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冶金行業(yè)事故案例-預覽頁

2025-06-04 23:51 上一頁面

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【正文】 爐檢修換爐襯。兩分鐘后,邴又讓高上去查看漏水情況,高,僅查看到氧槍頭漏水不大,就下來向邴報告說漏水量不大,沒問題。3轉(zhuǎn)爐部分設備及建筑物嚴重損壞,并將西北方約5米處的化驗室南墻推倒,轉(zhuǎn)爐操作室門窗玻璃被震碎,造成3人死亡,2人重傷,3人輕傷??偁t長邴由于接受信息不準確、不全面,對氧槍漏水的嚴重程度及爐內(nèi)積水的情況判斷失誤,指揮搖爐時造成渣與水混合,使水急劇汽化,發(fā)生噴爆,是事故發(fā)生的直接原因。 11月7日,重鋼公司六廠2號轉(zhuǎn)爐早班工人于15時14分出完超計劃的第二爐鋼(計劃6爐鋼)后,倒碴并清理爐口殘鋼,準備換爐。當爐體中心線與水平夾角為三十度時,爐內(nèi)發(fā)生猛烈爆炸,汽浪把重約3.3噸的爐帽連同重約0.95噸的爐帽水箱沖掉,飛出約45米,打碎鋼筋混凝土房柱,當場造成6人死亡。 三、對事故責任者的處理 1.六廠廠長段某,在生產(chǎn)經(jīng)營中,嚴重忽視安全,縮短吊裝換爐時間,向爐內(nèi)沖水,最終釀成惡性事故,對這次事故負有主要責任,給予行政降職處分,停發(fā)五個月獎金。為了使盛鐵桶不被熔壞,陳某指揮行車吊運盛鐵桶。當初搞新轉(zhuǎn)爐廠房和設備設計時,曾提出對出鐵坑用鋼板沉箱,以防地下水浸入,設計單位沒有接受。 硫化氫中毒事故分析與對策硫化氫中毒事故分析與對策作者:本站發(fā)布時間:2006921 17:43:11減小字體 增大字體 輕輕一點,立刻擁有一本安全工具書!收藏本篇文章,方便以后查看這起事故是職工巡檢時沒有采取必要的防范措施,班長施救時錯戴了防毒面具所致。按規(guī)定,應先將酸性水泵向汽提塔進料管線上的閥門關上,再將酸性水泵的出口閥和出口排凝閥打開排液。10點10分左右被人發(fā)現(xiàn),立即進行搶救,搶救中又有7人不同程度地中毒,2名女工搶救無效死亡,其余7人送醫(yī)院觀察治療,幸好無險。1.在含硫化氫設備區(qū)域作業(yè)的人員,上崗前必須接受硫化氫中毒及救護知識的教育培訓,并經(jīng)考試合格方準上崗。在高濃度時,人會因很快引起嗅覺疲勞而不能察覺硫化氫的存在,所以不能依靠其臭味強烈與否來判斷有無中毒的危險。所有工作在或可能需要工作在含硫化氫區(qū)域的人員每年均應接受一次硫化氫安全知識培訓。通過教育培訓,還要使職工掌握事故現(xiàn)場急救要點,并進行演練。急救要點:①急救前,急救人員應佩戴合適的防護器具,并有專人監(jiān)護。 報警器設定點和零點每天至少檢查一次,發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整,現(xiàn)場人員不能單獨處理報警器;探頭若安在露天環(huán)境中,應裝備防雨罩;定期校對傳感器和監(jiān)測系統(tǒng),使其準確無誤,至少每季度校準一次。 長管面具屬于隔離式防毒面具,長短根據(jù)使用者不感到氣量不足為宜,一般為5~6m。5.加快工藝技術的革新改造,實現(xiàn)密閉化生產(chǎn),使設備區(qū)域硫化氫濃度符合國家衛(wèi)生標準。6.進入含有硫化氫的設備容器內(nèi)作業(yè),必須按有關安全規(guī)定切斷一切物料來源,徹底沖洗、吹掃置換、加好盲板,經(jīng)采樣分析合格(硫化氫含量小于10mg/m3),落實好各項安全措施,辦理完進入容器作業(yè)票,在有人監(jiān)護的情況下方準進入作業(yè)。7.采樣、檢尺、脫水排凝、堵漏檢修、現(xiàn)場施救應選擇適用的防毒面具,至少兩人同時到現(xiàn)場,落實好監(jiān)護措施。8.必須設專人定時測量作業(yè)環(huán)境中的硫化氫含量,作業(yè)時應佩戴防護器具。9.通風是控制作業(yè)場所有害氣體濃度的有效辦法。10.在未脫離危險區(qū)域(硫化氫含量超過10mg/m3)之前,嚴禁脫下防護器具,以防中毒。  ?。ǘ┦鹿试?  1.事故的直接原因:煉鋼車間吊運鋼水包的起重機主鉤在下降作業(yè)時,控制回路中的一個聯(lián)鎖常閉輔助觸點銹蝕斷開,致使驅(qū)動電動機失電;電氣系統(tǒng)設計缺陷,制動器未能自動抱閘,導致鋼水包失控下墜;制動器制動力矩嚴重不足,未能有效阻止鋼水包繼續(xù)失控下墜,鋼水包撞擊澆注臺車后落地傾覆,鋼水涌向被錯誤選定為班前會地點的工具間。   四是安全評價單位遼寧省石油化工規(guī)劃設計院在事故起重機等特種設備技術資料不全、冶煉生產(chǎn)線及輔助設施存在重大安全隱患的情況下,出具了安全現(xiàn)狀基本符合國家有關規(guī)范、標準和規(guī)定要求的結論。   3.經(jīng)調(diào)查認定這是一起責任事故。   ,清河特殊鋼有限公司煉鋼車間起重機司機。   ,開原市起重機器修造廠工程師。   ,鐵嶺市特種設備監(jiān)督檢驗所起重檢驗一室檢驗員。撤銷區(qū)長助理職務,依法罷免遼寧省人大代表資格。   給予黨紀、政紀處分22人。   ,遼寧省石油化工規(guī)劃設計院安全評價中心主任。對事故發(fā)生負有主要責任。給予撤職處分。   ,鐵嶺市清河區(qū)安全監(jiān)管局監(jiān)察股股長、副主任科員。對事故發(fā)生負有主要領導責任。給予降級、黨內(nèi)嚴重警告處分。   ,鐵嶺市清河區(qū)常務副區(qū)長、區(qū)委常委、區(qū)政府黨組副書記。對事故發(fā)生負有重要領導責任。給予撤職、黨內(nèi)嚴重警告處分。   ,鐵嶺市質(zhì)量技術監(jiān)督局副局長、黨組成員。對事故發(fā)生負有重要領導責任。給予降級、黨內(nèi)嚴重警告處分。   ,鐵嶺市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長、黨組書記。對事故發(fā)生負有重要領導責任。   責成遼寧省人民政府向國務院作出深刻檢查。返回時,從二煉鋼廠帶回三個鐵水罐,其中2個空罐,一個重罐。吊車起吊后,重罐迅速下墜,罐底墜到罐坑邊緣,罐體猛然傾斜,鐵水沖出流入坑內(nèi),與坑內(nèi)積水相遇立即引起爆炸。昆明鋼鐵公司煉鋼廠鋼水爆炸昆明鋼鐵公司煉鋼廠鋼水爆炸作者:湖北安全生產(chǎn)信息網(wǎng)發(fā)布時間:200987 20:57:58減小字體 增大字體 輕輕一點,立刻擁有一本安全工具書!收藏本篇文章,方便以后查看當時正值交接班,致使當時在現(xiàn)場的爐長、鋼包工、電焊工、吊車工、技監(jiān)工以及大、中專畢業(yè)實習生等23人被燒傷,昆明鋼鐵公司及時組織搶救,將傷員送往醫(yī)院,因搶救無效7人死亡,其余受傷人員脫險。吊車鋼絲繩原是6股37絲,直徑17.5毫米,因為使用已久,磨損嚴重,在1962年2月春節(jié)檢修時因庫房沒有17.5毫米直徑規(guī)格的鋼絲繩,就更換為15.5毫米6股37絲鋼絲繩,新更換的鋼絲繩直徑小,不能滿足15噸吊車負荷需要,每月還要超負荷吊運鋼爐兩次,由于鋼絲繩受負載拉力過大,使鋼絲強度和結構受到嚴重損壞,結果造成鋼絲繩折斷,使鋼水包墜落,導致鋼水發(fā)生爆炸,燒死燒傷多人的重大事故的發(fā)生。23日23時50分修砌結束,開始用木柴烤爐。二、事故原因分析東北輕合金加工廠四起鋁鎂粉塵爆炸事故東北輕合金加工廠四起鋁鎂粉塵爆炸事故作者:湖北安全生產(chǎn)信息網(wǎng)發(fā)布時間:200987 21:05:01減小字體 增大字體 輕輕一點,立刻擁有一本安全工具書!收藏本篇文章,方便以后查看一、事故概況及經(jīng)過 第一起鋁鎂合金粉塵爆炸:1965年6月8日,東北輕合金加工廠在停機清掃鋁鎂粉塵時,用接有150毫米長的鐵管頭一英寸的橡膠管吹篩分粉倉的內(nèi)壁。爆炸時的沖擊波,將窗玻璃全部沖毀,房蓋被崩壞,在現(xiàn)場檢修的11名工人被沖擊波拋出幾米遠,全部負傷住院,鼓風機和集塵器全部炸毀。 第四起檢修多管除塵器爆炸:1978年12月12日,鎂粉工段在檢修多管除塵器時,發(fā)生重大爆炸傷亡事故。當場死亡5人,重傷2人,輕傷4人,廠房三樓面積432平方米全部炸毀,直接經(jīng)濟損失22萬余元。1.該廠采用的多管除塵器不適于鎂粉生產(chǎn)系統(tǒng)。4.鋁鎂粉生產(chǎn)是屬爆炸危險場所,而生產(chǎn)廠房的設計不是防爆的,生產(chǎn)設備也有不防爆的,這是錯誤的,因此一旦發(fā)生爆炸火災事故,使廠房倒塌,人員傷亡必然嚴重,損失巨大。檢修現(xiàn)場人員多,秩序亂,缺乏統(tǒng)一指揮,沒有監(jiān)護。來源:湖北安全生產(chǎn)信息網(wǎng)11月15日10時30分,由生鐵301班實習生孫某等三人開始打出鐵口,但是沒有打開,他們?yōu)榱思皶r出鐵就請來工人孫某將鐵口打開了,火龍般的鐵水從爐內(nèi)一躍涌出。經(jīng)對事故現(xiàn)場檢查,發(fā)生鐵水爆炸地點是在砂型流鐵溝西側,鋼302班學生姜某與職員程某合作的8個砂銜中靠近爐體方向的第三、第四砂銜段。當時死亡和受傷的人員相距爆炸點最近的3米遠,最遠的8米遠,可見其殺傷面積之廣,爆炸威力之巨大。并且是沒有組織領導的進行鑄造砂銜,誰用工具誰就自己去鑄造,這就形成了盲目亂干和鑄型處砂子水分過多,以及麻痹大意思想。 0時30分,陳某把鋼包車開到起吊位置,天車工劉某駕駛3號80t天車落鉤掛包(雙鉤)準備運到4號連鑄機進行鑄鋼。天車由1號爐向4號連鑄機方向車行駛約8m后,陳某才發(fā)現(xiàn)天車西側掛鉤沒有掛到位,鉤尖頂在鋼包耳軸中聞,鋼包傾斜,隨時都有滑落墜包的危險。事故原因 造成鋼包西側受力不均勻,鋼包傾斜,隨時都有脫鉤墜包的危險,導致天車工劉某操作天車時因急剎車慣性力作用,使西側掛鉤從耳軸上脫落,扭彎鋼包東側吊鉤,造成鋼包墜地,高溫鋼水傾翻,這是造成鋼水外泄爆炸事故的直接原因。煉鋼股份公司確認制第1條、第3款規(guī)定:“要保證做到確認、確實、確認安全無誤再進行作業(yè)”。 該廠煉鋼產(chǎn)量現(xiàn)已超出原設計能力。出現(xiàn)鋼包墜地事故,鋼水四溢爆炸,根本無處躲閃避險。防范措施 落實各項安全生產(chǎn)責任制。 某鋼鐵公司煉鐵廠鐵水爆炸事故分析某鋼鐵公司煉鐵廠鐵水爆炸事故分析作者:湖北安全生產(chǎn)信息網(wǎng)發(fā)布時間:2009719 10:51:29減小字體 增大字體 輕輕一點,立刻擁有一本安全工具書!收藏本篇文章,方便以后查看 1982年8月16日10時56分,冶金部某鋼鐵公司煉鐵廠鐵水發(fā)生爆炸,死亡14人,直接經(jīng)濟損失90余萬元。 是日上午,該廠運輸部213機車調(diào)車組前往二煉鋼送鐵水。由于重罐罐體重達50噸,罐內(nèi)有鐵水76噸,超過負荷50多噸。 嚴重時會發(fā)生爐底穿翻,遇到穿爐,首先要冷靜地判斷穿爐部位,然后采取相應的措施。若穿爐發(fā)生在二號電極渣線處,該部位一般是電爐主要電氣機械設備處,會造成重大設備事故,影響生產(chǎn)。若發(fā)生爐底漏鋼,則應迅速切斷電源,打開出鋼口,將鋼水倒進盛鋼桶內(nèi)。   事故的直接原因是:事故發(fā)生時段內(nèi),重慶鋼鐵集團建設工程有限公司在10萬立方米煤氣柜高爐煤氣管網(wǎng)一次壓力元件檢測點旁區(qū)域?qū)嵤┖附幼鳂I(yè),使用的焊接設備為50KVA大功率的焊接設備,其地線直接搭在高爐煤氣管網(wǎng)A31鋼支架上,距用于燃燒放散和緊急放散控制的一次壓力檢測元件安裝點不足20米,且壓力檢測元件未與煤氣管道進行絕緣隔離,造成焊接設備作業(yè)時產(chǎn)生的強電磁干擾信號通過煤氣管網(wǎng)進入檢測元件信號源內(nèi),導致一次檢測信號值失真,加之計算機輸入檢測信號電纜為非屏蔽電纜,并且計算機控制系統(tǒng)軟件未對輸入信號設置濾波保護,產(chǎn)生了瞬間大于14mA(對應10KPa壓力值)的干擾電流誤信號,致使緊急放散控制系統(tǒng)誤動作,打開了緊急氣動快開閥。二是電子公司維護管理制度不完善,存在漏洞,維護工作、安全生產(chǎn)管理、設備維護點檢管理不到位。   一、認真落實安全生產(chǎn)責任制。   二、加強隱患排查和整改。   三、做好職工安全教育培訓工作。   四、認真吸取事故教訓。事故概況西墻被摧毀倒塌后將距一米之隔已完成75%工程量的新建TDI雙線改造項目框架及設備全部推倒,倒塌物將西邊30米處的冷凍站屋頂,北墻墻體及室內(nèi)部分設備管線砸壞。距光氣室周圍200米范圍內(nèi)工房,辦公樓等建筑物門窗上的玻璃大部分被震壞. 八0五廠TDI生產(chǎn)線光化合成工序雙線改造是經(jīng)上級主管部門審批立項的重點技術改造項目,自今年5月開始組織基建施工,至8月底已完成工程量的75%.9月2日上午事故發(fā)生前,在雙線改造施工現(xiàn)場,中石化五建公司有6名職工在框架上吊鋼管。事故原因分析又是從哪里來的呢 由于爆炸現(xiàn)場破壞嚴重且爆炸后又引起大火,并燃燒一個多小時,因而現(xiàn)場查找點火源的物證非常困難,只能用排除法對可能的點火源進行分析判斷: 9月2日,雙線改造新工程上雖然有電焊作業(yè),但在10時20分已停止焊接,因而不可能有焊接火花或高溫焊渣成為點火源. 據(jù)調(diào)查,①9月2日10時20分左右,現(xiàn)場動焊工作已經(jīng)全部停止。 因光氣室內(nèi)存在少量光氣,光氣遇到空氣中的水份便生成鹽酸,鹽酸腐蝕鋼鐵會產(chǎn)生氫氣,氫氧混合氣體爆炸極限低,有自發(fā)火傾向,但根據(jù)計算鹽酸腐蝕鋼鐵產(chǎn)生氫氣的數(shù)量極微,可以排除其引發(fā)爆炸的可能性. (7)可燃氣體高速噴射點火 (1)光氣室設計缺陷 八O五廠是國家一五期間投資建設的156個重點項目之一,是國內(nèi)軍品炸藥產(chǎn)品品種最多,由于國家軍品生產(chǎn)能力調(diào)整,軍品生產(chǎn)任務嚴重不足,使工廠逐步陷入非常困難的境地,拖欠職工工資,醫(yī)療費,離退休養(yǎng)老保險費等共計6450萬元,欠繳水,電費2600萬元,從7月1日到8月31日,設備開開停停,修修補補,兩個月才生產(chǎn)247噸產(chǎn)品(正常情況下每天生產(chǎn)50噸產(chǎn)品).結論事故性質(zhì)事故責任和處理意見2,調(diào)查組建議對其免于行政處分. 6 (1)工廠各級領導都要牢固樹立安全第一,預防為主的思想,認真落實各級人員的安全生產(chǎn)責任制,正確處理安全,生產(chǎn),效益三者之間的關系,吸取工廠近年來連續(xù)發(fā)生事故的慘痛教訓,加強安全生產(chǎn)綜合管理. (5)TDI生產(chǎn)線工藝復雜,技術含量高,必須加強對TDI生產(chǎn)線的管理人員,技術人員和操作人員的培訓,提高職工隊伍的整體素質(zhì),保持一線技術骨干的相對穩(wěn)定. 某煉鋼股份公司煉鋼車間轉(zhuǎn)爐鋼水外泄爆炸事故調(diào)查報告某煉鋼股份公司煉鋼車間轉(zhuǎn)爐鋼水外泄爆炸事故調(diào)查報告作者:佚名發(fā)布時間:20061222 11:34:02減小字體 增大字體 輕輕一點,立刻擁有一本安全工具書!收藏本篇文章,方便以后查看一、事故經(jīng)過   某年月日00:20,某鋼鐵集團所屬煉鋼股份公司煉鋼車間一號轉(zhuǎn)爐出第1爐鋼。陳看到東側鉤掛好后,以為西側鉤也掛好了,就吹哨明示起吊。當天車行駛到三號包坑上方時,天車工劉某聽到地面多人的喊聲,立即停車。距離鋼包墜地最近的3名山東某耐火材料公司的工人2名當即死亡,1名在被送往醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。   二、事故原因   1.直接原因   (1)3號天車起吊鋼水包時,西側掛鉤沒有完全掛住鋼包的耳軸,而是鉤頂尖在耳軸的軸桿中
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