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隧道二襯施工專項方案-預覽頁

2025-06-07 02:50 上一頁面

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【正文】 做好縱向排水管的標高控制,確保排水通暢。對外露的錨桿等切除,磨平或用水泥砂漿封堵找平等。、防水板焊接防水板接縫采用熱合機自動焊縫形成,將兩層防水板的搭接不小于10cm,焊縫為2條,;當縱向接縫與環(huán)向接縫成十字交叉時(十字形接縫),事先對縱向接縫外的多余搭接部分齊根處削去,將臺階修理成斜面并整平。要保持防水層接頭處的潔凈、干燥,同時在下一階段施工前不得將其弄破損。同時做好防水板與泄水孔的密閉性連接。、施工要點①防水板鋪設(shè)超前二次襯砌施工1~2 個襯砌段,并與開挖掌子面保持一定距離、在爆破的安全距離以外,其鋪設(shè)采用專用臺架,鋪設(shè)前進行精確放樣,畫出標準線后試鋪,確定防水板每環(huán)的尺寸,并盡量減少接頭。焊縫嚴密。防水板洞內(nèi)鋪掛由下至上、環(huán)狀鋪設(shè),將預先焊接在防水板上的吊環(huán)用木螺釘固定在膨脹管上固定。二次襯砌時,不得損壞防水層。2)水平施工縫墻體水平施工縫不設(shè)在剪力和彎矩最大處或鋪底與邊墻的交接處,設(shè)置在高出鋪底面不小于300mm 的墻體上。端頭埋設(shè)表面涂有脫模劑的楔形硬木條(或塑料條),形成預留淺槽,其槽平直,槽寬比止水條寬1~2mm,槽深為止水條厚度的1/2~1/3,將遇水膨脹止水條牢固的安裝在預留淺槽內(nèi)。3)沉降縫處的混凝土結(jié)構(gòu)厚度不小于300mm。、沉降縫、施工縫防水施工方法沉降縫、施工縫防水示意見圖34344圖343 沉降縫防水示意圖圖344 施工縫防水示意圖中埋式止水帶施工中采用鋼筋卡對止水帶進行定位,避免其在混凝土澆筑過程中發(fā)生移位。沉降縫采用中埋式橡膠止水帶加外貼式塑料止水帶進行防水處理,中埋式橡膠止水帶采用鋼筋卡固定牢固,搭接長度不小于20cm。鋼筋混凝土中采用特殊箍筋加鐵絲來固定止水帶,第一節(jié)襯砌通過鐵絲和φ8箍筋將止水帶固定在U形空內(nèi),特殊箍筋設(shè)置間距同環(huán)向箍筋間距;第二節(jié)襯砌通過在襯砌擋頭釘水泥釘、鐵絲及鐵絲箍筋將止水帶垂直固定在U形空內(nèi)。采用定位鋼筋認真定位。在固定止水帶和灌筑混凝土過程中注意保護止水帶不被釘子、鋼筋和石子等刺破。如確須接頭,連接牢固,設(shè)置在距鋪底面不小于300mm 的邊墻上。(1)鋼筋的焊接接頭①軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,均采用焊接。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面不小于10d(d為鋼筋直徑)。⑥受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,相鄰主筋應(yīng)錯開布置,錯開距離為100cm,同一斷面接頭數(shù)不得超過總根數(shù)的50%;并滿足錯開施工縫50cm;即:矮邊墻外露鋼筋長度分別為50cm,150cm兩種規(guī)格,必須保證接頭整齊,高度相同。④搭接部分應(yīng)分三處綁扎,即中點和兩端點處綁扎。注漿漿液為單液水泥凈漿,注漿壓力不大于1Mpa。④同一受力鋼筋的兩個搭接距離不小于1500mm?;炷敛扇「街秸駬v器為主插入式振搗器為輔的振搗方式。模板及支架具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性。④為保證襯砌凈空,模板外徑考慮變形量適當擴大5cm,作為預留沉降量。⑧襯砌臺車由專業(yè)工廠制造、現(xiàn)場拼裝,現(xiàn)場拼裝時檢查其中線、斷面和凈空尺寸等;襯砌前對模板表面進行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹;對模板板塊拼縫進行焊聯(lián)并將焊縫打磨平整,抑制使用過程中模板翹曲變形而影響砼表面質(zhì)量,避免板塊間拼縫處錯臺。⑩拼裝調(diào)試:二襯臺車現(xiàn)場拼裝完成后,必須在軌道上往返走行3~5次后,再次緊固螺栓,并對部分連接部位加強焊接以提高其整體性。(2)臺車就位臺車前移之前,先根據(jù)隧道填充面上已放好的隧道中線點,調(diào)整鋪設(shè)鋼軌,軌道中心線于隧道中心線重合,誤差須小于4cm。安裝絲桿頂桿,臺車上各絲桿從下向上依次旋緊,再從上到下依次進行復緊,使臺車受力均勻,牢固不移動。各種管線及預埋箱體在洞外預先加工(定型鋼模板),現(xiàn)場嚴格按照施工設(shè)計圖位置安裝正確,做到穩(wěn)固、不遺漏和不錯誤,并對預埋件采取可靠的固定措施進行固定,確保澆筑混凝土時預埋模板不發(fā)生位移。為避免在澆注邊墻砼時臺車上浮,在臺車頂部加設(shè)木撐或千斤頂。(3)安裝擋頭模板、止水帶采用脫模劑對模板臺車外輪廓進行涂刷處理,涂刷脫模劑之前必須對鋼板進行打光處理,使二次襯砌混凝土成型后外觀光潔。施工要點①臺車端部的擋頭模板按襯砌斷面制作以保證設(shè)計襯砌厚度,并可適當調(diào)整以適應(yīng)其不規(guī)則性,其單片寬度不小于300mm,厚度不小于30mm。(4)混凝土施工混凝土澆注采用泵送澆注工藝,機械振搗密實。嚴格控制泵送混凝土的澆筑速度,以防澆筑速度太快使模板臺車變形。拌制混凝土拌合物時,水泥質(zhì)量偏差不得超過177。②混凝土澆筑前,必須將基底石渣、污物、和基坑內(nèi)積水排除干凈,嚴禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土干拌合物。④砼輸送管端部設(shè)置軟管以控制管口與澆筑面的垂距,砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置, 以內(nèi),以防砼離析。振搗時,不得使模板、鋼筋、防排水設(shè)施、預埋件等移位。拱頂注漿填充,在襯砌混凝土強度達到100%后進行,注入砂漿的強度等級滿足設(shè)計要求, 以內(nèi)。(6)養(yǎng)生當拆模完畢,在拆模前沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱。②環(huán)接縫處理:采用弧度尺畫線,切割機切縫,縫深約2cm,不整齊處進行局部修鑿或經(jīng)砂輪機打磨后,用高標號水泥砂漿修飾,用鋼鏝刀抹平,使施工縫圓順整齊。①分層分窗施工泵送混凝土入倉自下而上,從已灌筑段接頭處向未灌筑方向分層對稱澆灌,轉(zhuǎn)混凝土窗口時兩側(cè)交叉進混凝土,防止偏壓使模板變形。②采用封頂工藝封頂時混凝土泵送軟管從模板臺車的進料窗口(從最低一級窗口逐漸上移)處注入混凝土。隨著澆筑繼續(xù)進行,當發(fā)現(xiàn)有水(混凝土表層的離析水、稀漿)自排氣管中流出時(以泵壓≤),即說明倉內(nèi)已完全充滿了混凝土,立即停止?jié)仓炷粒烦雠艢夤芎捅盟蛙浌?,并將擋板的圓孔堵死。施工中嚴格控制防水板焊接質(zhì)量、洞室加強筋的布設(shè),經(jīng)檢查合格后方可進行預埋箱體定位。并將管口采用水泥袋進行封堵,防止?jié){液流入堵管。③通風機的機座與基礎(chǔ)按設(shè)計要求施工。④安裝工程所用各種預埋件按設(shè)計進行防銹蝕處理。其他施工工藝與正洞相同。③拱、墻模板拱架的間距,根據(jù)襯砌地段的圍巖情況、隧道寬度、襯砌厚度及模板長度確定。施工中隨時測量、調(diào)整。中心水溝溝底寬為60厘米(凈寬),溝深90㎝,溝頂寬90㎝;橫向排水溝底寬為25厘米(凈寬),溝深40㎝,溝頂寬45㎝。澆筑過程中隨時觀察砼坍落度,以控制砼和易性指數(shù),自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為準。每隔25m施工檢查井,模板使用木模,模板拼裝前先進行試拼,保證模板結(jié)構(gòu)尺寸正確。 拆除模板不得借助于錘鑿或硬撬;拆除時間保證不小于24小時。鋼筋的綁扎與安裝保證鋼筋的規(guī)格型號、形狀、尺寸、位置和間距正確。施工要點①電纜槽開挖與邊墻基礎(chǔ)開挖同時進行,不得在邊墻澆筑后再爆破開挖。⑤電纜溝靠路面一側(cè)滯后路面施工,以免影響路面機械攤鋪。10尺量:全部混凝土襯砌施工質(zhì)量標準見表352表352 混凝土襯砌施工質(zhì)量標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度合格標準內(nèi)試件強度試驗報告2邊墻平面位置(mm)177。5尺量:兩端、中間各1處3箍筋間距(mm)177。不包括車輛、起重機械引起的傷害;③高處墜落:是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故,包括腳手架、平臺、陡壁施工等高于地面的墜落,也包括由地面墜入坑、洞、溝、升降口、漏斗等情況,不包括觸電墜落事故;④觸電:指電流流經(jīng)人身,造成生理傷害的事故,包括雷擊傷亡事故。(2)、機械傷害①電焊時,操作不當會出現(xiàn)灼傷傷害。通過加強教育使操作者嚴格遵守操作規(guī)程,是可以避免的,稍有危險,可以接受。以上原因?qū)е聣嬄涫鹿识际侨说牟话踩袨榛蚬芾砩系娜毕菰斐傻?,是可以盡量避免的,屬于一般危險源,需要注意。安全總監(jiān)、副經(jīng)理為副組長,職能部門和施工隊負責人為組員,安保部負責項目安全監(jiān)查和日常工作。達到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責”。由各級安全組織督促檢查,加以落實,并在實施過程中不斷完善,營造“安全生產(chǎn),人人有責”的良好氛圍。D安全生產(chǎn)檢查整改制度。H專項安全管理制度。L安全生產(chǎn)資金保障制。P建立項目領(lǐng)導帶班及值班制度。用鋼筋加固透水管時注意安全用電,在使用電焊機前應(yīng)檢查線路是否正常、有無破損、接地是否規(guī)范,操作人員必須持證上崗、著勞保著裝、配帶防護用具,嚴格按照操作規(guī)程進行操作,防止觸電傷人。防水板的焊接應(yīng)采用雙面焊、以調(diào)溫、調(diào)速熱楔式自動爬行式熱合機熱熔焊接;焊接時注意溫度和速度的控制防止燙傷。作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓考試合格,上崗作業(yè)。④機械運行中停電時,應(yīng)立即切斷電源。女工應(yīng)戴工作帽,將發(fā)挽入帽內(nèi)不得外露。綁扎二襯墻體鋼筋時,不得站在鋼筋內(nèi)架上或攀登骨架上下。②在脫模前,首先按技術(shù)要求鋪設(shè)枕木,接好大軌;枕木要平穩(wěn),間距要符合要求。⑥臺車到位后,必須切斷電源,并阻車防止移動。⑩臺車上的灌注口管子要連接牢固,管路要垂直,洗管子的砼要立即清理,以防落砼傷人。、施工用電安全措施①嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46―2005,按照施工用電組織設(shè)計架設(shè)三相五線制的電氣線路,所有電線均應(yīng)架空,過道或穿墻均要采用穿管保護,嚴禁利用大地作為工作零線。保護零線(PE、綠/黃線)中間和末端必須重復接地,嚴禁與工作零線混接;產(chǎn)生振動的設(shè)備的重復接地不少于兩處。⑤使用設(shè)備必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動保護用品,并應(yīng)檢查電氣裝置和保護設(shè)施是否完好,嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)和進行運轉(zhuǎn)中維修。⑦按規(guī)范做好施工現(xiàn)場臨時安全用電的安全技術(shù)檔案。嚴禁用同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)。?對配電箱、開關(guān)箱進行檢查、維修時,必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電檢修標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。陰雨天氣及在潮濕部位工作所使用的電動工機具、機械、工作人員的勞保用品必須符合有關(guān)的要求。②高空作業(yè)如無作業(yè)平臺必須佩帶安全帶。④施工現(xiàn)場嚴禁不佩掛安全帶進行高空作業(yè),施工現(xiàn)場作業(yè)人員要服從管理,對于違章指揮作業(yè)人員有權(quán)拒絕施工作業(yè)。建立內(nèi)部的逐級防火責任制,加強民工消防教育。經(jīng)常檢查消防滅火器材,防止因滅火器失效而影響滅火:(3)看火人員不得擅離崗位,操作完畢后對用火地點詳細檢查,特別是火花濺落部位,確認無燃火可能方可離開崗位。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得放在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。⑥高處拆除作業(yè)時,對拆卸下的物料要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下投擲。項目部配備專職質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量檢驗員,工班設(shè)質(zhì)量檢驗員,組建精干高效的質(zhì)量檢測、試驗和測量隊伍,配備必要的檢測、試驗儀器設(shè)備,在原材料控制、施工過程控制、竣工工程質(zhì)量檢驗評定等各個環(huán)節(jié),實施施工全過程測量和試驗控制,對施工全過程進行質(zhì)量檢查,在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”實施檢測工作。、工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度嚴格供應(yīng)商資質(zhì)審查,在合格供應(yīng)商范圍內(nèi)進行招標,同時優(yōu)先選用業(yè)主指定的合格供應(yīng)商,重要材料實行駐廠監(jiān)造。全線橋梁基樁、混凝土等無損檢測項目由具有資質(zhì)的檢測單位統(tǒng)一進行,并把檢測結(jié)果及時上報監(jiān)理、建設(shè)單位等單位,當對檢測結(jié)果有異議時,委托第三方復檢。改進工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)貫徹ISO9000質(zhì)量標準推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項目質(zhì)量保證體系缺陷糾正 技術(shù)交底工藝審定方法培訓作業(yè)指導書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項技能培訓提高質(zhì)量意識物資設(shè)備保證反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標技術(shù)崗位責任制檢查落實接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴格施工工藝加強過程控制進行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標準 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段圖721 質(zhì)量保證體系圖熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機 械 設(shè) 備性 能 檢 驗貨源 調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強有力的班子強化技術(shù)力量整合作業(yè)隊隊伍、質(zhì)量保證措施審批制度在開工前,先將各項工程質(zhì)量保證措施報于總工程師進行審核,審核后再上報監(jiān)理單位進行審批,關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施報咨詢單位進行檢算。嚴格過程質(zhì)量檢查,強化關(guān)鍵工序旁站,及時到現(xiàn)場進行檢查,并履行簽字認可手續(xù),杜絕不合格工程進入下道工序,嚴禁不合格材料進入施工現(xiàn)場。對監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位及相關(guān)部門檢查提出的問題或整改指令,各部門按期整改和落實,重要質(zhì)量問題逐級上報。項目部根據(jù)項目特點、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件、試驗檢測計劃、上級單位要求等組織制定試驗檢測制度,并認真落實及不斷完善。 (4)樣品的收發(fā)、保管制度。 (8)儀器設(shè)備管理制度。環(huán)保、水保組織機構(gòu)見圖811。環(huán)保、水保體系框圖見圖821。建立“三級”檢查落實制度,即領(lǐng)導層抓全面,管理層抓重點,實施層抓具體落實。監(jiān)督檢查制度。運用行政和經(jīng)濟手段,加強環(huán)保工作的落實。即無條件地接受環(huán)境保護監(jiān)測單位的指導和監(jiān)督,無條件遵守業(yè)主與環(huán)保部門簽訂的環(huán)保協(xié)議條款。、施工環(huán)保、水土保持措施、臨時工程環(huán)保、水保措施⑴ 臨時工程嚴格按照設(shè)計統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主要求和施工環(huán)保的要求進行實施。臨時用地使用完后恢復至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。、棄土場環(huán)保、水保措施棄土場應(yīng)嚴格按設(shè)計要求棄碴,在棄土前報地方水保部門審批。⑵隧道棄碴、沖洗、沉淀池中的廢碴、建筑垃圾及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾,處理方案為:集中棄往指定的棄碴場。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。、對沿線河流、水庫的施工環(huán)保措施本標段線路將通過的河流、水庫地段,在施工中需對其予以充
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