【正文】 路拌機YWCB3001裝載機ZLB501挖掘機1m31自卸汽車5T5平板震動器3混凝土灌車12m33水泵QY252壓路機1525T2灑水車4000L1（2）本工程試驗儀器及質(zhì)檢設備配備見下表。工期目標本工程計劃工期為36個日歷天。力求做到均衡施工，認真做好施工前期準備工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設備的計劃管理，及時組織進場，加強施工設備的保養(yǎng)維修，以免因材料、設備等不能及時供應或施工機械故障而影響施工。正常情況下，進度實施系統(tǒng)應發(fā)揮監(jiān)測、分析職能并循環(huán)運行，即隨施工活動的進行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實際進度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時后續(xù)施工和對總工期影響。綜上所述，整個進度的控制過程，就是一個不斷由計劃→實施→ 檢查→處理，然后再到計劃的循環(huán)往復過程，即PDCA循環(huán)過程。二、 路施工的順序為廢棄土清理并外運→機械挖土至土路床標高→壓實路床處理→16cm底基層級配礫石→20cm基層4%水泥穩(wěn)定碎石→24cm面層C35水泥混凝土→人行道工程。，方可進行路基填筑。每種材料，都應進行現(xiàn)場壓實度試驗。按橫斷面打邊樁，標出路基占地范圍，復測路基橫斷面，報監(jiān)理工程師審核。4)、填上時每層松鋪厚度不超過30cm。路基整修完畢后，清除路基范圍內(nèi)的廢棄土料等。碾壓時應注意每遍均應從路邊壓向路中，輪跡應重疊15～20cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層壓實層厚度不小于10cm。填料強度應符合范圍和圖紙要求。每層填土表面應做成2%~4%的橫坡以利于排水，并應保證排水溝渠暢通。2）、修整的路基表層15cm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊，應從路基表層移走，并按規(guī)定填平壓實。挖方路基施工挖方施工工藝流程圖路基放樣地表清理土方挖運 排水 擊實標準試驗 邊坡修理 排水系統(tǒng)施工 壓實度檢查 路槽平整壓實 復測 1）、在路基挖方開工前，將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準，同意后方可進行施工。對于較長的路錢采用縱挖法，其路塹深度、寬度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖。7）、土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖，開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡。級配樂石材料采取自卸汽車直接運至路基現(xiàn)場，按照每層每平方用量堆放。開工前先做一段試驗路段，以驗證壓實機械是否滿足施工要求，以及施工組織和工藝的合理性和適應性。壓實后應進行灑水養(yǎng)護。每層不宜超過松厚30㎝。級配碎石層寬度每側(cè)應大于路15㎝以上。禁止車輛通行，特別是履帶車輛。在鋪設時，要嚴格控制好標高。底基層施工完畢并驗收合格，方可鋪筑水泥穩(wěn)定碎石層。根據(jù)材料含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。料堆在下承層上的堆置時間不得過長，運料堆只宜比攤鋪工序提前1～2天。要將碎石料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面要求平整，并有規(guī)定的路拱。E、灑水悶料如平整好的集料含水量小，要在集料上層均勻灑水悶料。G、擺放和攤鋪水泥計算出每袋水泥的縱橫間距，在土層上做安放標記。水泥攤鋪完后，表面應沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的地點。I、加水并濕拌在上述拌合過程結(jié)束時，如混合料的水分不足，要用噴管式灑水車補充灑水，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都要超出拌合段2m以上。在灑水拌合過程中，要配合人工選出超尺寸顆粒，消除粗細顆?！备C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。然后用平地機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍以暴露潛在的不平整。每次整形都要達到規(guī)定的坡度和路拱，并特別注意接縫必須順適平整。碾壓時，要重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓過程中，表面要始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，要及時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。終平要仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼處，不再進行找補，可留待鋪筑面層時處理。方法是根據(jù)配合比，將各種級配材料運至現(xiàn)場，按比例堆放，用大型裝載車進行攪拌均勻，并注意水泥、石料的級配含水率，隨時進行調(diào)整，以保證材料拌制均勻。水泥碎石基層在保養(yǎng)期間大型裝載車不能壓過，以免壓壞路基。10%50m1用尺量平整度10mm50m1用3m直尺寬度不小于設定規(guī)定50m1用尺量縱坡高度177。D、鋼筋砼路面?zhèn)髁U、拉桿等鋼筋各項技術指標均符合國家標準的技術要求（見質(zhì)保書）。4）、模板模板采用槽鋼制作，安裝時測量地面標高，每10米一個點打鋼筋并拉線，控制模板頂面標高，如模板高度不夠，在槽鋼底面加墊木楔調(diào)整，為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側(cè)打鋼釘外側(cè)法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調(diào)整法蘭螺絲直至符合要求。 砼罐車到達現(xiàn)場后，安排一人專職進行卸料，確保準確卸料。振搗棒的移動間距不宜大于500mm；至模板邊緣的距離不宜大于200mm。C、振搗板振搗在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實。1mm為限。E、整平飾面 振動梁振實后，采用拖動滾杠往返2～3遍提漿整平。 在抹面機完成作業(yè)后，應經(jīng)行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。拉桿施工，我部擬將拉桿先彎成90186。先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架，并在用振搗棒振實脹縫板兩側(cè)砼后再攤鋪，在砼未硬化時，剔除脹縫板上部的砼，嵌入木條，整平表面。灌縫頂面與板面齊平，填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。三、砼路緣石的施工（1）放線和刨槽：按校準的路邊線進行刨槽，在槽內(nèi)加釘?shù)姥谰€樁（用鋼筋制作），直線部分的間距1015m，彎道部分510m，路口圓弧15m反復校核牙頂高程曲校，以求牙項平順，無波浪，曲線圓潤，無折角。 四、人行道仿花崗巖面磚主要施工方法放樣 人行道鋪砌前，根據(jù)設計的平面及高程，沿路中線（或邊線）進行測量放線，每5m~10m安測一塊磚作為控制點，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。M10水泥砂漿調(diào)平鋪筑應符合設計要求。用過篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿，表面用符合設計要求的水泥砂漿掃縫，待砂漿凝固后，灑水養(yǎng)生7d方可通行。通過明確分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量得到有效控制。組織上落實：建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡和質(zhì)量保證體系，全面推行質(zhì)量管理，積極開展TQC活動，強化質(zhì)量思想，搞好PDCA循環(huán)，工地設專職質(zhì)檢員負責檢查，監(jiān)督工作。本項目貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針“工程質(zhì)量為終身負責制”，執(zhí)行“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照公司質(zhì)量管理條例，實行全面質(zhì)量管理。在工程施工期間，項目資料員負責所有來往文件的收發(fā)及傳遞工作，并具體負責文件的分類管理，外發(fā)文件須得到項目經(jīng)理批準。如果圖紙變更，由項目資料中負責收回已作廢的圖紙。負責編制工程項目所需用量計劃，由項目經(jīng)理批準，公司材料負責對項目材料進行調(diào)查分析對其質(zhì)量保證能力和社會信譽作出評定、選擇，確定滿足工程質(zhì)量要求和材料供應商。（2）本項目的施工過程控制依據(jù)工程進度計劃開展，通過施工方案或作業(yè)指導專題施工方案的貫徹，確保工程質(zhì)量。（2）熟悉合同由項目經(jīng)理召集有關人員進行合同交底，使各級人員明確合同工期、質(zhì)量要求和規(guī)定。項目部施工員按規(guī)劃總平面圖和施工圖將軸線放好，經(jīng)公司質(zhì)檢科復核驗收后，以書面文件報請建設單位/監(jiān)理驗收，經(jīng)驗收簽字后方可進行下道工序施工。檢驗和試驗（1）檢驗和試驗是保證工程質(zhì)量的重要手段，本項目在施工生產(chǎn)中嚴格執(zhí)行公司的《質(zhì)量手冊》和有關程序規(guī)定。充分利用晴天的有利天氣。施工項目的進度控制系統(tǒng)項目經(jīng)理為實現(xiàn)有效的進度控制，首先要建立進度實施、控制的科學組織系統(tǒng)和嚴密的工作，然后依據(jù)施工項目進度控制目標系，對施工的全過程進行系統(tǒng)控制。啟用經(jīng)濟杠桿保證和促進工程進度計劃的實現(xiàn),獎提前罰延期。三、雨季施工措施雨季施工應專人負責氣象聯(lián)系，及時收聽氣象臺天氣預報，及時做好防雨的物資及人力準備。雨前應擇易翻漿或低洼處不利地段先行施工。（3）攤鋪長度應縮短，以便迅速碾壓成活。（3）雨期施工要做好排水工作，維護現(xiàn)場道路及排水溝通暢，使現(xiàn)場不積雨水，保證場地運輸正常進行。針對本工程的施工特點，擬采取以下措施：成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領導小組長。施工機械設備．車輛定點停放整齊，每天維護保養(yǎng)。對不文明施工的作業(yè)班組，人員除加強教育外，還要進行經(jīng)濟處罰。三無：施工中無管線事故；無重大傷亡事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。施工中各類垃圾應堆置在規(guī)定地點及時處理，不得倒入澡中各居民生活垃圾容器。文明施工內(nèi)業(yè)管理（1） 根據(jù)文明施工要求，做好相應內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基礎資料及施工基礎資料及施工許可證有記錄、申報、保管工作。安全責任制和安全管理網(wǎng)絡安全管理工作是施工企業(yè)的頭等大事，與工程質(zhì)量同等重要，與經(jīng)濟效益密切相關。施工管理人員和班組長，對施工過程中有可能發(fā)生安全事故的特殊施工工序在施工前應進行安全技術交底。（3）嚴格遵守“安全操作規(guī)程”特種作業(yè)人員必須持證上崗。施工現(xiàn)場臨時用電實行“三相五線線制”，做到“三級控制，兩級保護”，現(xiàn)場使用移動式，手提式電動機做到“一機一閘一保護”。夜間施工須有足夠的照明。（8）施工現(xiàn)場有地下管線，首先向有關部門咨詢了解，在地表做標志，防止開挖損壞。五、社會矛盾方面影響施工的措施加強與當?shù)赜嘘P部門及群眾合作，做好當?shù)卣叭罕姽ぷ?，使施工能夠正常順利進行。制定科學合理的作業(yè)計劃。交結(jié)清楚．責任明確．管理到位。（4）工程收尾階段尤其是竣工交接前應有專人看管，防止成品損壞。從實際出發(fā)，精心編制施工組織設計和主要工序的施工方案可采取流水作業(yè)、平行作業(yè)、滾動作業(yè)、人機混合作業(yè)等施工方法。進行資源優(yōu)化比。協(xié)調(diào)好各方面的關系，減少社會矛盾，防止社會矛盾、干擾施工，造成停工的損失以及延誤工期造成不必要的支出。成本降低的關鍵在于管理，只有發(fā)揮“人盡其才，物盡其用”，做到科學合理地緊緊地抓住施工管理中的“人、財、物、機械、環(huán)境協(xié)調(diào)”諸要素，就能挖掘潛力，合理降低成本達到提高效益的目的。4．服從業(yè)主的安排，配合業(yè)主做好相關的協(xié)調(diào)工作。6．施工過程中充分利用地方資源，調(diào)動當?shù)厝罕姷姆e極性，勞資方面在同等價格的情況下地方享有優(yōu)先權(quán)