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內(nèi)河航道水上作業(yè)專項施工方案-預(yù)覽頁

2025-06-30 03:36 上一頁面

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【正文】 ,該計劃要報監(jiān)理組批準(zhǔn)后施工。疏浚工程采用順?biāo)v挖法,先挖邊緣水域,后挖中部水域,邊緣水域有圍堰的航段,則先挖除圍堰,再進行水下疏浚,施工中嚴(yán)格進行質(zhì)量控制,做好施工臺帳,每天定時觀察水位,并記錄,指派專人在挖泥船施工時打水深,控制抓斗的挖入深度,在完成一個疏浚斷面后,及時進行自檢,在自檢合格后報駐地監(jiān)理工程師抽檢,合格后才能轉(zhuǎn)入下一斷面進行疏浚。水上浮筒管線布設(shè):浮筒布置呈近似流線型彎曲,不可形成死彎。水上浮管和陸上排泥管通過設(shè)在圍堰處的水陸架頭用橡膠管柔軟連接。挖泥船的錨位嚴(yán)格按規(guī)定布設(shè)。③、做好配套船舶的通航和安全保障工作。⑥、與業(yè)主和當(dāng)?shù)睾秸?、海事等有關(guān)部門保持及時、有效地溝通和協(xié)調(diào),接受其監(jiān)督和管理,配合做好施工期間的通航和安全保障工作等。每道工序要有項目總工的安全技術(shù)交底,安全員的督查。 臨時堆土區(qū)和排泥場,應(yīng)合理設(shè)置專用退水口,項目部安排專人進行值班巡查,配合船隊施工。每項作業(yè)必須有專人對相關(guān)設(shè)備和防護措施進行認(rèn)真檢查,并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序履行,消除隱患,確保各項設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀況,安全可靠。 施工作業(yè)過程中,應(yīng)根據(jù)水流、潮汐等情況,合理按排作業(yè),以確保作業(yè)人員的人身安全。 所有設(shè)備的操作人員和施工人員均持證上崗。疏浚工程施工期間,報告地方海事部門統(tǒng)一發(fā)布《航行公告》,通知過往船舶注意航行安全。施工時要服從航道管理部門的管理。做好配套船舶段通航和安全保障工作,挖泥船配套段運泥駁、交通艇、加油船等都要統(tǒng)一編號明顯標(biāo)示,施工中派專人加強瞭望盡量避開航道通航高峰。質(zhì)量、安全檢查和整改。加強設(shè)備安全和人員安全控制,克服麻痹大意的心理,杜絕重大安全事故的發(fā)生。(二)水上作業(yè)事故應(yīng)急救援組織機構(gòu) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé):(1)項目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人,擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。 (2)安全保衛(wèi)組:組長由專職安全員擔(dān)任,成員由各施工班組負(fù)責(zé)人組成。 (4)善后處理組:組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,成員由項目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。(三)水上作業(yè)的應(yīng)急處理處理原則:現(xiàn)場處理要從以“以人為本”為原則,首先要盡量減少人員傷亡,其次要盡量減少財產(chǎn)損失。船舶碰撞的應(yīng)急處理 (1)施工船舶嚴(yán)格遵守內(nèi)核避碰規(guī)章等有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行海事主管部門對施工船舶提出的具體安全要求。 (4)第一時間須搶救因碰撞而導(dǎo)致落水的人員和轉(zhuǎn)移受傷人員。人員落水的應(yīng)急處理1)凡工程船舶人員一旦落水,發(fā)現(xiàn)者立即向落水者附近拋出救生圈,并大聲呼喊:“某船舷或某側(cè)有人落水”,發(fā)現(xiàn)者必須監(jiān)視落水者的動態(tài),并隨時報告。抽水器材:水泵十只 建立危險辯識體系根據(jù)船舶行進內(nèi)的特點確定危險源的清單,并根據(jù)危險源的分布情況建立落實管理人員、操作人員的危險辯識體系,定時、定向、定人、交叉進行檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)危險源的突顯特征。 (3)外部應(yīng)急報警機制 內(nèi)部報警機制啟動的同時,按應(yīng)急小組組長的部署,立即啟動外部應(yīng)急報警機制,向已經(jīng)確定的施工場區(qū)外部公司內(nèi)部的鄰近項目經(jīng)理部應(yīng)急體系,周邊已建立外部應(yīng)急協(xié)作體系,社會公共救援機構(gòu)報警。 交通管制機制 交通管制機制由事故現(xiàn)場警戒和交通管制兩部分構(gòu)成。(五)應(yīng)急預(yù)案實施終止后的恢復(fù)工作應(yīng)急終止條件:符合下列條件之一的,即滿足應(yīng)急終止條件險情排除;現(xiàn)場搶救活動(包括人搜救、處置、危險隱患排除等)已經(jīng)結(jié)束;被困人員安全離開,突發(fā)事故危險區(qū)并得到良好安置。依據(jù)項目經(jīng)理部的勞動獎罰制度,對事故過程中的功過人員進行獎罰,妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作。第 16 頁 共 16
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