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燒結(jié)鋼結(jié)構(gòu)施工方案-全文預(yù)覽

2025-06-04 06:12 上一頁面

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【正文】 x=237 Cm3因此,選用I20a工字鋼。因此。工字鋼型號選用:大煙道管架縱向間距為8m。20mm,管道標(biāo)高極限偏差為177。,由于本管道輸送介質(zhì)中含有易燃易爆氣體,故安裝焊接完畢后須作泄漏試驗,保證其密封性:、橫向中心線極限偏差為177。施焊過程中應(yīng)保證起弧和收弧處的質(zhì)量。,焊件不得進(jìn)行強(qiáng)行組對。,管件的坡口形式和尺寸應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件的規(guī)定當(dāng)設(shè)計文件無規(guī)定時按下圖:,碳鋼管采用用氧乙炔焰等加工方法。,滿足安裝要求,并已辦理交接手續(xù)。此部份大煙道管道支座分為固定支座及合動支座兩種,為便于管道的安裝,需要將支座直接焊在管子上。,如除銹、刷漆(底漆)等已完成。,上部平臺是封閉的,無法使用廠內(nèi)的行車進(jìn)行安裝,吊車無法進(jìn)入廠房內(nèi)部進(jìn)行吊裝,對大煙道的安裝造成了很大的困難。若有的話,需用鋼絲刷及時清除,以提高其抗滑移系數(shù)。Q345B采用E5016焊材。,應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配;焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2/3,且不應(yīng)大于8mm;焊縫長度不宜小于25mm,定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi),并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。、T型接頭等對接焊縫,應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。,首先要將坡口周圍一定范圍內(nèi)清理干凈,露出金屬光澤。、整齊、無毛刺、裂紋或?qū)缚p強(qiáng)度和質(zhì)量有不利影響的其他缺陷。,第一榀和第二榀屋面梁應(yīng)拉設(shè)屋面梁纜索固定,此時采用松緊纜索對屋面梁進(jìn)行垂直度校正;第三榀及以后的屋面梁采用臨時固定支撐來校正它的垂直度。如柱側(cè)截面中線與標(biāo)準(zhǔn)中線偏差過大時可逐間進(jìn)行調(diào)整。:,運至到安裝的軸線處,然后再起鉤。:本工程屋面梁采用四點綁扎翻身及起吊。吊車梁平面位置垂直度的校正應(yīng)同時進(jìn)行。,兩端吊栓一根溜繩防止吊裝時碰撞,就位時要緩慢落鉤,吊裝吊車梁時宜將下弦水平支撐用臨時螺栓帶上。在對柱子復(fù)測結(jié)束后,需在柱頂上進(jìn)行中心定位,作好十字線,標(biāo)記鮮明,以便于屋面梁落位時對位。先瞄準(zhǔn)柱子下部已標(biāo)注的中線標(biāo)志,再揚起望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀測,如經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合,則說明柱子是垂直的,否則將進(jìn)行重新定位?!八男?、五測、三記錄”,以保證柱子在組成排架后的安裝質(zhì)量。,在校正過程中需不斷觀察柱底和沙漿標(biāo)高控制塊之間是否有縫隙,以防校正過程頂升過度造成水平標(biāo)高產(chǎn)生誤差。,吊裝鋼柱時,應(yīng)設(shè)置吊耳,吊耳基本通過柱子重心的鉛垂線。35噸,滿足要求。,寬7m,高3m,重約36t。滿足要求。:,外大煙道A1段重約40噸。①鋼柱吊裝機(jī)械的選擇計算柱子:Q=Q1+Q2=+=20t柱子的吊裝高度為39m查汽車起重機(jī)特性表,選擇100噸汽車起重機(jī),8m回轉(zhuǎn)半徑,>20 t,能滿足使用要求。:,吊裝高度39米。,采用汽車起重機(jī)吊裝。水平度L/1000地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移預(yù)留孔中心偏移地腳螺拴(錨栓)尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:項目允許偏差(mm)螺栓(錨栓)露出長度+螺紋長度+、數(shù)量;,發(fā)生變形應(yīng)予矯正和修復(fù);,劃出構(gòu)件的軸線和基準(zhǔn)線;、夾板、安裝螺栓是否齊備,檢查摩擦面是否生銹;;、積灰、泥土等,油漆損壞處應(yīng)及時補(bǔ)漆;、吊裝用的工機(jī)具,并反復(fù)檢查,保證其安全可靠;;。油漆完畢經(jīng)檢驗合格后方可出廠安裝。除塵管道運輸需制作專用運輸胎架,防止管道運輸過程中因道路不平整而導(dǎo)致管道滾出車廂。,組織預(yù)防控制焊接變形的技術(shù)攻關(guān),以減少不必要的焊后矯正。,建立工序交接管理卡和相應(yīng)驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分別從原材料檢驗、工序能力審定、下料、拼裝、焊接等各方面嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢、專檢控制,絕不讓不合要求的構(gòu)件或產(chǎn)品流入下一道工序。,涂裝之前不允許有銹蝕和返銹現(xiàn)象。標(biāo)注中心線時,采用打樣沖眼進(jìn)行標(biāo)記?!朵摻Y(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》JGJ98599規(guī)定。,以避免附加應(yīng)力造成焊接裂紋和焊接變形。桁架大拼裝采用復(fù)制法。加固示意圖見下圖:1. 構(gòu)件組裝時,為使焊接接頭均勻受熱以消除應(yīng)力和減少變形,對接間隙、坡口角度、搭接長度和T形貼角連接的尺寸正確,其形式、尺寸的要求,按設(shè)計和技術(shù)交底的要求進(jìn)行。焊接H 型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm;翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2 倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm,長度不應(yīng)小于600mm。引弧板的焊縫長度應(yīng)大于50mm。同時,考慮到扇形板緊貼靠模的一側(cè)在卷制過程中有磨損,因而扇形板在下料時,應(yīng)使扇形板弧度小的一邊留有適當(dāng)?shù)哪p余量。:將端部直線段已排除過的工件放入卷板機(jī)上下輥之間,保持上下輥平行,經(jīng)過幾次往復(fù)的由小到大的卷制,便可滾出等曲度的圓筒部分。鋼板厚度大于6mm時應(yīng)開坡口。177。項目允許偏差(mm)直徑+~0圓度垂直度螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。切割面平面度割紋深度局部缺口深度注:t為切割面厚度。然后根據(jù)其變形情況,進(jìn)行矯正。號料的允許偏差(mm)項目允許偏差零件外形尺寸177??拙?77。核對圖紙的安裝尺寸和孔距;以1:1的大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)配件,其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。鋼材表面的銹蝕等級符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923中的規(guī)定。、規(guī)格分類堆放,并按中國十五冶程序文件的要求進(jìn)行標(biāo)識,以防混用。,每塊鋼板應(yīng)包括有牌號、爐批號或檢查號和尺寸等,且標(biāo)記清晰。根據(jù)施工圖分析:燒結(jié)樓鋼結(jié)構(gòu)為本方案的施工重點,主要重點在于大煙道、吊車梁等的制作及吊裝,大煙道制作技術(shù)要求高,焊接工藝要求嚴(yán)格,焊接工作量較大,吊裝難度大,構(gòu)件個體大,吊裝空間小,與土建交叉作業(yè),大煙道、吊車梁需要在混凝土框架結(jié)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行吊裝。二、編制依據(jù)1.《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB5020520012.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》GB5001820023.《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》JGJ985994.《建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊》5. 青鋼環(huán)保搬遷2240m2結(jié)工程2燒結(jié)室鋼結(jié)構(gòu)施工圖、配料室鋼斗施工圖、通廊施工圖等6.《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011)7.《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG2020120008.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332012三、施工部署,熟悉圖紙和規(guī)范要求,明確各專業(yè)管理人員及作業(yè)人員施工要求和具體任務(wù)。,構(gòu)件個體大,吊裝空間小,與土建交叉作業(yè),吊裝設(shè)備進(jìn)入吊裝地點十分困難,特別是大煙道安裝難度最大。根據(jù)設(shè)計圖紙的規(guī)定,焊接連接的焊縫其外觀檢查應(yīng)符合二級焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),受拉桿件的對接焊縫其外觀檢查及無損探傷均應(yīng)符合二級焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(4) 通廊通廊共計有19條,部分通廊為混凝土樓面與鋼架混合結(jié)構(gòu),部分為鋼桁架結(jié)構(gòu),單跨最寬TL2通廊為7m,TL9為兩聯(lián)跨通廊。其安裝以固定管座和活動支座形式安裝于混凝土支梁上。主要工程概況如下:(1)機(jī)尾部分鋼結(jié)構(gòu)2機(jī)尾部分鋼結(jié)構(gòu)屬多層鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)平臺梁,局部設(shè)漏斗。項目地址位于山東省青島市黃島區(qū)泊里鎮(zhèn)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)青鋼新建廠區(qū)。第Ⅰ、Ⅱ標(biāo)段分別為1和2燒結(jié)機(jī)區(qū)域,第Ⅲ標(biāo)段為上料系統(tǒng)及公輔工程。本工程鋼結(jié)構(gòu)總含量約6500t。2室內(nèi)煙道在燒結(jié)樓內(nèi),總長均約為 158m,總重約800噸(含漏斗),煙道主要由煙道簡體(主體)與燒結(jié)真空裝置連接的圓管(進(jìn)風(fēng)管)和簡體底部的集灰斗組成。(3) 配料室鋼漏斗配料室鋼漏斗屬非標(biāo)件,漏斗分為圓柱體和圓椎體兩部分,共計34個,分兩排布置,漏斗上口直徑為7m,每個漏斗利用4個傳感器擱置在混凝土梁上。,焊接工藝要求嚴(yán)格,焊接工作量較大。并且在制作完成后按設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對一級、二級焊縫進(jìn)行探傷檢驗。綜上所述,為指導(dǎo)施工,滿足合同工期、質(zhì)量要求和安全要求,讓業(yè)主和總包滿意,特編制本施工方案。材料計劃圖紙會審材料采購焊接工藝評定材料檢查材料報驗編制工藝文件平板對接放樣號料切割下料檢驗坡口加工標(biāo)識或編號組裝焊接矯正無損檢測檢驗標(biāo)識預(yù)裝涂裝表面處理總檢標(biāo)識運輸施工圖 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程圖、焊材、油漆等備料計劃,材料計劃應(yīng)對鋼材提出定尺要
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