道路交通安全保障方案-預(yù)覽頁
【正文】 施工對社會造成的交通影響降至最低限度。導(dǎo)改線路上的所有交通設(shè)施及布置均應(yīng)符合交管部門要求。凡不聽勸阻或私自進入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項目部要對其進行教育并對所在施工隊負(fù)責(zé)人進行批評、罰款。（5）交通協(xié)管員要堅守本崗位工作，不得做與本崗位無關(guān)的其他事情，要精神集中做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位，要向交通安全員請假，待批準(zhǔn)和由接替人員到崗后，方可離開崗位。從導(dǎo)行起點向前依次設(shè)置：頻閃光燈、道路施工、車輛左（右）繞行、道路封閉、車輛慢行、防撞桶等交通標(biāo)志牌，提示車輛注意。設(shè)立專職安全分隊對施工圖擋進行巡邏檢查，確保圍擋牢固，并協(xié)助交通鄧部門維護社會安全。對于特殊設(shè)備采取降噪消音措施，以盡可能減少噪音對周邊環(huán)境的影響。協(xié)管員隊伍維護工作，應(yīng)本著統(tǒng)一指揮、各司其職、各負(fù)其責(zé)、相互配合迅速高效相接格的原則，最大限度地維護交通秩序，保障交通安全的原則進行。協(xié)管員隊伍指揮機構(gòu)指 揮：賈全明副指揮：史 巖成 員：白兆棟、魏建、肖 剛、張振友、林立坡協(xié)管員隊伍機構(gòu)職責(zé)（1）、協(xié)助執(zhí)行國家有關(guān)交通安全維護工作。（5）行政、材料負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)協(xié)管員隊伍維護工作、后勤供應(yīng)工作。負(fù)責(zé)開展各種交通安全競賽活動和機動輛駕駛員自行車、行人的交通法規(guī)的測試工作，對項目部使用的車輛進行維護，保證其正常使用，汽車達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須報廢，不準(zhǔn)上路行駛。負(fù)責(zé)施工機械，外租車輛在施工現(xiàn)場的交通安全工作，了解車輛技術(shù)狀況和駕駛員情況。協(xié)管員隊伍交通安全措施（1）重點部位交通安全控制預(yù)案凡在道路上施工作業(yè)的人員，必須是接受過專門交通教育的人員，必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施工。道路內(nèi)進行施工作業(yè)前，項目部要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，征的交管部門同意后，由交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作。（2）一般部位交通安全控制設(shè)施在道路上施工要求全體干部、職工和機動車駕駛?cè)藛T，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，自覺遵守《行人交通行為規(guī)范》、《騎車人交通行為規(guī)范》和《機動車交通行為規(guī)范》，服從交警指揮。施工材料運輸時要比讓來往車輛及行人，并設(shè)專人執(zhí)小紅旗進行交通指揮，防止刮、碰車輛及行人。交通協(xié)管人員在交通導(dǎo)行中，交通設(shè)施的碼放應(yīng)遵守以下原則：首先放置錐形桶、防撞桶，圈定施工作業(yè)范圍，在此基礎(chǔ)上按要求碼放標(biāo)志、標(biāo)牌和各種限速設(shè)施，夜間施工時要加置警示燈。用于交通導(dǎo)改的各種交通標(biāo)志，要保證其表面清潔，居有夜間指示作業(yè)的放光膜表面要經(jīng)常進行擦洗，防止被污物，泥漿封嚴(yán)，保證其警示功能齊全，交通設(shè)施損壞的要及時修復(fù)。標(biāo)志標(biāo)線齊全，符合交通設(shè)施安置要求。交通導(dǎo)改期間每班次共需要6名交通協(xié)管員，采用24小時看護指揮，進行三班倒制度，每天7：00，15：00，23：00進行交接班。具體交通導(dǎo)改方案如下：施工前，在主要路口設(shè)置明顯醒目的交通繞行標(biāo)志，在施工段兩端設(shè)置“前方施工”提示標(biāo)志牌。三、交通組織措施交通組織路線在施工區(qū)域設(shè)置明顯醒目的交通繞行標(biāo)志，全天候安排交通疏導(dǎo)人員，沿線單位和群眾的小型機動及非機動車輛導(dǎo)行至周邊公路網(wǎng)。設(shè)專人負(fù)責(zé)與交通管理部門聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1