【正文】 箱梁有了初步了解，是對(duì)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的總結(jié)。當(dāng)然，也正是由此，我得到切實(shí)的鍛煉和提高，它使我這四年所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更加系統(tǒng)化、具體化，對(duì)我以后從事橋梁方面的工作具有很好的指導(dǎo)意義。該特大橋的建設(shè)將為寧鄉(xiāng)縣經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展壯大提供便捷的交通支撐，同時(shí)也保證居民過江安全 設(shè)計(jì)條件 工程地質(zhì)和地震地質(zhì)：橋位區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較為簡單，巖層為單斜構(gòu)造，無斷裂構(gòu)造。本區(qū)近代地震的特點(diǎn)是強(qiáng)度弱，震級(jí)小，頻度低。常風(fēng)向東北風(fēng)（14%） ，多年平均風(fēng)速 多年平均暴日數(shù) 36天，多年平均霧日 。其中：行車道 4 非機(jī)動(dòng)車道 2 防撞護(hù)欄 2 （3）橋面橫坡： 2%。（6）船舶撞擊作用：按四級(jí)內(nèi)河航道船舶噸級(jí)為 500t，順橋向撞擊作用為 450KN,橫橋向撞擊作用為 550KN。凡鋼筋直徑≥12mm 者，均采用 HRB335熱軋帶肋鋼筋；凡鋼筋直徑12mm者，采用 R235鋼筋，鋼板應(yīng)符合 GB70088規(guī)定的 Q235鋼板。 橋型總體布置 橋跨布置 麻車大橋總長 340m，全橋孔徑布置為：60+2*110+60m，采用預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁。箱梁設(shè)三向預(yù)應(yīng)力，縱向采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線， 大噸位群錨體系；豎向采用精軋螺紋鋼筋，該預(yù)應(yīng)力筋在施工中可兼作掛籃的后錨點(diǎn)；橫向采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，扁錨體系。箱梁斷面見圖 。另外，在墩頂、跨中和一些構(gòu)造變化位置相應(yīng)增設(shè)了幾個(gè)單元。根據(jù)不同施工階段結(jié)構(gòu)受力體系、荷載、預(yù)應(yīng)力、解除多余約束、支座不均勻。 懸臂節(jié)段劃分及單元?jiǎng)澐? 號(hào)塊長度的取值應(yīng)考慮為 1 號(hào)塊的澆注提供足夠的作業(yè)平臺(tái)，同時(shí)也不應(yīng)該太大，以免浪費(fèi)材料，增加主梁自重。(3)、施工荷載：主在要為掛籃荷載，掛籃荷載受力作用點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計(jì)掛籃自重（包括模板及臨時(shí)機(jī)具）以懸澆節(jié)段的最大重量的 作控制(4)、支點(diǎn)不均勻沉降：按每個(gè)橋墩可能出現(xiàn)最大相對(duì)沉降 來考慮。隨著施工階段的推進(jìn)，橋梁結(jié)構(gòu)形式、支承約束條件、荷載作用方式等都在不斷變化。在中跨合攏段與單懸臂梁連接成整體前，其重力由吊桿平均傳至兩個(gè)懸臂端；當(dāng)合攏段兩端形成固端，整個(gè)結(jié)構(gòu)變成連續(xù)梁后，吊桿傳遞的重力應(yīng)當(dāng)卸去，而代之以合攏段本身的均布重力。很明顯，不管采用什么施工方法，這是結(jié)構(gòu)已成為最終體系——連續(xù)梁橋，因此力學(xué)計(jì)算圖式已十分明確。本設(shè)計(jì)的活載為：人群荷載 ㎡；汽車采用荷載等級(jí)—公路 II級(jí)。通過驗(yàn)算表明電算結(jié)果具有足夠的精度，計(jì)算結(jié)果可靠。本橋計(jì)算箱梁頂板上下緣溫差 5℃的溫度次內(nèi)力，取а=，則 ε=а內(nèi)力計(jì)算結(jié)果見下表：表 沉降次內(nèi)力節(jié)點(diǎn)號(hào) 軸力 剪力 彎矩 節(jié)點(diǎn)號(hào) 軸力 剪力 彎矩1 53 14466 2 14466 54 14466 3 14466 55 14466 4 14466 56 14466 5 14466 57 14466 6 14466 58 14466 7 14466 59 14466 8 14466 60 14466 9 14466 61 14466 10 14466 62 14466 11 14466 63 14466 12 14466 64 14466 13 14466 65 14466 14 14466 66 14466 15 14466 67 14466 16 14466 68 14466 17 14466 69 14466 18 14466 70 14466 19 14466 38962 71 14466 20 14466 72 14466 21 14466 73 14466 22 14466 74 14466 23 14466 75 14466 24 14466 76 14466 25 14466 77 14466 26 14466 78 14466 27 14466 79 14466 28 14466 80 14466 29 14466 81 14466 30 14466 82 14466 31 14466 32075 83 14466 32 14466 84 14466 33 14466 85 14466 34 14466 23509 86 14466 35 14466 19857 87 14466 36 14466 88 14466 37 14466 89 14466 38 14466 90 14466 39 14466 91 14466 40 14466 92 14466 41 14466 93 14466 42 14466 94 14466 43 14466 95 14466 44 14466 96 14466 45 14466 97 14466 46 14466 98 14466 47 14466 99 14466 48 14466 100 14466 49 14466 101 14466 50 14466 69565 102 14466 51 14466 103 14466 52 14466 104 圖 中墩沉降 荷載組合及內(nèi)力包絡(luò)圖為了進(jìn)行鋼束估算或截面驗(yàn)算，就需要先確定主梁沿橋跨方向各個(gè)截面的控制內(nèi)力，即將各種荷載引起的最不利內(nèi)力分別按照一定原則進(jìn)行組合。永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用頻遇值效應(yīng)相組合，其效應(yīng)組合表達(dá)式為： （4∑11ψminjQjkGiksdSS???2） 本設(shè)計(jì)作用短期效應(yīng)組合為： =恒載+ 汽車荷載+人群荷載+沉降荷SM載+ 溫度荷載式中 ——作用短期效應(yīng)組合設(shè)計(jì)值；sdS ——第 j個(gè)可變作用效應(yīng)的頻遇值系數(shù)，汽車荷載（不計(jì)沖擊j1ψ力） =，人群荷載 =，溫度梯度作用 =；?1?1ψ ——第 j個(gè)可變作用效應(yīng)的頻遇值。M_Vmin ── 在作用效應(yīng)組合方案信息中選擇②公橋規(guī) JTGD602022 第，由作用效應(yīng)組合和預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的最小剪力相應(yīng)的彎矩。表 基本組合效應(yīng) (單位：剪力(kN)、彎矩())運(yùn)營階段(活載) 組合應(yīng)力荷載組合 1 上下緣計(jì)算書單元 節(jié)點(diǎn)上緣最大應(yīng)力 上緣最小應(yīng)力下緣最大應(yīng)力下緣最小應(yīng)力1 1 1 2 2 1 2 2 3 1 3 2 4 1 4 2 5 1 5 2 6 1 6 2 7 1 7 2 8 1 8 2 9 1 9 2 10 1 10 2 11 1 11 2 12 1 12 2 13 1 13 2 14 1 14 2 15 1 15 2 16 1 16 2 17 1 17 2 18 1 18 2 19 1 19 2 20 1 20 2 21 1 21 2 22 1 22 2 23 1 23 2 24 1 24 2 25 1 25 2 26 1 26 2 27 1 27 2 28 1 28 2 29 1 29 2 30 1 30 2 31 1 31 2 32 1 32 2 33 1 33 2 34 1 34 2 35 1 35 2 36 1 36 2 37 1 37 2 38 1 38 2 39 1 39 2 40 1 40 2 41 1 41 2 42 1 42 2 43 1 43 2 44 1 44 2 45 1 45 2 46 1 46 2 47 1 47 2 48 1 48 2 49 1 49 2 50 1 50 2 51 1 51 2 52 1 52 2 53 1 53 2 54 1 54 2 55 1 55 2 56 1 56 2 57 1 57 2 58 1 58 2 59 1 59 2 60 1 60 2 61 1 61 2 62 1 62 2 63 1 63 2 64 1 64 2 65 1 65 2 66 1 66 2 67 1 67 2 68 1 68 2 69 1 69 2 70 1 70 2 71 1 71 2 72 1 72 2 73 1 73 2 74 1 74 2 75 1 75 2 76 1 76 2 77 1 77 2 78 1 78 2 79 1 79 2 80 1 80 2 81 1 81 2 82 1 82 2 83 1 83 2 84 1 84 2 85 1 85 2 86 1 86 2 87 1 87 2 88 1 88 2 89 1 89 2 90 1 90 2 91 1 91 2 92 1 92 2 93 1 93 2 94 1 94 2 95 1 95 2 96 1 96 2 97 1 97 2 98 1 98 2 99 1 99 2 100 1 100 2 101 1 101 2 102 1 102 2 103 1 103 2 104 1 104 2 表 基本組合效應(yīng) (單位：剪力(kN)、彎矩())運(yùn)營階段(活載) 組合應(yīng)力荷載組合 2 上下緣計(jì)算書單元 節(jié)點(diǎn)上緣最大應(yīng)力 上緣最小應(yīng)力下緣最大應(yīng)力下緣最小應(yīng)力1 1 1 2 2 1 2 2 3 1 3 2 4 1 4 2 5 1 5 2 6 1 6 2 7 1 7 2 8 1 8 2 9 1 9 2 10 1 10 2 11 1 11 2 12 1 12 2 13 1 13 2 14 1 14 2 15 1 15 2 16 1 16 2 17 1 17 2 18 1 18 2 19 1 19 2 20 1 20 2 21 1 21 2 22 1 22 2 23 1 23 2 24 1 24 2 25 1 25 2 26 1 26 2 27 1 27 2 28 1 28 2 29 1 29 2 30 1 30 2 31 1 31 2 32 1 32 2 33 1 33 2 34 1 34 2 35 1 35 2 36 1 36 2 37 1 37 2 38 1 38 2 39 1 39 2 40 1 40 2 41 1 41 2 42 1 42 2