高環(huán)曲線段路基專項(xiàng)施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 四、施工方案高環(huán)曲線段路基填筑高路堤填筑采用分層填筑，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不同作業(yè)段施工時(shí)，先填地段要分層預(yù)留臺(tái)階，每個(gè)壓實(shí)層要相互重疊搭接，搭接長(zhǎng)度大于 ，相鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實(shí)度要達(dá)到規(guī)定要求。施工工藝：施工準(zhǔn)備—清淤清表—分層填筑填料—攤鋪、整平—碾壓—填筑至石灰土底—測(cè)量放樣—確定填料填筑區(qū)域—施工40cm石灰土路床（1）施工準(zhǔn)備正式施工前對(duì)路基和安全坡道用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植。全線清表后現(xiàn)場(chǎng)土基標(biāo)高與路面結(jié)構(gòu)底標(biāo)高相差大于40cm時(shí)，回填素土到路面結(jié)構(gòu)下40cm，壓實(shí)度≥95%（重型），然后分二層回填40cm石灰土（石灰摻量6%），每層20cm，壓實(shí)度≥96%（重型），再實(shí)施路面結(jié)構(gòu)。原地面坑、洞、穴等在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實(shí)，壓實(shí)度92%。土料的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。為保證路基邊角的壓實(shí)，在放線時(shí)將路基填筑邊線加寬50cm，同時(shí)沿線路縱向每20m設(shè)一個(gè)標(biāo)高控制斷面，以控制每層虛鋪厚度。性質(zhì)不同的填料要水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。 初壓工序之后用平地機(jī)精平，局部凹坑采用人工修整。第二步：松鋪外側(cè)法向厚度1m包邊素土并碾壓。第六步：重復(fù)上述第一至第五步完成上覆層的填筑直至石灰土底高程。正式施工時(shí)應(yīng)按試驗(yàn)提供的控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填土層厚、壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。分層填筑石灰土（1）測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，每隔10米放樣處道路中心線。開挖步驟按照分層分段進(jìn)行，每個(gè)自然分層控制在 2~3m 以內(nèi)，防止一次性開挖過(guò)深邊坡應(yīng)力過(guò)快釋放導(dǎo)致不可預(yù)見的地質(zhì)災(zāi)害。小型平地機(jī)攤鋪整平，小型鋼輪壓路機(jī)靜壓密實(shí)。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)測(cè)項(xiàng)目施工過(guò)程中用灌砂法和核子密度儀聯(lián)合跟蹤檢測(cè)路堤實(shí)際壓實(shí)度。公路土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1填方壓實(shí)度（%）0～≥961000m2檢測(cè)2點(diǎn)～≥94＞≥932縱斷高程（mm）+10，15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面3中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺 ：每200米測(cè)4處5平整度（mm）153m直尺：每200m測(cè)2處10尺6橫坡（%）177。石灰土路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1灰劑量（%）%每2000m2一次，至少6個(gè)樣品，用滴定法或用直讀式測(cè)鈣儀試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥或石灰用量校核。c取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。爭(zhēng)創(chuàng)精品：干一項(xiàng)工程，創(chuàng)一件精品，樹一座豐碑，為企業(yè)、為國(guó)家做出貢獻(xiàn)。②自項(xiàng)目經(jīng)理部直至基層施工班組，逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職質(zhì)檢人員制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施，并層層分析，做到縱向到底，橫向到邊，責(zé)任到人，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)，確保工程質(zhì)量。認(rèn)真執(zhí)行經(jīng)過(guò)研究分析的實(shí)施計(jì)劃。③堅(jiān)持監(jiān)理工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師檢查簽證制度，上道工序不合格，下道工序不施工。施工日志記錄詳實(shí)，變更設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)和工程試驗(yàn)等各項(xiàng)資料完整齊全。（2）完善安全管理體系①建立安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，安保部為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，專職安全員具體執(zhí)行日常安全管理和檢查工作，確保安全管理工作有序有效進(jìn)行。（2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”。（6）機(jī)械安全遵循機(jī)械安全技術(shù)交底的內(nèi)容。（10）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出 的安全問題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理制定防范措施。路基施工做好臨時(shí)排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷，取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)做好水土保持措施，施工產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音、揚(yáng)塵減小到最低程度。（4）路基開挖環(huán)保措施①將開挖范圍嚴(yán)格控制在施工范圍內(nèi)，不能為施工方便而破壞施工范圍以外的植被和土壤；②做好土石方調(diào)配方案，盡可能利用；③雨季施工做好排水，減少水土流失；（5）棄方處理環(huán)保措施①棄方施工前明確棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案，棄土位置和堆放形式，排水系統(tǒng)位置等；②開挖出的未被利用的剩余材料及清表的雜物和廢料，不得任意堆放；③棄方運(yùn)輸中經(jīng)過(guò)住宅區(qū)、學(xué)校等敏感地帶時(shí)，注意調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避免噪聲干擾。（2）對(duì)全體員工做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工宣傳工作和教育，使員工牢固樹立文明意識(shí)，自覺遵守規(guī)章制度、文明生產(chǎn)。（5）堅(jiān)持文明施工檢查制度，各施工隊(duì)每周不少于一次自檢，公司每月不少于一次檢查評(píng)比。污水未經(jīng)處理，不允許排入排水系統(tǒng)。
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