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鋼箱梁吊裝專項(xiàng)方案培訓(xùn)講義-預(yù)覽頁

2025-05-30 01:37 上一頁面

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【正文】 ..............37 ................................................................................................................................37 ..........................................................................................................................38 ......................................................................................................................................38 ..............................................................................................................................39附圖一 130T性能表 ................................................................................................................................40本工程主體結(jié)構(gòu)采用兩跨鋼箱梁圓弧形梁,路徑采用2*;橫坡:橋面設(shè)雙向1%橫坡;主橋的結(jié)構(gòu)材料為Q345C鋼。20)橋梁的平、立面布置圖21)《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3515202222)GB6067起重機(jī)械安全規(guī)程23)吊裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況24)吊車性能參數(shù)表為確保吊裝工作順利進(jìn)行,應(yīng)在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài),為此作如下部署:1)編制鋼箱梁的吊裝方案,并報(bào)相關(guān)單位審定批準(zhǔn)。5)鋼箱梁加工完成,并經(jīng)驗(yàn)收合格;6)下部結(jié)構(gòu)施工完成并驗(yàn)收合格,具備上部結(jié)構(gòu)安裝條件;7)安裝位置都已確定好,并做好測(cè)量放線工作;8)現(xiàn)場(chǎng)所需的人員、機(jī)械、材料已到場(chǎng),且機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)正常、材料檢驗(yàn)合格、人員持證上崗;9)由于現(xiàn)場(chǎng)吊裝過程交通正常運(yùn)行,所以要做好交通疏解工作,且在吊裝范圍禁止通行;10)做好天氣預(yù)測(cè),禁止在惡劣天氣下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 4 司機(jī)4人3 監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)吊車吊鉤的垂直度并及時(shí)向吊裝指揮報(bào)告。4號(hào)景觀橋使用130T汽車吊2臺(tái)同時(shí)起吊,總起重量為: 2X39T=78T50T。.鋼絲繩安裝在兩端支點(diǎn)的梁體上,每端采用4根42mm直徑鋼絲繩起吊,上夾角為 。1)130T汽車吊開至指定位置進(jìn)行組車。由安裝工負(fù)責(zé)核對(duì)安裝位置并準(zhǔn)確回落至基礎(chǔ)上。吊裝時(shí),吊點(diǎn)處采用橡皮保護(hù);堆放時(shí),層間采用木質(zhì)楔塊隔離,且地面與地面保持一定距離,以防涂層被污染損傷。(2)吊機(jī)采用130噸汽車吊兩臺(tái),吊車臂傾角65度,最大爬桿高度為18m,可滿足我景觀橋鋼箱梁吊裝作業(yè),吊裝時(shí)專人指揮作業(yè)。807531m主 臂7主 臂 5主 臂 35m主 臂 + 臂 527主 臂 1副 臂5 130噸吊車起重性能示意圖(3)吊裝從1梁開始安裝,再安裝2梁。橋梁吊裝將采取四步驟進(jìn)行。 起吊1)檢查雙根四點(diǎn)吊綁扎位置和質(zhì)量,箱梁兩端各綁扎纜風(fēng)繩兩根,由四個(gè)操作人員控制,每個(gè)支架頂部各安排二個(gè)引構(gòu)作業(yè)人員,檢查無誤后方可起吊;2)首先起吊30公分,并停留10分鐘,檢查吊機(jī)和鋼絲繩綁扎情況,箱梁平衡和變形情況,無異常后方可繼續(xù)上升;3)鋼箱梁底部超過安裝標(biāo)高后,停止吊鉤上升,稍稍停頓,待箱梁穩(wěn)定后,緩慢回轉(zhuǎn);4)回轉(zhuǎn)至安裝位置后,暫?;剞D(zhuǎn)并停頓片刻,待箱梁穩(wěn)定后,緩緩下降,這時(shí)必須穩(wěn)住箱梁并對(duì)準(zhǔn)安裝控制線,做到一次性準(zhǔn)確落位;5)鋼箱梁落位后,對(duì)箱梁的軸線及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,無誤后方可落鉤,如需調(diào)整,在吊機(jī)不落鉤的前提下用二臺(tái)千斤頂進(jìn)行調(diào)整到位;起吊注意事項(xiàng):1)起吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑嚴(yán)格控制在≤10米時(shí)方可準(zhǔn)備起吊;2)起吊后箱梁在高空的平衡,由四根纜風(fēng)繩控制;3)起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制,第一段箱梁經(jīng)精確調(diào)整就位后,吊機(jī)落鉤并進(jìn)行第二段箱梁的吊裝,就位后不準(zhǔn)落鉤,由箱梁安裝人員進(jìn)行二個(gè)箱梁的臨時(shí)對(duì)接定位,箱梁臨時(shí)對(duì)接定位結(jié)束后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查、認(rèn)可后方可落構(gòu)落位調(diào)整方法:1)水平方向調(diào)整 利用橋墩采用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整;2)垂直方向調(diào)整 利用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。2㎜ 鋼卷尺測(cè)兩端腹板高 度 21梁高h(yuǎn)≥2m177。3㎜ 鋼卷尺測(cè)腹板中心距 15 蓋板寬度b(㎜)177。2)工地施工人員應(yīng)參加試裝和驗(yàn)收。4)所使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計(jì)要求。 6.質(zhì)量保證措施 一般要求景觀橋分為若干個(gè)節(jié)段在工廠制造。景觀橋在工廠制造完成后,經(jīng)特殊的運(yùn)輸車輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),通過起吊設(shè)備按相應(yīng)節(jié)段順序架設(shè)至橋墩上,調(diào)整節(jié)段高程、平面線形及節(jié)段間距,并確認(rèn)無誤后,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接連成整體,然后進(jìn)行外涂裝防護(hù)。(2)當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2。天橋工地用尺與工廠用尺應(yīng)互相校對(duì)。在工廠或工地首次焊接工作之前或材料、工藝在施工過程中遇有須重新評(píng)定的變化,必須分別進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。焊工停焊時(shí)間超過6 個(gè)月,應(yīng)重新考核。③ 多層焊接宜連續(xù)施焊,應(yīng)注意控制層間溫度,每一層焊縫焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查,清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一層。④ 定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷,否則應(yīng)處理改正。焊縫磨修和返修焊時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:① 桿件焊接后兩端引板或產(chǎn)品試板必須用氣割切掉,并磨平切口。④ 返修焊采用埋弧自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊時(shí),必須將清除部位的焊縫兩端刨成不陡于 1:5 的斜坡,再進(jìn)行焊接。② 外觀檢查合格后,零、部件的焊縫應(yīng)在 24h 后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。⑤ 對(duì)接焊縫除應(yīng)用超聲波探傷外,尚須用射線抽探其數(shù)量的 20%(并不得少于一個(gè)接頭),探傷范圍及相關(guān)技術(shù)要求按現(xiàn)行《公路橋鋼箱梁制造規(guī)范》DB32/T9472022辦理。安全保證體系見“1安全保證體系”。3)制定各類安全技術(shù)措施。(4)汛期期間,項(xiàng)目部成立以副經(jīng)理為組長(zhǎng)的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,組建抗洪搶險(xiǎn)隊(duì),并配備足夠的抗洪搶險(xiǎn)物資及機(jī)械設(shè)備。(2)用電安全須知及電路架設(shè)維修作業(yè)制度(3)各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)。5)深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序,施工工序有條不紊。8)認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。(3)制定相應(yīng)的安全處罰規(guī)則,對(duì)違反規(guī)定的當(dāng)事人嚴(yán)肅處理,對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)的人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。1)施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底,對(duì)吊車的結(jié)構(gòu)、性能、所選工況、平面布置、地基處理以及設(shè)備的規(guī)格、質(zhì)量、平面擺放位置和工藝方法、工藝程序、工具設(shè)置、過程控制都要交底清楚,力求使施工人員都能有清楚的理解,特別是班組長(zhǎng)要求透徹理解。4)吊車站位應(yīng)與方案相符合,施工平臺(tái)鋪設(shè)應(yīng)規(guī)整,吊車支腿要牢靠,用道木支墊支腿。8)施工中所用的機(jī)索具應(yīng)按本方案、《起重工操作規(guī)程》、《實(shí)用起重吊裝手冊(cè)》的有關(guān)要求執(zhí)行。9)吊裝過程中,配備對(duì)講機(jī)及信號(hào)旗,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào),以便各操作協(xié)調(diào)動(dòng)作。13)在方案實(shí)施過程中,安全部門要嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,明確各自職責(zé),責(zé)任到人。遇到問題時(shí)應(yīng)特別注意要有統(tǒng)一的指揮和良好的現(xiàn)場(chǎng)秩序。1)積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng),做到施工中無重大工傷事故;施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無積水。5)與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動(dòng),積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè),做到工程干到哪里,就把文明帶到哪里。廁所內(nèi)定期噴灑消毒藥水,并做好記錄。11)定期舉行文明施工管理活動(dòng),檢查前期文明施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,并做好記錄。 組員負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)項(xiàng)目部應(yīng)急響應(yīng)和救援預(yù)案的制定、演練、啟動(dòng)應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案時(shí)。 醫(yī)療保障及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)和按時(shí)轉(zhuǎn)移受傷人員的醫(yī)療救治。. 對(duì)事故發(fā)生地的應(yīng)急組織填寫“應(yīng)急情況(事故)處理報(bào)告”,按《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》的要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。4)采取有效措施,做好善后處置工作。 采取有效措施,做好善后處置工作。 項(xiàng)目在制造和安裝過程中,如遇到外來的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入或破壞者,公司門衛(wèi)或保安人員不得放行,應(yīng)及時(shí)將闖入者驅(qū)逐出公司,并由門衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。 發(fā)生食物中毒安全事故,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、衛(wèi)生防疫部門及監(jiān)理工程師和業(yè)主、安全設(shè)備處,及時(shí)報(bào)打1120請(qǐng)求援助,并立即停止公司飲食攤點(diǎn)、食堂的就餐活動(dòng)。 采取有效措施,做好善后處置工作。 及時(shí)將發(fā)生的疫情上報(bào)公司,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、衛(wèi)生防疫部門及監(jiān)理工程師和業(yè)主、安全設(shè)備處。(2)現(xiàn)場(chǎng)下水道疏通。 項(xiàng)目生產(chǎn)期間安全生產(chǎn)無工傷事故、無重大設(shè)備事故、無火災(zāi)事故,期終一次性獎(jiǎng)給項(xiàng)目部管理人員和相關(guān)作業(yè)人員一定獎(jiǎng)勵(lì)。附圖一 130T性能表
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