【正文】 的損耗的大小是哪個(gè)，每月或者每周對(duì)各條生產(chǎn)線進(jìn)行把握。 ?。ǎ罚　　?在組裝新產(chǎn)品時(shí)，要確認(rèn)幾次作業(yè)指導(dǎo)書后，再進(jìn)行作業(yè)，工作需要花費(fèi)平常的 3倍時(shí)間?！。ǎ常　　?等待用鏈驅(qū)動(dòng)小車式運(yùn)輸機(jī)將特定的部品運(yùn)送到自己所作業(yè)的職場(chǎng)。? 工具的拿取次數(shù)多? 產(chǎn)品的反轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)頻度高? 容器和段層箱的開箱等附帶作業(yè)很麻煩 　第３ 損耗 　「 主要作業(yè)的作業(yè)方法與理想的方法相比較，并不好 」 　 （ 機(jī)會(huì)損失工時(shí) ）? 不自然的姿勢(shì)造成的作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)?。?)　 前傾姿勢(shì)造成的作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)　ｂ )　 彎腰狀態(tài)下的作業(yè)?。?)　 手舉過頭頂?shù)淖鳂I(yè)? 惡劣作業(yè)環(huán)境下的作業(yè)　ａ )　 工作服臟?。?)　 在噪音 ? 灰塵 ? 振動(dòng) ? 高溫等環(huán)境下的作業(yè)? 由于包裝 ? 捆包狀態(tài)不良造成的工時(shí)損耗? 雖然現(xiàn)有的機(jī)器可以使用，但是由于各種原因，必須要用手做，一次而造成的損耗? 由于夾具工具的開發(fā)不充分，而要采用手動(dòng)操作，因此而造成的時(shí)間浪費(fèi)?！　。?)　 更換的產(chǎn)品的自工具配置和整備需要花費(fèi)時(shí)間　?。?)　 生產(chǎn)新規(guī)產(chǎn)品時(shí)，要一面進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)，一面生產(chǎn)，所以換產(chǎn)時(shí)要花費(fèi)很多時(shí)間。4個(gè)作業(yè)損耗用 “理想像 ”為標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行一次檢查，看我們的職場(chǎng)是否有以下情況。改善學(xué)入門以人的效率為中心進(jìn)行分析和改善的要點(diǎn)組裝 ? 包裝需要人的地方還很多。然后，就要為了實(shí)現(xiàn)這個(gè) “理想像 ”，按照 “應(yīng)該采用什么樣的具體方法 ”的順序，進(jìn)行推進(jìn)?！　　　　。?機(jī)械損失工時(shí) ）（第４ 損耗 ）　　 和標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)相比，花費(fèi)時(shí)間　　　　?。?作業(yè)損失工時(shí) ）　第１ 損耗 　 “ 想工作但是做不了的狀態(tài) ” ?。?非作業(yè)工時(shí) ）? 「 作業(yè)開始時(shí) 」 ，傳送帶起動(dòng)緩慢? 由于部品和材料用完，而造成的停產(chǎn)　　ａ )　 前工序的部品供給不及時(shí)　?。?)　 部品倉庫的部品供給不及時(shí)，而造成的等待　?。?)　 外購廠家的部品交貨延遲，或者是在受入檢查中檢測(cè)出不合格，而造成部品不足? 由于換產(chǎn)而造成的生產(chǎn)線停止　　ａ )　 更換流水線運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的部品時(shí)造成的停止　?。?)　 生產(chǎn)線人員和間距時(shí)間都是隨著產(chǎn)品發(fā)生變化的，所以在現(xiàn)在的產(chǎn)品全都組裝完之后（一旦，流水線上空著）， 繼續(xù)流接下來要生產(chǎn)的產(chǎn)品。　?。?)　 一個(gè)一個(gè)的拿小件部品，很花費(fèi)時(shí)間?！。ǎ玻　　?組裝大型產(chǎn)品時(shí)，身體要向前傾安裝每一個(gè)部品?！。ǎ叮　　?紙板箱的放置場(chǎng)在距離捆包線 10m的地方，每次用的時(shí)候都要走過去拿。（１０）　　　 因?yàn)橐b幾個(gè)部品，所以就將產(chǎn)品在傳送帶上翻來覆去，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去進(jìn)行安裝?！?? 用傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)（轉(zhuǎn)速計(jì)）進(jìn)行測(cè)量?！?? 用傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)（轉(zhuǎn)速計(jì)）進(jìn)行測(cè)量?！　　　　。ㄗⅲ?關(guān)于 「 工作 ? 取樣 」 請(qǐng)參照卷末 （付１） 。　　　　 一定要在小組內(nèi)部進(jìn)行充分的討論，要盡可能地將 “ 目標(biāo)水準(zhǔn) ” 設(shè)置的高些?！　　　　?（注１）　 “ 實(shí)際勞動(dòng)工時(shí) ” =　 “ 生產(chǎn)線總工時(shí) ” 　 ― “ 第 1損耗 ” 。區(qū) 　　 分 分 　 析 　 方 　 法第１ 損耗? 作業(yè)日?qǐng)?bào)統(tǒng)計(jì)? 流水線運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)? 特定期間的觀察第２ 損耗 ? 工作 ? 取樣第３ 損耗 ? “現(xiàn)狀 ”與 “理想像 ”的差異第４ 損耗 ? “實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)工時(shí) ”與 “標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) ”的差異生產(chǎn)線平衡度的提高◎ 列車的擁擠狀態(tài)？　　 ● 由 10節(jié)車廂組成的列車，即便看到其中一節(jié)非常擁擠，但是這也不一定代表整個(gè)列車都擁擠。　　 ● 在每天的工作中，有的工序非常忙，有時(shí)跟不上流水線的速度，只能把產(chǎn)品臨時(shí)放到一邊去做下一個(gè)，或者是把線停下來。 （ ）　　　 這種狀況下，僅僅由于第 4和第 9工序的故障來看，生產(chǎn)線整體就會(huì)停止很多次。● 所以，就可以將線速由 0． 85分 ?！?使生產(chǎn)線平衡性變好的一般手法● 工序的分擔(dān)，必須要遵循產(chǎn)品組裝的 “ 物理性的 ” 作業(yè)順序?！?所組裝的產(chǎn)品較大時(shí)，如果有需要用左、右兩只手安裝部品的情況，為了減少操作人員的移動(dòng)量，要將部品放在操作人員的同一側(cè)?！? 個(gè)人的作業(yè)所分擔(dān)的部品點(diǎn)數(shù)要考慮到工具數(shù)量?！?在生產(chǎn)線內(nèi)，對(duì)需要時(shí)間最多的工序進(jìn)行縮短作業(yè)時(shí)間的改善?！?增加線上的作業(yè)內(nèi)容或者減少作業(yè)內(nèi)容的討論的再討論 ーー　 通過 「 副組裝 」 的作業(yè)內(nèi)容與 　 主組裝工序的平衡性的關(guān)聯(lián)來考慮。（　效 　果 ?。?如果現(xiàn)在這一步的修正已經(jīng) “畢業(yè) ”的話，接下來就積極地進(jìn)行殘留 “薄弱工序 ”的作業(yè)時(shí)間短縮吧。?確定進(jìn)行觀測(cè)的日期和時(shí)間段。?進(jìn)行 “作業(yè)區(qū)分 ”和其 “內(nèi)容的定義 ”。步驟 　4進(jìn)行觀測(cè) 　　　　 ?按照訓(xùn)練的方法進(jìn)行。上表より　?。玻担イ趣胜耄?６：　根據(jù)步驟觀測(cè)來設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間１　目的 ?。ㄓ猛荆　　≡O(shè)定按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方法進(jìn)行作業(yè)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（尺度），測(cè)定作業(yè)人員和機(jī)械的第 4損耗。?只對(duì)被認(rèn)為有大的時(shí)間值差異的因素，制作標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間資料表。?應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步分析的因素，要先進(jìn)行時(shí)間觀測(cè)，在確認(rèn)是否要進(jìn)行細(xì)分。 　?「富余率 」?。ǜ挥鄷r(shí)間 ）的內(nèi)容是 、將 “雖然是必要的，但是由于無規(guī)律而產(chǎn)生的作業(yè) ”和 “人的富余 ”（疲勞）相結(jié)合。插入底座 　　　　　 插入中框 　　　　　　　 貼膠帶　與位置、條件無關(guān)，都是同一時(shí)間值步驟 　6 （設(shè)定各品種的凈時(shí)間 ）品 　名 　A 作業(yè)名１、組裝紙板箱貼膠帶３、裝產(chǎn)品４、放入附件５、封 箱６、堆積合計(jì)條 　　　　件 時(shí) 　間 　值750mm20個(gè) ／ 箱頂蓋―品 名 　B步驟 　7 （設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 ）品名 Ａ?????１．２９　　（１＋０．１５）?。健。保矗阜帧。ㄗⅲ　　?設(shè)富余率是作業(yè)的 １５％ 。步驟 ?。差A(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間資料標(biāo)的樣式?預(yù)測(cè)變動(dòng)因素 ??制作所預(yù)想的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間資料表。步驟 　６設(shè)定各品種標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間?用 （凈時(shí)間 ）　?。ǎ保?富余率 ）求出 “標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 ”。搬運(yùn) 　　　　　　?。汀　　　　∈刮矬w移動(dòng)，或者是在移動(dòng)中進(jìn)行有用的工作。使用 　　　　　　?。眨螅濉　　　∈褂霉ぞ吆蜋C(jī)器進(jìn)行工作的動(dòng)作。動(dòng)作　　分析每一個(gè)動(dòng)作的條件分析　「移動(dòng) 」　以動(dòng)作為例（ Ｒ和 Ｍ）， “對(duì)時(shí)間值有所影響的因素 ”如下。附 ８：　標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的計(jì)算方法１　目的 ?。ㄓ猛?）　　　將作為 “該有的姿態(tài) ”的 “標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) ”與實(shí)際工時(shí)作對(duì)比，根據(jù)此對(duì)比將第 4損耗定量