【正文】 吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程項(xiàng)目高質(zhì)量、高效率、高水平的開展，安全、保質(zhì)、如期完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。（三）競賽組織機(jī)構(gòu)職責(zé)組織研究《上海市重大工程立功競賽先進(jìn)評選辦法》競賽的內(nèi)容、方式及考評辦法，并設(shè)置立功競賽信息平臺（吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程項(xiàng)目公共郵箱），管理人為劉怡樂。對有關(guān)活動信息與立功競賽活動組織小組及時溝通和匯報(bào)，確保信息及時對稱。四、競賽內(nèi)容比工程質(zhì)量，賽單體工程一次性合格率項(xiàng)目部積極建立健全工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方的有關(guān)規(guī)程規(guī)范，嚴(yán)格控制避免發(fā)生質(zhì)量事故，努力提高單體工程的質(zhì)量，保證各項(xiàng)工程的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。比文明施工，賽施工管理水平要求形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理體系，加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，做到施工道路暢通、材料堆放有序、各種標(biāo)志齊全、施工現(xiàn)場井然有序。（2）質(zhì)量保證體系從制度保證、思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證五個方面入手，建立有效的質(zhì)量保證體系，確保質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行，對各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行全面有效控制。（3）為實(shí)現(xiàn)合同質(zhì)量目標(biāo)，各道工序的質(zhì)量檢驗(yàn)工作實(shí)行自檢、互檢、專檢相結(jié)合的“三檢”制度。編制的施工方案必須切實(shí)可行、科學(xué)合理，施工操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底，確保工程質(zhì)量。（3）抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范化施工工作嚴(yán)格按照圖紙、技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)施工，每個分項(xiàng)工程施工前，都要進(jìn)行技術(shù)交底，在熟悉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后做好典型施工，再全面展開施工，各工序銜接都要按標(biāo)準(zhǔn)要求交接，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工。2）工程周例會施工單位匯報(bào)上周施工的質(zhì)量情況、質(zhì)量體系運(yùn)行情況、質(zhì)量上存在問題及解決問題的辦法，以及需要聯(lián)合體項(xiàng)目部、業(yè)主單位協(xié)助配合事宜。4）落實(shí)“三檢制”嚴(yán)格實(shí)行“自檢、互檢、專檢”制度。上道工序出成品后應(yīng)向下道工序辦理成品保護(hù)手續(xù)，而后發(fā)生成品損壞、污染、丟失等問題時由下道工序的單位承擔(dān)責(zé)任。（6）測量工作上、下游項(xiàng)目部均成立測量部門，負(fù)責(zé)本工程的測量，確保測量工作準(zhǔn)確無誤，并滿足要求。（8）科學(xué)組織施工合理安排施工順序，最大限度地開展平行作業(yè)，組織好流水作業(yè)，發(fā)揮好專業(yè)隊(duì)伍的優(yōu)勢。（10）主動做好施工中的協(xié)作配合工作在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位真誠合作，共同把好質(zhì)量關(guān)，在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督與指導(dǎo)。2℃,濕度大于95%。5)養(yǎng)護(hù)室禁止無關(guān)人員進(jìn)入，工作人員進(jìn)入養(yǎng)護(hù)室要隨手關(guān)門，確保室內(nèi)溫濕度的穩(wěn)定。質(zhì)量改進(jìn)及不合格項(xiàng)控制（1）質(zhì)量改進(jìn)總體要求1）項(xiàng)目部所有人員均參與收集和反饋項(xiàng)目各種質(zhì)量信息。（2）不合格項(xiàng)的預(yù)防和糾正措施若出現(xiàn)不合格項(xiàng)的情況，除及時進(jìn)行處置外，還應(yīng)分析原因，采取糾正或預(yù)防措施，防止再發(fā)生。（二）工程進(jìn)度管理建立和完善計(jì)劃管理根據(jù)合同工期和階段目標(biāo)由兩家聯(lián)合體施工責(zé)任方項(xiàng)目部分別編制上、下游項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段計(jì)劃，經(jīng)聯(lián)合體項(xiàng)目部審核后上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理。（2）項(xiàng)目部根據(jù)合同和業(yè)主的要求制定總體控制計(jì)劃和階段計(jì)劃，督促、檢查專業(yè)施工班組按總控制計(jì)劃的要求編制計(jì)劃，并上報(bào)審批。編制合理可行的總體進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格按工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)編制進(jìn)度計(jì)劃，編制依據(jù)應(yīng)包括：（1）合同中對總工期的要求。（5）本工程所處地點(diǎn)、工況條件及施工季節(jié)特點(diǎn)。本工程涉及的都是水運(yùn)行業(yè)比較典型的大型船只，這些設(shè)備都是各項(xiàng)目部所在施工單位的核心競爭力，高性能的施工設(shè)備將保障工程的順利進(jìn)展。③ 保證按規(guī)范和施工圖施工，及時按程序報(bào)檢；保證按業(yè)主、監(jiān)理和合同要求施工，樹立重承諾、信譽(yù)好的形象。（2）項(xiàng)目部在系統(tǒng)辯識危險源并對其進(jìn)行風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上，編制危險源初步辯識清單。3）項(xiàng)目安全危險源的辯識與控制技術(shù)，以及管理措施。（3）項(xiàng)目部對項(xiàng)目安全管理計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行管理。危險源與不利環(huán)境因素識別、評價和控制策劃本項(xiàng)目就識別在施工過程中存在的危險源和重要環(huán)境因素，并依此制定目標(biāo)及管理方案，從而有效地控制事故和污染。2）安全管理組織確定安全生產(chǎn)保證體系第一責(zé)任人：項(xiàng)目經(jīng)理；領(lǐng)導(dǎo)小組的作用：擬定落實(shí)安全管理目標(biāo)，制定安全生產(chǎn)保證計(jì)劃，根據(jù)保證計(jì)劃的要求，落實(shí)資源的配置；負(fù)責(zé)安保體系實(shí)施過程中的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)督、檢查；對安全生產(chǎn)體系運(yùn)行過程中，出現(xiàn)不符合要素的要求，施工中出現(xiàn)的隱患，制定糾正和預(yù)防措施，并對上述措施進(jìn)行復(fù)查。（2）機(jī)械設(shè)備1) 項(xiàng)目總工組織有關(guān)人員對機(jī)械設(shè)備使用前進(jìn)行驗(yàn)收工作，平時做好檢查機(jī)械運(yùn)行情況；2) 機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按規(guī)定正確使用勞保用品，做好設(shè)備運(yùn)行和例行保養(yǎng)工作。（3）防火管理1) 保障現(xiàn)場施工機(jī)械、臨時設(shè)施的防火安全，以利施工作業(yè)的順利進(jìn)行，維護(hù)安全生產(chǎn)。（4）防臺防汛要求兩家施工單位項(xiàng)目部編制防臺防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。4) 吊裝前必須對其進(jìn)行檢查。7) 起重吊裝作業(yè)時，指揮和操作人員不得站在建筑物或構(gòu)件邊緣、死角等危險部位。（6）電焊、氣焊1) 焊接作業(yè)除應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品外，尚應(yīng)根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境采取防止觸電、高處墜落、一氧化碳中毒和火災(zāi)事故的安全措施。嚴(yán)禁使用鋼繩、鐵鏈直接捆綁或使用電磁吸盤等進(jìn)行吊運(yùn)。二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用防水絕緣橡膠護(hù)套銅芯軟電纜，長度不宜大于30m。電纜芯線嚴(yán)禁外露。9) 電焊機(jī)外殼接地電阻不得大于4Ω 。（7）施工船舶準(zhǔn)入制度及管理措施1）施工船舶準(zhǔn)入制度建立統(tǒng)一的船舶準(zhǔn)入制度，對船舶進(jìn)場進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，所有進(jìn)場船舶需驗(yàn)收后方可進(jìn)場，施工船舶必須達(dá)到以下要求：①所有進(jìn)場施工船舶必須按規(guī)定持有有效的船舶證書及船員證書，并符合船舶最低配員要求。確保各施工船舶全天候與海事部門和項(xiàng)目部之間保持聯(lián)系暢通。②船舶進(jìn)入施工區(qū)域后，項(xiàng)目部在開工前組織相關(guān)部門對施工船舶進(jìn)行書面安全技術(shù)措施交底，并對船員進(jìn)行安全交底和教育。⑤所有進(jìn)入施工區(qū)域的施工船舶必須服從當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T和項(xiàng)目部的安全監(jiān)督管理。⑩嚴(yán)格執(zhí)行“船舶禁酒令”。③項(xiàng)目部警戒船配置：每條船上配備螢光警示牌一塊、警戒燈4盞，小對講機(jī)一臺，VHF全頻道對講機(jī)一臺，遠(yuǎn)射燈一臺，救生衣10件、擴(kuò)音喇叭一只、望遠(yuǎn)鏡一只。⑦現(xiàn)場警戒船值班人員夜間值班禁止喝酒，定時巡查，保證警戒燈通宵工作，杜絕因?yàn)楦鞣N故障造成警戒燈無法正常工作的情況發(fā)生。⑩現(xiàn)場施工船舶及交通船、運(yùn)輸船在進(jìn)入施工區(qū)域前必須與警戒船值班人員取得聯(lián)系，并告知其船號及船只類型。③郵輪靠岸停泊期間，我施工單位將嚴(yán)格管理好施工人員，防止施工人員騷擾郵輪或混上郵輪，做好人員的監(jiān)管工作。（四）文明施工（1）七牌一圖標(biāo)準(zhǔn)化“七牌一圖”。2）文明施工管理牌，將公司制定的文明施工主要規(guī)定摘錄，設(shè)置于工地入口處。6）重大危險源牌，將工程重大危險源告知至于明顯處。3）安全帽要按工作職責(zé)不同，分別戴不同顏色的安全帽。2）施工期間派專人對場內(nèi)外道路進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，保持路況良好和路面衛(wèi)生。（2）積極提出合理化建議。在月度點(diǎn)評的基礎(chǔ)上評選出季度達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。競賽活動開展期間，不定期組織邀請相關(guān)上級單位及各參賽單位的領(lǐng)導(dǎo)開展檢查，并把檢查情況作為打分考評的依據(jù)。處罰對發(fā)生重大質(zhì)量、傷亡事故或重大治安案件及工程建設(shè)中問題突出的單位進(jìn)行通報(bào)批評，并由領(lǐng)導(dǎo)小組討論決定處罰結(jié)果。加強(qiáng)宣傳，營造氛圍及時向上級相關(guān)部門和參賽單位發(fā)布競賽活動信息，宣傳活動中的進(jìn)行人手與