【正文】 面存在一定安全風險，需加以嚴格要求和控制。 工程目標及要求 質量目標不發(fā)生質量事故；工程交工驗收的質量評定為：合格且綜合評分不小于 90 分；竣工驗收的質量評定：合格且綜合評分不小于 90 分；質量檢驗標準嚴格按照招標文件、《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ22022）及國家其他強制性標準要求執(zhí)行。5 / 63沖積、沖～洪積和洪積層主要分布在河谷盆地及山前平原地帶，構成階地、河漫灘和洪積扇等地貌。殘積物的厚度從幾米至數(shù)十米不等，容易發(fā)生崩塌和水土流失。殘積層主要見于丘陵、臺地的地表。植被稍發(fā)育。汛期為 4 月至 9 月，多年平均降雨量達 1485mm，占全年雨量 83%；10 月至次年 4 月多年平均降雨量為 300mm，占全年雨量的 17%。7 月份最高，為℃～℃。區(qū)內地形條件較簡單，地層條件中等復雜，僅局部地段發(fā)育有軟土層，地質條件較差，線路經合理優(yōu)化，基本適宜擬建公路的建設。圖 沙坪河大橋橋型布置圖（一）3 / 63圖 沙坪河大橋橋型布置圖（二） 主要工程數(shù)量表沙坪河大橋引橋樁基 樁基 24 根， 樁基 26 根， 樁基 3 根，共53 根。引橋樁基 53 根，直徑為2 / 63Φ130cm、Φ160cm、Φ180cm 。引橋采用 3X25m+3X25m+22m+2X25m＝222m 預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋?？缭缴称汉訕蛐徒Y構設計為（3X25m+3X25m+22m） （連續(xù)箱梁）+（58m+2X92m+58m） （鋼箱梁）+（2X25m） （連續(xù)箱梁）。沙坪河大橋引橋橋梁基礎全部采用鉆孔灌注樁基礎。詳見圖 沙坪河大橋橋型布置圖（一）、圖 沙坪河大橋橋型布置圖（二）。（2）工程地質條件：項目區(qū)未見明顯的斷裂構造及新構造運動痕跡，屬地震活動基本穩(wěn)定區(qū)。歷年 1 月份平均氣溫最低，為 ℃～℃。本地區(qū)雨量充沛，據(jù)鶴山市氣象部門提供的四十二年（1957 年～1998 年）資料統(tǒng)計，多年平均降雨量 1785mm。橋址區(qū)交通較為便利。厚度從幾米至 30 米不等。紅壤型殘積物的巖性主要為粘土和礫質、砂質粘土，其基巖主要為花崗巖。坡積物的礫石大小混雜，磨圓和分選差。由于樁基數(shù)量較多、工期長，擬計劃在橋址北兩岸接鶴山港公共變壓器 400KVA、南岸接 XX 市玩具廠 1600KVA 變壓器各一個。 成本目標達到公司預期的成本控制目標。2 機械噪音 噪音污染工程部、機電部、安全部保證機械設備性能良好，錯開休息時間作業(yè)，重要部位安裝消音裝置。施工期間操作人員擅自離開工作崗位施工期間操作人員嚴禁擅自離開崗位作業(yè)人員不按安全技術操作規(guī)程進行操作嚴格按安全技術操作規(guī)程進行操作現(xiàn)場作業(yè)人員無安全防護措施或不正確使用安全防護用品加強監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)人員正確使用安全防護用品未對樁基進行日常保養(yǎng)對樁機必須加強日常保養(yǎng)，確保工作良好狀態(tài)，嚴禁帶病作業(yè)；機電部等部門現(xiàn)場管理人員必須加強日常檢查監(jiān)督施工平臺換填后，可能存在局部基礎穩(wěn)定性較差根據(jù)現(xiàn)場情況，樁機施工過程中，在前后支腿處鋪設鋼板，確保樁機施工過程中平穩(wěn)、可靠在孔口進行樁頭鋼絲繩調整等其他作業(yè)，未佩戴安全帶在孔口進行施工操作必須按照要求佩戴安全帶，防止施工人員跌落孔中；停工期間，孔口必須使用鋼板或其他材料進行覆蓋樁基施工混凝土澆筑過程中，插、拔導管未按照技術規(guī)范進行施工工程部、安全部、機電部混凝土澆筑過程中，插、拔導管必須嚴格按照施工技術規(guī)范進行，指揮人員必須熟悉操作流程、安全規(guī)范，防9 / 63止出現(xiàn)人員跌落孔中、導管等碰傷施工人員等其他事故樁基孔口無安全防護措施井口外圍 3m 外設置不小于 高的欄桿圍圈，工具應放置在圍圈之外。夜間施工照明不足夜間照明必須施工安全燈具；夜間照明燈光強度必須滿足施工需要；夜間施工必須配備不少于 3 把應急手電施工用電施工現(xiàn)場用電未實行“三相五線制” ； 漏電開關、閘刀開關、熔斷器等的參數(shù)與用電設備不符合；熔絲用其他金屬絲代替等未遵守《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》的情況機電部、安全部施工現(xiàn)場用電實行“三相五線制” ； 漏電開關、閘刀開關、熔斷器等的參數(shù)須與用電設備符合；熔絲嚴禁用其他金屬絲代替，施工現(xiàn)場必須遵守臨時用電規(guī)范起重機械未經檢測或檢測不合格仍在使用起重機械經檢測或檢測不合格不使用起重機械操作人員無證上崗 起重機械操作人員必須持證上崗，安全部加強起重司索人員、指揮人員非專業(yè)起重工司索人員、指揮人員必須持證上崗起重機械超負荷起吊 起重機械超嚴禁負荷起吊使用的鋼絲繩、吊具等受力部件磨損、斷絲超標準使用的鋼絲繩、吊具等受力部件要經常檢查使用挖機等機械違規(guī)吊裝 嚴禁使用非起吊機械進行起重吊裝作業(yè)起重作業(yè)不遵守操作規(guī)程及安全規(guī)定工程部、安全部、機電部遵守操作規(guī)程及安全規(guī)定氣瓶儀表損壞，無防回火裝置 氣瓶儀表完好，有防回火裝置膠管老化，連接不牢固 膠管連接牢固且無老化現(xiàn)象氣瓶放置地方與明火安全距離不夠氣瓶放置與明火安全距離超過 10 米電焊機輸入/輸出端無防擴罩，無接地保護焊機輸入/輸出端有防擴罩和接地保護電焊作業(yè)無戴絕緣防護手套 電焊作業(yè)戴絕緣防護手套電（氣）焊作業(yè)焊鉗把絕緣損壞未予處理工程部、安全部焊鉗把絕緣良好10 / 63焊把線沾貼在氣瓶上 焊把線與氣瓶分開氣瓶用鋼絲繩捆綁直接吊上高處 氣瓶嚴禁用鋼絲繩捆綁直接吊上高處焊機輸入線絕緣損壞 焊機輸入線絕緣損壞作業(yè)前無清理現(xiàn)場可燃物，作業(yè)后沒徹底熄滅火種作業(yè)前先清理現(xiàn)場可燃物，作業(yè)后徹底熄滅火種未經培訓/考試不合格，無證上崗 特種作業(yè)人員持證上崗違章（規(guī)）操作 嚴禁違章（規(guī)）操作，加強監(jiān)督管理違章指揮 嚴禁違章指揮，加強教育特殊工種冒險作業(yè)工程部、安全部嚴禁冒險作業(yè)環(huán)境因素 臺風、突風、洪水工程部、安全部、機電部盡量避開雨季施工；施工中經常關注天氣預報，并查看河道上游具體情況；做好應急撤退措施；若樁基施工期間爆發(fā)洪水，應啟動應急救援措施，將施工便道和平臺挖除泄洪，其他應急救援措施見應急救援專項方案 風險分析、評估樁基屬于危險性較大的分部工程，存在一定的安全、質量和成本風險，以安全風險為主。過往車輛隨意行車，未按交通疏導標示行車，造車車輛碰撞或堵車。成本風險主要是：沿線地形條件復雜，與現(xiàn)有和規(guī)劃道路存在多處交叉作業(yè)；項目區(qū)天氣復雜多變，不確定因素對樁基施工影響較大。（4）推行施工設備嚴格實行設備機具進場驗收制度，不合格或有安全隱患的機具設備必須整改并經安全部門驗收后才能使用。（8）樁基施工場地設置 4m*2m 彩鋼板進行圍閉，非施工及施工管理人員嚴禁進入施工現(xiàn)場，加強樁基施工現(xiàn)場安全管理和監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并制止無關人員進入施工現(xiàn)場。項目施工組織機構見圖 ：施工組織機構圖、表 ：作業(yè)班組施工安排。引橋南岸 A、B 輔道段：經人民東路→谷渡線，進入施工現(xiàn)場；引橋北岸 XX 港貨運車隊段：經利豐路→沿江街，進入施工現(xiàn)場。鋼筋廠內作業(yè)人員臨時駐地租用當?shù)孛穹?，駐地租在 K1+940 處附近居民區(qū)內。工藝流程見下圖 沖擊鉆孔法施工工藝流程圖14 / 63圖 沖擊鉆孔法施工工藝流程圖 樁基施工 場地準備施工便道情況：項目部策劃對施工用場地三通一平，位于河道水中的墩臺采取鋼棧橋及搭設鋼平臺方式為樁基施工提供作業(yè)面。然后采用全站儀根據(jù)設計測量出各鉆孔樁的中心位置，放設護樁，對護樁采取措施進行加固，設立明顯標志，隨時用交匯法交出中心位置對鉆孔樁中心位置進行復核。鋼護筒采用 Q235 鋼板卷制，壁厚 8mm。護筒埋設深度應針對各樁不同的地質情況來確定。對于沙土應將護筒周圍 ～ m 范圍內挖除，夯填粘性土至護筒底 以下。埋設時需準確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50mm，傾斜度不允許大于 1%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。根據(jù)現(xiàn)場場地的實際情況組織專業(yè)人員對沖機正確安裝，安裝完畢后根據(jù)測量班提供的樁基中心點對沖擊精確定位，檢查各連接部位的牢固性，為下一步工序施工做充分準備。泥漿池采用二級泥漿池，根據(jù)樁基的分布位置分別設置儲漿池及沉淀池，泥漿池尺寸6m*6m*3m，沉淀池尺寸 6m*5m*3m，并用循環(huán)槽連接，出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于%，使沉淀池流速不大于 10cm/秒，以便于石碴沉淀。17 / 63循 環(huán) 槽 沉 淀 池 6m53m泥 漿 池 6m3m2KW泥 漿 泵 過 濾 網(wǎng)沖 孔 樁圖 泥漿系統(tǒng)循環(huán)示意圖沖孔過程中：要根據(jù)不同地質制備不同濃度的泥漿：地質為黏土、粉土時泥漿比重為 ；地質為卵石層時泥漿比重 ；地質為巖石時泥漿比重 ，適宜的泥漿既起到護壁及清渣的作用，又不至于太濃而影響鉆進速度。二是投料造漿，在孔內投入水、粘土（或膨潤土）和添加劑按適當配合比配制而成。沖孔前要全面檢查沖孔機的各運轉部位是否靈活可靠，潤滑油是否夠量。 （5）在沖進過程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況，應立即停止沖進，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。施工中一旦發(fā)現(xiàn)實際地質情況與設計提供的資料不符，應立即停止施工，馬上通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師匯同設計部門，查明情況并采取措施后再施工。實際施工地質柱狀圖與設計所提供不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，再由設計單位確定是否進行變更設計。第一次清孔后，泥漿指標、沉渣厚度等須符合規(guī)范要求方可進行下道工序的施工。圖 鋼筋檢孔器檢測示意圖 清孔鉆孔達到設計要求的深度后，按規(guī)范對成孔進行質量檢查、孔深、孔徑符合要求后進行清孔。經監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行鋼筋籠下放。加工平臺應保證平臺面水平，鋼筋籠臺座四個角應成直角，并在四個角點作好標志，以保證鋼筋籠加工時鋼筋能準確定位和鋼筋籠標準橫平豎直，鋼筋間距符合規(guī)范和設計要求。鋼筋籠采用軌道臺架（間距 2m）成型法，加勁筋點焊在主筋內側，制作時校正好加勁筋與主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好螺旋筋并點焊于主筋上。鋼筋籠根據(jù)需要每隔 2m 在加強箍內側設置 “十字”型內撐，以防止鋼筋籠存放、轉運、吊裝時的變形。不宜使用綁扎混凝土墊塊的方法。同一截面上主筋接頭數(shù)量不得大于 50%，相鄰接頭間距為 35d 且不小于 500mm，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接，根據(jù)《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2—2022）相關要求，鋼筋籠底端高程偏差不得大于177。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。然后，由下而上地逐個解去三角鋼筋支撐。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并、核對無誤后再焊接定位。引橋 Φ130cm、Φ160cm 樁基聲測管檢測樁基設置 3 根；Φ180cm 樁基聲測管檢測樁基設置 4 根。同時需在聲測管內注滿水，避免混凝土灌注時漏漿，確保施工前后聲測管的暢通。導管水密性試驗見圖： 導管水密性試驗。對接時就各管按順序編號。（4）安裝水管向導管內注水，注水至管道另一端出水時停止，并應保證導管內充水達 70%以上，方可停止。24 / 63（6）導管水密試驗時的水壓應不小于井孔內水深 倍的壓力,進行承壓試驗時的水壓不應大于導管壁可能承受的最大內壓力 Pmax，Pmax 可按下式計算：Pmax=(ㄚcHcmaxㄚwHw）式中：Pmax——導管壁可能承受的最大內壓力，KPa；ㄚc——混凝土容重（用 24KN/m3），KN/m3；Hcmax——導管內混凝土柱最大高度，采用導管全長，m；ㄚw——鉆孔內水或泥漿容重，泥漿容重大于 12KN/m3 時不宜灌注水下混凝土，KN/m3； Hw——鉆孔內水或泥漿深度 m。 二次清孔及混凝土澆筑由于安放鋼筋籠及導管時間較長，孔底產生新的沉渣，在澆筑水下混凝土前，采用射水法沖射孔底 3~5min，翻動沉淀物，清孔后沉渣厚度不得大于 50mm，并立即澆筑水下混凝土。25 / 63導管試拼 導管氣密性檢驗導管安裝二次清孔驗收首盤混凝土施工混凝土灌注灌注高度的量測導管提升、拆卸、清洗最終灌注高度的確定首盤混凝土方量計算測定沉渣儲料斗安裝導管埋深檢測檢查試件制作試件養(yǎng)護坍落度檢測混凝土和易性檢測混凝土拌和、運輸結束圖 水下混凝土灌注工藝流程圖混凝土集料漏斗要滿足首批混凝土需要量要求，保證首批混凝土灌注后導管埋深1m 以上，按照各種樁徑計算出最小漏斗容積，依此進行漏斗的加工。） 綜合比較本項目部決定定制方量為：5m 3 的漏斗來保證兩種樁徑樁基首灌混凝土的成功封底。（2）嚴格控制進入儲料斗內混凝土的坍落度。同時也能起到震動作用，是混凝土更加密實。（6）為確保樁頂質量，混凝土澆筑標高應比設計樁頂標高高出 50~100cm，在澆筑完成后挖除多余混凝土，但應留出 30cm 左右在樁基礎達到強度后用風鎬鑿除至設計標高，鑿除面應平整、干凈、無松散混凝土，露出鋼筋無嚴重彎曲及斷筋。上述檢測不合格的樁必須要做抽芯檢測，上述檢測合格的樁數(shù)量也要取不少于總樁數(shù)的 10%做抽芯檢測。c、護筒埋置太淺，護筒底口處、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。28 / 63g、清孔后泥漿相對密度、粘度等指標降低，用空氣吸泥機清孔泥漿吸走后未及時補漿，使孔內水位低于地