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公路工程建設(shè)安全檢查要點-預(yù)覽頁

2025-07-10 02:59 上一頁面

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【正文】 好腳手架、作業(yè)平臺、擴攔、扶梯等安全防護設(shè)施;人工、手推車抬運石塊或預(yù)制塊時,腳手跳板應(yīng)滿鋪,其寬度、坡度及強度應(yīng)經(jīng)過設(shè)計,滿足安全要求;腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載;各種吊機作業(yè)時,應(yīng)聽從指揮信號,吊運重物下不得站人。3.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風繩,水上鉆機平臺應(yīng)滿鋪腳手板,設(shè)防護欄、走道,及時清除雜物及障礙物;采用沖擊鉆孔時,應(yīng)檢查鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況;使用正、反循環(huán)及潛水鉆機時,對電纜線要嚴格檢查;鉆孔使用的泥漿,應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),防止對環(huán)境污染;鉆孔中發(fā)生事故需排除時,嚴禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障;對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒未拔除的,應(yīng)加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。3.橋涵工程施工,應(yīng)盡量避免雙層或多層同時作業(yè);當無法避免時,應(yīng)設(shè)防護棚、防護網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標志、信號等。6.各種類型的“盲炮”處理必須按照國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。2.爆破器材庫的選址和搭建以及配套設(shè)施應(yīng)請當?shù)毓膊块T進行監(jiān)督和指導(dǎo),運輸爆破器材要使用專用運輸工具。7.巖溶地區(qū)施工,應(yīng)認真處理巖溶水的涌出,避免突發(fā)性坍陷。3.高陡邊坡處施工作業(yè)人員必須綁系安全帶;嚴禁上、下雙重作業(yè);棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警示標志,下方有道路的,作業(yè)時嚴禁通行。2.開挖溝槽時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護。6.落石與巖堆地段施工,應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。六、路基石方工程1.石方爆破作業(yè),以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作嚴格遵守國家爆破安全規(guī)程,主動接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。5.爆破作業(yè)必須有專人指揮,確定的危險邊界應(yīng)有明顯標志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員;爆破時,應(yīng)設(shè)置防止飛散物擊傷人員的安全距離。2.橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程及大型設(shè)施等,均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護措施,各項安全設(shè)施完成后,應(yīng)經(jīng)檢驗合格后,方可使用。2.圍堰雄工在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水應(yīng)立即撤出作業(yè)人員;施工中,遇有流沙、涌砂或支撐變形等異常情況,應(yīng)立即停止挖掘,并撤出人員,在切實采取安全加固措施后,方可繼續(xù)開挖;固堰和基坑支撐結(jié)構(gòu)必須堅固牢靠,嚴禁碰撞支撐;施工交接班應(yīng)做好原始記錄及簽字工作;基坑支撐拆除時,應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)負責人的指導(dǎo)下進行,嚴蔡正在拆除的支撐下操作。2~10m平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯,10m以上應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng);模板就位后,應(yīng)立即固定,防止傾倒;用吊斗澆筑砼時,應(yīng)設(shè)專人指揮;嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架;.拆除模板應(yīng)劃定禁行區(qū)。3.懸臂澆筑法掛籃施工對掛籃拼裝后應(yīng)進行靜載試驗;檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及堅固程度;底模標高調(diào)整時,應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員腳下應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板,身系安全帶;掛籃拼裝及懸臂組裝時,應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,設(shè)置臨時護欄,作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶安全防護用品,配備救生設(shè)施;掛籃行走時,要緩慢進行,/分鐘以內(nèi);澆筑砼時,掛籃后端應(yīng)錨固在已完成的梁段上,并配重使其與澆筑的砼重量保持平衡狀態(tài)。6.跨線橋及通道橋涵施工在鐵路路基附近挖基、鉆孔時,應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護措施,防止火車震動,導(dǎo)致基礎(chǔ)塌陷或路基塌方;跨越鐵路或公路的立交橋施工,上面作業(yè)、下面通行車輛或行人時,應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施,并設(shè)崗哨監(jiān)視管理;對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長的大型立交橋施工,應(yīng)做好安全施工組織設(shè)計,做好施工準備及安全防護設(shè)施的安裝、驗收工作,確保不發(fā)生影響通車及墜物傷人事故。在輸電線路下作業(yè)時,要根據(jù)線路電壓,保持足夠的間距;作業(yè)完畢,應(yīng)將機車停放在堅固的地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操作桿放到空擋位置。2.嚴禁酒后或在大風、大霧等惡劣天氣下從事高處作業(yè);高處作業(yè)人員要穿防滑鞋,所需的材料和工具要事先放在工具袋內(nèi);所用的梯子不得有缺檔和墊高,同一架梯子不得2人同時上下。船只應(yīng)專人管理和調(diào)度,駕駛員應(yīng)持證上崗。卸船時,應(yīng)分層均勻卸運。9.交通船只必須符合客運船只的標準,不得超載,并備有救生器材,按預(yù)定的路線行駛;所有人員必須穿好救生衣,行船途中乘船人不得走動或站立。(二)開挖、鑿孔及爆破1.檢查工作面是否處于安全狀態(tài),詳細檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定。4.嚴禁在加工房以外的地點改制加工爆破器材。確認無誤后,其他作業(yè)人員才準進入工作面。2.在洞內(nèi)倒車與必須轉(zhuǎn)向時,應(yīng)開燈鳴號,并有專人指揮。3.洞內(nèi)支護,應(yīng)隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m,施工短期停工時,應(yīng)將支撐直抵工作面口。2.腳手架及工作平臺上的鋪板,應(yīng)釘鋪嚴密;腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重量。(七)照明、排水及防火1.隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻,不閃爍;隧道施工應(yīng)使用獨立的供電線路。(八)瓦斯防治1.隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時,應(yīng)加強通風,采取防范措施。5.有瓦斯的隧道,每個洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員;一般情況下每小時檢查一次,并將結(jié)果記入記錄簿;檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每年校對一次。2.支立模板要按順序,先固定模板底部;操作時要搭接腳手架和工作平臺;整體模板合攏后,要及時用拉桿斜撐固定,模板支撐不得釘在腳手架上。2.地基承載力應(yīng)達到設(shè)計要求,否則必須采取加固措施。2.,雙道欄桿;懸空腳手架要用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥,防止擺動搖晃。5.懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于3圈,卡子不得少于3個;一個吊籃的保險繩索不得少于2根。纜風繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄。3.采用人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20毫米。4.把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替接地線。3.施焊場地應(yīng)通風良好,.距明火距離不得少于10米;施焊完畢,應(yīng)關(guān)緊閥門,擰緊安全罩。4.大型橋梁攀登扶梯處應(yīng)設(shè)有照明燈具。3.半幅通車路段,在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標志己同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路欄上加設(shè)施工標志燈
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