【正文】 3 13 16 16：確定各軸最小直徑 1傳動軸、鍵的校核 18 20： 20 24 26 26 26 校核b組齒輪 28 校核c組齒輪 29 31 31 31 31 33 33 33 35 36 38謝辭 38小結(jié) 38參考文獻 39C6132普通車床主傳動系統(tǒng)設(shè)計C6132普通車床主傳動系統(tǒng)設(shè)計機械與電氣工程學(xué)院 機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)06機械2班 李昌平 指導(dǎo)教師 魏常武緒論機床主傳動系統(tǒng)因機床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同，應(yīng)滿足的要求也不一樣。本文設(shè)計的為普通車床的傳動系統(tǒng)，根據(jù)不同的加工條件，對傳動系統(tǒng)的要求也不盡相同，依據(jù)某些典型工藝和加工對象，兼顧其他的可能工藝加工的要求，擬定機床技術(shù)參數(shù)，擬定參數(shù)時，要考慮機床發(fā)展趨勢和同國內(nèi)外同類機床的對比，從而獲得最優(yōu)的參數(shù)，使機床設(shè)計的最為合理。 。在傳動系統(tǒng)擬定好以后，驗算各主要傳動件的最大圓周速度應(yīng)不超過允許值。 一般取計算直徑： = =(~) 式中D為最大工件回轉(zhuǎn)直徑，即主參數(shù)(mm)。首先找到最小極限轉(zhuǎn)速25，再每跳過5個數(shù)（～）取一個轉(zhuǎn)速，：4690、12180、250、35500、71000、1400、2000。刀具幾何參數(shù)：=15，=6，=75，=15，=0，=10，b=，r=1mm。適用于無特殊要求的機械上，如機床，泵，風(fēng)機，攪拌機，運輸機，農(nóng)業(yè)機械等。變速方案和型式與結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度密切相關(guān)，和工作性能也有關(guān)系。級數(shù)為Z的變速系統(tǒng)由若干個順序的變速組組成，各變速組分別有、……個變速副。 ※ 變速組的降速要前慢后快，中間軸的速度不易超過電動機的轉(zhuǎn)速； 根據(jù)以上的原則我們最終確定的傳動方案是： 根據(jù)中間變速軸變速范圍小的原則選擇結(jié)構(gòu)網(wǎng)。 其中， ∴，符合要求 ?分配總降速變速比總降速變速比 又電動機轉(zhuǎn)速不符合轉(zhuǎn)速數(shù)列標(biāo)準(zhǔn)，因而增加一定比變速副?，F(xiàn)由Ⅳ（主軸）開始，確定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軸的轉(zhuǎn)速。對于變速組內(nèi)齒輪的齒數(shù)，如傳動比是標(biāo)準(zhǔn)公比的整數(shù)次方時，變速組內(nèi)每對齒輪的齒數(shù)和及小齒輪的齒數(shù)可以從《機械制造裝備設(shè)計》表39中選取。⑴變速組a: =1 =1/=1/ =1/2※確定最小齒輪的齒數(shù)及最小齒數(shù)和 該變速組內(nèi)的最小齒輪必在i=1/2的齒輪副中，根據(jù)結(jié)構(gòu)條件，假設(shè)最小齒數(shù)為=22時，查表得到 =66。由于是摩擦傳遞，帶與輪槽間會有打滑，宜可緩和沖擊及隔離振動，使傳動平穩(wěn)。故根據(jù)《機械設(shè)計》公式（821） 式中P電動機額定功率， 工作情況系數(shù) 因此根據(jù)、由《機械設(shè)計》 圖811普通V帶輪型圖選用B型。由《機械設(shè)計》公式(815a) 式中：小帶輪轉(zhuǎn)速，大帶輪轉(zhuǎn)速，帶的滑動系數(shù)。(8)確定三角帶根數(shù)根據(jù)《機械設(shè)計》式（826）得 查表《機械設(shè)計》表84d由 i== 查表《機械設(shè)計》表85，=；查表《機械設(shè)計》表82，長度系數(shù)= 所以取 根(9)計算預(yù)緊力 查《機械設(shè)計》表83，q= 由《機械設(shè)計》式（827）其中： 帶的變速功率,KW； v帶速,m/s； q每米帶的質(zhì)量，kg/m；取q=。V帶輪的結(jié)構(gòu)形式與基準(zhǔn)直徑有關(guān)，當(dāng)帶輪基準(zhǔn)直徑（d為安裝帶輪的軸的直徑，mm）時。⑶V帶輪的論槽V帶輪的輪槽與所選的V帶型號相對應(yīng)，見《機械制圖》表810. 槽型與相對應(yīng)得B——V帶輪的輪槽與所選的V帶型號 V帶繞在帶輪上以后發(fā)生彎曲變形，使V帶工作面夾角發(fā)生變化。 輪槽工作表面的粗糙度為。機床主傳動系統(tǒng)精度要求較高，不允許有較大變形。 ⑴確定主軸計算轉(zhuǎn)速： 計算轉(zhuǎn)速是傳動件能傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速。① 變速組c中，18/72只需計算z = 18 的齒輪，計算轉(zhuǎn)速為500r/min；② 變速組b計算z = 22的齒輪，計算轉(zhuǎn)速為500r/min；③ 變速組a應(yīng)計算z = 24的齒輪，計算轉(zhuǎn)速為1000r/min。當(dāng)軸為花鍵軸時，可將估算的d值減小7%為花鍵軸的小徑。因為矩形花鍵定心精度高，定心穩(wěn)定性好，能用磨削的方法消除熱處理變形，定心直徑尺寸公差和位置公差都能獲得較高的精度，故我采用矩形花鍵連接。主軸處鍵的選擇同上，鍵的尺寸為，鍵的長度L取100。 當(dāng)軸的各段直徑相差不大，計算精度要求不高時，可看做等直徑，采用平均直徑進行計算，計算花鍵軸傳動軸一般只驗算彎曲剛度，花鍵軸還應(yīng)進行鍵側(cè)擠壓驗算。 ②Ⅱ軸、Ⅲ軸的校核同上。通常同一變速組內(nèi)的齒輪取相同的模數(shù)，如齒輪材料相同時，選擇負(fù)荷最重的小齒輪，根據(jù)齒面接觸疲勞強度和齒輪彎曲疲勞強度條件按《金屬切削機床設(shè)計》表717進行估算模數(shù)和，并按其中較大者選取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，為簡化工藝變速傳動系統(tǒng)內(nèi)各變速組的齒輪模數(shù)最好一樣，通常不超過2～3種模數(shù)。 ?！咚浴荨萦谑亲兯俳Ma的齒輪模數(shù)取m = 5，b =40mm。 計算齒輪計算轉(zhuǎn)速。 。計算中心距a，修正螺旋角，因值改變不多，所以參數(shù)，等值不必修正。當(dāng)齒頂圓直徑時，可以做成實心式結(jié)構(gòu)的齒輪。②齒輪10結(jié)構(gòu)尺寸計算。 在驗算算速箱中的齒輪應(yīng)力時，選相同模數(shù)中承受載荷最大，齒數(shù)最小的齒輪進接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的驗算。由《機械設(shè)計》使用系數(shù)。 校核b組齒輪①彎曲疲勞強度；校核齒數(shù)為22的齒輪，確定各項參數(shù)⑴,n=500r/min,⑵確定動載系數(shù)：齒輪精度為7級，由《機械設(shè)計》圖108查得動載系數(shù)⑶⑷確定齒向載荷分配系數(shù):取齒寬系數(shù)查《機械設(shè)計》表104，插值法得非對稱齒向載荷分配系數(shù) ,查《機械設(shè)計》圖1013得⑸確定齒間載荷分配系數(shù): 由《機械設(shè)計》表102查的使用 ； 由《機械設(shè)計》表103查得齒間載荷分配系數(shù)⑹確定動載系數(shù): ⑺查《機械設(shè)計》表 105齒形系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù)、⑻計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 由《機械設(shè)計》圖1020(c)查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限。 《機械設(shè)計》圖1018查得 壽命系數(shù),疲勞強度安全系數(shù)S = ， ②接觸疲勞強度⑴載荷系數(shù)K的確定：⑵彈性影響系數(shù)的確定；查《機械設(shè)計》表106得⑶查《機械設(shè)計》圖1021（d）得， 故齒輪11合適。 主軸上的結(jié)構(gòu)尺寸雖然很多，但起決定作用的尺寸是：外徑D、孔徑d、懸伸量a和支撐跨距L。320mm車床，P=《機械制造裝備設(shè)計》表313，前軸頸應(yīng),初選,后軸頸取, 中型臥式車床的主軸孔徑，已由d=48mm,增大到d=6080mm,當(dāng)主軸外徑一定時，增大孔徑受到一下條件的限制，結(jié)構(gòu)限制；對于軸徑尺寸由前向后遞減的主軸，應(yīng)特別注意主軸后軸頸處的壁厚不允許過薄，對于中型機床的主軸，后軸頸的直徑與孔徑之差不要小于，主軸尾端最薄處的直徑不要小于。錐孔僅用于定心時，則錐孔應(yīng)大些，若錐孔除用于定心，還要求自鎖，借以傳遞轉(zhuǎn)矩時，錐度應(yīng)小些，我這里選用莫氏六號錐孔。根據(jù)結(jié)構(gòu),定懸伸長度。 由于三支撐的前后支距對主軸組件的性能影響較小，可根據(jù)結(jié)構(gòu)情況適當(dāng)確定。試驗表明，前中支撐為緊支撐、后支撐位松支撐，要比前后支撐位緊支撐、中支撐為松支撐的結(jié)構(gòu)靜態(tài)特性顯著提高。只有重載荷的機床的主軸才進行強度驗算。考慮動態(tài)因素的計算方法，如根據(jù)部產(chǎn)生切削顫動條件來確定主軸組件剛度，計算較為復(fù)雜。 支撐主軸組件的剛度驗算，可按兩支撐結(jié)構(gòu)近似計算。通常能滿足剛度要求的主軸，也能滿足強度要求。當(dāng)前主軸組件剛度驗算方法較多，沒能統(tǒng)一，還屬近似計算，剛度的允許值也未做規(guī)定。對于粗加工機床需要驗算、y值；對于精加工或半精加工機床值需驗算y值；對于可進行粗加工由能進行半精的機床（如臥式車床），需要驗算值，同時還需要按不同加工條件驗算y值。因主軸中(后)支撐的變形一般較小，故可不必計算。后支撐61818 :9011513。 謝辭 首先我要感謝我的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)魏常武對我的悉心教導(dǎo)，并且感謝所有給予我?guī)椭睦蠋焸?，在設(shè)計過程中，我通過查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。 小結(jié) 是我在校期間向?qū)W校所交的最后一份綜和性作業(yè)，從老師的角度來說，指導(dǎo)做畢業(yè)設(shè)計是老師對學(xué)生所做的最后一次執(zhí)手訓(xùn)練。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的大概總結(jié)，但是真的面對畢業(yè)設(shè)計時發(fā)現(xiàn)自己的想法基本是錯誤的。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和