【正文】 求。當對鋼材的質(zhì)量有疑義時，按有關(guān)標準對鋼材進行抽樣復驗，未經(jīng)檢驗或不合格的材料不得入庫。鋼材端邊或斷口處不得有分層、夾渣等缺陷。焊接材料根據(jù)圖紙設(shè)計的鋼材性能，所用焊材必須符合GB511GB511GB1495GB5293的規(guī)定。，并符合設(shè)計的要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。對角線差寬度、長度177。號料時應盡可能做到合理用材。然后對每一節(jié)分別放樣下料，利用自動氣割進行切割，并放1mm—5mm的切割余量。氣割的允許偏差（mm）項目允許偏差零件寬度、長度177。C級螺栓孔（Ⅱ類孔），孔壁表面粗糙度Ra不應大于25m，允許偏差應符合下表規(guī)定?！噜弮山M的端孔間距離177。螺栓孔的允許偏差超過上述規(guī)定時，不得采用鋼塊填塞，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。鋼板卷制前，先在卷板機上、下輥之間設(shè)置弧形鋼墊板，將需卷制的鋼板兩端頭直線段排除后，再取掉弧形墊板，對鋼板進行整體卷制。：在卷板機翻轉(zhuǎn)軸承側(cè)加一靠模，再將端部直線段已排除過的扇形板放入卷板機上下輥之間，使扇形鋼板弧度較小的一邊緊貼靠模，保持上下輥平行，經(jīng)幾次往復卷制，便可卷制出不等曲度的錐形筒體部分。施焊前，應在焊縫的兩端設(shè)置引弧板，其材質(zhì)和坡口形式應與焊件相同。，用平板機進行矯正至符合規(guī)范要求。大煙道及鋼漏斗由于口徑較大，為防止運輸、安裝過程中使構(gòu)件變形，在構(gòu)件內(nèi)部采用φ48*，管道內(nèi)間距3m一道，漏斗在漏斗大口設(shè)置一道，估算共需φ48*。3. 鋼桁架弦桿、腹桿先單肢拼配焊接矯正，然后進行大拼裝，支座、與鋼柱連接的節(jié)點板等，先小件組焊，矯平后再定位大拼裝。本工程選用的焊接材料如下:焊接方法鋼 號焊接材料備注手工焊Q345焊條E50XXQ235焊條E43XX埋弧自動焊Q235焊絲H08A、H08E，施焊前，焊工應復查焊件部位的組裝和表面清理的質(zhì)量，表面和已開的坡口內(nèi)外兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的油、銹等污垢，必須清理干凈且呈現(xiàn)金屬光澤。，焊工應清理焊縫表面熔渣及飛濺物并自檢合格后，方可進行下道工序。、控制基準線等標記，設(shè)置定位器。經(jīng)本項目部質(zhì)量部門驗收合格后，再報業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位驗收合格后方可運至安裝現(xiàn)場。，對其細部結(jié)構(gòu)的處理嚴格按其施工詳圖和規(guī)范要求進行，不得任意更改其尺寸、型號、規(guī)格。夜間作業(yè)必須保證足夠的照明。、牢固，以防損傷和生銹。涂層表面應均勻，無流墜，厚度達到設(shè)計要求，運輸堆放時防止雨淋。支承面、預留孔中心偏移的允許偏差應符合下表的規(guī)定：項目允許偏差（mm）支承面標高177。選用先進的吊裝技術(shù)，大型吊裝機械，使廠房盡早封閉，為安裝創(chuàng)作良好施工環(huán)境。柱基中間交接驗收→柱基復測→鋼柱驗收與測量→墊板設(shè)置→下鋼柱吊裝→下鋼柱校正→柱間支撐安裝→平臺梁安裝→接鋼柱→平臺梁安裝→鋼吊車梁驗收與測量→鋼吊車梁牛腿面標高復測→支座板安裝→鋼吊車梁吊裝→鋼梁臨時固定→梁安裝標高及中心復測→輔桁架吊裝及臨時固定→水平支撐安裝→制動板吊裝→屋蓋系統(tǒng)安裝→吊裝梁安裝中心二次復測。，重量在6噸左右。起重機起升高度為：H=h1+h2+h3 =40+ +=鋼屋面梁重：Q=Q1+Q2=3+=查汽車起重機特性表，選擇80噸汽車起重機，臂長44m時回轉(zhuǎn)半徑R=10m，吊重量達 ＞,能滿足使用要求。臂長18米，回轉(zhuǎn)R=6米，吊重達34t。其中最重的鋼桁架為TL2通廊鋼桁架，單重約35噸。低端臂長18米，回轉(zhuǎn)R=10米。在起吊過程中，起重機邊起鉤，邊回轉(zhuǎn)起重臂，直至把柱子吊直為止。、套環(huán)和托座，按水平方向頂校鋼柱，校正后的位移精度為5㎜之內(nèi)。，還須對鋼柱進行復核，此時，一般采用鏈條葫蘆拉鋼絲繩纜繩進行校正，待豎向構(gòu)件（特別是柱間支撐）或屋面梁安裝完后，方可松開纜繩。在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置經(jīng)緯儀。10毫米，當柱高超過10米時，則為柱高的l/1000，但不得大于25毫米。：將牛腿面上的鋼墊板先安裝在牛腿面上，標出吊車梁中心線，用測量儀器檢測其標高和水平度，調(diào)整其厚度，保證吊車梁標高高低差。（即結(jié)構(gòu)形成剛性空間后）進行。綁扎中心必須在屋面梁重心之上。，而不是對準柱側(cè)截面的中線。，主體結(jié)構(gòu)體系吊裝完后，用經(jīng)緯儀檢查其整體垂直度和側(cè)向彎曲，偏差應滿足規(guī)范要求。，由工廠加工好。焊條經(jīng)烘焙后應投入保溫箱內(nèi)，隨用隨取。，焊縫金屬與母材間應平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。，Q235采用E4303焊材。吊裝前對于摩擦面的油污、塵土、浮銹要進行清除，要求摩擦面保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等。聯(lián)檢驗收高強螺栓軸力試驗復驗合格連接件摩擦系數(shù)試驗復驗合格檢查連接面、清除浮銹、飛刺與油污等安裝構(gòu)件定位（臨時螺栓固定）校正鋼柱達預留偏差值確定可作業(yè)條件（天氣，安全等）安裝高強螺栓初擰、作標記終擰檢查（專質(zhì)檢）重新安裝高強螺栓不合格高強螺栓報廢質(zhì)檢不合格質(zhì)檢合格作好標記，通知監(jiān)理室內(nèi)大煙道管安裝標高為＋（中心標高），－12柱方向有12根間距為8米的支撐梁，每跨凈空約8米，而管道支座的距離為8米，為便于安裝，將管道組裝成6米的長度，進行安裝。大煙道管卷制→運輸→現(xiàn)場組合→吊裝→試運行， 、焊接設(shè)備、檢驗設(shè)備等完好無損，檢驗合格。：（ａ）；（ｂ）不得小于100ｍｍ；（ｃ）不得小于300ｍｍ；，其間距不得小于500ｍｍ。c. 管道安裝完畢后，應按設(shè)計要求，逐個核對管道支座的形式，材質(zhì)和位置。，不得采用加熱管措施消除不同心等缺陷。且不得有裂紋，夾層等缺陷。管子焊接時，管內(nèi)應防止穿堂風。10ｍｍ，支架安裝鉛垂度公差為1／1000；、橫向中心線極限偏差為177。20ｍｍ。煙道單件最重以10噸計算，加小車重共計13噸。最大彎短點（C點）的位置為：a=a1/4。工字鋼軌道敷設(shè)要求煙道運輸時必須保證平衡，以防側(cè)翻，運輸?shù)轿缓笸搀w縱向中心與安裝中心線不能偏離太大，以便調(diào)整，軌道敷設(shè)應達到以下要求：≤3㎜；177。因煙道有支腿，支座位置頂部有預埋螺栓，在運輸時將管道提高，避免煙道支腿與螺栓發(fā)生碰撞。定位校正完成，再進行安裝。，調(diào)整到安裝位置就可進行安裝及對接。不能用吊車進行吊裝。防止鋼強繩導電產(chǎn)生安全事故。鋼桁架的吊裝均采用兩臺吊車臺吊，吊裝時要統(tǒng)一指揮，相互配合。，使廣大職工深刻認識到：百年大計，質(zhì)量第一；質(zhì)量責任重于泰山；質(zhì)量就是市場。認真核對設(shè)計文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設(shè)計意圖，查找是否有差、錯、漏現(xiàn)象，及時會同設(shè)計部門和總包單位解決發(fā)現(xiàn)的問題。按照公司GB/T19001 idt ISO9001:2000管理手冊要求，從物資采購、供應商提供產(chǎn)品、產(chǎn)品標識和追溯性。每道工序開始前都進行由專業(yè)工程師或質(zhì)檢工程師會同工班長對作業(yè)人員進行詳細的技術(shù)交底，交清設(shè)計要求、規(guī)范要求、質(zhì)量要求和操作工藝標準，作業(yè)人員嚴格按照技術(shù)交底要求和標準施作。本標段鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制,嚴格遵循如下程序圖，在項目總工的領(lǐng)導下，以專職質(zhì)檢員為主，各班組的自檢員為輔，按照施工工序的具體要求，展開過程控制?！鞍踩谝?、預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，對可能發(fā)生的安全問題各環(huán)節(jié)進行討論、研究，提出預防措施，并監(jiān)督措施的實施。，定時間、定要求，明確重點部位，危險崗位，作業(yè)段每天進行檢查。，加強防火重點部位的管理，重點防火部位要重點監(jiān)控。吊裝時嚴禁施工人員在工件下、受力索具附近及其他危險的地方行走或停留；施工人員不得攀沿拖拉繩或其它繩索上下；進行高空作業(yè)時，施工人員所帶的工具應栓上保險繩，以防墜落；高空作業(yè)嚴禁拋擲，構(gòu)件只能用繩索傳遞；嚴禁在風力六級和六級以上進行吊裝作業(yè)。強化項目部管理人員工期責任制和激勵機制。，同時加強施工機具的管理，保證機具的運轉(zhuǎn)良好，充分發(fā)揮其效能，確保施工正常進行。，提交給設(shè)計單位和業(yè)主，盡早完成圖紙會審工作。，對可能造成工期影響的工作內(nèi)容，盡早知會對方，會同監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決。充分發(fā)揮企業(yè)潛力和職工積極性，提高工作效率和勞動生產(chǎn)力。2. 我公司根據(jù)GB/T190012008idtISO9001:2008系列質(zhì)量認證體系要求選擇合格分供方，并嚴格執(zhí)行材料進場檢驗，保證材料質(zhì)量，杜絕不合格材料用于工程。中國十五冶金建設(shè)有限公司CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO. LTD.49