(lǐng)導(dǎo)下和職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以專業(yè)項(xiàng)目管理班子為依托,組成工程項(xiàng)目管理組織體系。 制訂物資材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,組織好材料供應(yīng),確保材料供應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)。 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)協(xié)調(diào)組織工序中間交接,使現(xiàn)場(chǎng)施工組織,工序搭接最佳化,保證工期,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的按期實(shí)現(xiàn)。 科技先導(dǎo),采用新技術(shù)、新工藝、優(yōu)選施工方案,縮短施工工期,克服工期緊的困難,以最終實(shí)現(xiàn)按期建成目標(biāo)。 加強(qiáng)施工信息溝通,加強(qiáng)內(nèi)外聯(lián)系,強(qiáng)化施工配合。 提高機(jī)械化程度,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工效,加快施工進(jìn)度。 對(duì)于安裝過(guò)程中的實(shí)際進(jìn)度,要定期的檢查,看實(shí)際工程進(jìn)度同計(jì)劃工程進(jìn)度是否有偏差,如果出現(xiàn)偏差現(xiàn)象,要找出偏差的原因加以糾正,采取措施,以滿足計(jì)劃進(jìn)度的要求。 跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度控制的關(guān)鍵措施。 整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)按實(shí)物量、工作量和勞動(dòng)消耗量以及百分比整理和統(tǒng)計(jì)實(shí)際檢查的數(shù)據(jù),以便與相應(yīng)的計(jì)劃完成量相比。延誤工序工期的罰款由單位工程工號(hào)負(fù)責(zé)人計(jì)算并填寫《延誤工期罰款通知單》簽字后,從被罰單位的工資含量中扣留,同時(shí)由財(cái)務(wù)處同等金額扣款。 項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須準(zhǔn)時(shí)出席業(yè)主有關(guān)部門定期召集的工程施工例會(huì),共同協(xié)調(diào)施工實(shí)施進(jìn)度中的各種問(wèn)題。 組織能打拼的施工隊(duì)伍,凡是夜間能施工的必須加班。,以階段控制計(jì)劃為保證,采取動(dòng)態(tài)管理,使施工組織科學(xué)化、合理化,確保階段計(jì)劃按期或提前完成。如砼采用早強(qiáng)劑。在合同中應(yīng)將進(jìn)度款的支付同施工進(jìn)度進(jìn)行直接的掛鉤。待我公司中標(biāo)后再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃.第六章 主要工程施工方案、難點(diǎn)和解決方案一 施工測(cè)量建筑物定位依據(jù):規(guī)劃設(shè)計(jì)部門提供的建筑紅線及設(shè)計(jì)圖紙。 施測(cè)人員應(yīng)全面熟悉總平面布置圖及該工程樓層結(jié)構(gòu)平面布置弄清各軸線尺寸,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件制定具體方案。4)清掃基層,清除基層的塵土、雜物等,保證下封層的滲入和與基層的粘結(jié)。2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段:從二次篩分后進(jìn)各熱料倉(cāng)的材料取樣篩分,以確定各熱料倉(cāng)的材料比例,供拌和樓控制室使用,反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例達(dá)到均衡,取目標(biāo)配合比瀝青最佳用量、瀝青最佳用量177。4)配合比試驗(yàn)完成后,提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告和該結(jié)構(gòu)層的開(kāi)工報(bào)告,報(bào)送監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師批復(fù)后方可進(jìn)行瀝青面層正式施工。 ①、將礦料和瀝青按生產(chǎn)配合比確定的用量送進(jìn)拌和樓拌缸里,送入拌缸里的礦料一般控制在165~185℃,瀝青160~170℃,混合料出廠溫度一般為155~165℃,(普通瀝青混凝土)。 ④、每日生產(chǎn)的混合料隨時(shí)跟蹤質(zhì)量抽檢,檢查集料級(jí)配、油石比等指標(biāo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)配合比。②裝第一車混合料前,應(yīng)將清潔、光滑的車廂底板涂一薄層防粘液,以防混合料與底板粘結(jié)。⑤混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)溫度,普通瀝青混合料不低于145155℃,改性瀝青混合料不低于160165℃。混合料出廠,攤鋪及碾壓溫度均應(yīng)用溫度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)控制,出廠及攤鋪溫度檢測(cè)頻率為每車不少于1次:碾壓時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)并做好記錄。材料按就近采購(gòu)的原則自行采購(gòu)。、材料控制1)對(duì)原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行標(biāo)識(shí)。用于工程的主要材料,進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)化驗(yàn)單;凡標(biāo)識(shí)不清或認(rèn)為質(zhì)量有問(wèn)題的材料,需要進(jìn)行追蹤檢驗(yàn),以確保質(zhì)量;凡未經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)驗(yàn)證為不合格的原材料、半成品、構(gòu)配件和工程設(shè)備不能使用。施工前準(zhǔn)確地測(cè)定與保護(hù)好場(chǎng)地平面控制網(wǎng)和主軸線的樁位,對(duì)施工測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核,在復(fù)核施工測(cè)量控制網(wǎng)時(shí),先抽檢控制高程的水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)以及樁埋設(shè)位置等。在施工中,如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)有異常情況,立即停止施工,召開(kāi)分析會(huì),找出產(chǎn)生異常的主要原因,并制定相應(yīng)對(duì)策。、防治措施1)首先解決底層平整度問(wèn)題,每一層的平整度都對(duì)上一層平整度至關(guān)重要。6成品保護(hù)及檢測(cè)、在已完工程地段、路口張貼工程保護(hù)標(biāo)語(yǔ)提醒所有人保護(hù)已完工程。7交通管制、瀝青混凝土在施工過(guò)程中嚴(yán)禁非施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),防止污染混合料面層,鋪筑完成后,待混合料表面溫度低于50℃后即可開(kāi)放通車。、攤鋪機(jī)的操作人員必須要有高級(jí)技能及熟練程度,確保攤鋪粒料平順均勻,直線彎道行走準(zhǔn)確,表面平整,縱橫坡自然,保持車輛和攤鋪機(jī)能夠協(xié)調(diào),連續(xù)不斷的施工。2)運(yùn)輸車及時(shí)蓋上油布,并立即通知拌和車間停車拌和。一 質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo):合格工程二 工程質(zhì)量管理制度本工程按項(xiàng)目管理模式組織施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,為確保項(xiàng)目工程的質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量檢驗(yàn)體系。實(shí)行質(zhì)量一票否決制嚴(yán)格貫徹“積極預(yù)防”和“把關(guān)”相結(jié)合的質(zhì)量管理方法,堅(jiān)持預(yù)先定標(biāo)準(zhǔn)、定樣板、定材料、定做法,手續(xù)要齊備。 ,按項(xiàng)目和工序落實(shí)到人,實(shí)行各級(jí)各類人員質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制,同每個(gè)人的工資獎(jiǎng)金掛鉤。施工隊(duì)質(zhì)量管理小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié),每周進(jìn)行一次自檢自評(píng),將結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并作為職工工資獎(jiǎng)金、發(fā)放的重要依據(jù)。施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師的審核簽字,以保證施工工序、施工方法和技術(shù)措施科學(xué)合理、切實(shí)可行,并根據(jù)審核意見(jiàn)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行補(bǔ)充完善,開(kāi)工前對(duì)項(xiàng)目部各級(jí)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量工作的原則,各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,必須做到交底不明確不上崗、不簽字不上崗。 :組織工程技術(shù)人員,根據(jù)施工詳圖、技術(shù)要求、國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)范和工程現(xiàn)場(chǎng)自然條件,重新修整工程總體施工組織設(shè)計(jì)。 物資準(zhǔn)備:按工程順序和進(jìn)度安排,合理安排購(gòu)進(jìn)合格的原材料,并向供貨方索要產(chǎn)品的材質(zhì)單(合格證等),以保證施工現(xiàn)場(chǎng)能及時(shí)充足的接到合格材料。 質(zhì)量保證管理是運(yùn)用科學(xué)的管理模式,以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng),質(zhì)量保證的設(shè)置可使施工過(guò)程中有法可依,但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常,只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系,才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。再次,在實(shí)施過(guò)程中,無(wú)論是施工工長(zhǎng)還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決,以使所有質(zhì)量問(wèn)題解決于施工之中,并同時(shí)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行匯總,形成書(shū)面材料,以保證在今后或下次施工時(shí)不出現(xiàn)類似問(wèn)題。 :按建設(shè)單位或合同要求制定移交前工程管理和運(yùn)行方案。做到傷亡事故為零、重傷事故為零、重大機(jī)械設(shè)備事故為零、創(chuàng)無(wú)事故工程 二 安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。進(jìn)行分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。 ,使操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。②室內(nèi)支線應(yīng)用橡皮電線,接頭不受拉力并符合絕緣要求。②照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定,嚴(yán)禁使用花線或塑料膠線。②電箱安裝高度和絕緣材料等均符合規(guī)定。動(dòng)力和照明分別設(shè)置。②綠/黃色線作為接零線。防雷接地裝置若同時(shí)作為其它電器設(shè)備的接地裝置時(shí),按防雷和其它電器設(shè)備要求的接地電阻中最小值選用。學(xué)員在專人指導(dǎo)下進(jìn)行工作。 ,執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄;接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行工作。 機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后,施工技術(shù)人員向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。由于發(fā)令人強(qiáng)制違章作業(yè)而造成事故者,追究發(fā)令人的責(zé)任,直至追究刑事責(zé)任。 加強(qiáng)駕駛員思想教育,大力提倡“文明駕駛”、“寧停三分、不搶一秒”的文明駕駛作風(fēng)。 ,以防漏電引起火災(zāi),杜絕因電氣短路引起的火災(zāi)事故。 健全各項(xiàng)文明施工的管理制度,如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度和資料管理制度。對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為,按條例嚴(yán)格執(zhí)行處罰。項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查,每月組織一次專項(xiàng)檢查,對(duì)照評(píng)分,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,交流經(jīng)驗(yàn),查糾不足。按設(shè)計(jì)架設(shè)用電線路,嚴(yán)禁任意拉線接電,嚴(yán)禁使用電爐和明火燒煮食物。同時(shí)在施工中嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施各道工序,做到工完料清,場(chǎng)地上無(wú)淤泥積水,施工道路平整暢通,以實(shí)現(xiàn)文明施工。外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方時(shí)不準(zhǔn)超高,并采取遮蓋維護(hù)措施,防止泥土沿途遺漏污染馬路。 :除按合同規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確向建設(shè)、監(jiān)理單位報(bào)審施工組織設(shè)計(jì)文件、報(bào)送各種報(bào)表外,項(xiàng)目部還及時(shí)提供其它各種有價(jià)值的工程信息,使建設(shè)、監(jiān)理單位能全面掌握工程實(shí)施狀況,為建設(shè)、監(jiān)理單位科學(xué)決策提供依據(jù)。 ,不打折扣,保證工程質(zhì)量。共同部分的道路與其他標(biāo)段協(xié)商,共同維護(hù)正常交通和生產(chǎn)安全。三 建立保修機(jī)構(gòu)公司下設(shè)保修管理機(jī)構(gòu),由主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)處負(fù)責(zé)措施制定,公司安質(zhì)處負(fù)責(zé)信息傳遞及監(jiān)督管理,由負(fù)責(zé)本工程施工的項(xiàng)目部設(shè)保修隊(duì)具體承擔(dān)保修任務(wù)。公司安質(zhì)處要編制詳細(xì)的工程質(zhì)量回訪計(jì)劃,并下發(fā)到有關(guān)單位。對(duì)在保修期內(nèi)存在的質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行維修,保證不影響使用,并承擔(dān)全部維修費(fèi)用。
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