【正文】 度 ～ ，延伸長 2～ 8m。裂隙間距 7～15m； 向斜西翼砂質(zhì)泥巖中測得裂隙兩組 J3： 279?～ 308?∠ 65?～ 67?，裂隙面平直，裂縫寬度 ～ ，未膠結(jié)。根據(jù)巖土特性可劃分為填筑土、低液限粘土、砂土、砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖和泥質(zhì)砂巖。 砂土：黃灰、灰褐色，主要礦物成分為石英、斜長石及少量的云母、粘土礦物。鉆探揭露厚度 ~，底界標(biāo)高 ~。在 P6～ P8 墩鉆孔中有 3～ 4 層分層，鉆探揭露厚度～ ，底界標(biāo)高 ~。鉆探揭露厚度 ~，底界標(biāo)高 ~。），與地層傾角接近一致 。鉆探揭露強風(fēng)化帶厚度為 m(BK68)~(BK39) ，而在 P1～ P2墩、 P12～ P13 墩和 P7主墩不存在強風(fēng)化帶。鉆探揭露厚度 ~，據(jù)聲波測井資料，微風(fēng)化帶巖體完整性指數(shù) Kv=，為完整巖體。 根據(jù)重慶地區(qū)經(jīng)驗和場地實際情況， 填筑土綜合內(nèi)摩擦角取 35176。 ③ 亞粘土（ Q4el+dl） 僅分布在 P8 主墩和 A23 橋臺局部，根據(jù)重慶地區(qū)經(jīng)驗確定地基容許承載力：[σ 0]=190kPa 2） 弱風(fēng)化帶基巖 橋位區(qū)下伏基巖主要為砂巖、泥巖、砂質(zhì)泥巖和泥質(zhì)砂巖。 抗拉強度保證率平均值 ； 抗剪強度保證率平均值 (最小二乘法 )： C=，φ =176。； 天然重度平均值為 ； 彈性模量平均值： ，泊桑比平均值： 。 ④ 弱風(fēng)化帶泥質(zhì)砂巖 飽和單軸抗壓強度保證率平均值為 ； 天然單軸抗壓強度保證率平均值為 ； 軟化系數(shù) ，為軟化的極軟巖 ~軟質(zhì)巖石。橋位區(qū)地下水根據(jù)地勢與長江水位關(guān)系有互補或反補情形?，F(xiàn)按河漫灘和河床段、岸坡及階地段地下水分述如下： 1） 松散層孔隙水 ① 河漫灘松散層孔隙水 分布于長江左岸河漫灘，江水為地下水主要補給源，屬潛水，水位及水量受季節(jié)影響大，洪水期水位高、水量相對較大；枯水期水位低、水量相對較小。 滲水試驗結(jié)果表明，細(xì)砂土為弱透水層。地下水主要補給源為大氣降水及生活污水。 2） 基巖裂隙水 長江兩岸基巖裂隙水分布于風(fēng)化裂隙中，屬潛水。在長江左岸的 BK右岸的 BK60、 BK6 BK98 和 BK112 鉆孔中作提水試驗，在鉆探深度范圍內(nèi)基本無地下 水。 P5 墩位于長江左岸河漫灘，與江水距離約 40m；土層厚度 ，基巖強風(fēng)化層厚 ；基巖為砂質(zhì)泥巖和砂巖，在 和 深各見一組裂隙；根據(jù)抽水試驗結(jié)果，該層位水量較大。 不良工程地質(zhì)現(xiàn)象及環(huán)境工程條件 朝天門長江大橋兩江岸均為巖質(zhì)岸，土層厚度小 ，未見塌岸現(xiàn)象，不存在岸坡再造問題。 1） ds— 0號地下洞室 位于長江左岸青草壩重慶造船廠內(nèi)，呈網(wǎng)絡(luò)狀分布。該洞室對 P1 和 P2墩有一定影響。 ,長 m, 洞形呈矩形，寬 m,洞高 m,洞室底板標(biāo)高 m。地下洞室距 A0橋臺 24m，對橋臺無影響。 5） ds— 4號地下洞室 位于長江左岸 A0 橋臺內(nèi) BK7 鉆孔旁邊 .地下洞室走向 285176。 ,長 m, 洞形呈矩形 ,寬 m,洞高 m,洞室底板標(biāo)高 m, 圍巖為砂巖，洞壁完整，無掉塊現(xiàn)象，未見裂隙，巖體類型為整體狀結(jié)構(gòu)，洞室干燥。 地下洞室距 A0橋臺 ，對橋臺影響小。 9） ds— 8號地下洞室 位于長江右岸 P8主墩東側(cè)陡崖上 .地下洞室走向 130176。 ,長 m,洞形上為半圓拱，下為矩形，寬 m,洞高 m,洞室底板標(biāo)高低于 m, 洞壁采用條石襯砌，洞室穩(wěn)定，地下洞室距 P8 主墩 ，對橋墩無影響。 ,長 m, 洞形呈矩形，寬 ,洞高 m,洞室底板標(biāo)高 m, 圍巖為砂巖，洞壁無掉塊現(xiàn)象，巖體類型為整體狀結(jié)構(gòu)，洞室穩(wěn)定。 原材料來源、構(gòu)件制造及運輸條件 1） 石料 工程所需石料可在橋區(qū)周圍地區(qū)解決，在江北及南岸均有大型石料場，運距在 10～ 20km，石料主要為砂巖和灰?guī)r，石質(zhì)堅硬，強度高，抗風(fēng)化、抗軟化能力強，是較好的硬質(zhì)巖。 4） 水 工程用水可直接 利用長江水或城市供水。 2） 大橋主跨設(shè)計跨徑為 552m，目前在同類橋型中居世界第一，且為上下雙層橋梁，其構(gòu)件加工精度高、線形控制難度大、施工工藝復(fù)雜、主跨桁拱大懸臂拼裝存在較大的風(fēng)險。 6） 主橋上部結(jié)構(gòu)用鋼量大，對鋼材材質(zhì)和加工制作精度的要求高，部分鋼材的供應(yīng)渠道單一，國內(nèi)具備加工制作能力的鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)較少，原材料供應(yīng)和構(gòu)件加工制作存在一定的風(fēng)險。 分部分項工程施工順序 分部分項工程施工順序如 圖 所示。 南引橋位于彈子石市區(qū)，橋區(qū)內(nèi)建筑物密集，施工周邊環(huán)境十分復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度極大，其基礎(chǔ)施工階段采用挖孔樁施工，爆破器材應(yīng)采取措施妥善管理，上部結(jié)構(gòu)施工階段施工周轉(zhuǎn)材料數(shù)量較大，應(yīng)作好周邊協(xié)調(diào)工作，組織流水作業(yè)，提高周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備的利用率，降低工程成本。項目經(jīng)理履行《項目目標(biāo)管理責(zé)任書》，進(jìn)行目標(biāo)控制，確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)。承臺按大體積混凝土施工，墩身用翻模現(xiàn)澆，引橋上部箱梁搭設(shè)支架逐跨現(xiàn)澆。 2） 主橋邊跨桁拱安裝階段 本階段時間為： 2020 年 12 月～ 2020 年 4 月。 4） 主橋橋面梁系施工階段 本階段時間為： 2020 年 5 月到 2020 年 2 月。 施工總平面布置 施工總平面布置文字說明 施工總平面布置應(yīng)根據(jù)設(shè)計橋型的施工工藝特點，結(jié)合現(xiàn)場地形和交通運輸條件，充分考慮各種影響因素，使施工總平面布置既切實可行，又經(jīng)濟(jì)合理。 本工程是重慶市的重點建設(shè)項目，其橋型結(jié)構(gòu)新穎，施工工藝復(fù)雜，施工期間勢必受到社會各界的廣泛關(guān)注，且工程量大，建設(shè)周期相對較長，對施工隊伍的基本素質(zhì)和現(xiàn)場文明施工均有較高的要求，為規(guī)范施工現(xiàn)場，便于 統(tǒng)一管理，在大橋兩側(cè)均需設(shè)置承包人駐地，作為工程施工管理結(jié)構(gòu)的辦公地點和施工作業(yè)人員的生活地點。碼頭上設(shè)一臺 1400t. m桅桿吊進(jìn)行裝卸作業(yè)。 16mm 鋼管立柱，間距 6m；排架間采用鋼管（Φ 600179。 桅桿吊與碼頭面凈空高度 6m，以方便砼運 輸車和履帶吊通行。 10 mm 水平撐和Φ 600179。 濱江路上棧橋基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，其它采用鋼管嵌巖樁，鋼管樁直接插入新鮮基巖面以下 3m。 8 mm 水平聯(lián)系撐和鋼管Φ 400179。棧橋橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，重力式“ U”橋臺。 600mm 焊接箱梁， I36 工字鋼按 間距布置作橫向分配梁， I16 工字鋼按 40cm 間距布置作縱向分配梁， 12mm 厚鋼板作橋面板。南岸利用南濱路三期工程施工便道作為進(jìn)場道路。其他實驗在公司檢測中心進(jìn)行。 混凝土采用商品混凝土，現(xiàn)場不設(shè)伴和站。北側(cè)考慮租用重慶造船廠堆場和河灘地作為前期施工用地。 2020 年 8 月以后根據(jù)工期安排，長江大橋兩側(cè)引橋施工已全面展開，有大量的鋼筋、模板、施工支架等材料需在現(xiàn)場堆存及加工制作，主橋邊跨鋼桁構(gòu)件也將陸續(xù)運到現(xiàn)場，基礎(chǔ)施工階段的場地遠(yuǎn)不能滿足施工要求，兩岸均需增加臨時施工用地，具體位置根據(jù)拆遷情況而定。 結(jié)合擬定施工方案及其施工工藝，本工程的施工放樣控制以高精度全站儀三維坐標(biāo)法為主，多種測量控制方法相結(jié)合的手段來保證結(jié)構(gòu)物平面位置精確定位，以精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)測量法實現(xiàn)高程放樣。 3 臺 J2 經(jīng)緯儀和 3 臺自動安平水準(zhǔn)儀以及 2 臺計算機（測量平差計算及施工測量軟件 2套）。對水準(zhǔn)基點樁，高程控制網(wǎng)，采用徠佧 NA2 精密水準(zhǔn)儀按國家三等水準(zhǔn)測量要 求復(fù)核，復(fù)核成果不符合或不足，進(jìn)行補測，復(fù)核成果上報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行加密控制網(wǎng)點的建立。 （ 4）施工測量 基礎(chǔ)施工測量主要作業(yè)內(nèi)容包括樁基和承臺結(jié)構(gòu)物的放樣。 高程放樣以精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)高程放樣為主，全站儀三角高程測量作檢核。 在常年枯水位時，碼頭前沿和桅桿吊基礎(chǔ)仍部分位于水中，為水上鉆孔灌注樁，河床地質(zhì)為砂巖，絕大部分基巖裸露，無覆蓋層，擬搭設(shè)浮式鉆孔平臺，利用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔施工。最后澆注水下砼，澆至巖面即可。棧橋基礎(chǔ)均采用嵌巖樁，嵌巖深度約 ，位于河灘部分清除覆蓋土層后，按挖孔樁工藝施工，位于水溝內(nèi)部分先筑島圍堰，埋設(shè)鋼護(hù)筒，用沖擊鉆按鉆孔樁工藝施工。支架結(jié)構(gòu)形式及平面布置 如圖 所示。 樁基礎(chǔ)施工 總體施工順序 本橋基礎(chǔ)施工為搶枯水位作業(yè)，根據(jù)施工現(xiàn)場情況和工期要求，基礎(chǔ)施工共三個 作業(yè)面（工段）同時進(jìn)行： 第一作業(yè)面：江北 A0— P7，分兩批施工，先施工 P4～ P7 號墩； 第二作業(yè)面：南岸 P8— P9，先施工 P8 主墩； 第三作業(yè)面：南岸 P10— A22，根據(jù)拆遷情況和總體進(jìn)度要求依次施工。結(jié)合墩身施工需要，主墩用 1m3挖掘機和 的塔吊除渣，其余墩用 25t 履帶吊出渣，汽車運輸，其施工平面布置見 圖 。本工程主橋基礎(chǔ)均位于河灘上，施工時受水位影響較大，必須在一個枯水季節(jié)完成，基礎(chǔ)施工方案的選擇對工程進(jìn)度將起到?jīng)Q定性的作用。枯水期 P7 的承臺絕大部分露出水面，但仍然有小部分位于水中，施工作業(yè)受水位的變化影響較大，需采取擋水措施為基礎(chǔ)干施工創(chuàng)造條件，擬先填筑粘土擋水圍堰，然后修筑鋼筋混凝 土防水擋墻。 擋水墻基礎(chǔ)距承臺邊線 3m，平面形狀呈 L 形，總長約 100 米；基礎(chǔ)寬度為 米，高 米，上部寬度 米，初始頂標(biāo)高為 163m,以后視長江水位接高。圍堰及擋水墻平面布置及結(jié)構(gòu)形式見圖 、 。中間填筑的粘土應(yīng)同步進(jìn)行。 1）基礎(chǔ)清理及開槽 圍堰強排水完成后，少量滲透水可通過積水井，用小潛水泵排至圍堰外，保證擋水墻及承臺的干施工。48mm 腳手鋼管作橫肋，雙根 248。 P7承 臺P7承 臺觀音15 粘土圍堰擋水墻橋軸線長江AA 圖 P7 墩擋水圍堰平面布置圖 121501610016撐筋C3 0 鋼筋砼擋水墻CHCA A31003800 圖 圍堰及擋水墻結(jié)構(gòu)示意圖 基坑開挖 在基礎(chǔ)施工前，先進(jìn)行基坑開挖，須清除地表的軟弱覆蓋層，平整墩位 ，為后續(xù)樁基及承臺施工創(chuàng)造條件。開挖寬度按承臺外邊線加寬 控制。爆破孔分起爆孔、崩裂孔和防震孔。承臺基坑爆破布孔圖見圖 。 ② 藥量計算 松動爆破藥包計算公式 Q 孔 =178。 e 式中： q 標(biāo) —— 單位耗藥量（ kg/m3） w—— 最小抵抗線， e—— 炸藥換算系數(shù) ，取 則計算結(jié)果見下表 孔深 L(m) 孔徑 (mm) 3842 3842 3842 孔距 a=(m) 排距 b=(m) 最小抵抗線 W=a(m) 理論爆破體積 V(m3) 炸藥單耗 K(Kg/ m3) 單孔藥量 Q(Kg/孔 ) ③個別飛石的安全距離驗算 R=20KfN2W 式中 R—— 飛石安全距離（ m） Kf—— 安全系數(shù) N—— 爆破作用指數(shù) W—— 最小抵抗線 所以 R=20179。 根據(jù)實際爆破經(jīng)驗和許多不確定因素，在承臺基坑周圍 30m 范圍均需設(shè)置警戒線，以完全滿足安全生產(chǎn)要求。施工中的用藥量為各段藥量的平方和開方，若各段的用藥量相等，則 5 段毫秒微差延時起爆的用藥量如下表： R(M) 5 10 20 30 Q(Kg) 104 采用毫秒雷管時，地震波的作用可以大為減弱，在確保周邊建（構(gòu)）筑物的安全（南岸有廠礦），施工人員可根據(jù)測震儀監(jiān)測數(shù)據(jù)及當(dāng)時爆破點情況進(jìn)行用藥量的調(diào)整， 但必須經(jīng)工程計算人員認(rèn)可后方可施工。 對于厚度較小或爆破后殘余的少量的巖層， 則 先采用風(fēng)動鑿巖機、風(fēng)鎬予以破除，并結(jié)合石工手工開鑿清除?；娱_挖坡度參考地勘資料的相關(guān)土（ 巖）質(zhì)情況，合理設(shè)置邊坡，對于一般的土質(zhì)地層按 1： 設(shè)置開挖坡度（松散回填土?xí)r坡度加大到 1： 1），在石質(zhì)地層開挖時，可在邊坡穩(wěn)定許可的情況下按 1： ～ 1： 0 放坡，但必須 徹底清除邊坡松動的巖土，避免下墜傷人。 樁基施工 樁基 要求嵌入中風(fēng)化巖層深度都較深，基底天然巖石極限抗壓強度不小于6MPa。根據(jù)地質(zhì)詳勘報告，該段地表排水設(shè)施齊全，地下 水補給不足，滲水較少。 根據(jù)地質(zhì)詳勘報告， P4P8 部分的樁位由于處于河谷，滲水量大，單純用挖孔施工工藝，存在排水困難的問題，若全部鉆孔施工，施工進(jìn)度 又難以滿足要求。 （ 3）在超過 8m 深度時，必須用鼓風(fēng)機送氣，保證孔內(nèi)通風(fēng)；每開挖 1m 深，就清理孔壁、澆注井圈護(hù)壁混凝土，待混凝土強度達(dá)到 70%后，再繼續(xù)向下開挖，如此循環(huán)作業(yè)。在作業(yè)面上，測量準(zhǔn)確放出樁位，定出樁軸中心點，形成十字交叉線并固定。護(hù)壁混凝土頂面應(yīng)高出原地面 20cm，以防雜物落入孔內(nèi)，排開地表水。因此采用密孔、分段掏槽。實際各參數(shù)及炮孔布置見圖 。 ② 藥量 松動爆破藥包計算公式 Q 孔 =178。 e 式中： q 標(biāo) —— 單位耗藥量（ kg/m3） w— — 最小抵抗線，中心掏槽孔（ ）， 二槽孔（ ） ； 周邊孔（ ） e—— 炸藥換算系數(shù)， 則中心掏槽孔 Q 孔 =386～ 415g；二槽孔 Q 孔 =182～ 196g；周邊孔 Q 孔 =34～ 36g。