計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司投資商業(yè)計(jì)劃書(shū)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生?，F(xiàn)任深圳亞橋軟件有限公司總經(jīng)理。董事，XX，男，48歲，大學(xué)本科，高級(jí)會(huì)計(jì)師?，F(xiàn)任北京方正新世紀(jì)公司XX公司總經(jīng)理。 三、公司發(fā)展規(guī)劃 公司三年發(fā)展規(guī)劃l 2001年，完成資金、形象、技術(shù)、人才四大工程建設(shè)。l 2003年，達(dá)到二板上市企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并上市。l 對(duì)交通行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)有深入的研究?，F(xiàn)已開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品是：l 《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》l 《物流基地管理信息系統(tǒng)》l 《交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)》l 《辦公自動(dòng)化（OA）系統(tǒng)》等六套管理應(yīng)用軟件。公司產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，確保了產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務(wù)，具有很強(qiáng)的可復(fù)制性。運(yùn)用大型數(shù)據(jù)庫(kù)的事物處理機(jī)制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。二、行業(yè)和市場(chǎng)公司是利用信息技術(shù)改造和提升交通運(yùn)輸業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。以XX省為例，根據(jù)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，2010年經(jīng)濟(jì)總量要趕上亞洲中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)展平均增長(zhǎng)速度約為1012%。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，啟動(dòng)政府交通部門(mén)辦公業(yè)務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面?！禭X省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃》提出要加快交通信息化建設(shè)步伐，開(kāi)發(fā)公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、貨運(yùn)市場(chǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)力宏觀(guān)調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎(chǔ)上的車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施潛能，提高交通服務(wù)能力和服務(wù)水平，更好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。采用現(xiàn)代信息技術(shù)提供信息服務(wù)，如果能提高實(shí)載率5%，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時(shí)，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運(yùn)輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目地市縣客運(yùn)站貨運(yùn)場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛高速公路數(shù)量17個(gè)128 個(gè)492個(gè)1000個(gè)50多萬(wàn)輛2006公里 從動(dòng)態(tài)的角度來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的增長(zhǎng)周期，未來(lái)幾年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。三、公司的獨(dú)特性及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 獨(dú)特性：公司是交通行業(yè)信息化軟件開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)公司，承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任，在XX市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。l 政府支持優(yōu)勢(shì)。公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件，并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。可以說(shuō)，“得XX而得天下”。公司管理隊(duì)伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)，富有激情和創(chuàng)新精神。“有競(jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展”。二、融資需求公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資1000萬(wàn)元，可以分兩期投入。l 充分運(yùn)用產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)兩種手段，積極開(kāi)拓產(chǎn)品市場(chǎng)與資本市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：董事會(huì) 監(jiān)事會(huì) 總經(jīng)理運(yùn)營(yíng)管理中心行政財(cái)務(wù)部市場(chǎng)部研發(fā)部軟件部 公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動(dòng)態(tài)性為主要特征，淡化部門(mén)界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性，增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，以實(shí)現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個(gè)部門(mén)或環(huán)節(jié)最優(yōu)。l 數(shù)字化管理：利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。三、人力資源規(guī)劃人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。l 建立公開(kāi)、公平、公正的績(jī)效考評(píng)體系與合理的薪酬制度。l 積極開(kāi)展員工培訓(xùn)工作，建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。l 開(kāi)發(fā)人員的報(bào)酬與其工作量和開(kāi)發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。公司計(jì)劃每年提取當(dāng)期銷(xiāo)售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在XX省交通信息建設(shè)的新興市場(chǎng)占有率達(dá)到6070%。 營(yíng)銷(xiāo)策略l 第一步：立足XX，將公司研發(fā)的《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在XX省交通行業(yè)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶(hù)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的需求。 《現(xiàn)代交通報(bào)》發(fā)行對(duì)象主要是全國(guó)各級(jí)交通主管部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)、物流基地等，在全國(guó)交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強(qiáng)。l 建立產(chǎn)品演示中心。l 與各地交通部門(mén)、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個(gè)對(duì)市場(chǎng)、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。軟件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。l 公司作為XX省首批通過(guò)軟件企業(yè)認(rèn)證的40家軟件企業(yè)之一，享受?chē)?guó)家和省市對(duì)高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。公司將積極運(yùn)用聯(lián)合、兼并、收購(gòu)、托管、投資參股、控股、改制上市等方式以及這些方式的組合，充分整合內(nèi)、外資源，實(shí)現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。公司每月向董事會(huì)和投資者提供現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表和損益表。我們把投資者在退出時(shí)候的資本最大化增值放在重要的位置，將始終堅(jiān)持“企業(yè)價(jià)值最大化”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。公司在三年內(nèi)將密切關(guān)注創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，時(shí)刻與證券業(yè)界保持聯(lián)系，力求2003年公司在創(chuàng)業(yè)板上市，風(fēng)險(xiǎn)投資家成功退出。公司能否始終保持領(lǐng)先的技術(shù)水平，將直接影響其未來(lái)的興衰成敗。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)l 市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)。經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)l 人力成本上升和高素質(zhì)人才不足公司為穩(wěn)定技術(shù)人員和吸引外部?jī)?yōu)秀人才，必將采取一系列的獎(jiǎng)勵(lì)措施，因此人力成本的投入必然會(huì)逐步增加。二、對(duì)策技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策l 奉行“以人為本“的企業(yè)文化，以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值和公司價(jià)值的共同增長(zhǎng)；l 堅(jiān)持“您有多大能耐，就給您搭建多大的舞臺(tái)”的人才理念；l 采取多種激勵(lì)措施，如員工持股、股票期權(quán)等，盡可能地吸引并留住人才；l 提供優(yōu)質(zhì)的工作、生活環(huán)境，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍；l 給予員工發(fā)展所需要的空間和支持，滿(mǎn)足員工實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的需要；l 聘請(qǐng)數(shù)名交通行業(yè)的專(zhuān)家對(duì)公司的研究開(kāi)發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)。
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1