【正文】 定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，不僅確保設(shè)備完好正常、安全運(yùn)轉(zhuǎn)，而且十分有效地延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保護(hù)操作者和周圍工作人員人身安全。第四石油機(jī)械廠地址：湖北軌道相對(duì)位置見(jiàn)平面布置圖。主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?！窬诠苤亟雍桶惭b井口裝置；●安裝預(yù)充填砂系統(tǒng)或起出它們進(jìn)行更換；●下入帶有封隔器、安全閥的潛油電泵生產(chǎn)管柱或起出它們進(jìn)行檢查或更換；●打撈落井工具和井下的生產(chǎn)管柱；●磨銑橋塞或鉆水泥塞；●沖洗出井底沉砂或沖洗射孔井段；●進(jìn)行礫石充填防砂作業(yè)，安裝預(yù)充填防砂系統(tǒng)或提出它們進(jìn)行更換；第二章 使用說(shuō)明及操作規(guī)程1. 作業(yè)前的準(zhǔn)備l 作業(yè)前安全檢查1） 檢查設(shè)備各螺栓連接處的螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，若有應(yīng)立即排除。5） 檢查各走道處護(hù)欄安裝連接是否牢固。9） 檢查消防設(shè)備工作是否正常。13） 檢查各處電纜是否有磨損現(xiàn)象，若有應(yīng)立即更換。l 作業(yè)前的設(shè)備檢查1) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱水位，應(yīng)符合技術(shù)要求。5) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)箱的油底是否漏油。9) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上各氣和油路管線接頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象。13) 檢查各齒輪箱、鏈條箱里潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)，油質(zhì)不符合要求應(yīng)立刻更換。17) 檢查水循環(huán)管線是否有漏水現(xiàn)象發(fā)生，若有應(yīng)立即排除。21) 打開(kāi)轉(zhuǎn)盤防反轉(zhuǎn)離合器閥，檢查離合器工作是否正常。3) 按下位于發(fā)動(dòng)機(jī)前端旁側(cè)處發(fā)動(dòng)機(jī)操作臺(tái)上的啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。6) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火控制閥設(shè)在兩處，位于司鉆臺(tái)控制板和發(fā)動(dòng)機(jī)旁操作臺(tái)上，當(dāng)需使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，先應(yīng)使變速箱處于空檔，然后操作熄火閥，發(fā)動(dòng)機(jī)才能熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)的操作和使用請(qǐng)參閱《CAT3406C發(fā)動(dòng)機(jī)使用和維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》b、液力傳動(dòng)箱的控制和操作液力傳動(dòng)箱的控制和操作主要是液力傳動(dòng)箱的換擋控制。注 意：l 發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)箱具體控制操作過(guò)程請(qǐng)參看氣路系統(tǒng)控制過(guò)程。置手柄于中位，關(guān)閉針形閥“C閥”。,如果不排完這些氣體,當(dāng)井架起放時(shí)會(huì)發(fā)生重大意外事故,損壞設(shè)備, 人員傷亡.、下移動(dòng)座移動(dòng)操作說(shuō)明1：移動(dòng)修井機(jī)前，應(yīng)在相應(yīng)甲板導(dǎo)軌上均勻地涂上石磨或潤(rùn)滑脂，并檢查修井機(jī)各部件是否正常，排出異常情況后方可移動(dòng)修井機(jī)。2) 掛合液力傳動(dòng)箱上的主油泵，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在800～1000r/min范圍。A）上移動(dòng)座移動(dòng)（閥件的操作參看液壓部分和液壓系統(tǒng)原理圖）移動(dòng)上移動(dòng)座前應(yīng)將修井機(jī)的梯子、斜滑板等拆除，甲板到上移動(dòng)鉆臺(tái)座的電纜、管線、信號(hào)電纜等應(yīng)清理好，保證不與修井機(jī)的移動(dòng)發(fā)生干涉。操作兩手柄驅(qū)動(dòng)上移動(dòng)座移動(dòng)，注意觀察兩油缸移動(dòng)，盡量保持油缸同步，并觀察壓力表，表壓不超過(guò)7MPa，一個(gè)步程距離為500㎜。操作移動(dòng)控制臺(tái)上的下移動(dòng)座移動(dòng)閥手柄移動(dòng)下移動(dòng)座。例 修井機(jī)在甲板主導(dǎo)軌（）上對(duì)正井口移動(dòng)：起始狀態(tài)：起始狀態(tài)假設(shè)為作業(yè)狀態(tài)（上移動(dòng)座處于鎖緊狀態(tài)，下移動(dòng)座系統(tǒng)的底部安裝鎖緊裝置和限位裝置，甲板導(dǎo)軌的內(nèi)部均為限位裝置，外部均為鎖緊裝置（不帶調(diào)整墊片），下移動(dòng)油缸安裝于左、右支座內(nèi)部，正確連接兩油缸的進(jìn)、回油管路）。上移動(dòng)座的轉(zhuǎn)盤中心處于C行或D行井位（見(jiàn)《產(chǎn)品使用說(shuō)明書》中的附圖6所示），井架收回并放倒在井架前支架上。4mm以內(nèi)。 6）將兩套下移動(dòng)油缸裝置（包括下移動(dòng)油缸座和移動(dòng)油缸）拆下，裝到下移動(dòng)座右側(cè)的甲板副導(dǎo)軌上，并與下移動(dòng)座系統(tǒng)的耳板連接，連接好油缸的進(jìn)、回油管路。 10）當(dāng)連接梁上的滑塊裝置（附圖6的左端）移動(dòng)至甲板導(dǎo)軌附近時(shí)（距離約為100mm），移動(dòng)應(yīng)立即停下，將此處的滑塊裝置和鎖緊裝置拆下，裝于左支座的底部對(duì)應(yīng)孔處，鎖緊裝置帶調(diào)整墊，上緊螺栓。 14）當(dāng)修井機(jī)左支座底板上的滑塊裝置移出甲板主導(dǎo)軌（距離約為100mm），停止移動(dòng)，將滑塊裝置和鎖緊裝置（帶調(diào)整墊片）安裝到左支座底部，擰緊螺栓，繼續(xù)移動(dòng)，直到移動(dòng)油缸裝置到達(dá)甲板副導(dǎo)軌的末端。5．起升井架 （參看液壓系統(tǒng)原理圖和液壓系統(tǒng)部分起升井架控制箱說(shuō)明） HXJ135海洋修井設(shè)施的井架為雙節(jié)伸縮無(wú)繃?yán)K結(jié)構(gòu)，井架的豎起和落下由起升、伸縮油缸完成，安全、平穩(wěn)地起落井架是 HXJ135海洋修井設(shè)施重要環(huán)節(jié)之一，由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和存在的液壓重力超速及風(fēng)載現(xiàn)象，使起落井架操作具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，應(yīng)特別引起司鉆注意。4) 將司鉆控制臺(tái)右側(cè)的選流閥置于“井架”位置，司控臺(tái)上的工況選擇閥置“調(diào)整”位。各種情況正常，落下井架。應(yīng)立即停止井架起升，排除故障后，方可繼續(xù)起升操作。在井架上升過(guò)程中，注意觀望壓力表，表壓應(yīng)保持在 ，壓力大于 12MPa，應(yīng)立即停止上升，回落井架上體，檢查排除故障。14) 接通井架照明電路；指重表管路；氣動(dòng)卡瓦管路等。2) 摘開(kāi)井架照明電路、指重表管路、氣動(dòng)卡瓦管路等。排盡后，手柄回中位，同時(shí)旋緊放氣塞。當(dāng)井架上體收回到位后，伸縮缸手柄應(yīng)回到中位，并打開(kāi)“ C”針形閥，使伸縮缸卸壓。在兩柱縮運(yùn)動(dòng)結(jié)合部，操作應(yīng)仔細(xì)緩慢，不得有沖擊。 b、如井架起升和放落過(guò)程中出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)向生產(chǎn)廠家咨詢，征得有關(guān)專家同意后方可進(jìn)行處理。 井架對(duì)轉(zhuǎn)盤中心調(diào)整 游車大鉤必須對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)盤中心，偏移時(shí)應(yīng)調(diào)整井架。2) 測(cè)量重錘左右偏移時(shí)，需在偏向一側(cè)的井架下體與底座連接法蘭下添加適量調(diào)整墊片。擰松連接法蘭螺栓，加墊片側(cè)螺栓適當(dāng)多松兩扣，千斤頂支放在連接法蘭下部，舉升斜支撐，加入墊片，收回千斤頂；然后擰緊連接螺栓，測(cè)量大鉤中心。反復(fù)使用上述步驟，直至游車大鉤對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)盤中心。注 意：1． 調(diào)整應(yīng)在無(wú)風(fēng)或小風(fēng)的情況下進(jìn)行。5．當(dāng)風(fēng)速大于5級(jí)（21節(jié)）時(shí)，不得進(jìn)行前述的“對(duì)井口”、“起升井架”、“放落井架”、“井架對(duì)轉(zhuǎn)盤中心調(diào)整”等作業(yè)。氣路系統(tǒng)中調(diào)壓閥在出廠前已經(jīng)調(diào)好。該閥裝有彈簧摩盤機(jī)構(gòu)，使手柄可在調(diào)整范圍內(nèi)，任一位置停止，手柄松后仍保持位置方便司鉆操作。B )液力傳動(dòng)箱換檔閥：控制液力傳動(dòng)箱換檔操作。注意：換檔應(yīng)在無(wú)載荷情況下進(jìn)行。在起下鉆時(shí)嚴(yán)禁使用倒檔，以防損壞傳動(dòng)箱。防止大鉤碰撞天車底部。 防碰系統(tǒng)解除。重新設(shè)定時(shí)必須有有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行設(shè)定。 E)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火氣閥 司鉆臺(tái)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)熄火氣閥，需要熄火時(shí)，必須先將傳動(dòng)箱置“空檔”位，然后將“熄火閥”手柄置“熄火”位?？刂妻D(zhuǎn)盤運(yùn)轉(zhuǎn)，有三種工況：l 手柄置中位：轉(zhuǎn)盤推盤離合器脫離，防反轉(zhuǎn)剎車脫離。 G )泥漿泵控制閥 在司鉆臺(tái)上設(shè)泥漿泵發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)箱的換檔控制閥、泥漿油門閥和泥漿泵發(fā)動(dòng)機(jī)熄火閥。 液壓系統(tǒng)中溢流閥、減壓閥及各壓力調(diào)節(jié)部位的壓力在出廠前已經(jīng)調(diào)好，在使用中一般不要再調(diào)節(jié)。如果液壓油中混入水份的限度及污蝕度未超過(guò)限量時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)液壓油使用周期。主要部件：1) 液壓油箱，存儲(chǔ)、冷卻、沉淀和過(guò)濾液壓油，在油箱頂蓋設(shè)置有兩個(gè)人孔蓋，其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝有液壓空氣濾清器；在油箱的前側(cè)面設(shè)置有液位計(jì)，油箱外壁有上下兩液位標(biāo)記，井架降落狀態(tài)油面應(yīng)在高液位標(biāo)記范圍內(nèi)；井架豎起狀態(tài)，油面應(yīng)在低液位標(biāo)記范圍內(nèi)。取力箱配置有氣控液壓離合器，當(dāng)使用主液壓油泵時(shí)，打開(kāi)主油泵進(jìn)油口球閥，關(guān)閉輔助油泵進(jìn)油口球閥；操作司鉆臺(tái)上“液泵離合”氣閥手柄，置“合”位，油泵結(jié)合，主液壓泵工作。5) 回油濾清器，配備旁通閥和壓差指示器，濾清器過(guò)濾液壓油中固體雜質(zhì)，防止管路中的雜質(zhì)進(jìn)入油箱，保持系統(tǒng)油液清潔；旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞后，油液暫可經(jīng)旁通閥循環(huán)，防止系統(tǒng)壓力升高，適當(dāng)時(shí)刻停機(jī)清洗或更換濾芯；壓差指示器，機(jī)械目測(cè)結(jié)構(gòu)，濾芯堵塞，影響油液壓差，指針擺動(dòng)，當(dāng)指向紅色區(qū)域時(shí)，應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。8) 移動(dòng)控制臺(tái)，安裝在下移動(dòng)座側(cè)部，168。D. 下移動(dòng)油缸閥II：控制下移動(dòng)座右導(dǎo)軌上移動(dòng)油缸I。 單向調(diào)速閥2：連接在上移動(dòng)油缸I的無(wú)桿腔油口，控制活塞桿伸出速度。168。11) YM16液壓貓頭油缸，雙向活塞油缸，配置增程滑輪組；油缸伸出時(shí)，拉緊貓頭繩，用于上緊、卸開(kāi)鉆柱螺紋；油缸縮回，放松貓頭繩；兩缸配置，安裝在井架底座右側(cè)的立柱上。13) 起升井架控制箱，安裝在司鉆側(cè)井架底座旁邊，配置有：168。 針形閥C，串接在起升油缸油路中，功能有二：一則，當(dāng)油缸在非工作狀態(tài)時(shí)，打開(kāi)針形閥C使起升油缸卸荷，防止封閉的液壓油熱脹冷縮損傷油缸；二則，打開(kāi)針形閥C，提起起升油缸閥手柄，液壓油進(jìn)入起升油缸下部油腔，進(jìn)針形閥C回油箱，空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。168。傳動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、液力傳動(dòng)箱、并車箱、球籠傳動(dòng)軸、傳動(dòng)鏈條、萬(wàn)向傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置等組成。鏈條要注意潤(rùn)滑，在整車啟動(dòng)前必須檢查鏈條箱內(nèi)的潤(rùn)滑油的油位。在轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)前必須檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向軸節(jié)處是否加注潤(rùn)滑脂。轉(zhuǎn)盤控制閥手柄向前推，轉(zhuǎn)盤離合器掛合，并通過(guò)齒輪箱及傳動(dòng)軸等帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)；松開(kāi)手柄，自動(dòng)回中位，離合器脫開(kāi)，轉(zhuǎn)盤停止旋轉(zhuǎn)。因此，在使用轉(zhuǎn)盤之前，必須先脫開(kāi)鎖爪，否則將會(huì)損壞機(jī)件，造成不必要的損失。 HXJ135海洋修井設(shè)施游動(dòng)系統(tǒng)采用45結(jié)構(gòu), 設(shè)計(jì)有效繩數(shù)為8股繩(Φ26mm)。 游車部分主要由頂蓋、滑輪、左、右側(cè)板，滑輪軸，雙列圓錐滾子軸承、銷軸等組成。這樣的受力極為合理，對(duì)保護(hù)軸承不被損壞極為有利。因緩沖油不可壓縮，迫使油從小通道進(jìn)入彈簧室內(nèi)，緩沖油流經(jīng)小通道須有一定的時(shí)間過(guò)程，所以可起到緩沖作用。游車大鉤的使用和維護(hù)見(jiàn)《游車大鉤使用說(shuō)明書》。柴油機(jī)的的使用和維護(hù)見(jiàn)《CATERPILLAR 柴油機(jī)使用手冊(cè)》。在該并車箱上安裝了一套ATD318氣控推盤式離合器，用于切斷或傳遞轉(zhuǎn)盤的動(dòng)力。通過(guò)輔助剎車，使游車大鉤能緩慢下行。主滾筒離合器的氣閥不僅控制主滾筒離合器的離合，而且控制輔助剎車的掛合和脫離合發(fā)動(dòng)機(jī)油門。 手柄松開(kāi)后，自動(dòng)回中位，主滾筒推盤離合器脫離，輔助剎車脫離。該裝置箱體采用整體鑄鋼件，結(jié)構(gòu)緊湊。需每天檢查其潤(rùn)滑油的深度及油質(zhì)，不合格時(shí)應(yīng)更換；角傳動(dòng)箱如有異響，應(yīng)停止工作，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。n 緊急制動(dòng)。n 斷動(dòng)力剎車。它的特點(diǎn)表現(xiàn)在：由于其剎車能力與氣囊內(nèi)壓縮空氣的壓力成正比，與大鉤載荷大小無(wú)關(guān)；注 意 :作業(yè)前要檢查水循環(huán)管路是否有滲漏現(xiàn)象，若有應(yīng)即時(shí)排除； 在作業(yè)時(shí)必須保證水箱出口閥和管路中的閥處于打開(kāi)狀態(tài)。轉(zhuǎn)盤慣性剎車采用氣控液壓盤式剎車，剎車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱性能好，控制可靠，安裝、維護(hù)方便。天車防碰裝置主要由防碰肘閥、繼氣閥、梭閥、防碰排氣閥等組成。 請(qǐng)參閱《天車安全裝置使用說(shuō)明書》。 （4）井架起升、下落及伸縮前，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，清除油缸活塞、柱塞異物，理順大繩和液壓小絞車?yán)K。 （8）井架起升、下落及伸縮時(shí)，應(yīng)特別注意觀察各缸壓力表，壓力超高將引起重大事故。15．下移動(dòng)座的維護(hù)修井設(shè)施在平臺(tái)調(diào)試完后，用戶需派專業(yè)人員對(duì)修井設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)，每天需觀察上、下移動(dòng)底座的各部分，是否出現(xiàn)異常銹蝕、裂紋和變形等情況。上移動(dòng)底座的維護(hù)與下移動(dòng)底座的維護(hù)相同，并需同時(shí)進(jìn)行。本裝置木箱包裝發(fā)運(yùn)，并帶有出廠合格證和壓力試驗(yàn)報(bào)告單。操作者須戴護(hù)目鏡，以防被金屬碎片炸傷c) 管匯在存放期間應(yīng)定期檢查。f) 安裝時(shí)應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求進(jìn)行。本修井機(jī)的節(jié)流管匯由業(yè)主后期配置。本裝置木箱包裝發(fā)運(yùn)，并帶有出廠合格證和壓力試驗(yàn)報(bào)告單。操作者須戴護(hù)目鏡，以防被金屬碎片炸傷c. 管匯在存放期間應(yīng)定期檢查。f. 安裝時(shí)應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求進(jìn)行。泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)定期環(huán)視檢查，觀察軟、硬管線是否有銹蝕、裂紋、變形等異?，F(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)處理。b) 使用后應(yīng)及時(shí)清洗干凈，首先使用海水清洗，最后再用淡水清洗干凈。本裝置每次使用后，應(yīng)用清水充分沖洗，然后用高壓氣吹干水漬。1泥漿罐系統(tǒng)a、泥漿罐系統(tǒng)的安裝與調(diào)整1) 系統(tǒng)安裝應(yīng)按總圖尺寸要求布置，整個(gè)水平面內(nèi)平面度允許差10mm，每米長(zhǎng)度平面度允差2mm。啟動(dòng)時(shí)，須待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，操作人員方可離開(kāi)，以免因夾砂或雜物造成過(guò)載和事故。3）、在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，各設(shè)備及電器元件不應(yīng)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，否則應(yīng)檢查聯(lián)接件是否緊固，設(shè)備安裝是否平實(shí)，各設(shè)備是否工作正常。7）、本系統(tǒng)配套的泵均不允許空轉(zhuǎn)，因此各倉(cāng)液面不能低于吸漿管，否則應(yīng)立即停泵。3）.混合裝置中的砂泵，除可完成配漿、加重工作外，還可把配制好的泥漿輸送到各隔倉(cāng)。反之，停用前先關(guān)閉該蝶閥，再停砂泵。19．水龍頭水龍頭是用來(lái)完成鉆修中的循環(huán)作業(yè)。水龍頭的使用和維護(hù)見(jiàn)《SL135水龍頭使用說(shuō)明書》 電氣系統(tǒng)操作應(yīng)注意的事項(xiàng)：在配電箱接入進(jìn)線電源前，檢查進(jìn)線電源規(guī)格與配電箱額定工作電源規(guī)格一致后，才能接入進(jìn)線電源；若不一致，不允許接入進(jìn)線電源。要定期檢查電氣系統(tǒng)各接線處，檢查是否有掉線或電源線外漏現(xiàn)象。定期檢查各管線是否破損、老化，不能用的管線應(yīng)及時(shí)更換。移動(dòng)導(dǎo)軌面應(yīng)定期涂抹石墨粉。b、大鼠洞導(dǎo)管、 小鼠洞導(dǎo)管 大小鼠洞導(dǎo)管只在修井機(jī)作業(yè)時(shí)才進(jìn)行安裝。c、穩(wěn)繩器穩(wěn)繩器的使用、維護(hù)和保養(yǎng)請(qǐng)參看《WSQ穩(wěn)繩器使用說(shuō)明書》d、防墜器防墜器的使用、維護(hù)和保養(yǎng)請(qǐng)參看《防墜器使用說(shuō)明書》e、手動(dòng)葫蘆及小車（10tX4m）手動(dòng)葫蘆及小車的使用、維護(hù)和保養(yǎng)請(qǐng)參看《手動(dòng)葫蘆及小車使用說(shuō)明書》 冬季操作僅適合寒冷地區(qū)。絞車應(yīng)先低荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待角傳動(dòng)箱及轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置油溫正常后，方可加速加載工作。液力變速箱內(nèi)應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油量。電路連接和維修之前必須切斷電源。 (7) 每當(dāng)作業(yè)停止時(shí),必須固定好游車大鉤。 (9) 在風(fēng)速小于107節(jié)大于93節(jié)時(shí)井架二層臺(tái)上禁止排放立根。 (11) 平時(shí)設(shè)備閑置時(shí)應(yīng)收回井架上體,以避免設(shè)備由不可預(yù)知因素造成的事故.(12)井架起升快至垂直狀時(shí),必須緩慢控制井架起升,同時(shí)動(dòng)作井架支撐,使其緩慢對(duì)準(zhǔn)支座孔,插入銷軸,以防井架傾覆.(13)上移動(dòng)座調(diào)整井口移動(dòng)時(shí),移至邊側(cè)極限井位時(shí),應(yīng)控制上移動(dòng)座緩慢移動(dòng),以免上移動(dòng)座與兩端限位板相碰.(14)所有連接緊固螺栓應(yīng)定期檢查,不得松動(dòng),以免整機(jī)調(diào)整、工作時(shí)出現(xiàn)意外重大事故