【正文】 抽空的處理方法？ 83分餾塔安全閥跳開(kāi)的原因及處理方法？ 84焦化裝置易結(jié)焦的部位有那些？ 84為什么焦炭塔頂注急冷油能防止瓦斯線結(jié)焦？ 84為什么加熱爐對(duì)流管渣油罐口溫度不應(yīng)超過(guò)380℃？ 84焦化系統(tǒng)壓力超高對(duì)生產(chǎn)有何影響?如何處理？ 84焦炭塔沖塔的原因是什么？ 84分餾部分 85焦化分餾塔的主要作用是什么？ 85如何判斷分餾塔的分餾效果？ 85精餾過(guò)程的基本條件是什么？ 85影響塔板效率的因素有哪些？ 85分餾塔為什么用人字擋板？ 86焦化分餾塔與其他分塔有什么區(qū)別？ 86汽提塔與分餾塔有什么區(qū)別？ 87什么叫部分抽出斗、全抽出斗以及升汽管型抽出板？ 87分餾塔越往塔頂氣體負(fù)荷越大的原因是什么？ 87分餾塔內(nèi)汽相負(fù)荷過(guò)大對(duì)分餾塔效果有何影響？ 87分餾塔壓力大對(duì)分餾操作有何影響？ 88控制閥投用的操作方法？ 88影響總液收的因素？ 88新鮮水、軟化水、除氧水有和區(qū)別與聯(lián)系？ 88為什么自產(chǎn)蒸汽用的水必須除鹽？ 89蒸汽發(fā)生器超壓如何處理？ 89影響蒸汽發(fā)生器壓力的因素？ 89爐出口溫度高低對(duì)分餾塔操作有何影響？ 89蒸汽發(fā)生器超壓如何處理？ 89汽包液面上升的原因及處理方法？ 89空冷器冷卻溫度過(guò)低調(diào)節(jié)方法？ 90什么叫冷回流？其作用是什么？ 90為什么焦化分餾塔采用較多的循環(huán)回流？ 90什么是頂回流和中段回流？各有什么作用？ 90什么是塔底回流？其作用是什么？ 91粗汽油的質(zhì)量如何控制？ 91汽油干點(diǎn)高如何處理？ 91影響汽油干點(diǎn)因素及調(diào)節(jié)方法？ 92分餾塔頂溫度波動(dòng)的處理方法？ 92頂回流泵抽空的原因是什么？如何處理？ 92中段回流流量波動(dòng)和泵抽空的原因及處理方法是什么？ 93循環(huán)油泵抽空是什么原因？如何處理？ 93循環(huán)油返塔為什么要用上、下口？ 94分餾崗位對(duì)其它崗位有什么影響？ 94分餾崗位的操作原則和主要任務(wù)是什么？ 95調(diào)節(jié)分餾塔頂冷回流時(shí)，應(yīng)注意什么？ 95為什么要控制分餾塔底液面？ 95如何控制分餾塔底液面？ 95分餾塔底液面猛漲怎么辦？ 95如何減少循環(huán)油系統(tǒng)結(jié)焦？ 96在操作溫度不變情況下，分餾塔壓力大對(duì)分餾操作有何影響？ 96影響汽油干點(diǎn)的因素有哪些？ 96影響柴油閃點(diǎn)的因素有哪些？ 97柴油干點(diǎn)升高的影響因素及調(diào)節(jié)方法？ 97影響蠟油殘?zhí)恳蛩赜心男?97分餾塔頂油氣分離器液面猛漲怎么辦？ 97開(kāi)工時(shí)為什么要建立開(kāi)路大循環(huán)？ 98開(kāi)工時(shí)中段為什么要充柴油？應(yīng)注意什么？ 98開(kāi)工時(shí)，頂回流管線為什么要充汽油？應(yīng)注意什么？ 98掃線應(yīng)注意什么？ 99掃線的原則是什么？ 99停工時(shí)，分餾系統(tǒng)為什么要水洗？ 99穩(wěn)定部分 100我裝置吸收穩(wěn)定崗位的任務(wù)是什么? 100使用粗汽油和穩(wěn)定汽油做吸收劑哪一個(gè)效果更好一些？ 100吸收塔為什么設(shè)有中段回流？ 100解吸塔的作用是什么? 100解吸效果不好會(huì)造成哪些影響? 100解吸塔底溫對(duì)干氣C3組份有何影響? 100液化氣中C2組份如何控制? 101本裝置吸收,解吸采用雙塔操作,有什么好處? 101為什么要有再吸收塔?再吸收塔的吸收劑是什么? 101吸收穩(wěn)定系統(tǒng)為何在高壓下操作? 101為什么要控制汽油蒸汽壓? 101影響汽油蒸汽壓的主要成份是什么? 102汽油蒸汽壓對(duì)辛烷值有什么影響? 102再吸收塔液位控制不好,有什么后果? 102對(duì)于再吸收塔來(lái)說(shuō),是否溫度越低越好? 102穩(wěn)定塔壓力控制以什么為原則? 102影響液化氣中C5含量的因素有哪些? 102穩(wěn)汽蒸汽壓如何控制? 103穩(wěn)定塔回流比過(guò)大過(guò)小有什么壞處? 103穩(wěn)定塔不凝氣排放與哪些因素有關(guān)? 103吸收穩(wěn)定有哪些主要設(shè)備? 103吸收穩(wěn)定有幾種塔盤? 103吸收穩(wěn)定部分各塔有多少層塔盤? 103穩(wěn)定崗位有幾臺(tái)重沸器?其作用分別是什么? 103熱虹吸式重沸器原理是什么? 104熱虹吸式重沸器與釜式重沸器有何區(qū)別? 104浮閥塔盤的特點(diǎn)是什么? 104什么是換熱器?換熱器主要有幾種? 104本裝置有幾種換熱器? 105泵出口單向閥作用是什么? 105空冷管束為什么要加翅片? 105穩(wěn)定崗位有幾種調(diào)節(jié)閥?各是什么調(diào)節(jié)閥? 105自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由哪幾部分組成? 105儀表字母第一位F、L、P、T表示什么? 105蝶閥如何進(jìn)行自動(dòng)→手動(dòng)→自動(dòng)切換? 105調(diào)節(jié)器輸出的電信號(hào)范圍是多少?調(diào)節(jié)閥風(fēng)信號(hào)范圍是多少? 106調(diào)節(jié)閥副線的作用是什么? 106空冷器分為幾種,各自冷卻原理是什么? 106水冷卻器掃線時(shí)應(yīng)注意什么? 106掃線時(shí)發(fā)生水擊如何處理? 106穩(wěn)定崗位設(shè)備腐蝕主要集中在哪些部位? 106工藝計(jì)算。延遲焦化車間崗位培訓(xùn)技術(shù)問(wèn)答延遲焦化車間2002年11月延遲焦化車間崗位技術(shù)問(wèn)答前言為滿足延遲焦化裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備的需要，延遲焦化車間技術(shù)組搜集相關(guān)技術(shù)資料編輯成此技術(shù)問(wèn)答。 7簡(jiǎn)述石油的烴類組成 7簡(jiǎn)述石油中的烴類的組成. 7簡(jiǎn)述石油中的非烴類的組成. 7簡(jiǎn)述石油中的硫化物的分布 7簡(jiǎn)述石油中的硫化物的分布形式 8什么是活性硫化物和非活性硫化物。什么是流體的壓強(qiáng)?流體垂直作用于單位面積上的力，稱為流體的壓強(qiáng)。寫出壓強(qiáng)單位間的換算關(guān)系1atm=101325Pa=（千帕）=（兆帕） =10330千克（力）/米2 = = =760mmHg壓強(qiáng)的表示分類有那幾種?壓強(qiáng)的表示方法，絕對(duì)壓強(qiáng)、表壓強(qiáng)、真空度。若表內(nèi)、外壓力相等，則壓力表的讀數(shù)為零。什么叫流量?單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)管道任一截面的流體量，稱為流量。體積流速用ν表示（單位：m/s）什么叫穩(wěn)定流動(dòng)?流體在管道中流動(dòng)時(shí)，任一截面處流體的密度、壓強(qiáng)、流量和流速等均隨位置而變化，不隨時(shí)間而變化，這種流動(dòng)稱為穩(wěn)定流動(dòng)。流體的機(jī)械能含那幾項(xiàng)?流體在穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，可以互相轉(zhuǎn)化的能量有四種，即位能、動(dòng)能、靜壓能和內(nèi)能。 p1,p2表示壓力,Pa。任何真實(shí)氣體狀態(tài)方程在低壓、高溫時(shí)一定要符合理想氣體方程。此種情況下的物料衡算關(guān)系便簡(jiǎn)化為： 輸入=輸出什么是熱量衡算?能量衡算的根據(jù)是能量守恒定律。石油是由烴類及非烴類化合物組成的一種復(fù)雜的混合物，除了含有碳、氫之外，還含有硫、氮、氧及微量的金屬和非金屬元素，如釩、鎳、鐵、銅、鉛、氯、硅、磷、砷等。簡(jiǎn)述石油中的烴類的組成.石油中烴類主要是由烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴以及在分子中兼有這三類烴結(jié)構(gòu)的混合烴構(gòu)成。硫在石油餾分中的分布一般是隨著石油餾分沸程的升高而增加?；钚粤蚧镏饕ㄔ亓?、硫化氫和硫醇等，它們的共同特點(diǎn)是對(duì)金屬設(shè)備有較強(qiáng)的腐蝕作用；非活性硫化物主要包括硫醚、二硫化物和噻吩等對(duì)金屬設(shè)備無(wú)腐蝕作用的硫化物，經(jīng)受熱分解后一些非活性硫化物將會(huì)轉(zhuǎn)變成活性硫化物。簡(jiǎn)述減壓渣油的化學(xué)組成?減壓渣油的化學(xué)組成，常采用四組分分析法將減壓渣油分離成飽和分、芳香分、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)。什么是渣油的殘?zhí)恐?？殘?zhí)恐凳鞘突蚴宛s分在特定的實(shí)驗(yàn)條件下，使油品加熱蒸發(fā)時(shí)而形成的炭殘留物的重量百分?jǐn)?shù)值。油品蒸汽壓與油品組成有關(guān)，在一定溫度下，油品餾分越重，蒸汽壓越小。簡(jiǎn)述油品比重與溫度的關(guān)系？溫度升高，油品受熱膨脹，體積增大，比重減小，反之則增大。而所謂喪失流動(dòng)性，也完全是條件性的。能發(fā)生自燃的最低油溫，稱為自燃點(diǎn)。上述兩種辛烷值都不能全面地反映車輛運(yùn)行中燃料的抗爆性能，因此提出了計(jì)算車輛運(yùn)行中抗爆性能的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系通式：抗爆指數(shù)=K1一般簡(jiǎn)化式，采用總車輛數(shù)的平均抗爆性能。汽油的50%餾出溫度說(shuō)明了什么？汽油的50%餾出溫度說(shuō)明了汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的加速性能。這個(gè)溫度過(guò)高，說(shuō)明重質(zhì)成分過(guò)多，其結(jié)果是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性。因此，從改善起動(dòng)性能考慮，以使用餾分組成較輕的燃料為宜。什么叫十六烷值？十六烷值是評(píng)定柴油抗爆性的指標(biāo)，它采取與標(biāo)準(zhǔn)燃料對(duì)比的辦法。前者由延遲焦化裝置的焦碳塔得到，又稱原焦，它含有較多的揮發(fā)分，強(qiáng)度較差；后者是生焦經(jīng)過(guò)高溫煅燒（1300℃）處理除去水分和揮發(fā)分而得，又稱煅燒焦。石油焦的主要質(zhì)量指標(biāo)有哪些？揮發(fā)分、硫含量、灰分石油焦中的揮發(fā)分的大小與何種因素有關(guān)？主要與原料性質(zhì)、反應(yīng)深度、操作壓力石油焦中的硫含量的大小與何種因素有關(guān)？原料油硫含量的多少石油焦中的灰分的大小與何種因素有關(guān)？石油焦中的灰分的大小與原料中的鹽分含量多少直接相關(guān)。它不會(huì)在某一階段停留，而是不斷進(jìn)行，隨反應(yīng)時(shí)間的加長(zhǎng)，反映不斷加深。焦化反應(yīng)的特點(diǎn) 反應(yīng)復(fù)雜，屬于復(fù)雜的平行順序反應(yīng) 容易生焦 渣油在反應(yīng)中由一種膠體分散體系狀態(tài)因受熱而產(chǎn)生第二相，從而促進(jìn)了縮合生焦。說(shuō)出原料性質(zhì)對(duì)焦化反應(yīng)的影響？焦化反應(yīng)的產(chǎn)品分布及性質(zhì)很大程度上取決于原料的性質(zhì)，如殘?zhí)恐?、密度、流程、烴組成、硫及灰分等雜質(zhì)含量等。循環(huán)比增加焦炭的探發(fā)分是降低的。因此，原料在被加熱時(shí)應(yīng)盡快通過(guò)處于臨界分解范圍的爐管段，以縮短在此范圍的停留時(shí)間，從而抑制結(jié)焦。說(shuō)明壓力對(duì)焦化反應(yīng)深度、產(chǎn)品分布的影響？降低焦炭塔的壓力使液相易于揮發(fā)，也縮短了氣相在焦炭塔內(nèi)的停留時(shí)間，從而降低反應(yīng)深度。泡沫層本身是反應(yīng)不徹底的產(chǎn)物。分離基礎(chǔ)理論部分什么叫沸點(diǎn)?答:液相受熱升溫時(shí),蒸汽壓隨著增加,當(dāng)蒸汽壓升到和外壓相等時(shí),液體內(nèi)部產(chǎn)生氣泡而沸騰氣化,此時(shí)溫度稱為該壓力下的沸點(diǎn)。干點(diǎn)又稱終餾點(diǎn),測(cè)定油品餾程時(shí),所達(dá)到的最高氣相溫度。精餾必要條件:(1)氣液相必須充分接觸,精餾塔內(nèi)裝有多層塔板就是提供氣液充分接觸的條件。進(jìn)料板下液相中輕組份不斷被汽化分離,液相中重組份不斷被提濃,該段稱為提餾段。溶液中兩組份的比值稱為相對(duì)揮發(fā)度。什么叫吸收、吸收劑和吸收質(zhì)?答:吸收是石油化工生產(chǎn)中分離氣體混合物的重要方法之一。吸收劑的一般要求是什么?答：(1)吸收劑的重度與分子量比值(P/M)越大吸收率越高。(5)相對(duì)密度較小且不溶解水,以便易于和水分離。吸收過(guò)程的推動(dòng)力是什么?如何提高推動(dòng)力?答:氣體吸收的推動(dòng)力是組分在氣相主體的分壓與組分在液相的分壓之差,此差值只有在平衡時(shí)才等于零。影響吸收的因素有哪些?答：(1)壓力高對(duì)吸收有利。液氣比過(guò)大或過(guò)小有什么害處?答:加大液氣比有利于吸收,但液氣比過(guò)大會(huì)降低富吸收油中溶質(zhì)濃度,不利于解吸,使解吸塔和穩(wěn)定塔的液體負(fù)荷增加,塔底重沸器熱負(fù)荷加大,輸送動(dòng)力增加,但液氣比也不可過(guò)小,會(huì)造成吸收失去推動(dòng)力,吸收無(wú)法進(jìn)行。由于液體的部分汽化，液體中輕組分向汽相擴(kuò)散，使蒸汽中輕組分增多；而蒸汽的部分冷凝，使蒸汽中重組分向液相擴(kuò)散，液相中重組分增多，進(jìn)而使同一層板上互相接觸的汽液兩相趨向平衡。在蒸餾過(guò)程中,氣體和液體處于同一溫度和壓力下,互相接觸達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡,氣相和液相的相對(duì)量以及組分在兩相中濃度分布都不再變化,這種狀態(tài)稱為氣液兩相達(dá)到了相平衡。而精餾是利用各組分揮發(fā)度不同而實(shí)現(xiàn)分離,屬于雙向傳質(zhì)。吸收與解吸有什么不同?答:解吸過(guò)程與吸收過(guò)程正好相反,故凡不利于吸收的因素(如提高溫度,降低壓力,通入蒸汽等)對(duì)于解吸過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生有利的影響。(3)如果溫度規(guī)定高,加熱介質(zhì)的溫度也要求高。（4）嚴(yán)格遵守巡回檢查制度，定時(shí)、定點(diǎn)對(duì)室內(nèi)、外儀表進(jìn)行對(duì)照，保證平穩(wěn)生產(chǎn)。（3）正常生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)防設(shè)備受憋、超壓，做到安全第一。該溶劑是以MDEA為基礎(chǔ)組分，加入適量添加劑改善胺溶液的脫硫選擇性、抗降解和抗腐蝕能力，此外還加入微量輔助添加劑以增加溶劑的抗氧化和抗發(fā)泡能力。（3）堿性在幾種醇胺中最低，腐蝕性最輕。干氣、液化氣中含硫化物有哪些？答：主要包括無(wú)機(jī)硫和有機(jī)硫兩種化合物，無(wú)機(jī)硫化合物主要為硫化氫，有機(jī)硫化合物主要有硫醇、噻吩等。濕法脫硫是用液體吸收劑洗滌氣體，以除去氣體中的硫化氫。脫硫部分的特點(diǎn)是什么？答：介質(zhì)為易燃易爆的干氣、液化氣和有較強(qiáng)腐蝕性的乙醇胺溶液、氫氧化鈉堿液。水頂后，大部分液化氣被退凈，從而可以避免不宜掃凈及超壓現(xiàn)象。醇胺吸收干氣、液化氣中的酸性氣體H2S(C02)和其它含硫雜質(zhì),生成酸式硫化胺鹽(或酸式碳酸胺鹽),當(dāng)溫度升高時(shí),生成的胺鹽又分解,放出H2S(C02)氣體。液化氣預(yù)堿洗的原理是什么？答：在液化氣預(yù)堿洗過(guò)程中用濃度10%(重)的氫氧化鈉水溶液與液化氣混合,堿液與液化氣中的烴類幾乎不起作用,它只與酸性的非烴類化合物起反應(yīng),生成相應(yīng)的鹽類。催化氧化脫硫醇的原理是什么？答：催化氧化脫硫醇是把催化劑(酞菁鈷、磺化酞菁鈷)分散到堿液中,將含硫的液化氣與堿溶液接觸,其中硫醇(RSH)與堿反應(yīng)生成硫醇鈉(RSNa)，然后將其分出并氧化成烷基二硫化物。 NaOH濃度對(duì)磺化酞菁鈷的硫醇脫除率有什么影響？答：NaOH濃度對(duì)磺化酞菁鈷的硫醇脫除率的影響是濃度上升對(duì)脫硫醇反應(yīng)是有利的，但濃度過(guò)高又會(huì)造成鹽析而降低反應(yīng)效果。轉(zhuǎn)子：葉輪、主軸、平衡盤、推力盤、聯(lián)軸器。汽輪機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是怎樣的？汽輪機(jī)本體的結(jié)構(gòu)由下列幾個(gè)部分組成：（1）轉(zhuǎn)動(dòng)部分由主軸、葉輪、軸封套和安裝在葉輪上的動(dòng)葉片等組成；（2）固定部分由汽缸、隔板、噴嘴、靜葉片、汽封和軸封等組成。（3）蒸汽來(lái)源比較穩(wěn)定。有盤車裝置的汽輪機(jī)，可不受停機(jī)時(shí)間限制，隨時(shí)可以啟動(dòng)，否則在停機(jī)后4~12小時(shí)軸彎曲最大時(shí)不允許啟動(dòng)。離心式氣壓機(jī)的工作原理是什么？離心式氣壓機(jī)是依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的離心力來(lái)壓縮氣體的。通過(guò)噴嘴后，蒸汽焓降很大，此熱量轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒龊笳羝膭?dòng)能。內(nèi)密封是防止通流部分中間級(jí)的泄漏，如隔板和輪蓋之間，回流器、隔板和套筒（或軸）之間都屬于內(nèi)泄漏。外密封是為了減少或杜絕機(jī)器內(nèi)部的有壓力氣體向外泄漏。軸封有三種形式：即迷宮軸封