【正文】 煉工段段長鐘某，系直接負責冶煉和吊裝爐的管理者、指揮者，對吊裝前留渣檢查督促不嚴，對習慣性沖水不予制止，對這次事故應負次要責任，給予行政記大過處分，停發(fā)四個月的獎金。經車間保健醫(yī)注射強心針后，送到醫(yī)院急救無效死亡。2．操作工人為了將流進出鐵坑的鐵水及時用行車運走，曾澆過少量的水，以使鐵水迅速凝固，這就不可避免有水滲入坑底，也是造成爆炸的因素之一。班長發(fā)現(xiàn)后，立即配戴防毒面具去施救。這是一起性質嚴重的違章操作事故。硫化氫無色，有臭蛋味。 在脫水排凝等操作時，必須首先截斷硫化氫一切可能的來源并加好盲板，做到萬無一失。 　?。ㄒ唬┢髽I(yè)概況 　　鐵嶺市清河特殊鋼有限公司是以民營資本為主的股份制企業(yè)，職工471人，生產規(guī)模14萬噸/年。 　　，開原市起重機器修造廠廠長，法定代表人。對事故發(fā)生負有主要責任。給予撤職、黨內嚴重警告處分。 　　，原任鐵嶺市特種設備監(jiān)督檢驗所副所長，現(xiàn)任鐵嶺市質量技術監(jiān)督局主任科員。對事故發(fā)生負有重要領導責任。還有部分廠房設備也被炸壞。1962年5月23日16時05分，昆明鋼鐵公司煉鋼廠發(fā)生電爐鋼水包墜落，導致鋼水爆炸，傷亡23人，其中7人死亡。來源：湖北安全生產信息網本溪鋼鐵工業(yè)學院鐵水爆炸本溪鋼鐵工業(yè)學院鐵水爆炸作者：佚名這時教員陳老師、職員程某、學生李某等人看到代有鐵管模型的鐵水向四周浦喧，而且還上下鼓動著，大家都往后退。但該廠對此重大隱患缺少有利的安全措施，沒有采取專人監(jiān)護和統(tǒng)一指揮的作業(yè)方式，只是按吊物下不許有人作業(yè)的規(guī)定，要求地面作業(yè)人員看見天車來時躲閃，但在實際操作中作業(yè)工人安全意識不強，習慣性操作，忙于作業(yè)時根本就不躲閃。要不定期的逐級抽查、抽考，嚴格培訓。 　　事故發(fā)生后，國務院領導同志高度重視，華建敏國務委員做出重要批示，要求重慶鋼鐵集團公司查明泄漏原因，采取措施，消除隱患。 　　為深刻吸取事故教訓，進一步加強冶金行業(yè)安全生產工作，確保冶金行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定，遵照國務院領導同志的重要批示精神，現(xiàn)提出如下要求：對于未遂事故，企業(yè)要深入調查，認真分析原因，舉一反三，采取切實有效的防范措施，防止事故的發(fā)生。事故經過 根據調查,爆炸時光氣室內沒有任何人,因此,可以排除人為帶人火種的可能性. 經調查,此次事故雖未發(fā)現(xiàn)直接違章指揮,違章操作,違反勞動紀律的情況,但由于光氣室設計上的嚴重缺陷,造成了嚴重的腐蝕性和可燃氣體聚集,(約510萬元),償還電費(260萬元)和為大修購置零備件籌措資金(約700萬元),就在設備不正常情況下仍然堅持生產,工廠在處理安全,生產與效益三者之間的關系時,沒有把安全生產擺在首要位置. (3),會給生產過程造成諸多不安全因素,因而建議在復產建設時不再設置密閉的光氣室.施等2人隨后跑到趙身邊時被一股爆炸的鋼水嚴重灼傷。開車后由1號爐方向向4號車行駛約8m后，班長指吊工陳某發(fā)現(xiàn)天車西側掛鉤沒有掛到位，鉤尖頂在鋼包耳軸中間，鋼包傾斜隨時都有滑落墜包的危險，陳立即吹哨示意落包。 經調查,八O五廠的各項安全生產管理制度比較完善,安全管理組織機構,管理網絡基本健全,對生產安全工作有布置,八O五廠與各施工單位都能按施工合同要求落實安全責任,互相緊密配合,安全保證措施具體明確,在事故發(fā)生前出現(xiàn)異常氣味的情況下,及時組織撤離現(xiàn)場施工人員,92光氣室爆炸事故的直接原因是光氣室內K520甲苯解吸塔發(fā)生甲苯蒸氣泄漏,使光氣室內充滿了達到爆炸極限的甲苯蒸氣與空氣的混合氣體(%～7%),由于光氣室內電器線路短路或者甲苯蒸汽噴射產生靜電火花,將該爆炸性混合氣體點燃,使光氣室內發(fā)生了整體爆炸事故. 根據調查,光氣室內電器線路存在腐蝕老化的情況,今年6月份,光氣室內P400A泵因電纜腐蝕短路而無法運行,工廠只好將這條線路甩開不用,另設新線路。 光氣室兩扇鐵門(各重500公斤)向北飛越過電解工房和11萬伏變電所主控室的房頂,落在距光氣室180米處11萬伏變電所北面的諧波吸收工房,將墻體及臺階砸壞后反彈回來分別落在距諧波吸收工房5米和ll米處道路上。四是重鋼10萬立方米高爐煤氣柜放散系統(tǒng)屬20世紀80年代設計，不符合國家現(xiàn)行管理要求，直接將煤氣排放進入大氣，存在缺陷。泄漏時間75分鐘，泄漏量約為10980立方米。爐齡后期，爐底蝕損嚴重；也極易引起漏鋼事故。吊車司機當場死亡，在修罐庫北側墻外卸磚的青山區(qū)裝卸二站的2O多名工人和煉鐵廠的2名工人被鐵水燒傷，經搶救無效又死亡13人。天車行駛時預警鈴聲較弱，很難聽到，沒有起到預警作用，天車行駛頻率較大，工人來回躲閃影響作業(yè)。 3號天車起吊鋼水包時，兩側掛鉤沒有完全掛住鋼包的耳軸，而是鉤尖頂在西側耳軸的軸桿中側，形成鉤與耳軸“線”接觸。在急剎車的慣性作用下，西側頂在鋼包耳軸的吊鉤尖脫離鋼包軸，嚴重傾斜鋼包(鋼包自重30t，鋼水40t)扭彎東側吊鉤后脫鉤墜落地面，鋼水灑地后因溫差而爆炸(鋼水溫度1640℃)造成3人死亡、2人重傷和1人輕傷，事故直接損失30萬元。當赤紅的鐵水流到潮濕的砂子上，便產生大量的氣體，當鐵水在液體狀態(tài)時發(fā)生冒泡，氣體還可以跑出來，當鐵水快要凝固時氣體就跑不出來了，因而大量的氣進入鐵管內，氣體越來越多，壓力越來越大，當氣體壓力超過鐵管的耐壓力時，鐵水與鐵管同時發(fā)生了強烈的爆炸，導致了重大傷亡。收藏本篇文章，方便以后查看一、事故概況及經過在向破碎機流槽裝結殼時，因一個M10X40毫米的螺絲混進破碎機內，經過破碎敲打產生火花，引起排塵管道系統(tǒng)爆炸火災，造成死亡1人、重傷2人，輕傷6人。1963年9月，未經廠長和主管部門的批準，擅自決定將汽化冷卻分離器的排汽管由垂直改為彎曲型，在更改后也來采取相應的安全技術措施，在2號平爐冷修后也沒有進行全面檢查，致使排汽管的末端彎曲部分積水結冰長達2．5米。修罐庫負責扣罐的徐某檢查不認真，未查出該重罐，就盲目指揮75噸吊車翻罐。 　　，中共黨員，鐵嶺市安全生產監(jiān)督管理局安全監(jiān)督管理一科科長。給予記大過、黨內警告處分。對事故發(fā)生負有主要領導責任。對事故發(fā)生負有主要責任。 　　司法機關已采取措施6人： 　　，清河特殊鋼有限公司煉鋼車間主任。 當氧氣瓶存量低于瓶體貯量的85%時，應予以充氣。常用硫化氫濾毒罐有四種編號，見下表。在進料管線內酸性水排放完后，、濃度為68%的硫化氫氣體經過進料管線從酸性水泵的排凝閥處排出，迅速彌漫整個泵房。 2號化鐵爐是在11月30日2時45分開爐的，由于耐火磚質量不好，12月3日1時至9時，發(fā)現(xiàn)出鐵槽旁的鋼板被燒穿而漏鐵水，當即進行搶修，堵塞好后于4日10時又發(fā)現(xiàn)前爐出鐵槽旁漏鐵水，又進行了搶修，井用鎂砂白泥來堵塞住，但有少量鐵水已漏入出鐵坑內，就澆了一些水使鐵水凝結，并用行車將凝結的鐵水塊運走后，出鐵坑內稍有潮濕、則又繼續(xù)進行生產，直至4日下午5時15分左右，再次發(fā)現(xiàn)前爐出鐵槽旁漏鐵水，當時雖然進行搶救但無效。 2分鐘后，發(fā)現(xiàn)爐口溢渣，因怕燒壞爐口設施，將氧槍提出時發(fā)現(xiàn)漏水，邴就讓煉鋼工崔，并通知鉗工更換氧槍。 2．球罐投用后，使用單位的領導要提高安全意識，重視球罐的安全。給予行政記過處分。重大隱患豈能小修小補經過反復調查和大量技術分析論證認為，這是一起由于高爐內部爆炸，爐皮脆性斷裂，推倒爐身支柱，導致爐體坍塌的特大事故。 　　(5)控制好熔池溫度，防止熔池上下溫差過大，防止熔池表面溫度過高或過氧化現(xiàn)象產生，頂吹平爐氧槍距渣面不能超過250mm。采取的措施有：　　(1)高爐操作者應按照操作規(guī)程進行規(guī)范作業(yè)，強化關鍵工序的培訓工作以及尾數(shù)淘汰制，減少人為作業(yè)失誤。　　　　3渣口破損事故　　渣中帶鐵多、渣口斷水或爐缸存鐵超出安全容鐵量較多時，若發(fā)現(xiàn)不及時繼續(xù)放渣，容易導致渣口破損，直至發(fā)生爆炸，渣口中、小套崩出等惡性事故。　　(5)操作人員應注意人身安全，防止出現(xiàn)人身傷害事故。鋼鐵水噴濺的原因及措施鋼鐵水噴濺的原因及措施作者：安全管理網由于碳氧反應產生大量一氧化碳氣體，因溶渣的粘性太大，使氣體不能順利排除，同時促使溶池產生巨大壓力，在此瞬間形成大噴濺或大爆炸。 　　(4)技術規(guī)程要求的補爐原則是：高溫快補、均勻薄補，燒結牢固。2．關于爐體坍塌事故前的一號高爐爐況惡化，已承受不了突發(fā)的高載荷，主要表現(xiàn)在：一、冷卻設備大量損壞。 該罐投用后，一直沒有進行過檢查。收藏本篇文章，方便以后查看邴便安排蘭準備倒渣，在蘭搖爐時爐內積水與渣混合，發(fā)生噴爆。 重慶鋼鐵公司六廠2號轉爐爆炸分析重慶鋼鐵公司六廠2號轉爐爆炸分析作者：本站1986年11月7日16時25分，重慶鋼鐵公司六廠2號轉爐發(fā)生爆炸，死亡6人，重傷3人，輕傷6人，造成全廠停產。由于冷卻時間短，碴表面以下部分仍處于液體狀態(tài)，在進行搖爐倒水操作時，由于爐體大幅度傾斜，在自身重力作用下，爐內殘碴發(fā)生顛覆，下部液碴翻出并覆在水上，以致液碴下部大量蒸汽無法排出，造成爆炸。 上海某鋼鐵廠化鐵爐鐵水爆炸上海某鋼鐵廠化鐵爐鐵水爆炸作者：本站 在救人過程中，因所戴防毒面具不能防硫化氫，故也被熏倒，造成兩人死亡的重大事故。 ～，起初硫化氫臭味的增強與濃度的升高成正比，但當濃度超過100mg/m3之后，反而隨著濃度的升高而減弱。職工在含硫化氫設備區(qū)域巡檢或作業(yè)時，必須配戴合適的防毒面具。4．根據生產崗位和工作場所空氣的含氧量及硫化氫的濃度等情況給職工配備完善、適用的防護用品，要求職工會熟練使用、正確維護及妥善保管。主要產品包括軸承鋼、合金鋼、模具鋼、易切鋼、不銹鋼等100多個鋼號的鍛造用鋼錠。涉嫌生產、銷售不符合安全標準的產品罪。給予行政降級處分。 　　，鐵嶺市清河區(qū)安全生產監(jiān)督管理局副局長（正科級）、黨組成員。對事故發(fā)生負有主要責任。給予記過處分。二、事故原因分析該起事故是由于有關人員工作責任心不強，沒有認真執(zhí)行作業(yè)計劃和操作規(guī)程，沒有執(zhí)行確認制，不遵守勞動紀律造成的。煉鋼廠電爐工段23日16時05分出鋼，吊車將鋼包提升距地面40厘米時，鋼絲繩折斷，鋼水包墜入爐坑，鋼水濺出發(fā)生爆炸。 東北輕合金加工廠發(fā)生的四起鋁健粉塵爆炸事故，其中有三起是由于火藥引起的，一起是明火引起的、而最嚴重的是多管除塵器的爆炸事故，傷亡十分嚴重，其發(fā)生事故的主要原因分析如下：當時陳老師就喊了一聲：“可能要爆炸！快跑開”！職員程某也喊了一聲：“要爆炸！”隨著大家轉身后退的傾刻之間，即在10時50分許發(fā)生了強烈的爆炸，鐵管和將凝固的鑄砂銜已被全部崩碎。發(fā)布時間：2008429 8:11:37減小字體 增大字體 輕輕一點，立刻擁有一本安全工具書！發(fā)現(xiàn)陳某指揮吊車站位不對沒有告示，啟車時沒有按操作規(guī)程“點動”、“試閘”、“后移”、“準起吊”程序操作，造成吊包在中途急剎車的慣性力作用下鋼包西側掛鉤脫落，鋼包受力不均勻扭彎東側吊鉤后墜地傾翻。 把安全第一的意議落到整個生產的全過程中。 二、事故原因分析 收藏本篇文章，方便以后查看來源：湖北安全生產信息網 按工廠既定安排,TDI生產線于8月31日18時停產,吹掃和光氣破壞(消除其毒性)工作,到9月1日23時左右光氣貯槽B220,光氣合成系統(tǒng),光化系統(tǒng)繼續(xù)進行吹掃,光氣室內除K520甲苯系統(tǒng)在正常運行外,其它系統(tǒng)的設備已停止運行,工藝設備及管線均已倒空,當班總工長王長領首先查看了交接班記錄,王長領派現(xiàn)場巡檢工王俊章到光氣室二樓關F400進口手動閥,以利用K410塔的氮氣壓力反吹W401B401K550系統(tǒng),同時安排現(xiàn)場巡檢工年金龍去光氣室三樓打開氯氣手動閥,二人完成操作都回到主控室,王長領安排副工長黨永輝去光氣室三樓關閉氯氣手動閥,判定黨永輝尚未進入光氣室事故就發(fā)生了,倒在距光氣室25米的道路上,經醫(yī)院搶救無效死亡. (2)焊接明火或高溫焊渣爆炸的間接原因分析 5 (4)工廠各級領導及職能部門要進一步提高對TDI生產線安全生產管理重要性和復雜性的認識,切實加強領導,組織專門人員從工藝技術,設備,儀器,儀表,安全監(jiān)測系統(tǒng)等方面進行研究論證,提高其本質安全化程度,為今后TDI生產線的連續(xù),穩(wěn)定,安全打好基礎.趙被灼成輕傷。天車工聽到起吊哨聲后開始起吊。事故教訓與建議 9 (6)電器短路經調查了解到:8月31日18時,工廠安排停產進行大檢修工作,當晚TDI裝置就開始了光氣破壞,倒料及氮氣吹掃光氣系統(tǒng)等工作,至9月1日晚23時左右,其它工藝設備及管線均倒空并處于氮氣吹掃狀態(tài),可以判定爆炸前K520塔內在塔釜甲苯液面以上的空間內均為甲苯蒸氣(含少量氣態(tài)光氣),.南墻被摧毀后強大的沖擊力使TDl400,500單元鋼結構框架整體傾斜。來源：湖北安全生產信息網各冶金企業(yè)要進一步加強基層職工的安全教育培訓，特別是對煤氣防護站的關鍵崗位和特種作業(yè)人員的培訓，普及安全法律法規(guī)和安全技術知識，強化安全責任意識，提高操作人員技術素質，增強管理人員和操作人員應對突發(fā)事件的處理能力，加強應急預案的演練。三是熱能廠操作人員對緊急煤氣放散快開閥上下限設定值參數(shù)未納入生產點檢制度進行檢查、記錄，導致緊急氣動快開閥關閉參數(shù)被變動后未發(fā)現(xiàn)，安全生產管理制度不完善，安全檢查工作不到位。收藏本篇文章，方便以后查看　　2006年10月30日20時15分，重慶鋼鐵集團公司下屬的重鋼股份公司熱能廠10萬立方米高爐煤氣柜發(fā)生煤氣泄漏事故。此時須看清穿爐部位及洞口大小，在保證鋼水不流出的情況下盡可能將爐體傾斜，甚至可以倒掉一些鋼水，從而迅速將漏鋼部位暴露出來，以確保設備安全，補爐方法同前。吊車起吊后，重罐迅速下墜，罐底墜到罐坑邊緣，罐體猛然傾斜，鐵水沖出流入坑內，與坑內積水相遇立即引起爆炸。指車工安全操作規(guī)程規(guī)定“指吊金屬液體，必須站在安全地方，確認無誤方可指吊”，而指車工陳某在沒有確認兩側吊鉤掛牢就指吊。當天牟行駛到三號包坑上方時，天車工劉