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箱梁預(yù)制工程施工組織設(shè)計(jì)方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 足設(shè)計(jì)規(guī)范及施工各項(xiàng)技術(shù)細(xì)則的要求,并附有產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)材料; 實(shí)施采購(gòu)過(guò)程中,嚴(yán)格按照項(xiàng)目《物資采購(gòu)控制程序》的要求,堅(jiān)持集中批量,競(jìng)(限)價(jià)訂貨的原則,在經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)的合格分供方名單中采購(gòu),采購(gòu)中比質(zhì)量、比價(jià)格、比運(yùn)距、比服務(wù),核算綜合成本。嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),對(duì)不符合要求的材料 和設(shè)備堅(jiān)決不接收。 混凝土 我部采用拌合站集中拌合,罐車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的混凝土澆筑工作。 三、預(yù)制箱梁施工工序 施工工藝流程 清理底模、施工放樣→綁扎底、腹板鋼筋→安裝底腹板預(yù)應(yīng)力管道→安裝側(cè)?!惭b內(nèi)?!壴敯邃摻睢惭b頂板預(yù)應(yīng)力管道→錨具固定→安裝端頭模板→澆筑梁體混凝土→梁體養(yǎng)生→張拉、壓漿→移梁→梁端封錨、堵頭混凝土。測(cè)量底板梁長(zhǎng),涂抹脫模劑,脫模劑必須均勻,無(wú)積油污染鋼筋。波紋管接頭處采用大一號(hào)的波紋管進(jìn)行旋接,接頭內(nèi)口旋接時(shí)須先將毛口打磨平滑,以確保穿束順暢。預(yù)應(yīng)力波紋管的坐標(biāo)必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格施工。骨架與面板的聯(lián)結(jié)采用螺栓,芯模面板在整個(gè)橫斷面上分四塊(兩側(cè)腹板各一塊,頂板倒角各一塊),腹板內(nèi)側(cè)模板與頂板倒角模板用固定骨架連接。 模板安裝和鋼筋安裝結(jié)合進(jìn)行。 混凝土澆筑 箱梁混凝土由商品拌合站集中拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)料,利用25噸吊車配合澆注。同時(shí)梁內(nèi)預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確,特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合,不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。上下層同時(shí)澆筑時(shí)。 2)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保持預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板位置穩(wěn)固。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗棒插碰模板、波紋管及錨墊板。 拆除側(cè)模及內(nèi)模 按規(guī)范要求,方可拆模。嚴(yán)禁使用大錘錘擊或沿梁體表面撬動(dòng)模板,防止損壞模板和破壞混凝土表面結(jié)構(gòu)。 (1)鋼絞線下料 經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料使用,鋼絞線設(shè)置專用的下料場(chǎng)地,場(chǎng)地上禁止有粘土,鋼絞線盤(pán)應(yīng)設(shè)置固定鋼筋箍架。穿孔前用高壓風(fēng)清除管道內(nèi)水分及雜物,鋼絞線端頭可用鉛絲增加綁扎圈數(shù),防止穿束時(shí)散絲,引線可先預(yù)留于管道內(nèi)。 張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,均由專業(yè)人員校驗(yàn)。 (4)張拉程序張拉時(shí)梁體兩端對(duì)稱張拉,張拉力和伸長(zhǎng)率雙控制,控制張拉應(yīng)力為主,并以伸長(zhǎng)量校核。千斤頂工作程序:安裝工作錨→穿絞線至工具錨→千斤頂對(duì)中就位→張拉施加預(yù)應(yīng)力→錨固→拆除千斤頂。張拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。檢查錨板及墊板有無(wú)裂紋,其開(kāi)裂程度不得超過(guò)有關(guān)規(guī)定。 3)壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道,壓力水從一端壓入,從另一端排出,同時(shí)檢查有無(wú)串孔現(xiàn)象。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力箱梁的移動(dòng)、存放,采用兩臺(tái)50t吊車吊裝存梁。 箱梁預(yù)制施工注意事項(xiàng) (1)錨具必須嚴(yán)格檢查試驗(yàn)后才能使用,錨具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不的殘留鐵屑、泥沙、油垢。 (3)錨墊板、預(yù)應(yīng)力管道必須準(zhǔn)確,錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道必須垂直。 (6)預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓漿必須密實(shí)。 (7)。 1箱梁存放施工注意事項(xiàng):(1)待砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求后對(duì)梁編號(hào),起吊移入存梁區(qū)存放。雙層存梁時(shí)上下支點(diǎn)須對(duì)齊。 引起梁壁厚超差的原因: (1)插入式振搗器先工作部位,梁壁超厚,反之側(cè)超薄。 (2)采用“多次投料”法,每一層砼拌和物不得超過(guò)30厘米,沿縱向成陡坡自然向下。 (3)灑水養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。 三、漏漿 1、產(chǎn)生漏漿的原因: (1)鋼模與鋼模間拼縫處變形,底模邊沿直線性差,螺栓不齊或部份螺栓損壞,造成緊固失效。 四、預(yù)應(yīng)力施工常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施 1、錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線 (1)現(xiàn)象 張拉過(guò)程中錨杯突然抖動(dòng)或移動(dòng),張拉力下降。 (2) 預(yù)防措施 錨墊板安裝應(yīng)仔細(xì)對(duì)中,墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直。 (1)現(xiàn)象 預(yù)應(yīng)力張拉后,錨板下混凝土變形開(kāi)裂。錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋,以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。 張拉鋼絞線或鋼絲時(shí),夾片將其“咬斷”,即齒痕較深,在夾片處斷絲。 鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。 (2)原因分析 澆筑混凝土?xí)r,預(yù)應(yīng)力橡膠棒沒(méi)有按規(guī)定可靠固定。 澆筑混凝土?xí)r注意保護(hù)橡膠棒,不得踩壓,不得將振動(dòng)棒靠在橡膠棒上振搗。 孔道實(shí)際線形與設(shè)計(jì)線形相差較大,以致實(shí)際的預(yù)應(yīng)力摩阻損失與設(shè)計(jì)計(jì)算值有較大差異;或?qū)嶋H孔道摩阻參數(shù)與設(shè)計(jì)取值有較大出入也會(huì)產(chǎn)生延伸率偏差過(guò)大。 (3)防治措施每批鋼絞線均應(yīng)復(fù)驗(yàn),并按實(shí)際彈性修正計(jì)算延伸值;校正預(yù)應(yīng)力孔道的線形;按照鋼絞線的長(zhǎng)度和管道摩阻力確定合格的初應(yīng)力值和超張拉值;檢查錨具和鋼絞線有無(wú)滑絲或斷絲;校核測(cè)力系統(tǒng)和表具。 量測(cè)表具數(shù)值有誤,實(shí)際張拉值偏小。事先校正測(cè)力系統(tǒng),包括表具。 改進(jìn)鋼束孔道施工工藝,使孔道線形符合設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)可使用減摩劑。二、質(zhì)量保證技術(shù)措施 執(zhí)行已審批的施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證措施,按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家及交通部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工;分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上。砼能保證砼硬化后能達(dá)到要求標(biāo)號(hào),制拌的砼必須具有良好的和易性。砼灌注施工中應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等的狀態(tài)。作業(yè)前,對(duì)張拉設(shè)備、壓力表進(jìn)行標(biāo)定,并按規(guī)范規(guī)定定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定。 二控制:千人死亡率:0%;千人重傷率:0%。確立明確的安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)決杜絕人為重大事故。 實(shí)行班后的總結(jié)。 加強(qiáng)安全教育。 錨具、夾具應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損傷或散失。 從施加預(yù)應(yīng)力至錨固后封端期間,除非采取有效屏蔽措施,否則操作人員不得在錨具正前方活動(dòng)。 油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動(dòng)打開(kāi)的狀態(tài)。 壓漿人員必須站在錨具兩側(cè)操作,嚴(yán)禁正對(duì)錨具,也不得踩踏高壓油管。 1電器設(shè)備由專人管理,電閘箱應(yīng)符合技術(shù)要求,電源線在使用前應(yīng)進(jìn)行測(cè)試,不得違章作業(yè),作業(yè)完畢后必須將總電源切斷,所有電器設(shè)備應(yīng)遮蓋。 1張拉時(shí),箱梁兩端增加擋板,確保人員安全。 預(yù)制場(chǎng)保持排水暢通、無(wú)污泥積水。 施工機(jī)械設(shè)備、車輛定點(diǎn)停放整齊,每天維護(hù)保養(yǎng),以保持機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛完好的技術(shù)狀況。 第十節(jié) 施工應(yīng)急預(yù)案為了最大限度地減少或消除施工中可能發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失,避免或減少可能伴隨的安全影響,特制定本預(yù)案。 ⑵副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮,組織相關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織指揮救援工作。 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人,聯(lián)絡(luò)人。 通訊聯(lián)絡(luò):通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。采取統(tǒng)一管理,分散接待的辦法,積極做好各方人員的思想工作。報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。 1安全事故緊急處理預(yù)備措施 (1)安全設(shè)備:鼓風(fēng)機(jī)、有害氣體檢測(cè)儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶、擔(dān)架、救護(hù)車。 救援通訊:公安局:110 、消防隊(duì):119 、急救中心:1交通事故:122 (4)應(yīng)急人員安全 在對(duì)安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害事故進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí),由于事故的危險(xiǎn)還有延續(xù)性,應(yīng)急人員的生命安全也受到威脅,因此事故救援過(guò)程中應(yīng)充分考慮,加強(qiáng)安全預(yù)防措施,加強(qiáng)個(gè)體安全防護(hù),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè),事故現(xiàn)場(chǎng)處理指揮人員應(yīng)明確應(yīng)急人員的進(jìn)出 現(xiàn)場(chǎng)和緊急撤離的條件和程序,保證應(yīng)急人員的安全。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)參照以往經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)分析現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn),采取針對(duì)性安全措施,設(shè)法消除潛在的安全隱患,避免事故的再次發(fā)生。 (2)如觸電者已失去知覺(jué),但還有呼吸和心臟跳動(dòng),應(yīng)使他舒適地靜臥解開(kāi)衣服,讓他聞些氨水,或在他身上灑些冷水,摩擦全身,使他發(fā)熱。同時(shí)迅速請(qǐng)醫(yī)生搶救。三、機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案 機(jī)械傷害事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急專業(yè)組人員應(yīng)立即開(kāi)展工作,及時(shí)發(fā)出警示信號(hào),互相幫助,積極組織救助;在事故現(xiàn)場(chǎng)及存在危險(xiǎn)物資的重大危險(xiǎn)源內(nèi)外,采取緊急救援措施,特別是機(jī)械傷害事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施,如緊急斷電、關(guān)水、關(guān)風(fēng)、組織撤離、救助傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等;及時(shí)向項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,必要時(shí)向相鄰可依托力量求救,事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外人員應(yīng)積極參加救援。 (1)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組,應(yīng)根據(jù)事故特點(diǎn),采用相應(yīng)的應(yīng)急救援物資、設(shè)備開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶險(xiǎn)工作。 (3)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組,應(yīng)開(kāi)展保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、人員的疏散及清點(diǎn)工作。對(duì)危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,并防止相應(yīng)事故造成的傷害。 機(jī)械傷害事故發(fā)生后,為盡量使人員傷害程度降到最低,應(yīng)采取如下應(yīng)急措施(1)在場(chǎng)的其他工作人員要立即對(duì)受傷者實(shí)施救護(hù)行動(dòng),不得以人的因素而失去最佳搶救時(shí)機(jī)。(4)現(xiàn)場(chǎng)配備擔(dān)架一副或是自制擔(dān)架均可,以便在險(xiǎn)情較重時(shí)快速將傷員抬送醫(yī)院搶救。用一些事情,總會(huì)看清一些人。4. 歲月是無(wú)情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。學(xué)習(xí)參
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