【正文】 對個人信息的刪除。提交時間進行修改?！　∫庖娞岬剑ゾo研究新形勢下中央財政支持旅游業(yè)發(fā)展的相關政策，做好國家旅游宣傳推廣、規(guī)劃編制、人才培養(yǎng)和旅游公共服務體系建設，由財政部、發(fā)展改革委、旅游局等部門于2015年6月底前出臺具體措施。 未來打造方向 公司發(fā)展戰(zhàn)略及宗旨公司未來的發(fā)展方向是做全球品牌，志在匯聚中國乃至世界最優(yōu)質(zhì)的旅行社和全球范圍的知名旅游景點，為全世界范圍內(nèi)的旅行者提供一個最優(yōu)質(zhì)的平臺，帶動中國旅游業(yè)的快速升級、向前發(fā)展。企業(yè)要啟動和保持獲利性增長，就必須超越產(chǎn)業(yè)競爭，開創(chuàng)全新市場，這其中包括一塊是突破性增長業(yè)務（舊市場新產(chǎn)品或新模式），一塊是戰(zhàn)略性新業(yè)務開發(fā)（創(chuàng)造新市場、新細分行業(yè)甚至全新行業(yè)）。藍海策略的本質(zhì)：（1）企業(yè)可以開辟當今還不存在的產(chǎn)業(yè)，打開一個未知的市場空間。價值創(chuàng)新是藍海戰(zhàn)略的基石?？傊h(huán)線國際旅行中心是一個具有廣闊前景的藍海項目，未來發(fā)展空間十分巨大，且前期投入費用較低，經(jīng)濟效益高。 ，而每個景區(qū)都要去做自身的廣告推廣，廣告宣傳局限性，費用問題等都影響著企業(yè)，環(huán)線國際是把所有產(chǎn)業(yè)整合，信息整合，資源整合，數(shù)據(jù)整合及推廣的物聯(lián)網(wǎng)服務企業(yè)。時下，這種新的旅游營銷模式“大數(shù)據(jù)”營銷正在被旅游業(yè)界所認可。通過大數(shù)據(jù)應用對人們上網(wǎng)所產(chǎn)生信息資源的分析研究，從而進行旅游營銷，使得旅游產(chǎn)品有針對性地找到自己潛在的需求對象，并以最有吸引力的方式、手段，準確投放游客真正需要的旅游產(chǎn)品和服務資訊。因此，環(huán)線國際旅行中心誕生了。福布斯雜志社高級編輯、福布斯亞洲上海分社社長范魯賢（Russell Flannery）表示：“中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家的財富開始趕超諸如保羅?艾倫（Paul Allen）、埃里克?施密特（Eric Schmidt）、楊致遠（Jerry Yang）和雪莉?桑德伯格（Sheryl Sandberg）等美國科技界的標志人物。其凈資產(chǎn)從141億美元縮水至132億美元。以下觀點來自“2014中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶行為洞察報告”，可全面反映當前我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況。相信隨著網(wǎng)絡條件進一步成熟以及手機價格逐步降低，三、四線城市手機上網(wǎng)的市場仍有巨大潛力。 中國當前及未來幾年旅游業(yè)市場容量2013年，全球三大戰(zhàn)略咨詢公司之一的美國波士頓公司發(fā)布的最新報告稱，到2013年，中國將成為全球第二大旅游市場。到2020年，旅游市場價值將達到55萬億元。報告預計，到2020年，前往日本和韓國的國際游客中將有超過四分之一來自中國，而中國赴歐洲的游客人數(shù)將翻兩番。*6億元，這是多么龐大的一個數(shù)據(jù)。 各景區(qū)推廣成本高、經(jīng)驗不足，強烈需求綜合性平臺當前各大景區(qū)由于經(jīng)驗不足、推廣成本高，普遍存在推廣困難的局面，對綜合性、統(tǒng)一規(guī)劃的推廣平臺需求大。 第四部分：財務分析項目由環(huán)線國際科技有限公司發(fā)起，將在全國范圍內(nèi)整合各旅行社資源、全球范圍內(nèi)整合旅游景點資源，并借助網(wǎng)絡專業(yè)優(yōu)勢打造線上線下結合的綜合性旅游平臺，在全球范圍內(nèi)運營，收獲全球市場容量，獲取利潤。2015年10月后，整合開發(fā)團隊，完善運營功能，整合產(chǎn)業(yè)單位，布局規(guī)范大中小城市服務渠道，團隊，服務，深度運營國內(nèi)市場。項目所需投入資金第一階段第二階段第三階段200萬1000萬35億 基礎投入成本，即平臺開發(fā)費用用以前期開發(fā)平臺所用，包括建設PC端、APP和微信三網(wǎng)融合三網(wǎng)同運營平臺，預計約須150萬元。 公司經(jīng)營中支出成本 （1）可變更成本 A：場地租賃支出，按每年20萬元計，截止2019年，共計100萬元； B：項目推廣與宣傳費用，平均每年約為20萬元，截止2019年，共計約100萬元； C：能耗費用（水電）：預計2萬元/年,截止2019年約為10萬元； D：設備維修及其它費用，按每年2萬元計，建設期與運營期支出10萬元?？傊刂?019年運營項目共計1200萬元，包括第一階段平臺搭建200萬和搭建后運營費用1000萬元。而景區(qū)入駐相對會來得更多，包括中國、世界預計入駐10000個景區(qū)，以每個景區(qū)以1000元/年計的維護費用計，3年以2012015年為平臺建設和試運營期和2016年培育期不計入駐費用，從2017年2019年，共計收入3000萬元。 招攬游客旅游服務收入即門店招攬顧客旅游的服務費，預計每年收入可在100萬元以上，3年共計（同樣扣除平臺搭建和培育期）300萬元。該部分較少，預計3年（同樣扣除平臺搭建和培育期）收入約50萬元。截止2019年投入成本實現(xiàn)收入益盈利數(shù)額1200萬26800萬25600萬通過以上財務分析，我們認為本項目可行性強，5年內(nèi)即可實現(xiàn)20倍以上的利潤收益，未來更是存在巨大利潤空間。 項目未來利潤空間在20100倍之間第五部分：融資計劃 項目運作模式 該項目由環(huán)線國際科技有限公司發(fā)起，作為本項目的直接承載方和運作方，環(huán)線國際科技有限公司作為項目發(fā)起人和技術股東，負責項目的統(tǒng)籌運營。股權投資以出資比例獲取公司收益的分紅，一旦被投資公司成功上市，私募股權投資基金的獲利可能是幾倍或幾十倍。另項目將融資200萬元，占股30%，分成模式按具體投入的比例進行利潤分成。 推動中國傳統(tǒng)旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，引導其良性發(fā)展前不久發(fā)布的《國務院關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》從樹立科學旅游觀、增強旅游發(fā)展動力、拓展旅游發(fā)展空間、優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境、完善旅游發(fā)展政策等方面提出指導意見，為進一步促進旅游業(yè)改革發(fā)展指明了方向。當前，旅游業(yè)發(fā)展的方向是加快轉(zhuǎn)型升級，打造旅游產(chǎn)業(yè)升級版。該項目必將進一步推動中國傳統(tǒng)旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)的全面升級，帶領行業(yè)快速發(fā)展。 在新的廣告環(huán)境下，如何快速有效地塑造一個優(yōu)秀品牌？如何用最低的投入獲得最有效的品牌回報？ 新舊媒體的全面大幅度提價，強勢媒體悄然變成少數(shù)大商們玩耍的“勢利后花園”，以往“央視+代言人”的品牌鑄造公式正一步步被現(xiàn)實蠶食，輕車熟路的“營銷招式”難以再顯神通。中國在未來很可能成為全球旅游業(yè)的領軍國家，不僅是一個最大的旅游目的地國，還有可能成為全球第一大旅游客源國。 減少因旅行社不正規(guī)經(jīng)營導致的事故、犯罪行為旅游大巴事故頻發(fā)，與亂象叢生的國內(nèi)旅游業(yè)現(xiàn)狀密切相關。 出門旅游原本是愉快的事情，但當人們選擇了旅行社，情況有時會變得很糟糕。 游客不爽，行業(yè)人員也不見得多快樂。旅客疲于奔命，從業(yè)人員何嘗不是。 減少旅游大巴交通事故，必須加強規(guī)范旅行社及其從業(yè)人員。現(xiàn)在，旅行社紛紛以超低價吸引游客，服務和安全難免缺乏保障。本項目運營主要依托平臺建設技術和旅游業(yè)未來趨勢，風險主要來自己技術風險和政策風險。通常分為低、中、高風險三個等級。其次，應改善內(nèi)部組織，建立有利于技術創(chuàng)新的生產(chǎn)過程組織。 政策和法律風險 企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展過程中面臨著來自方方面面多種多樣的風險，其中法律風險是多年來最容易被忽視的一種。特別是中小企業(yè)，與大企業(yè)相比，經(jīng)濟實力薄弱，內(nèi)部管理不健全，抵御法律風險的意識和能力均有明顯差距，往往一次失誤就會給企業(yè)帶來顛覆性的災難。 企業(yè)經(jīng)營者的法律風險意識，是防范控制企業(yè)法律風險的關鍵。因此培養(yǎng)員工的法制觀念十分必要。企業(yè)法律顧問要全面介入經(jīng)營管理活動，提供優(yōu)質(zhì)高效的法律服務，切實把好法律審查關。對重大工程建設項目則委托律師事務所和會計師事務所等社會中介機構審計，提高透明度，防止暗箱操作，規(guī)范投資行為，提高投資效益。 人才風險環(huán)線國際旅行中心不僅屬于整合資源型項目，同時更屬于技術型產(chǎn)業(yè)，因此人才的變化會對企業(yè)未來的發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。另外，環(huán)線國際旅行中心項目運營后必須在保持人員效率及創(chuàng)造性的基礎上，還要給員工提供一個合適的平臺及成長機會，同時兼顧開支，否則高級人才的流失將對企業(yè)未來的發(fā)展