【正文】 安徽建筑工業(yè)學院畢 業(yè) 設 計 (論 文) 專 業(yè) 機械設計及自動化 班 級 06機械2班 姓 名 學 號 課 題 C6132普通車床主傳動系統(tǒng)設計 指導教師 魏常武 2010 年 6 月 10 日C6132普通車床主傳動系統(tǒng)設計摘要主傳動系統(tǒng)設計是機床設計中非常重要的組成部分，本次設計主要由機床的級數入手，于結構式、結構網擬定，再到齒輪和軸的設計，再選擇各種主傳動配合件，對軸和齒輪及配合件進行校核，將主傳動方案“結構化”，設計主軸變速箱裝配圖及零件圖，側重進行傳動軸組件、主軸組件、變速機構、箱體、潤滑與密封、傳動軸及滑移齒輪零件的設計，完成設計任務。本次突出了結構設計的要求，在保證機床的基本要求下，根據機床設計的原則，擬定機構式和結構網，對機床的機構進行精簡，力求降低生產成本；主軸和齒輪設計在滿足強度需要的同時，材料的選擇也是采用折中的原則，沒有選擇過高強度的材料從而造成浪費?！娟P鍵詞】車床、主傳動系統(tǒng)、結構式、電動機。Abstract Main drive system design is Very important part of the Machine Design,The design of the series to start primarily by machine,In the structure, the structure network developed, to the design of gears and shafts,Choose a variety of main drive with the pieces of the shaft and gear, and checked with the parts ，design and motive of pletion sport spread the lord to move the projectthe structure turn , Design a principal axis to bee soon a box assemble diagram and spare parts diagram and lay particular emphasis on to carry on spread to move stalk module, principal axis module and bee soon organization, box a body, lubricate and seal pletely, spread to move stalk and slippery move wheel gear spare parts of design to plete design tasks.This highlights the structural design requirements,under the basic requirements for ensuring the machine ,According to the principles of machine tool design,Development of institutional and structural net,Streamlining of the machine tool sector,Strive to reduce production costs,No choice of materials resulting in high strength waste.【Keywords】lather, Main drive system,Structure , Electric motor. 目錄 緒論 1 22. 主動參數的擬定 3 3 4 5 5 5 5 8 9 9 10 10 12 13 13 16 16：確定各軸最小直徑 1傳動軸、鍵的校核 18 20： 20 24 26 26 26 校核b組齒輪 28 校核c組齒輪 29 31 31 31 31 33 33 33 35 36 38謝辭 38小結 38參考文獻 39C6132普通車床主傳動系統(tǒng)設計C6132普通車床主傳動系統(tǒng)設計機械與電氣工程學院 機械設計制造及其自動化專業(yè)06機械2班 李昌平 指導教師 魏常武緒論機床主傳動系統(tǒng)因機床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同，應滿足的要求也不一樣。設計機床主傳動系時最基本的原則就是以最經濟、合理的方式滿足既定的要求。在設計時應結合具體機床進行具體分析，一般應滿足的基本要求有：滿足機床使用性能要求。首先應滿足機床的運動特性，如機床主軸油足夠的轉速范圍和轉速級數；滿足機床傳遞動力的要求。本文設計的為普通車床的傳動系統(tǒng)，根據不同的加工條件，對傳動系統(tǒng)的要求也不盡相同，依據某些典型工藝和加工對象，兼顧其他的可能工藝加工的要求，擬定機床技術參數，擬定參數時，要考慮機床發(fā)展趨勢和同國內外同類機床的對比，從而獲得最優(yōu)的參數，使機床設計的最為合理。本文從開始到結束的流程如下：※ 查閱資料，擬定計劃；※ 擬定傳動結構，繪制草圖；※ 設計傳動件和零件；※ 校核零件、組件；※ 繪圖，編寫論文說明書。 確定主軸的最高轉速和最低轉速，應該在分析所設計機床幾種典型加工方式的切削用量和參考現(xiàn)有同類型機床的技術性能的基礎上，并按照“技術上先進，經濟上合理”的原則進行。 由于通用性機床加工對象很廣，不同工序所采用的切削用量相差懸殊，而且加工零件的尺寸變換也很大，所以要合理地確定其極限轉速是一個復雜的任務，必須對有關加工工序和切削用量進行分析，在分析切削用量的過程中，應特別注意下列幾點： ，但所選的切削用量不應該是個別記錄，而應該具有普遍性。 。例如普通車到在大多數情況下已經采用硬質合金，目前陶瓷刀具也已開始應用等情況。 。還應該和先進的同類機床比較，因為過大的轉速范圍不僅不能充分發(fā)揮其性能，而且還可能使結構無法實現(xiàn)。在傳動系統(tǒng)擬定好以后，驗算各主要傳動件的最大圓周速度應不超過允許值。 主軸最高和最低轉速可按下列計算： = (rpm) = (rpm)其中： 、——主軸最高、最低轉速（m/min）； 、——典型工序的最大、最小切削速度（m/min）； 、——最大、最小計算直徑。 普通車床采用最大速度的典型工序一般為用硬質合金車刀精車或半精車鋼質軸類工件的外圓，取=200r/min。 采用最小速度的典型工序又以下幾種情況： ，； ； ，對鑄鐵材料的盤類工件進行粗車端面工作，取=25r/min。 一般取計算直徑： = =(~) 式中D為最大工件回轉直徑，即主參數(mm)。 當典型工序為鉸孔或加工螺紋時，應按在車床上常用最大鉸孔直徑或經常加工的最大螺紋直徑作為最大計算直徑，根據調研可推薦： ,(為刀架上最大工件回轉直徑） 故 ===1990 r/min，取=2000 r/min； == r/min， 取=45 r/min； 與本次設計給定的參數相差不大，取計算值。2. 主動參數的擬定 根據《機械制造裝備設計》公式（32）因為已知 ∴ Z=+1 ∴===根據《機械制造裝備設計》表35 標準公比。這里我們取標準公比系列=.因為==，根據《機械制造裝備設計》表36標準數列。首先找到最小極限轉速25，再每跳過5個數（～）取一個轉速，：4690、12180、250、35500、71000、1400、2000。 合理的確定電機功率P，使機床既能充分發(fā)揮其使用性能，滿足生產需要，又不致使電機經常輕載而降低功率因素?，F(xiàn)在以常見的中碳鋼為工件材料，取45號鋼，正火處理，車削外圓，表面粗糙度=。采用車刀具，可轉位外圓車刀，刀桿尺寸：16mm25mm。刀具幾何參數：=15，=6，=75，=15，=0，=10，b=，r=1mm?，F(xiàn)以確定粗車是的切削用量為設計：① 確定背吃刀量和進給量f，根據《切削加工簡明實用手冊》表850， 取4mm，f取1 。② 確定切削速度，參《切削加工簡明實用手冊》表857，取V=2。③ 機床功率的計算，主切削力的計算 根據