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104工作面設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 方案一 通風(fēng)、運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便于管理。104工作面:上順槽2341+下順槽2254+切眼180+軌膠聯(lián)絡(luò)巷180+上順槽車場(chǎng)40=4991105工作面:上順槽2490+下順槽2366+切眼162+上順槽車場(chǎng)65+聯(lián)絡(luò)巷25=5108106工作面:上順槽2626+下順槽2623+切眼180+軌膠聯(lián)絡(luò)巷180+聯(lián)絡(luò)巷14=5623總計(jì)4991+5108+5623=15722 不存在儲(chǔ)量損失方案二通風(fēng)、運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便于管理。104工作面:上順槽2343+下順槽2274+切眼162+軌膠聯(lián)絡(luò)巷162+上順槽車場(chǎng)35=4976105工作面:上順槽2477+下順槽2351+切眼185+上順槽車場(chǎng)65+聯(lián)絡(luò)巷25=5103106工作面:上順槽2626+下順槽2623+切眼180+軌膠聯(lián)絡(luò)巷180+聯(lián)絡(luò)巷14=5623總計(jì)4976+5103+5623=1570216萬(wàn)噸方案三與方案一相比,105回采期間減少了增加設(shè)備次數(shù),只需一次加設(shè)到位。105軌道順槽通風(fēng)阻力增大。105工作面軌道順槽回采在1074m、1647m需進(jìn)行加架作業(yè)。綜上所述,方案一將141105工作面設(shè)計(jì)為“直角梯形”工作面,系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、無(wú)儲(chǔ)量損失,建議采用方案一施工比較合理。地面相對(duì)位置 141104工作面地表位于葛鋪村正南方向,41號(hào)鉆孔以東,210號(hào)鉆孔以西,220號(hào)鉆孔、ZK3號(hào)鉆孔位于工作面。走向長(zhǎng)(m)2341傾向長(zhǎng)(m)180面積(m2)421380第二節(jié) 煤層狀況一、煤層 41號(hào)煤層:位于太原組頂部,~。) 3~7176。()。直 接 頂細(xì)砂巖深灰色,石英為主,泥質(zhì)膠結(jié),有煤屑,中夾細(xì)砂巖。 表16 斷層情況表 編號(hào)斷層名稱性質(zhì)走向傾向傾角落差(m)對(duì)采掘影響程度1F35正斷層50176。65176。56176。影響小5F33正斷層352176。346176。經(jīng)計(jì)算:—,低于臨界突水系數(shù)值;,(ZK3號(hào)鉆孔資料)。第七節(jié) 煤層自燃性 根據(jù)山西煤礦設(shè)備安全技術(shù)檢測(cè)中心《山西焦煤集團(tuán)嵐縣正利煤業(yè)有限公司自燃傾向性和煤塵爆炸性鑒定報(bào)告》,正利煤業(yè)41煤層鑒定結(jié)論為:自燃傾向性為Ⅱ類自燃煤層。工作面設(shè)計(jì)要考慮礦井現(xiàn)有的采掘設(shè)備及工藝。141104工作面下順槽長(zhǎng)2254m、坡度:3176。第2節(jié) 巷道布置及開(kāi)口位置 巷道布置 141104工作面上順槽為膠帶順槽,下順槽為軌道順槽,軌道順槽為進(jìn)風(fēng)巷,膠帶順槽為回風(fēng)巷,上、下順槽均沿煤層頂板布置。軌道順槽開(kāi)口采用炮掘施工,開(kāi)口20m范圍內(nèi)炮掘,然后機(jī)掘作業(yè)。141104工作面膠帶順槽布置于41號(hào)煤層中,沿41煤層頂板機(jī)掘施工,膠帶順槽用于回風(fēng)、運(yùn)煤、供電、供風(fēng)、供水、排水。膠帶順槽車場(chǎng)開(kāi)口方位角330176。切眼施工長(zhǎng)度為180m。 炮掘施工(1)141104工作面下順槽開(kāi)口及上順槽車場(chǎng)采用炮掘方式施工,下順開(kāi)口20m范圍內(nèi)炮掘施工,然后必須機(jī)掘。 (2)炮掘施工時(shí)運(yùn)輸方式:打眼放炮后人工用大鐵鍬將煤渣清至溜子,溜子運(yùn)至順槽皮帶上運(yùn)走,然后經(jīng)溜煤眼放至膠帶上山、+590膠帶大巷膠帶輸送機(jī)上運(yùn)至井底煤倉(cāng),最后由箕斗提升至地面。巷道寬度: B=a+b1+b2+c式中:B巷道寬度; a膠帶機(jī)寬度,(); b1鋪設(shè)軌道寬度,距膠帶輸送機(jī)安全間隙,; b2鋪設(shè)、吊掛管路最大寬度,距巷幫安全間隙,; c人行道寬度,;將以上數(shù)據(jù)代入公式:B=+++++=,>+。巷道斷面:S=BH==風(fēng)速驗(yàn)算:V膠帶= Q膠帶/(60S) 式中:Q膠帶膠帶順槽設(shè)計(jì)配風(fēng)量,923m3/min; V膠帶皮膠帶順槽風(fēng)速;將以上數(shù)據(jù)代入公式:V膠帶= Q膠帶/(60S)=923/(60)= m/s<<4 m/s,膠帶順槽設(shè)計(jì)斷面可以滿足通風(fēng)要求。加打兩根時(shí),每根距巷道中心線為800mm)c、金屬菱形網(wǎng)規(guī)格:長(zhǎng)寬=45001100mm,采用10鍍鋅鐵絲制作。b、金屬菱形網(wǎng)規(guī)格:長(zhǎng)寬=30001100mm,采用10鍍鋅鐵絲制作。W幫/2)]/f頂破碎深度:c=Htan(45176。/2)]/4= c=(45176。 (2)錨桿直徑 錨桿直徑按桿體承載力與錨固力等強(qiáng)度原則。(4)懸吊作用校對(duì)錨索間距校對(duì)錨索間排距,冒落高度按最嚴(yán)重的冒落高度,即大于錨桿長(zhǎng)度的整體考慮。)/1]= <,符合設(shè)計(jì)要求。 按設(shè)備最大高度驗(yàn)算:H=h1+h2+h3 式中:H巷道高度;h1運(yùn)輸設(shè)備最大高度,;h2巷道底板距軌面高度,;h3錨桿、錨索外露長(zhǎng)度,;將以上數(shù)據(jù)代入公式:H=++=;>,可以滿足運(yùn)輸設(shè)備要求。加打一根時(shí)布置在巷道中間。 a、錨桿規(guī)格:ф202200mm,間排距均為:8001000mm(每1排布置4根錨桿)。e、因141103工作面已回采結(jié)束,軌道順槽為防止開(kāi)采期間巷道兩幫礦壓顯現(xiàn),需加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度。加打兩根時(shí),第一根距頂500mm,第二根距第一根間距1000mm) 采用計(jì)算方法校對(duì)支護(hù)參數(shù)(1)錨桿長(zhǎng)度:頂錨桿通過(guò)懸吊作用,幫錨桿通過(guò)加固幫體作用,要達(dá)到支護(hù)效果,其頂、幫錨桿長(zhǎng)度應(yīng)滿足: L≥L1+L2+L3式中:L——錨桿長(zhǎng)度m L1——錨桿外露長(zhǎng)度, L2——有效長(zhǎng)度(頂錨桿取免壓拱高b,幫錨桿取煤幫破碎深度c) L3——錨入巖(煤)體內(nèi)深度(、)普式免壓拱高:b=[B/2+Htan(45176。51176。 m≥++= 滿足設(shè)計(jì)要求。幫錨桿間、排距:a(Q/krL2)1/2=[80/(2) ] 1/2= m、排拒1m,符合設(shè)計(jì)要求。N——錨索排數(shù),取2H——巷道冒落高度 mL104軌道順槽= nF2/[BHY(2F1sinQ)/L1] =2400/[—(2100sin75176。切眼斷面S=BH==。(錨桿和錨索采用交替方式布置,每排共布置8根,錨桿與錨索間距800mm,一排錨索眼位按8布置,錨桿眼位按7布置,下一排錨索眼位7布置,錨桿按8布置;切眼缺口段錨桿和錨索每排共布置9根,在原支護(hù)基礎(chǔ)上加打一根錨索或錨桿兩種方式交替布置。圓木規(guī)格:ф1803500mm;柱帽規(guī)格:長(zhǎng)寬厚=600200150mm。201800mm細(xì)扣螺紋鋼錨桿,間排距8001000mm,回采幫采用400x200x50mm的木托盤(pán),落山幫采用WX250/。W幫/2)]/f頂破碎深度:c=Htan(45176。/2)]/4= c=(45176。 d=頂錨桿錨固力為Q取80KN,幫錨桿錨固力為Q取60KN;錨桿桿體抗拉強(qiáng)度δt取455Mpa(實(shí)際檢測(cè)得) d頂=√80/45 =15mm d幫=√60/455 =13mm 頂錨桿直徑選用20mm>15mm,滿足設(shè)計(jì)要求 幫錨桿直徑選用20mm>13mm,滿足設(shè)計(jì)要求。此時(shí),角錨桿和錨索一起發(fā)揮懸吊作用,在忽略巖體粘結(jié)力和內(nèi)摩擦力的條件下,取垂直方向的平衡,可用下式計(jì)算錨索間距。 見(jiàn)附圖9:《141104工作面切眼斷面支護(hù)圖》四、膠帶順槽車場(chǎng)、軌膠聯(lián)絡(luò)巷及主要硐室設(shè)計(jì)膠帶順槽車場(chǎng):采用半圓拱斷面,凈寬4m,噴漿厚度為100mm。配電硐室:。(1) 膠帶順槽車場(chǎng)支護(hù)方式及有關(guān)參數(shù)開(kāi)口位置:膠帶順槽車場(chǎng)開(kāi)口方位角330176。頂錨桿采用φ20x2500mm的細(xì)扣螺紋鋼樹(shù)脂錨桿間、排距為800x800mm,幫錨桿采用φ20x2200mm的細(xì)扣螺紋鋼樹(shù)脂錨桿間、排距為800x800mm。 見(jiàn)附圖10:《141104膠帶順槽車場(chǎng)斷面支護(hù)圖》(2) 軌膠聯(lián)絡(luò)巷支護(hù)方式及有關(guān)參數(shù)開(kāi)口位置:聯(lián)絡(luò)巷在141104軌道順槽內(nèi)開(kāi)口,開(kāi)口點(diǎn)距141104軌道順槽開(kāi)口點(diǎn)為20m,開(kāi)口方位角270176。b、 錨索規(guī)格:6500 mm,間、排距:1600mm2000mm(三花布置)。b、 樹(shù)脂螺紋鋼錨桿規(guī)格:ф202200mm,間、排距均為:8001000mm。(4)梯子梁規(guī)格:長(zhǎng)寬=300060mm。 見(jiàn)附圖12:《絞車硐室斷面支護(hù)圖》(四)油脂庫(kù)、材料庫(kù)支護(hù)方式及有關(guān)參數(shù)設(shè)置位置:軌道順槽油脂庫(kù)距軌道順槽開(kāi)口坐標(biāo)點(diǎn)為80m;軌道順槽材料庫(kù)距軌道順槽開(kāi)口坐標(biāo)點(diǎn)為90m;膠帶順槽油脂庫(kù)距膠帶順槽開(kāi)口坐標(biāo)點(diǎn)為35m。支護(hù)方式:開(kāi)口處打4根錨索加強(qiáng)支護(hù),錨索間距:頂部采用錨桿+錨索+梯子梁+鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),幫部采用錨桿+ 鋼帶+梯子梁+鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。202200mm細(xì)扣螺紋鋼錨桿,間排距8001000mm,采用WX250/,幫網(wǎng)采用30001100mm4鋼筋制作的鋼筋網(wǎng)。支護(hù)斷面:長(zhǎng)8m,(硐室頂板必須高于該處巷道底板200mm)。幫錨桿規(guī)格:幫錨桿采用216。支護(hù)形式: (1)硐室開(kāi)口加打5根錨索,6500mm高強(qiáng)度鋼絞線制作,間距1500mm,距幫500mm。 金屬網(wǎng)(鋼筋網(wǎng)):采用10鍍鋅鐵絲制作的金屬菱形網(wǎng)(4鋼筋制作的鋼筋網(wǎng)),規(guī)格為:30001100mm。幫錨桿:采用216。支護(hù)斷面:凈寬5m,凈深5m,凈高3m。202200mm螺紋鋼錨桿,間排距9001000mm;幫錨桿采用216。梯子梁:,。 見(jiàn)附圖15:《臨時(shí)避難硐室斷面支護(hù)示意圖》(八)特殊情況下巷道支護(hù)巷道開(kāi)口及交岔點(diǎn)支護(hù)(1)巷道開(kāi)口前要加固開(kāi)口處原巷道前后5m范圍內(nèi)的支護(hù),采用加打錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),加打錨索距開(kāi)口幫為300mm,共加打5根錨索。 (2)采用小循環(huán)作業(yè)。施工兩順槽時(shí),在施工過(guò)程中,巷道遇到構(gòu)造,巷道托頂煤施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),保證巷道施工過(guò)程中的安全,采取以下措施:(1)兩順槽在揭露41煤前30m處開(kāi)始加強(qiáng)支護(hù),直到兩順槽頂板為41煤頂板。(2)鉆眼 a、采用MQT130/、Φ22 mm的鉆桿配合Φ30 mm的鉆頭按眼位由巷道中間向兩幫施工錨桿眼。 (3)頂錨桿的安裝 a、頂網(wǎng)及梯子梁鋪設(shè)、錨固劑攪拌 安裝錨桿前,提前將頂網(wǎng)與梯子梁按要求綁扎好,小托盤(pán)穿于錨桿上,安裝樹(shù)脂錨固劑時(shí),要按超快、快速的順序?qū)㈠^固劑用錨桿桿體送到眼底,然后一手扶住錨桿桿體尾端,防止其自然下滑,另一手將攪拌機(jī)連接頭擰在錨桿桿體尾端,將攪拌器套在錨桿機(jī)連接頭上,正向開(kāi)動(dòng)錨干機(jī)進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)間為1520秒。 c、用風(fēng)煤鉆按設(shè)計(jì)位置鉆眼,鉆眼臨近結(jié)束時(shí)用轉(zhuǎn)動(dòng)的鉆桿將眼內(nèi)的煤粉排除干凈。 d、停鉆10分鐘后,用風(fēng)動(dòng)扳手或普通扳手緊固螺母到不小于設(shè)計(jì)的預(yù)緊力矩(回采幫玻璃鋼錨桿預(yù)緊扭矩力不小于40KN;保險(xiǎn)幫螺紋鋼錨桿預(yù)緊扭矩力不小于171N (2)打眼時(shí),錨桿鉆機(jī)、鉆桿垂直于頂板,錨索眼深為6250~6350mm。攪拌后錨索外露長(zhǎng)度應(yīng)控制在150~250mm。100 mm2 錨 桿孔深度0~30mm3 錨 桿 角 度符合設(shè)計(jì)要求,誤差不超過(guò)5176。,跟頂割底回采,跟頂留底回采。②,工作面刮板輸送機(jī)從距機(jī)尾(頭)30m的進(jìn)刀口處向機(jī)尾(頭)方向推溜,使刮板輸送機(jī)成一直線。 見(jiàn)附圖16:《工作面斜切進(jìn)刀示意圖》 (2)裝煤采煤機(jī)割煤時(shí)上滾筒割頂煤、下滾筒割底煤,依靠下滾筒旋轉(zhuǎn)自動(dòng)裝煤,剩余的煤在推溜過(guò)程中由鏟煤板自行裝入刮板輸送機(jī)中。二、設(shè)備型號(hào)及參數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)采用的采煤方法、采煤工藝選擇配套設(shè)備型號(hào)及參數(shù),必須滿足生產(chǎn)需要。Z=LBHγγ—工作面煤層容重(二)141104工作面可采儲(chǔ)量:P—工作面回采率95%Qg=BBgHγP式中:QT=Qg式中:Qn=QT330=4145330 =137(萬(wàn)噸)T=Z/A=181/137=(年),即大約16個(gè)月安裝、回采期間軌道順槽采用JWB110BJ型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸。膠帶、軌道順槽采用調(diào)度絞車?yán)\(yùn),最大坡度6176。 (4)鋼絲繩選型:SP≥Wma 式中:SP 鋼絲繩的破斷力,KNWma = = kN 由表2選鋼絲繩直徑為d=。F={n(m1 + m3)(Sinɑ+f1 Cosɑ)+m2(Sinɑ+f1 Cosɑ) +2 f2m4 }100KN ={n(600+2300) (+ )+2500(+ )+25175}=n++n=14n取整數(shù)14安全系數(shù)校驗(yàn):安全系數(shù)K=458/(14++)=<5,安全系數(shù)校驗(yàn)不合格。為保證運(yùn)輸安全及其他因素,規(guī)定141104軌道順槽JWB110BJ型無(wú)極繩絞車正常提升,提升載重2000Kg(矸石、噴漿料或材料)的1噸式礦車不超過(guò)5輛,如提升鐵道、槽子等必須根據(jù)實(shí)際載重進(jìn)行掛車,在不超車的情況下,總載重不得超過(guò)24000kg(含礦車自重)。(2)軌道運(yùn)輸巷斷面要滿足設(shè)備安裝、使用、維修、軌道運(yùn)輸、管線敷設(shè)、行人等的需要。巷道高度應(yīng)滿足:運(yùn)送最大件時(shí),設(shè)備距頂?shù)膬糸g距不小于200mm。(6)采用串車提升時(shí),巷道坡度不得大于25176。(2)絞車安裝在專用絞車硐室時(shí),滾筒寬度方向中心線應(yīng)與軌道中心線重合,誤差不大于50mm。(4)小絞車、無(wú)極繩絞車安裝使用標(biāo)準(zhǔn)按
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