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品管新七大手法doc45-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 盡可能簡(jiǎn)單、精練、明了。如此反復(fù)進(jìn)行步驟5的作業(yè)??蚓€若改變粗細(xì)或不同顏色描繪的話,會(huì)更加清楚。五. 案例分析:某公司產(chǎn)品交期不準(zhǔn)親和圖不良品過(guò)多環(huán)境因素人的因素新人無(wú)經(jīng)驗(yàn)車間溫度太高車間燈光昏暗產(chǎn)品對(duì)人體有害機(jī)器因素沒(méi)有操作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有培訓(xùn)物料擺放凌亂薪資太低物料因素特采品過(guò)多原料未檢驗(yàn)其他因素人員疲勞設(shè)備老化未作日常保養(yǎng)操作不當(dāng)物料存放過(guò)長(zhǎng)方法因素作業(yè)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一管理混亂干部不負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)不重視第二章 關(guān)連圖一. 關(guān)連圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明關(guān)連圖就是把現(xiàn)象與問(wèn)題有關(guān)系的各種因素串聯(lián)起來(lái)的圖形。3. 市場(chǎng)抱怨處理或不良品問(wèn)題點(diǎn)掌握。三. 關(guān)聯(lián)圖的特點(diǎn)1) 容易掌握關(guān)連關(guān)系,而有效的掌握重點(diǎn)。5) 不同成員圖形呈現(xiàn)不同面貌,但結(jié)論應(yīng)很相近。4. 集群組合,以推理將因果關(guān)系相近之卡片加以歸類。8. 明確重點(diǎn)、將重要原因加以著色。系統(tǒng)圖目前在企業(yè)界被廣泛應(yīng)用。一次方法一次方法一次方法二次方法目的二次方法二次方法二次方法二次方法三次方法三次方法三次方法三次方法三次方法三次方法三次方法三次方法 對(duì)策型系統(tǒng)圖展開模式2. 原因型系統(tǒng)圖:以[結(jié)果—原因]方式展開,例如問(wèn)題是“為何品質(zhì)降低?”則開始發(fā)問(wèn)“為何形成此結(jié)果,原因有哪些?”經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)原因是——人力不足、新進(jìn)人員多等(以上為一次原因);接著以“人力不足、新進(jìn)人員多”等為結(jié)果,分別追問(wèn)“為何形成此結(jié)果,原因有哪些?”其中“人力不足”的原因有——招聘困難,人員素質(zhì)不夠等(二次原因);后續(xù)同樣就每項(xiàng)二次原因展開成三次原因等,最后建立原因型系統(tǒng)圖。三. 系統(tǒng)圖的特點(diǎn)1) 對(duì)較為復(fù)雜一些,或涉及面較廣的項(xiàng)目或目標(biāo),效果更易突出,很容易對(duì)事項(xiàng)進(jìn)行展開。2.決定主題:將希望解決的問(wèn)題或想達(dá)成的目標(biāo),以粗體字寫在卡片上,必要的時(shí)候,以簡(jiǎn)結(jié)精練的文句來(lái)表示,但要讓相關(guān)的人能夠了解句中的含意。6.以同樣的要領(lǐng),將第二次方法當(dāng)成目的,展開第三次方法,如此不斷地往下展開,直到大家認(rèn)為可以具體展開行動(dòng),而且可以在日常管理活動(dòng)中加以考核。② 總分=重要性可行性急迫性經(jīng)濟(jì)性。一般情況下PDPC法可分為兩種制作方法:① 依次展開型:即一邊進(jìn)行問(wèn)題解決作業(yè),一邊收集信息,一旦遇上新情況或新作業(yè)之前,即刻標(biāo)示于圖表上。因PDPC法中使用了語(yǔ)言文字,而且其經(jīng)過(guò)是依時(shí)間順序加以標(biāo)示的,故在實(shí)施對(duì)策時(shí),只要檢查PDPC圖,就等于在進(jìn)行過(guò)程管理。三. PDPC法制作步驟在制作PDPC圖時(shí),只要能隨著時(shí)間順序的變化,來(lái)預(yù)測(cè)會(huì)產(chǎn)生何種狀況,并針對(duì)狀況提出因應(yīng)對(duì)策,將對(duì)策的過(guò)程用圖表表示。 表示決策之重點(diǎn)4. 寫出現(xiàn)有所知的各項(xiàng)事實(shí)。從計(jì)劃開始到達(dá)成目標(biāo)之間,將卡片依時(shí)間順序排列,作出達(dá)成目標(biāo)的可能途徑,并用箭頭連結(jié)。7. 將卡片貼在模紙上,并將某些路徑所構(gòu)成之過(guò)程,以細(xì)線框起來(lái)記入負(fù)責(zé)單位之名稱。2. 從元的關(guān)系中探求解決問(wèn)題的構(gòu)想。它依其所使用的型態(tài)可分類為:L型矩陣、T型矩陣、Y型矩陣、X型矩陣、C型矩陣五大類。它說(shuō)明了在這三個(gè)L型矩陣圖的三組要素A、B、C之間的相互對(duì)應(yīng)情形,其做法、看法與T型矩陣圖類似,但多了一組B、C群的對(duì)應(yīng)關(guān)系,也因此由T型矩陣圖的平面圖形變成Y型矩陣圖的立體圖形。二. 矩陣圖的應(yīng)用矩陣圖應(yīng)用比較廣泛,一般應(yīng)用在以下幾種情況下:1. 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析時(shí);2. 新產(chǎn)品策劃時(shí);3. 探索新的課題時(shí);4. 方針目標(biāo)展開時(shí);5. 明確事件關(guān)系時(shí);6. 糾正措施排序時(shí)。在系統(tǒng)圖、關(guān)聯(lián)圖、親和圖等手法已分析至極限時(shí)使用。人的因素利潤(rùn)下降管理因素物的因素財(cái)?shù)囊蛩厝耸沦M(fèi)用高人力不足加班費(fèi)高無(wú)研發(fā)人才招聘困難人力配置不當(dāng)日常管理未落實(shí)實(shí)績(jī)指標(biāo)不明確沒(méi)有年度計(jì)劃插件不良率過(guò)高線皮破損射出成型效率差停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)工作站流程不順搬運(yùn)頻繁設(shè)備維修費(fèi)高原料成本高應(yīng)收賬款期長(zhǎng)資多管理欠佳目標(biāo)管理不良率高移動(dòng)率低物流控制不當(dāng)成本高資金周轉(zhuǎn)率低間接人工成本高2. 將第三次原因及對(duì)策排入L型矩陣圖中。如果能從現(xiàn)有的數(shù)千、數(shù)萬(wàn)、及至數(shù)十萬(wàn)的資料中尋求方法,并非簡(jiǎn)單的作業(yè)。2. 評(píng)價(jià)者的取樣能確保此資料符合常態(tài)分布。車子全 長(zhǎng)全 寬動(dòng)力方向盤◎座 椅價(jià) 格流線型◎△備 件TURBD◎△沒(méi)有相關(guān) 90176。而AD為負(fù)相關(guān),所以取不同的項(xiàng)目,其資料如AC、BD般,此項(xiàng)調(diào)查顯示了“流線型”及“TURBO”主導(dǎo)了汽車的銷售。它的特點(diǎn)是列出靜止?fàn)顩r,不能反映出項(xiàng)目之間錯(cuò)綜復(fù)雜、相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系,不能反映出主要的關(guān)鍵事項(xiàng),也不能反映出總體和全局。1956年美國(guó)杜邦公司的數(shù)學(xué)家、工程師組成的小組,在蘭德公司的配合下,提出了運(yùn)用圖論的方法來(lái)表示計(jì)劃并把這種方法定名為“關(guān)鍵路線法”(Critical Path Method ),簡(jiǎn)稱CPM法。網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)是把工程或任務(wù)作為一個(gè)系統(tǒng)的加以處理,將組成系統(tǒng)的各項(xiàng)工作的各個(gè)階段,按先后順序通過(guò)網(wǎng)絡(luò)形式聯(lián)系起來(lái),統(tǒng)籌安排、合理規(guī)劃,分別輕重緩急并研究其發(fā)展變化,從而對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制和調(diào)整,達(dá)到以最少時(shí)間和消耗來(lái)完成整個(gè)系統(tǒng)預(yù)期的目標(biāo)。工程或任務(wù)愈復(fù)雜采用網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)收益愈大。一項(xiàng)工程、一項(xiàng)規(guī)劃、一項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)或一項(xiàng)工作等總是由許多工序(活動(dòng))組成的。圖902是按工序間關(guān)系排列箭。ABDCGHFKIJE圖902按工序間關(guān)系排列箭4362355595①②③④⑤⑥⑦圖903 網(wǎng)絡(luò)圖1. 工序(活動(dòng))工序是指一項(xiàng)有具體活動(dòng)內(nèi)容的,需要有人力、物力參加,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后才能完成的活動(dòng)過(guò)程的。這種虛設(shè)的工序,我們稱之為虛工序,虛工序以虛線箭 表示。每一個(gè)工序只有也只能用兩個(gè)事項(xiàng)來(lái)連接并表明工序從開工到完工。在網(wǎng)絡(luò)圖中,總是以一條箭連接帶編號(hào)的箭頭事項(xiàng)和箭尾事項(xiàng)來(lái)表示一個(gè)確定的工序,如圖905所示。一般用雙線(或粗線)把關(guān)鍵路線標(biāo)出。關(guān)鍵路線在網(wǎng)絡(luò)圖中具有十分重要的意義。 關(guān)鍵路線可以不只一條,關(guān)鍵路線有多條說(shuō)明整個(gè)工程或任務(wù)組織安排很好。要關(guān)鍵工序上大搞技術(shù)革新,采用先進(jìn)技術(shù),適當(dāng)集中得力人員、先過(guò)裝備和優(yōu)良技術(shù),集中優(yōu)勢(shì)兵力打殲滅戰(zhàn)。這樣,要比一個(gè)人去設(shè)計(jì)迅速的多。如圖903中,工序③ ⑥有9周機(jī)動(dòng)時(shí)間,在這段時(shí)間中可以抽調(diào)部分人力、物力去支援關(guān)鍵工序。1. 工程或任務(wù)的剖析與分解在對(duì)工程或任務(wù)的內(nèi)容和要求有明確認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,一項(xiàng)工程或一項(xiàng)任務(wù),也就是一個(gè)系統(tǒng),根據(jù)需要與可能分解成一定數(shù)量的工序,也就是分系統(tǒng)。工程或任務(wù)的剖析與分解,是一項(xiàng)深入細(xì)致的調(diào)查研究工作,要發(fā)動(dòng)群眾、多方聯(lián)系、不斷修改,才能正確地反映出工作或任務(wù)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)外聯(lián)系。在箭與箭的分界處接上圓圈,再在起始工作的箭尾處和終止工序的箭頭處畫上圓圈,就得到了一張網(wǎng)絡(luò)圖,如圖907所示。 在繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí),應(yīng)特別注意虛工序的運(yùn)用。③ ④ ⑦ ⑧圖911工序平行情況(不應(yīng)于虛工序)● 應(yīng)用于正確表示幾道工序之間的先后次序時(shí)如圖912所示,某工程由工序A、B、C、D組成,它們之間的關(guān)系如圖(912a)、b所示其網(wǎng)絡(luò)圖錯(cuò)誤與正確表示分別為圖912c)、 d 所示。這時(shí),必須用虛工序才能正確表示。外協(xié)外協(xié)⑧ ⑨ ⑧ ⑨ ⑨ ⑩ a )錯(cuò)誤 b )正確性圖916 外協(xié)工序應(yīng)用虛工序表示3. 編號(hào)一個(gè)事項(xiàng)有一個(gè)自己的編號(hào),在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中不得重復(fù)使用。始點(diǎn)編號(hào)后,不妨假設(shè)從始點(diǎn)發(fā)出的所有箭都去掉,這樣又得到了一個(gè)或幾個(gè)沒(méi)有箭頭進(jìn)入的事項(xiàng),再逐一編號(hào)。工序時(shí)間以t (I、j)表示。a+4c+b6tM=式中:tM 平均工序時(shí)間; (91)a 最快可能完成的估計(jì)時(shí)間;b 最慢可能完成的估計(jì)時(shí)間;c 最大可能完成的估計(jì)時(shí)間。2. 事項(xiàng)最早可能開工時(shí)間 一個(gè)事項(xiàng)最早可能開工時(shí)間是指從始點(diǎn)起到本事項(xiàng)的最長(zhǎng)路線的時(shí)間總和。一個(gè)箭頭事項(xiàng)的最早可能開工時(shí)間是由它的箭尾事項(xiàng)最早可能開工時(shí)間加上箭桿(工序)時(shí)間t(I,j)來(lái)決定的。從始點(diǎn)事項(xiàng),直至終點(diǎn)事項(xiàng)為止,如圖918所示。終點(diǎn)事項(xiàng)的最早可能開工時(shí)間就是它的最遲必須完工時(shí)間,即:tL(n)=tE(n) 一個(gè)箭尾事項(xiàng)的最遲必須完式時(shí)間是由它的箭頭事項(xiàng)的最遲必須完工時(shí)間減去箭桿(工序)時(shí)間來(lái)決定的,如果從此箭尾事項(xiàng)同時(shí)發(fā)出有幾支箭,選其中箭頭事項(xiàng)最遲必須完工時(shí)間與箭桿時(shí)間之差的最小者。終點(diǎn)事項(xiàng)的最遲必須完工時(shí)間就是整個(gè)工程或任務(wù)的完工期。即:Te(I,j)=tE(i) 工序最早可能開工時(shí)間也可在圖上直接計(jì)算,從開始工序算起,每個(gè)工序的最早可能開工時(shí)間為其緊前工序的最早可能開工時(shí)間加上工序時(shí)間。工序最遲必須開工時(shí)間可以通過(guò)其箭頭事項(xiàng)最遲必須完工時(shí)間減去本工序工時(shí)來(lái)確定。事項(xiàng)的時(shí)差R(i)可用下式計(jì)算:R(i)=tL(i)tE(i) (事項(xiàng)最遲完工時(shí)—事項(xiàng)最早完工時(shí))(97)2) 工序時(shí)差 一個(gè)工序的完工時(shí)間可允許推遲多少時(shí)間而不致影響整個(gè)工程或任務(wù)的完工時(shí)間,或者不致影響下一個(gè)工序的最早可能開工時(shí)間,則這個(gè)時(shí)間稱為工序的時(shí)差??赏ㄟ^(guò)下式計(jì)算:R(i,j)=tL(i,j)tE(i,j)(工序最遲—工序最早) 單時(shí)差r(i,j)是指在不影響下一道工序最早開工時(shí)間的前提下,一個(gè)工序的完工時(shí)間可以有多大的機(jī)動(dòng)時(shí)間。 如在圖918及圖919中,關(guān)鍵路線為:① ② ③ ⑥ ⑦ ⑧四.網(wǎng)絡(luò)圖的時(shí)間優(yōu)化 網(wǎng)絡(luò)圖的優(yōu)化,就是為了達(dá)到某一要求的目標(biāo),在一定的約束條件下,尋求最優(yōu)方案。措施可以是多種多樣的,例如:對(duì)該工序進(jìn)行技術(shù)革新、采用新工藝、新技術(shù)、增加人力和設(shè)備;還可以利用時(shí)差,從非關(guān)鍵工序上抽出部分人力、物力來(lái)進(jìn)行支援等。調(diào)整時(shí)先把目標(biāo)要求30天作為終點(diǎn)事項(xiàng)的最遲必須完工時(shí)間并以此為基礎(chǔ)計(jì)算各事項(xiàng)的最遲必須完工時(shí)間,如得出負(fù)值,則說(shuō)明又出現(xiàn)了新的關(guān)鍵路線。這時(shí),再重新計(jì)算時(shí)間和確定關(guān)鍵路線,得網(wǎng)絡(luò)圖如圖922所示。所以工序時(shí)間不能認(rèn)為愈短愈好,要有一個(gè)整體觀念。五.網(wǎng)絡(luò)圖的時(shí)間—費(fèi)用優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)圖的時(shí)間—費(fèi)用優(yōu)化與時(shí)間優(yōu)化不同,它是在制訂網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí),使時(shí)間與費(fèi)用均衡,找到時(shí)間較短和費(fèi)用較少的折衷方案。例如某項(xiàng)任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)圖如圖924所示(其中箭上數(shù)字為工序時(shí)間,括弧內(nèi)為允許縮短后的工序時(shí)間),費(fèi)用如表97所示。表98 時(shí)間費(fèi)用計(jì)算表工 序正常時(shí)間正??s短1天2天3天4天5天6天7天① ②*② ③*② ④② ⑤③ ④③ ⑥*④ ⑤⑤ ⑥⑤ ⑦⑥ ⑦⑦ ⑧43256153595543256153594+300543256153594+3004+40043256153594+3003+8004325614+4503594+3003+80042+50025614+4503594+3003+80041100025613+9002+200594+3003+80041100025613+9002+200594+3003+800關(guān)鍵路線時(shí)間3231302928272625直接費(fèi)用,元2150021800222002260023050235502420024700注:帶*者為原關(guān)鍵路線。之后,就要進(jìn)一步對(duì)各工序所需人力、材料和設(shè)備等進(jìn)行合理安排。人力、材料、設(shè)備的安排有以下幾個(gè)內(nèi)容:a) 在保證總完工期條件下,根據(jù)確定的方法對(duì)各工序所需的人力、材料設(shè)備計(jì)算出合理的數(shù)量和進(jìn)度安排。如采用先進(jìn)工藝,進(jìn)行技術(shù)革新等。如圖925所示,以工程對(duì)人力的需要為例作一統(tǒng)籌安排,箭桿上的數(shù)字前為工序時(shí)間(天數(shù)),后面括號(hào)內(nèi)為人力
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