【正文】 %（通過加高內(nèi)側(cè)腹板高度實(shí)現(xiàn)），底板上不設(shè)橫坡 。 橋梁施工范圍內(nèi)無(wú)地下管線和地上桿線，無(wú)需拆遷房屋。 地層巖性 在勘探深度范圍內(nèi)，本區(qū)地層主要以第四系沖積砂性土為主，夾黏性土層。 ③ 細(xì)砂層：灰色、褐黃色、褐黃色，松散～中密，飽和，中壓縮性，含云母、氧化鐵和有機(jī)質(zhì)，夾多層黏土薄層，該層層厚為 ～ ，層底高程為 ～ 。 ④ 1粉質(zhì)黏土層：灰色，濕，可塑～堅(jiān)硬，中～低壓縮性，含云母、有機(jī)質(zhì)、氧化鐵和螺殼。 ⑦ 粉質(zhì)黏土層：灰色，濕，硬塑，低壓縮性，含有機(jī)質(zhì)，該層層厚為 ～，層底高程為 ～ 。地下水主要靠河水及大氣降水補(bǔ)給?；A(chǔ)采用承臺(tái)，在順橋向支架基礎(chǔ)與承臺(tái)同寬，橫橋向支架基礎(chǔ)兩側(cè)各比承臺(tái)寬出 米。 回填土頂面順橋向滿鋪 5cm 厚大板，由測(cè)量員控制高程，保證頂面高程與承臺(tái)一致，并水平。水平方向 設(shè)置三道剪刀撐， 在 首層及頂層和 距離地面 米處各設(shè)置一道剪8 刀撐 ，剪刀撐交錯(cuò)布置 。 布置立桿底座以及搭設(shè)支架 依據(jù)立桿位置布置底座，底座在承臺(tái)與承臺(tái)外搭接部分采用 32a 工 字鋼，其余部分采用 20*20cm 方木加底座調(diào)節(jié)高度，保證底托處于型鋼或方木正上方，型鋼及方木橫向布置，保證平穩(wěn)，牢固，底部無(wú)懸空現(xiàn)象。立桿和橫桿安裝完畢后，適當(dāng)設(shè)縱向和橫向斜撐，保證支架的穩(wěn)定性，斜撐交錯(cuò)布置。剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在 45186。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向每跨設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。在縱向方木上橫橋向安放 10 10cm 的方木， 10*10cm方木間距為 60cm，橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少 50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。在大板上縱橋向鋪設(shè) 1200 2400 酚醛覆膜膠合板，從中間向兩側(cè)對(duì)稱布 置，橫縱向接縫均采用防水海綿膠條嵌固，保證拼縫嚴(yán)密，膠合板與襯木板間用釘子進(jìn)行固定。 安裝腹板模板及翼板模板 翼板模板和腹板 外 模板采用 6mm 厚鋼板 加工 制作，（見 0塊模板計(jì)算書及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖） 。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整模塊支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板的預(yù)拱高度。 （ 3）加載順序 砂袋荷載按梁底截面分 四 級(jí)均 勻 進(jìn)行加載 ， 第一 、 第二、三級(jí)分別按 1區(qū)加載 重量的 40%、 60%、 80%、 100%荷載在 底板 位置進(jìn)行均布加載 。 沉降觀測(cè)點(diǎn)布置在兩處，一處在地基方木上：一處設(shè)在箱梁底板上，測(cè)點(diǎn)沿縱向分別在距墩支點(diǎn) 、 、 、 、 米處布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，橫橋向在箱梁中心線處、箱梁翼緣板根部、翼緣板端部設(shè)五個(gè)點(diǎn)。第四次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，進(jìn)行卸載。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整模塊支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板的預(yù)拱高度。 翼緣板上角膜采用 木 模板，高度為 180mm，角膜現(xiàn)場(chǎng)開張拉孔 。 零號(hào)塊的縱坡由 支架頂托 來調(diào)整，懸臂翼板的橫坡由翼板模板支架來調(diào)整，箱內(nèi)頂板的橫坡、縱坡由內(nèi)支架調(diào)整。 由于門洞處頂板較厚，采用縱 向 間距 30cm，橫向間距 60cm（以利于施工人員通過） 鋪設(shè) 10cm*10cm 方木， 再搭設(shè)支架。開孔位置避開縱橫預(yù)應(yīng)力管道。 混凝土制備 混凝土采用商品混凝土，要求攪拌站采用兩臺(tái)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng) 的強(qiáng)制式拌合機(jī)。先澆筑底板，再澆筑隔墻、腹板，最后澆筑頂板。首先從中央開始，先澆底板，最后澆隔墻，分兩層循環(huán)澆筑圖中 ① 部分。圖中懸臂部分。 f、澆筑時(shí)可根據(jù)部位控制混凝土坍落度的上限，如底板混凝土坍落度可以小一些，利于凝固，以免澆筑腹板時(shí)混凝土外流。每側(cè)開 2 個(gè)，距梁端 1 米，距底板 米，間距 2 米。 e、嚴(yán)禁碰撞預(yù)應(yīng)力管道。 b、加強(qiáng)覆蓋，提高混凝土表面的溫度，減小混凝土內(nèi)外溫差；同時(shí)盡量減少水份的蒸發(fā)。 木與木非彈性變形，每接點(diǎn) 2mm；取用 4mm。 地基沉陷 4mm。 預(yù)拱度主要考慮五部分：地基沉降；支架承受荷載的彈性變形；結(jié)構(gòu)物重力引起梁的撓度；接縫處非彈性變形；由于混凝土收縮和所產(chǎn)生的豎向撓度。如果存在影響拆除支架安全的隱患，應(yīng)先對(duì)支架進(jìn)行修整和加固，以保證支架在拆除過程中不發(fā)生危險(xiǎn)。由上而下，后搭的先拆，先搭的后拆，同一部位的拆除順序是：欄桿 腳手板 剪刀撐 大橫桿 小橫桿 立桿。防止鉤掛。鋼管壁厚使用游標(biāo)卡尺進(jìn)行檢測(cè)。 可調(diào)底座底板的鋼板厚度不得小于 6mm，可調(diào)托鋼板厚度不得小于 5mm。 （ 2）鋼管表面平直光滑，沒有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎和深的滑道。 （ 2）鋼管彎曲變形符合規(guī)范要求。 （ 3）新、舊扣件均進(jìn)行防銹處理 八、模架質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) 模板制作允許偏差值 表 81 模板允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 木 模 板 模板的長(zhǎng)度和寬度 177。 模板外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定： 模板接縫不得漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn)，但模板內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，無(wú)雜物； 模板表面（與混凝土接觸面）的隔離劑應(yīng)涂刷均勻，不得使用影響結(jié)22 構(gòu)性能和妨礙裝飾的隔離劑； 構(gòu)筑物外露表面模板應(yīng)平整、光潔、美觀、清晰。 （ 4） 達(dá)到設(shè)計(jì)高度后。 （ 2） 地基是否積水，底座是否松動(dòng)，立桿是否懸空。 施工進(jìn)入汛期前，對(duì)全線施工現(xiàn)場(chǎng)地形地勢(shì)進(jìn)行勘測(cè)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施，走訪沿線村莊，制定汛期排水措施。 每次下雨過程及下雨過后，均設(shè)專人對(duì)排架基礎(chǔ)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱24 患及時(shí)進(jìn)行處理。 冬季施工措施： 要經(jīng)常清理馬道，避免馬道上殘留冰霜和積 雪，導(dǎo)致濕滑。在鋪設(shè)模板和鋼筋綁扎階段每日觀測(cè)一次，在混凝土澆筑階段每?jī)尚r(shí)觀測(cè)一次，如發(fā)生沉降值超過 5mm，須立即停止施工，及時(shí)解決問題后再進(jìn)行施工。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保障體系，全面負(fù)責(zé)安全工作。施工作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安全員隨時(shí)對(duì)施工中的安全隱患發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行整改。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發(fā)生，為施工營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。嚴(yán)禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業(yè)。 配備足夠的安全防護(hù)品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、安全網(wǎng)。 b、 項(xiàng)目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員，要求做到人人會(huì)操作，人人都必須遵守安全紀(jì)律、國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。 d、 在施工過程中對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核，并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度， 班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位： a、 通過每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，明確責(zé)任目標(biāo)，將事故隱患消除于無(wú)形。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗，不適宜從事此項(xiàng)工作的疾病的施工人員不得進(jìn)入 施工現(xiàn)場(chǎng)。排架支搭過程中架設(shè)臨時(shí)支撐，下班前必須將已安裝的模板、排架固定牢固。 27 馬道寬度不小于 1 米，坡度為 1： 3～ 。搭接部分用雙排木，搭茬板的板端搭過排木 20cm，并用三角木填補(bǔ)板頭凸楞。各區(qū)域監(jiān)測(cè)點(diǎn)位人員，要堅(jiān)守崗位、細(xì)致檢查、嚴(yán)禁隨意脫崗，在完成本區(qū)域監(jiān)測(cè)工作的同時(shí)，與相鄰及其他區(qū)域協(xié)同作業(yè)。 在現(xiàn)澆箱梁施工過程中，必須采取穩(wěn)妥可靠的上、下通訊聯(lián)系措施。施工用電必須架空，安裝漏電保護(hù)裝置，防止超負(fù)荷、漏電等。雨天和雪天應(yīng)及時(shí)清除水、冰、霜、雪，并應(yīng)采取可靠的防滑措施。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)視情況配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。 高處作業(yè)人員嚴(yán)禁相互打鬧，以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。 各施工作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都應(yīng)先行撤除或加以固定。水、冰、霜應(yīng)及時(shí)清除。 1 碗扣支架安全保證措施 a、搭設(shè)前，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按碗扣支架搭拆方案的要求，對(duì)架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底雙方履行簽字手續(xù)。 d、碗扣支架搭設(shè)后要分段驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。 起重機(jī)施工安全措施 作業(yè)中設(shè)專人應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。 起升和降落的速度要均勻，嚴(yán)禁忽快乎慢或突然制動(dòng)。 預(yù)防機(jī)械傷害安全措施 機(jī)械設(shè)備使用應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。 機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作。夜間作業(yè)必須有充足的照明設(shè)備。 防止觸電事故的安全措施 作業(yè)人員必須是經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和考試合格取得特種工種作業(yè)操作證的電工，作業(yè)前做好防護(hù)工作。 電氣線路或機(jī)具發(fā)生故障時(shí)，找電工進(jìn)行處理，非電工不得自行修理或排除故障。 預(yù)防雷擊安全施工措施 項(xiàng)目部設(shè)專人每天 收集氣象信息，雷雨天氣提前通知施工作業(yè)隊(duì)，做好防雷工作。 施工消防的措施 方針與原則 消防工作是人們與火災(zāi)做斗爭(zhēng)的一項(xiàng)長(zhǎng)期性工作。 危險(xiǎn)性分析 建筑工地是一個(gè)多工種作業(yè)的施工場(chǎng)地，在施工過程中存在著火災(zāi)隱患；特別是在橋梁施工中，明火作業(yè)多、易燃材料多，木工加工區(qū)木制品是重點(diǎn)防火部位極易發(fā)生火災(zāi)。動(dòng)用明火作業(yè)必須辦理動(dòng)火證手續(xù)，做到不清理場(chǎng)地不燒，不經(jīng)審批不燒，無(wú)人看護(hù)不燒。 d、定期進(jìn)行消防、保衛(wèi)安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。 b、組織撲救火災(zāi)。 ① 滅火組：在火災(zāi)初期階段使用滅火器、室內(nèi)消火栓進(jìn)行火災(zāi)撲救。 c、人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵，也是最徹底的應(yīng)急響應(yīng)。 e、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。按照公司事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定，火災(zāi)發(fā)生情況報(bào)告要及時(shí)按“四不放過”原則進(jìn)行查處。 b、使用和器材維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)：對(duì)各類器材的使用，組織員工培訓(xùn)、演練，教會(huì)員工人人會(huì)使用搶險(xiǎn)器材。 d、加強(qiáng)宣傳教育，使全體施工人員了解防火、自救常識(shí)。 急救搶救組職責(zé)：施工現(xiàn)場(chǎng)如果發(fā)生人員傷亡事故時(shí)，有急救證的救護(hù)人員要第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人 員的救護(hù)工作。 對(duì)外接待組職責(zé)：主要負(fù)責(zé)發(fā)生事故時(shí)接待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、急救車輛的工作，35 使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、急救車輛能夠在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，有條不紊的展開指揮與搶救工作，并協(xié)助事故的調(diào)查與處理。 高空墜落事故：發(fā)生高空墜落事故，現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員立即對(duì)傷員進(jìn)行包扎止血搶救。 物體打擊事故：發(fā)生物體打擊造成事故時(shí)，首先由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員根據(jù)傷員情況進(jìn)行抱軋搶救，撥打急救中心電話，為搶救工作創(chuàng)造一切便利條件，確保在極短時(shí)間內(nèi)，把傷員送往醫(yī)院。 易燃易爆事故：如遇易燃易爆有害氣體時(shí)，事故中心區(qū)要嚴(yán)禁火種，電36 工負(fù)責(zé)切斷電源，搶救人員要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，秩序維護(hù)組在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)，周邊設(shè)置警戒線，禁止閑雜車輛與人員進(jìn)入，防止發(fā)生爆炸傷亡事故。 Q3= =117KN 則 Q3 底 =43 Q3 翼 =計(jì)算 Q4，即澆筑混凝土產(chǎn)生的荷載：振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載，對(duì)水平模板取 ／ m2 Q4=／ x = Q4 底 =Q4 翼 =,45/= 驗(yàn)算強(qiáng)度時(shí)： G1 底 ={靜載＋ 動(dòng)載 }/受力區(qū)域 ={（ Q1 底 ＋ Q2 底 ）＋ （ Q3 底 ＋ Q4 底 ） }/（ *） ={（ ＋ ）＋ （ ＋ ） }/（ *） ={+}/ =178。 使用杉木抗彎強(qiáng)度為 11 Mpa Q235 鋼材抗拉、抗壓、 抗彎強(qiáng)度為 205 Mpa 5cm 大板驗(yàn)算： 截面尺寸： bh= 25 4cm 支撐跨距 L＝ 30cm 大 板慣性矩： I=250 403247。 10== σ max= Mmax/W= 105/ 104=[σ ]=11Mpa （ 2） 撓度驗(yàn)算 ： q2 翼 = 翼 = =fmax= q2 翼 L4/150EI 45 =(*6004)/(150*9*103* 106)=[f]=L/400= 結(jié)論： 翼板下的大板 滿足使用要求 10*10cm 方木計(jì)算： 10*10cm 方木橫橋向擺放，間距為 30cm，則底板下計(jì)算跨徑為 30cm，翼板下計(jì)算跨徑為 60cm。 10==* σ max= Mmax / W =*155/*105=[σ ]=11Mpa 使用杉木，允許抗彎強(qiáng)度為 11Mpa，所以底板下 10 10cm 強(qiáng)度滿足要求。 10==* σ max= Mmax / W =*105/*105=[σ ]=11Mpa 使用杉木，允許抗彎強(qiáng)度為 11Mpa，所以底板下 10 10cm 強(qiáng)度滿足要求。 橫 桿 應(yīng)力計(jì)算： 取 倍的安全系數(shù) 計(jì)算得 ：鋼管慣性矩 I=π /64*(484424)=*105mm4 抵抗拒 W=π /32*(484424)/48=4491mm4 ①底板下橫桿應(yīng)力計(jì)算： q 恒 底 =*（ Q1 底 + Q2 底 +Q3 底 +Q4 底 ） /147 =*（ +++） /147 =； Mmax底 =1/8q 恒 底 l2=1/8**600*600=* σ=M max 底 /W=*105/4491=Q235 鋼 材 彎 曲 容 許 應(yīng) 力[σ]=205MPa ，所以 底板下 鋼管受彎滿足要求。 支撐工字鋼計(jì)算： 受力支架：以承臺(tái)頂面為支架基礎(chǔ)，由于承臺(tái)只有 11*11 米，支架平面尺寸為 * 米， 橫橋向承臺(tái)每側(cè)需要伸出 1,5 米。 為