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海上貨物運輸合同種類范本-預(yù)覽頁

2025-06-07 12:24 上一頁面

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【正文】 營人以兩種以上的不同運輸方式,其中一種是海上運輸方式,負責將貨物從接收地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。   (2)多式聯(lián)運雖涉及到兩種以上不同的運輸方式,但托運人只和多式聯(lián)運經(jīng)營人訂立一份合同,只從多式聯(lián)運經(jīng)營人處取得一種多式聯(lián)運單證,只向多式聯(lián)運經(jīng)營人按一種費率交納運費。幾十年來,我國一直把國際海上貨物運輸與國內(nèi)沿海與內(nèi)河的貨物運輸區(qū)別對待,采用不同于國際海上運輸?shù)墓芾眢w制,主要表現(xiàn)在國內(nèi)水路貨物運輸實行運費統(tǒng)一定價,船舶和貨物按計劃調(diào)配,運輸單證采用不可轉(zhuǎn)讓的運單制,運單隨船而行,不可轉(zhuǎn)讓,不能作為跟單信用證的單證,承運人實行完全過失責任制,對船長船員在駕駛和管理船舶上的過失所引起的貨物損失承擔賠償責任等。以及1995年9月1日起實施的《水路貨物運輸規(guī)則》和《水路貨物運輸管理規(guī)則》。《水路貨物運輸合同實施細則》規(guī)定:“大宗物資運輸,可按月簽訂貨物運輸合同?!薄霸趯嶋H辦理承托運手續(xù)時,托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。在按月簽訂貨物運輸合同的情況下,也必須簽發(fā)運單,作為運輸合同的組成部分。其次,運單也是承運人接收貨物的收據(jù)。
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