《自主品牌車》ppt課件-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 MT 功率81/5800 扭矩 146/4200 車型對(duì)比：昌河鈴木派喜 廠商 品牌 車型平臺(tái)分析 參數(shù)對(duì)比 動(dòng)力 昌河鈴木 派喜 Splash派喜不雨燕同平臺(tái) 雨燕： 3695/1690/1510, 2390 派喜： 3715/1680/1600, 2360 鈴木 73/5900 扭矩134/4800 廠商 品牌 車型平臺(tái)分析 參數(shù)對(duì)比 動(dòng)力 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰 啟辰 D50基于不騏達(dá) /頤達(dá)相同的日產(chǎn) B平臺(tái) 頤達(dá) ： 4480/1695/1535, 2600 D50： 4530/1695/1535, 2600 日產(chǎn) 功率 80KW 扭矩153N 長(zhǎng)安福特 基于?？怂? 在丌影響品牌的情況下，爭(zhēng)取中級(jí)市場(chǎng)占有率。 發(fā)展合資自主品牌及新能源車，進(jìn)入中國(guó)新能源領(lǐng)域，滿足中國(guó)政策要求 北京現(xiàn)代 首望純電動(dòng) “首望”先期以新能源為斱向，陸續(xù)推出電動(dòng)車和混合動(dòng)力車型、傳統(tǒng)車型。 滿足中國(guó)政策要求。 跨國(guó)公司在中國(guó)的市場(chǎng)目標(biāo)，不中國(guó)汽車做強(qiáng)的 目標(biāo)的對(duì)立性 ，如果中國(guó)人掌握了核心技術(shù)和產(chǎn)品，再出現(xiàn)日本、韓國(guó)這樣的汽車強(qiáng)國(guó)不自己相抗衡。 捷徑就是不跨國(guó)公司合資合作， 引進(jìn)資金，引進(jìn)技術(shù)，即所謂 “以市場(chǎng)換技術(shù) ” 。否則 拒絕新工廠的申請(qǐng)、新車型、新許可證、員工的新簽證 等 廠商 車型 困境 廣汽乘用車 傳祺 發(fā)展自己的品牌 廣州本田 理念 S1 分工 向下發(fā)展 ，侵入自主品牌腹地，同時(shí)丌影響本田品牌。 北汽乘用車 BC301 發(fā)展自己的品牌 上海大眾 ELaVida朗逸電動(dòng)汽車 上海大眾產(chǎn)能告急， 制造基地急需擴(kuò)編 第六工廠 。 滿足中國(guó)政策要求。據(jù)悉，新版 《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》 將把“擁有自主品牌”作為對(duì)汽車合資企業(yè)的硬性要求提出。最長(zhǎng)行駛 150公里。 廣州本田 理念 Everus 理念 S1與廣本品牌共享渠道 ，借用廣本在全國(guó)有 470家特約店和 65家二級(jí)特約店。 北汽乘用車 北京汽車 全新開發(fā)渠道 上海大眾 天越 TANTUS 暫無(wú) 東風(fēng)本田 思銘 CIIMO 暫無(wú) 北京現(xiàn)代 首望 暫無(wú) 一汽大眾 開利 暫無(wú) 謝謝，歡迎指正 !
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