【正文】 ........... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 斜拉索施工 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 輔助墩 P P3 施工 ................. 錯(cuò)誤 !未定義 書簽。 墩身施工 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 臺(tái)身施工 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 排水施工 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 中央防撞護(hù)欄 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 附屬設(shè)施施工 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 混凝土工程外觀質(zhì)量控制措施 ...................... 35 質(zhì)量控制目標(biāo) ............................... 35 質(zhì)量控制體系 ............................... 36 質(zhì)量控制措施 ............................... 36 施工監(jiān)控 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 附表六 臨時(shí)用地表 .......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 圖 工程 結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)介 總體布置 主橋孔跨布置： [155m+155m]預(yù)應(yīng)力砼獨(dú)塔斜拉橋，主橋長(zhǎng) 310m。 上段塔柱塔柱斷面為等截面，順橋向尺寸 ，橫橋向尺寸 ，空心矩形截面，順橋向壁厚 ，橫橋向壁厚 。橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土 A 類結(jié)構(gòu)，共設(shè)置了 34 束 1525 預(yù)應(yīng)力鋼束。 圖 橋梁布孔圖 3 圖 主塔一般構(gòu)造圖 橋面系 主橋結(jié)構(gòu)形式采用獨(dú)塔、雙索面、密索、對(duì)稱 扇形布置、 預(yù)應(yīng)力砼雙縱肋主梁、塔梁墩固結(jié)體系 橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度： 30M，橫斷面布置為 2（ 人行道 + 非機(jī)動(dòng)車道 + 防撞護(hù)欄 + 路緣帶 +2 機(jī)動(dòng)車道 + 路緣帶） +2M 中分帶，主橋另設(shè)拉索錨固區(qū) 2 ，橋?qū)?，橋下無通航要求。 主塔單肢共 24對(duì)索。具體構(gòu)造特點(diǎn)和要求如下： 1）鋼錨梁與鋼牛腿之間的接觸 面之間采用不銹鋼板和四氟板組成滑動(dòng)副，鋼錨梁沿其縱軸向可作移動(dòng)，以確保縱橋向平衡水平分力全部由鋼錨梁承受的受力模式。斜拉索全部張拉結(jié)束后，釋放全部高強(qiáng)螺栓至預(yù)緊力等于 0，且須確保螺母與螺栓不脫扣，開口銷安裝完好。 5 工程特點(diǎn) 及重點(diǎn)、難點(diǎn) (1)大橋 主塔為 曲線 型，造型美觀 ，構(gòu)造復(fù)雜，鋼錨 梁 通過剪力釘與主塔連接，主塔 為 空間曲面線型、 鋼錨梁及 安裝精度、砼施工質(zhì)量控制難度較大。 施工 組織 管理 管理目標(biāo) 及要求 (1)質(zhì)量目標(biāo) 確保達(dá)到單位工程與綜合驗(yàn)收 合格 ，爭(zhēng)創(chuàng) 省級(jí) 優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。 ① 選派具有豐富類似工程經(jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)置與項(xiàng)目管6 理要求相適應(yīng)的職能部門，完善人力資源管理，在不同層面上配備數(shù)量足夠、業(yè)務(wù)精湛的工程管 理及技術(shù)人員，確保所有參建人員的綜合素質(zhì)與本項(xiàng)目建設(shè)要求相匹配。 ④ 建立推動(dòng)工程技術(shù)和管理創(chuàng)新的平臺(tái)和激勵(lì)機(jī)制 。項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)格按《項(xiàng)目目標(biāo)管理責(zé) 任書》進(jìn)行目標(biāo)控制，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (2)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對(duì)不合格工程項(xiàng)目交付使用負(fù)直接責(zé)任。 四 總工程師 (1)主持本項(xiàng)目部的技術(shù)、質(zhì)量工作，并逐級(jí)分配質(zhì)量職能，對(duì)項(xiàng)目部質(zhì)量體系運(yùn)行負(fù)責(zé)。 (5)主持質(zhì)量事故調(diào)查處理工作。 (4)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)，做好服務(wù)的實(shí)施工作。 (4)按有關(guān)規(guī)定參與重大安全事故的調(diào)查、分析、處理工作。 (4)負(fù)責(zé)不合格品控制。 (3)負(fù)責(zé)材料的標(biāo)識(shí)和可追溯性的歸口管理。 5 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 (1)負(fù)責(zé)對(duì)合同執(zhí)行過程總的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)先評(píng)估。 (5)負(fù)責(zé)成本控制和財(cái)務(wù)核算工作。 (4)負(fù)責(zé)對(duì)民工進(jìn)行培訓(xùn)工作，并實(shí)行三證制度 。 12 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng)項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 1 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 項(xiàng) 圖 總體施工工藝流程圖 施工階段劃分及 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期 為 統(tǒng)籌安排 施工進(jìn)度，有序組織施工生產(chǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，擬將工程劃分為如下幾個(gè) 主要 施工 階段 ，各階段主要工作內(nèi)容及節(jié)點(diǎn)工期如下 ： 13 施工準(zhǔn)備階段 ： 2020年 9月 1日～ 9月 30 日 。 (4)上部 主梁澆注 階段： 2020年 12月 1日 ～ 2020年 8月 31日 。 主要施工方法及關(guān)鍵設(shè)備 主要施工方法 (1)索塔 施工 ① 塔柱 分 27 個(gè)節(jié)段現(xiàn)澆，起步段 2節(jié)，澆筑高度分別為 、 ，起步段 第一、二節(jié) 搭設(shè)腳手管支架作 為 施工平臺(tái)， 立 模 現(xiàn)澆 ， 其余節(jié)段 均采用爬模施工，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度為 ，錨固區(qū)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段 。 ④ 混凝土采用泵送工藝 施工 。 ① 鉆孔灌注樁 用 旋挖 鉆機(jī)成孔， 澆筑 水下混凝土 成樁 。塔吊主要性能參數(shù)如 表 ： 表 塔吊主要性能參數(shù)表 名稱 倍率 速度（ m/min） 吊重（ t） 繞繩量 (m) 電機(jī)功率（ KW） 起升 4 0~16 16 Φ 20525 0~32 8 變幅 0~58 堵轉(zhuǎn)力矩 回轉(zhuǎn) 0~ 行走 標(biāo)準(zhǔn)速度 ~25 2 電力 380V， 50HZ， 105KVA 平衡重 臂長(zhǎng)（ m） 重量（ t） 55 塔吊吊重曲線圖如圖 。 下段塔柱也為變截面空 心矩形截面，順橋向尺寸 ～ ，橫橋向尺寸 ，順橋向壁厚 ，橫橋向壁厚也為 。下橫梁兼作主梁 0 號(hào)梁段，形成塔梁固16 結(jié)體系。索塔 施工測(cè)量及控制的 重點(diǎn)和難點(diǎn) 有 ：外形輪廓曲線控制、 鋼錨 梁 安裝 定位及 精確 控制 ；索塔結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形 控制 ，包括多種工況以及日照溫差、風(fēng)荷載等因素影響下的索塔各部位的應(yīng)力狀態(tài)和變形 控制。 總體 施工工藝 (1)塔柱起步段采用搭設(shè)腳手管支架作施工平臺(tái)，立?，F(xiàn)澆， 第一段 高度 ， 第 2個(gè)節(jié)段高度 ；其余節(jié)段采用爬模施工，標(biāo)準(zhǔn)施工節(jié)段高度為 ， 錨固區(qū)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度 27個(gè)節(jié)段。水平橫撐與塔柱固結(jié)。塔吊采用 基礎(chǔ)預(yù)埋在主塔塔座里，采用組合型鋼基礎(chǔ) ，頂標(biāo)高為 113m。 電梯導(dǎo)軌附著于塔柱外壁，并隨著爬 模外 架的爬升而接高。塔柱施工工藝流程見圖。根據(jù)塔柱結(jié)構(gòu)的變化， 在 12節(jié)段模板需進(jìn)行一次轉(zhuǎn)換，在第 17節(jié)段，橫橋向模板左右倒支使用 ① 液壓 爬模 系統(tǒng) 爬模 系統(tǒng) 主要由模板體系 和 液壓爬升體系組成。液壓爬模施工示意見圖 。內(nèi)模 板 通過塔吊提升、安裝。 ① 爬模施工階段 共 25 個(gè)節(jié)段（ 2~26 段），外模采用自動(dòng)爬架與木模板組合， 內(nèi)模采用掛架與模板 組合 ② 吊 模施工 階段 索塔第 2 26 異形段 內(nèi)側(cè)模板 采用吊模施工，因 2 26 內(nèi)側(cè) 為 小 半徑 圓弧 （半徑 ） ， 內(nèi)側(cè) 爬模無法布置軌道 ，采用在內(nèi)側(cè)能過預(yù)埋件搭設(shè)施工平臺(tái)，用塔吊吊安內(nèi)側(cè)模板，外側(cè)模板正常爬升。 中塔柱水平撐桿擬設(shè) 2道，每道水平撐桿采用 2根φ 1200 14mm鋼管 ，鋼管通過預(yù)埋 件與塔柱連接 、水平撐桿采用塔吊整根吊裝。經(jīng)檢測(cè)合格后進(jìn)行涂裝，發(fā)運(yùn)至工地。詳見 。 5mm 高程偏差 177。 首節(jié)鋼錨 梁 安裝采用型鋼支架作為支撐，在支架上安放千斤頂對(duì) 鋼錨梁 進(jìn)行精確定位。 ①施工工藝流程 26 固定端承壓墊板 → 安放波紋管 → 焊接支架 → 固定波紋管 → 放置精軋螺紋鋼 → 張拉端 張拉 → 密封包扎 為保證管道密封，不因砼振搗發(fā)生滲漿，在張拉端與固定端采用密封圈墊片進(jìn)行處理。安裝好的錨墊板尾部與波紋管套接，波紋管套入錨墊板的深度不小于 10cm。 穿束前采用壓縮空氣清除管道雜質(zhì)。預(yù)應(yīng)力鋼 筋 采取 單端張拉，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用張拉噸位與伸長(zhǎng)量雙控，實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量差值控制在177。 ⑧封錨 真空灌漿結(jié)束后， 螺紋鋼筋 在離 螺母 50mm處用砂輪切割，然后封錨。 支架體系采用在塔肢上埋設(shè)預(yù)埋件，安裝鋼牛腿，然后在牛腿上安裝型鋼梁，形成 現(xiàn)澆托架 。 ③ 消除橫系梁支架系統(tǒng)變形影響的措施 橫系梁支架系統(tǒng)變形包括彈性變形和非彈性變形，為消除支架變形的影響，保證橫系梁混凝土的內(nèi)在質(zhì)量及外觀線形，采取措施如下： ，各豎向連接部位保證密貼。 圖 下 橫系梁 現(xiàn)澆支架 布置 圖 28 圖 上橫系梁現(xiàn)澆支架布置圖 (2)模板制作及安裝 模板在專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，模板制作完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。混凝土采用分層澆筑、分層厚度不大于 30cm，用插入式振搗棒分層振搗密實(shí)。主勁性骨架采用∠ 100 100 ∠ 75 75 7等邊角鋼制作。 上塔柱上、下橫梁、采用異步 方法施工，伸入塔身的鋼筋采取在塔身施工時(shí)預(yù)埋，上塔柱上、下橫梁 施工時(shí)再行接長(zhǎng)。 索塔 混凝土施工 (1)配合比設(shè)計(jì)要求 31 索塔混凝土采用高性能混凝土，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) C50。 (2)混凝土澆筑工藝 由于索塔鋼筋間距比較密，對(duì)混凝土布料、混凝土振搗質(zhì)量都會(huì)產(chǎn)生較大的影響。上塔柱混凝土采用一臺(tái)高壓拖泵泵送。 索塔混凝土采用噴淋保濕或噴涂養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7天。 32 設(shè)備 選型 (1) 根據(jù)中跨單個(gè)最重構(gòu)件約 (鋼錨箱 +鋼牛腿 )及 13m 吊幅，選用。總體布置見圖 。保證拉索錨固范圍狹小空間的密閉、防潮。鋼管焊接采用連續(xù)角焊，焊高 3mm。建立完善的三級(jí)質(zhì)檢制度，保證每道工序有專人負(fù)責(zé)。 (2)鋼筋的下料及綁扎、預(yù)埋件的埋沒定位。 ① 原材料的選用及混凝土配合比設(shè)計(jì) 混凝土外觀質(zhì)量的提高，選擇符合規(guī)范規(guī)定和滿足設(shè)計(jì)要求的原材料是基礎(chǔ) 。 砂要求為非堿－硅酸和非堿－硅酸鹽反應(yīng)活性的。 混凝土的粗骨料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、同一產(chǎn)地、同一顏色、同37 一規(guī)格的碎石。 粗骨料在使用前，按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 (J0KNJ0582020)進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)和堿活性試驗(yàn)，并分批進(jìn)行檢驗(yàn)，其技術(shù)要求及有關(guān)害物質(zhì)含量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。在保證混凝土內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，為提高混凝土的外觀質(zhì)量， 墩身和箱梁混凝土的配和比通過設(shè)計(jì)和試配選定，試配時(shí)使用施工實(shí)際采用的材料，在具體施工中還根據(jù)實(shí)際情況進(jìn) 行調(diào)整，確保整個(gè)墩身和箱梁在施工中混凝土配合比的一致性 并且具有良好的和易性，不泌水、不離析。 ③ 模板的設(shè)計(jì)、加工、安裝及拆除和脫模劑的選用 所有模板均采用新制大塊模板。 模板的安裝嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行。 模板安裝完成后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 模板表面避免重物碰撞和敲擊，嚴(yán)禁用尖利的硬物刮刻木模表面。外加劑由專人負(fù)責(zé)計(jì)量，精度控制在177。 ，按一定的平面距離布設(shè)串筒，控制其傾落高度不超過 2m，確?；炷敛话l(fā)生離析，同時(shí)避免因傾落高度過大使混凝土濺到上層模板上而造成混凝土表面缺陷和色差。 ，既要振搗好，又不得碰撞模板和埋設(shè)好的預(yù)埋件、綁扎好的鋼筋，尤其是靠近模板的鋼筋。同時(shí)稍微超澆，以便在清除表面浮漿、鑿除混凝土松散層后不影響施工接縫的處理。為防止污染混凝土面，養(yǎng)護(hù)用水采用潔凈淡水，通過專人及時(shí)、不間斷灑水，保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，避免了混凝土表面出現(xiàn)干濕循環(huán)。 ⑤ 特殊天氣 情況 下的混凝土施工 墩身和箱梁混凝土施工要有可能經(jīng)歷冬期、雨期及夏季，為確保混凝土的內(nèi)外質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，根據(jù)各個(gè)時(shí)期的特殊天氣情況采取了相應(yīng)的控制措施。 b)拌制混凝土用的各種材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌合物攪拌合成后所需要的的溫度（混凝土拌合物出機(jī)溫度不宜低于 10186。 d)澆筑完成后，在混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%前，繼續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)，直到滿足抗凍要求。 c)應(yīng)經(jīng)常測(cè)定砂石料的含水量，以便及時(shí)調(diào)整砂石和水的用量?？蛇x擇在凌晨、傍晚或夜晚進(jìn)行混凝土施工。鋼筋和模板可采取噴水降溫，但在混凝土澆筑時(shí)不能有附著水。 g)混凝土澆筑完畢后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 混凝土澆筑時(shí)，充分振搗接縫兩側(cè)的混凝土，使得縫線飽滿密實(shí)。 對(duì)于即將投入使用的外露預(yù)埋鐵件，先清理其表面，當(dāng)在其焊接加工完畢后，與構(gòu)件一起作防銹處理；對(duì)于以后使用的外露預(yù)埋鐵件，在清除其