海峽西岸城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃-預(yù)覽頁
【正文】 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，推進經(jīng)濟又好又快發(fā)展；力爭福建省２０１２年人均地區(qū)生產(chǎn)總值接近或達到東部地區(qū)平均水平，在一些領(lǐng)域走在全國前列，２０２０年地區(qū)生產(chǎn)總值接近或達到４萬億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過１０萬元。積極推進城市聯(lián)盟，促進跨行政區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套和重大基礎(chǔ)設(shè)施、社會公共服務(wù)設(shè)施的共建共享，加強生態(tài)協(xié)同保護，加快欠發(fā)達地區(qū)發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域共同繁榮；加快推進城市化，２０２０年全省城市化水平達到６２％以上。 《規(guī)劃》就經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會文化發(fā)展、生態(tài)建設(shè)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展等四個方面提出發(fā)展目標。 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展方面，要優(yōu)化城鄉(xiāng)布局，形成各具特色、優(yōu)勢互補、布局合理、協(xié)調(diào)發(fā)展的城鄉(xiāng)空間體系。強化中心城市建設(shè)，構(gòu)建都市區(qū)發(fā)展格局，引領(lǐng)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。 《海峽西岸城市群發(fā)展規(guī)劃》按照 《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，將《規(guī)劃》的要求落實到各層次城鄉(xiāng)規(guī)劃中，完善城鄉(xiāng)規(guī)劃體系。要建立健全省一級區(qū)域性規(guī)劃協(xié)調(diào)機制，明確各部門各層次規(guī)劃管理事權(quán)，完善規(guī)劃溝通和協(xié)調(diào)的途徑。要圍繞提升中心城市職能，加快各類開發(fā)區(qū)規(guī)劃和建設(shè)。謝丹）昨日，國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與省政府聯(lián)合舉辦的專家審查會，通過了《海峽西岸城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》。 據(jù)悉，《規(guī)劃》由福建省和建設(shè)部聯(lián)合制定，歷時近兩年才完成。要整合廈門和泉州航空運輸資源，在廈門和泉州交界的沿海地區(qū)新建東南區(qū)域復(fù)合型樞紐機場，打造成為國家重要樞紐機場、東南沿海地區(qū)重要的門戶樞紐機場和國際貨運口岸機場。擴建武夷山旅游機場，續(xù)建三明沙縣機場，完善龍巖冠豸山、寧德霞浦機場，預(yù)留莆田機場、漳州南部機場的建設(shè)條件。 鑒于東南區(qū)域機場的樞紐定位，以及機場的發(fā)展帶動和空間塑造作用，規(guī)劃提出未來機場應(yīng)選擇在廈門和泉州交界靠近海邊的位置，如大蹬、小蹬島等。 廈門：海峽西岸重要的中心城市；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、科技創(chuàng)新中心和國際航運中心；對臺高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作基地；現(xiàn)代港口風(fēng)景旅游城市。 龍巖：閩粵贛交界地區(qū)重要的交通樞紐和中心城市；全國重要的客家文化和紅色旅游基地
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