跨越高速施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 電網(wǎng)公司輸變電工程優(yōu)質(zhì)工程評(píng)定管理辦法》 國(guó)網(wǎng)（基建/3）1822014《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》國(guó)網(wǎng)（基建/3）1872014《國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》 國(guó)網(wǎng)（基建/2）1732014《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估及預(yù)控措施管理辦法》國(guó)網(wǎng)（基建/3）1762014《施工安全管理及風(fēng)險(xiǎn)控制方案編制綱要（試行》） 基建安質(zhì)〔2013〕42號(hào)《國(guó)家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施（修訂版）》 國(guó)家電網(wǎng)生 [2012]352號(hào)《關(guān)于開(kāi)展輸變電工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全通病防治工作的通知》基建安全[2010]270號(hào)《項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃》等施工項(xiàng)目部相關(guān)管理文件本工程《架線(xiàn)施工圖及說(shuō)明書(shū)》、《金具施工圖及說(shuō)明書(shū)》等設(shè)計(jì)相關(guān)文件業(yè)主項(xiàng)目部相關(guān)管理文件工程概況本工程為新建工程，線(xiàn)路起點(diǎn)為東方紅110kV變電站35kV構(gòu)架東起第一間隔出線(xiàn)，終點(diǎn)為克仁格圖35kV變電站，光纜采用ADSS光纜。跨越高速公路搭設(shè)跨越架1處。中間隔離帶較窄，跨越架搭設(shè)困難。3跨越高速公路施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制、審批，跨越申請(qǐng)手續(xù)的辦理編制的跨越方案科學(xué)可行，對(duì)跨越處應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)部門(mén)的會(huì)審和批準(zhǔn)。特殊工種持證上崗。7材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)導(dǎo)線(xiàn)、地線(xiàn)、OPGW光纜、絕緣子、金具等材料有齊全完整的產(chǎn)品出廠(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū)，進(jìn)場(chǎng)后的開(kāi)箱檢驗(yàn)已完成，導(dǎo)地線(xiàn)的壓接拉力試驗(yàn)已完成。3特殊工種持證上崗高空作業(yè)、起重機(jī)操作、張牽機(jī)操作、液壓操作等特殊工種持證上崗。6安全施工作業(yè)票交底并簽字作業(yè)人員對(duì)作業(yè)內(nèi)容、人員分工、注意事項(xiàng)等作業(yè)票交底內(nèi)容清楚掌握，并由本人簽字后方可作業(yè)。（2）用來(lái)搭設(shè)跨越架的腳手桿應(yīng)是堅(jiān)硬的松木桿，桿直徑不得小于70mm，橫桿不小于80mm，6080mm的可雙桿合并或單桿加密使用，有木質(zhì)腐朽，損傷嚴(yán)重或彎曲過(guò)大等情況，則嚴(yán)禁使用。（4）跨越架的主桿正常施工應(yīng)埋入坑內(nèi)，且大頭朝下，回填土要夯實(shí)，遇松土或地面無(wú)法挖坑時(shí)應(yīng)綁扎掃地桿，架子的兩端及隔67根主桿應(yīng)設(shè)剪刀撐，拉線(xiàn)的掛點(diǎn)或支桿或剪刀撐的綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在主桿與橫桿的交接處，且與地面的水平夾角不得大于60176。（7）跨越架搭設(shè)具體要求見(jiàn)《一般跨越架搭設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。在牽引板通過(guò)上述位置時(shí)。（1）導(dǎo)地線(xiàn)、光纜的附件安裝完畢，懸索跨越架拆除后高速公路立即拆除高速兩側(cè)跨越架，拆除跨越架施工需從上至下進(jìn)行，先拆除封頂桿，然后依次為小橫桿、大橫桿、立桿。（2）跨越架的搭設(shè)及封網(wǎng)嚴(yán)格遵照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(架空電力線(xiàn)路部分)（DL ）等規(guī)程規(guī)范及有關(guān)文件要求和規(guī)定執(zhí)行?；〈褂^(guān)測(cè)完成后認(rèn)真填寫(xiě)導(dǎo)地線(xiàn)弛度觀(guān)測(cè)記錄。建立健全各級(jí)安全施工生產(chǎn)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合工程特點(diǎn)對(duì)遼濱疏港高速公路施工全過(guò)程進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，制定安全控制措施，確保安全施工。（4）對(duì)所有跨越遼濱疏港高速公路施工工器具及設(shè)備在開(kāi)工前進(jìn)行認(rèn)真檢查與試驗(yàn)，特別是連接工具的拉力試驗(yàn)，包括：卡線(xiàn)器、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、抗彎連接器、牽引繩、牽引板等，合格后方可使用，通訊設(shè)備必須暢通，能覆蓋作業(yè)區(qū)域，通話(huà)準(zhǔn)確、語(yǔ)言清晰并有備品。搭設(shè)前，派專(zhuān)人到所屬單位主管部門(mén)聯(lián)系，經(jīng)主管部門(mén)同意后方可施工。強(qiáng)風(fēng)、暴雨后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可繼續(xù)使用。（3）嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案執(zhí)行。2導(dǎo)引繩展放導(dǎo)引繩連接物體打擊1353（1）導(dǎo)、牽引繩的抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)連接器的規(guī)格要符合技術(shù)要求。（2）填寫(xiě)《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。牽引繩與導(dǎo)線(xiàn)連接機(jī)械傷害1353牽引繩的端頭連接部位和導(dǎo)線(xiàn)蛇皮套在使用前應(yīng)由專(zhuān)人檢查；蛇皮套、鋼絲繩損傷、銷(xiāo)子變形等嚴(yán)禁使用。（2）采用高空壓接操作平臺(tái)進(jìn)行壓接施工。（6）液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過(guò)載。5間隔棒安裝飛車(chē)作業(yè)高處墜落1353（1）編寫(xiě)施工方案。（2）填寫(xiě)《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理。（3）壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。（5）跳線(xiàn)安裝：本工程5跳線(xiàn)安裝，其中專(zhuān)用工具和安全用具使用、安裝跳線(xiàn)懸垂串和跳線(xiàn)壓接，屬于固有三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，存在“高處墜落、機(jī)械傷害”風(fēng)險(xiǎn)。4）如跨越架倒塌后搭在高速公路中間，導(dǎo)致砸到過(guò)往車(chē)輛造成人員傷亡及車(chē)輛損毀，則立即組織搶救和恢復(fù)工作，以便高速公路能夠盡快同行；搶修應(yīng)在高速公路相關(guān)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下方可進(jìn)行。（3）跨越高速公路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)繪制平面布置圖，結(jié)合場(chǎng)地的具體位置。附錄 跨越架計(jì)算 跨越架寬度確定跨越架寬度按照下列公式計(jì)算確定：L=（3+D+2Zx）/Sin(a)=D：為最寬橫擔(dān)兩個(gè)邊導(dǎo)線(xiàn)間距離，Zx：為風(fēng)偏
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