【正文】 會一視同仁，對于他在工作中取得的成績給予積極的肯定，對于工作中的不足給予耐心的指導和幫助，使他在工作的方方面面得到尊重，切實享受到大家庭的溫暖。因此，我們在經(jīng)營過程中，會注重出租汽車駕駛?cè)藛T的教育培訓工作，不僅按期進行安全教育、專業(yè)技術培訓、服務技能培訓，同時，還會安排充足的時間通過不同的方式進行文化知識、人文地理知識、旅游知識等方面的培訓，并制作專業(yè)的培訓手冊，通過講解、考試、演講等方式豐富員工知識，提高員工綜合素質(zhì)，滿足企業(yè)發(fā)展需要。（3）協(xié)調(diào)處理好各方面的關系，為企業(yè)的正常運營創(chuàng)造條件。企業(yè)的效益取決于企業(yè)的管理，尤其是對于服務行業(yè)來說，企業(yè)內(nèi)部的管理是保證企業(yè)健康發(fā)展、實現(xiàn)企業(yè)社會效益和經(jīng)濟效益的根本。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。先后實施了一系列管理活動和工作措施，調(diào)動了全體職工參與質(zhì)量管理的積極性，形成了綜合性的質(zhì)量管理保證體系，達到了預防為主、防檢結(jié)合、重在提高的管理要求，形成人人關心服務質(zhì)量、人人做好本職工作、共同參與質(zhì)量管理的良性氛圍。一方面深入落實安全生產(chǎn)責任制。堅持公司檢查、部門檢查、班組檢查、員工自查制度，領導輪流到服務現(xiàn)場，有針對性地對各車輛的安全工作進行檢查?！　。?）采取有效措施，科學合理運營。第一、規(guī)范企業(yè)管理，以專業(yè)化公司經(jīng)營形式運作。我公司在該項目的運營中會加強企業(yè)的內(nèi)部建設，切實做到以人文本的管理目標，將每位員工的工作、生活納入企業(yè)管理的核心，使員工能夠安心、專心地工作。1）車輛檔案管理公司將對所有車輛建立完整的檔案資料，包括車輛名稱、型號、發(fā)動機號、牌照號、購置時間、使用記錄等詳細信息，并隨時跟蹤記錄車輛的使用、養(yǎng)護情況，確保每輛車輛信息記錄完整，資料查詢方便，責任劃分清楚，為相關車輛的各類事宜處理創(chuàng)造良好的條件。對于車輛的空調(diào)、暖費等日常設備需及時觀察保養(yǎng)，對于車內(nèi)配置的GPS、防護欄、打表器等設施設備需每日檢查，確保功能正常，使用安全。5）車輛事故管理公司將加強員工的安全教育，嚴格要求員工認真執(zhí)行交通法和相關法律法規(guī)，避免交通事故的發(fā)生。公司將嚴格按照公司的《員工招聘管理規(guī)定》和《員工行為規(guī)范》管理員工，并認真執(zhí)行國家關于用工制度的相關規(guī)定。（3）利益保障針對日前我縣出租車行業(yè)的實際情況，我們將從以下方面保證企業(yè)和員工的利益。2）工資收益堅持“共同創(chuàng)造、合理分配、互利共贏”的原則，實現(xiàn)企業(yè)和員工收益的平衡和增長。出租汽車駕駛員工作非常辛苦，且工作時間與正常的作息時間有很大的出入，我公司在經(jīng)營管理中會充分理解和關懷一線職工，讓他們得到應有的尊重和尊嚴，使他們在辛勞的工作中獲得必需的尊重。我公司高度重視安全運營管理，重點從以下方面采取有力的保障措施。定期檢測養(yǎng)護我公司設有專門的檢測養(yǎng)護機構(gòu)，在國家規(guī)定的檢測范圍之外，我們還將嚴格按照公司規(guī)定，對行駛車輛進行每日檢查、每月檢修制度，對于新購置的車輛嚴格按照車輛使用規(guī)定，磨合期后每5000公里保養(yǎng)一次，及時更換機油三濾，及時檢查更換剎車片、制動油等消耗品，確保車輛安全。（2）公司應定期對駕駛員進行安全法規(guī)、規(guī)章制度、 安全操作規(guī)程、職業(yè)道德的教育。 （5）載客時不應超過核載客人數(shù)，不應裝載可燃、易爆等危險物品。3）車輛應安裝防劫防盜裝置。2）乘客上下車時，車輛應與人行道平行?？?，并在右側(cè)下車。5）乘客因交通事故受傷時，駕駛員應在第一時間通知有關方面，公司應啟動應急處理預案。（4）特殊情況的處理（1）如乘客提出違反法律、法規(guī)和社會公德的行駛要求時，司機應不予接受，同時耐心解釋，力求乘客理解。此過程如需用車應予免費。安全管理制度車輛回場檢查制度第一條 為了保證人民群眾和從業(yè)者的人身財產(chǎn)安全，安全生產(chǎn)是本企業(yè)的生存基礎，根據(jù)公司和行業(yè)的特點特制訂車輛回場檢查制度：第二條 每月15日為公司車輛回場檢查日，所有車輛必須回公司進行車輛技術狀況檢查。 第六條 凡不參加安全例檢的車輛，公司停辦一切證件換發(fā)，并停辦該車的一切業(yè)務。第四條 駕駛員應將每天行車情況及時記錄到駕駛員日志上，并由使用人簽字確認后按期交派車人員備案，作為當月里程獎的依據(jù)。第七條 駕駛員必須愛護車輛，經(jīng)常性檢查車輛性能和機件磨損情況，學會簡單的保養(yǎng)和維護。公司車輛原則上夜間必須停放在公司指定車位，如遇特殊情況無法停回公司的，須經(jīng)相關領導批準，可以停放在有專人看管的停車場內(nèi)。不會檢修的，應及時匯報，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）第十二條 車輛維修前必須填寫請修單，未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。對工作安排有意見的，事后反映； （3）駕駛員必須保持24小時通訊暢通； （4）車內(nèi)不準吸煙。車輛肇事處理辦法第一條 公司駕駛員因公出車時應自覺遵守交通規(guī)則，文明駕駛，安全行車，盡量避免肇事現(xiàn)象發(fā)生，確已發(fā)生肇事事故，除執(zhí)行國家法律法規(guī)規(guī)定外，按本辦法處理。第六條 肇事車輛駕駛員在事故發(fā)生后應注意留意肇事地點、時間、氣候，肇事原因，肇事對方車號、駕駛員姓名、地址、聯(lián)系方式，事故損害情形，傷亡人員姓名、地址、傷亡原因、程度、救護方式，現(xiàn)場其他人證物證等；在填寫“肇事報告”時亦應載明以上內(nèi)容。第十條 因駕駛員發(fā)生肇事事故后，在可以按規(guī)定程序處理情況下未按規(guī)定程序 處理，失去獲得保險公司理賠的，一切損失由駕駛員自行承擔。第十四條 肇事事故發(fā)生后，肇事駕駛?cè)藛T、乘車人員及公司相關部門應積極配合國家職能部門的調(diào)查和處理；對于處理不合理的可以向相關部門提起申訴。安全疏散和滅火預案第一條 為切實預防火災事故發(fā)生時，有序組織人員疏散和撲救實期火災，確保人員和財產(chǎn)安全。 撲救組長由當天值班領導擔任，組長應立即通知本單位人員到場，并組織對初期火災的撲救，利用工作本單位的現(xiàn)有消防器材和設施采取有效措施控制火勢，等待消防隊的救援。 后勤組組長由負責財務人員擔任，主要負責火災撲救現(xiàn)場人員的滅火和生活用物資的供應，切實做好后勤保障工作。每次檢查的車輛不得少于公司總車輛數(shù)的20%，并對一定數(shù)量的車輛進行跟車檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即責令當班駕駛員停運整改，待整改完畢經(jīng)安全人員復查確認后，方能重新營運。 第七條 公司安全科安全人員在對車輛技術狀況進行檢查的同時，應檢查當班駕駛員的駕駛資質(zhì)手續(xù)、駕駛員的身體狀況、精神狀態(tài)，證件手續(xù)不齊全的立即扣車停運，并按公司相關管理制度進行處罰。 禁止載運危禁物品； 禁止將車交給實習駕駛員單獨駕駛； 禁止使用失效駕駛證、行駛證；禁止私自帶學徒開車；1禁止發(fā)生重特大事故苗頭；1禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；1禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；1禁止嚴重超載、超速的?！〉谌龡l 各設備使用單位要按照公司關于設備維護保養(yǎng)的方針、政策和本制度的規(guī)定要求，對本部門的設備管理進行細化，并在執(zhí)行過程中從嚴要求，經(jīng)常檢查，加強考核。單人使用的設備實行專責制。　　第七條 要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護）和定期保養(yǎng)（維修）制度。　每臺設備都要制訂和懸掛維護保養(yǎng)責任牌，要寫明維護保養(yǎng)者姓名。發(fā)現(xiàn)問題和異?，F(xiàn)象，要停車檢查處理，自己處理不了的要及時報告檢修人員，立即處理，　　第十一條 專業(yè)維修工人，實行設備包修制?！　〉谑龡l 車輛機械設備維護、保養(yǎng)、檢修一定要執(zhí)行維護、保養(yǎng)、檢修規(guī)程，嚴格執(zhí)行維護、保養(yǎng)、檢修的質(zhì)量標準，保質(zhì)保量完成保養(yǎng)、檢修計劃。第十六條 維護規(guī)程的貫徹與執(zhí)行，是保證設備處于良好的技術狀態(tài)、安全運行的重要方法。（三）服務質(zhì)量措施服務理念誠信經(jīng)營，厚德載物用一流的設備、一流的員工、一流的管理，提供一流的服務！服務標準1）服務設施（1）服務設施應滿足安全、舒適、環(huán)保、節(jié)約能源、計量準確的要求。④儀表完好、整潔，不放置與營運無關的物品。⑧車輛年檢審驗合格證、車船使用繳訖證、環(huán)保標志等按行政管理部門要求擺放粘貼。（2）服務用語①推廣使用普通話。③乘客上車時，在條件允許的情況下，應主動為乘客打開車門，待問清到達地點后，壓下空車標志燈。⑥按規(guī)定使用計價器，到達目的地后按計價器的顯示金額收費，主動出示票據(jù)。⑨運營中的出租汽車嚴禁拒載、議價、繞道、甩客、私攬。在交通法規(guī)禁止上下乘客的地方，駕駛員應勸拒乘客上下車。（6）嚴禁載超過核定的載客人數(shù)，不裝載可燃、易爆等危險品。三、堅持駕駛員培訓制度，對每位駕駛員除入職培訓外，每月集中培訓一次；每日晨會及每周例會由部門負責人進行安全教育和培訓，確保駕駛?cè)藛T在擁有嫻熟的技藝的基礎上，具有較高的綜合素質(zhì)，為乘客提供專業(yè)、標準的一流服務。車窗玻璃升降、滑動自如。（5）車輛牌照：清潔平整，字號清晰，懸掛端正，無遮擋、反光物。（2）儀表臺、儀表板：完好，干凈整潔，無雜物，無與營運無關的物品堆砌。（6）煙灰缸：潔凈，及時清理，無雜物。（9）后風檔窗臺：保持干凈，無任何物品。七、建立便捷完善的投訴機制，真誠接受乘客的監(jiān)督，在每輛出租車顯著位置張貼投訴電話，安排專人負責接聽乘客投訴，對于乘客合理投訴給予及時處理并予以反饋。（2）財力保障。我公司現(xiàn)有在職職工57人，其中駕齡在三年以上的嫻熟駕駛員36人，如若我公司有幸中標，我們還將嚴格按照勞動法規(guī)定，通過正規(guī)程序招聘新的駕駛?cè)藛T，在人員招聘上我們將著重考慮應聘人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，確保隊伍的高標準要求。通過先進的管理模式保證服務目的的實現(xiàn)。（6）其它優(yōu)質(zhì)服務保障措施①完善車內(nèi)實施，美化凈化車內(nèi)環(huán)境。根據(jù)車輛實際，公司將為每輛車配置車載空氣清新器，并隨時檢查使用情況。社會公益服務社會是一個大家庭，作為一個具有一定規(guī)模的民營企業(yè)，具有承擔社會責任的義務，我們在經(jīng)營管理過程中，除積極配合行業(yè)或監(jiān)管部門組織的各項公益活動外，還將成立“愛心小組”，為需要幫助的更多人群提供愛心服務，讓我們的社會更和諧！五、投標人各項管理制度出租車駕駛員行為規(guī)范（一）檢查車輛的油、氣、電、燈光、水、制動、輪胎、前后牌照、隨車工具和專用設施，確保能正常使用，保證車況良好，有故障的車輛不得從事營運服務，標志、標記完好無損；（二）確保車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生，座套干凈，后備箱內(nèi)無雜物； （三）按規(guī)定攜帶、放置營運證件，服務資格證上不得有任何遮蓋物，當班駕駛員服務證必須面對乘客，接受監(jiān)督； （四）檢查計價器、里程表和票據(jù)，備足零鈔； （五）保證計價器、專用標志燈、IC卡、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、天府通等車載設施正常使用，不得對已安裝好的專用設施設備擅自改動或損毀； （六）因故不能從事營運業(yè)務時，應將車輛交由所屬企業(yè)安排營運； （七）應做到儀表整潔，發(fā)式大方，男駕駛員不留長發(fā)、小胡須，不剃光頭，女駕駛員不濃妝艷抹，不留長指甲，不使用香味很濃的化妝品； （八）服飾保持干凈、整潔，按季節(jié)穿著工裝； （九）保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服務，親切和藹，端莊穩(wěn)重，落落大方； （十）言談舉止文明得體，不說臟話，嚴格使用規(guī)范用語，對上車客人見面招呼：“您好，請問您到哪里？”按要求使用普通話服務； （十一）自覺接受有關行業(yè)管理部門的監(jiān)督檢查； （十二）遇交通、公安等管理部門要求搶救傷員、病人、搶險、救災、執(zhí)行外事或指令性任務等時，應服從指揮調(diào)度； （十三）接受電話調(diào)度任務后，應準時到達乘客候車點，超過預約時間乘客未出現(xiàn)時，應與調(diào)度員聯(lián)系，經(jīng)同意后方可離去； （十四）嚴格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)范，行車時系好安全帶，嚴禁向車外吐痰、亂扔廢棄物等不文明行為；嚴禁在營運過程中吸煙、吃東西、使用手機、對講機等有礙交通安全的行為；嚴禁酒后駕車、超速和疲勞駕車，不開“斗氣”車，保證安全行車； （十五）嚴禁運送違禁物品，為各類犯罪活動提供方便，利用出租汽車進行違法犯罪活動； （十六）在營運中不得有以下拒載和中斷服務行為： ，以各種理由不載乘客； ，以各種理由拒絕載客； ，無特殊情況拒絕或未到約定時間擅自離開； ，不按乘客意愿重新選擇合理路線； （十七）凡因進廠維修、加氣或加油、用餐、交車、跨區(qū)運營等不能載客的，必須關閉空車待租標志； （十八）不得在上下班高峰時段交車； （十九）遵守站點管理秩序，服從站點管理人員指揮、管理，愛護站點環(huán)境衛(wèi)生；在營運站點候客必須按規(guī)定停放等候，按序排隊，依次走車，服從管理人員指揮，不得下車拉客； （二十）流動攬客時，應在規(guī)定的站點和確保安全、不影響交通的地點上、下乘客； （二十一）滿足乘客詢問地址、了解情況、中途停車辦事及對車輛音響、空調(diào)等服務設施提出的啟用、關閉或調(diào)節(jié)等合理要求； （二十二）載客營運時不得繞道行駛，如遇到單行道路、禁行道路、道路施工、交通堵塞等情況需要繞道行駛時，應主動向乘客講明情況，協(xié)商行車路線，如果意見不統(tǒng)一，應在不違反道路交通法規(guī)的前提下尊重乘客意愿； （二十三）對老、弱、病、殘、孕及急需搶救的人員，優(yōu)先供車； （二十四）在營運途中，未經(jīng)車上乘客同意，駕駛員不得再招攬他人同乘； （二十五）按規(guī)定使用計價器，并保持計價器鉛封及合格證完好無損；營運途中如計價器發(fā)生故障，駕駛員應立即向乘客說明情況，并按實際里程收取車費，完成本次營運后應立即到計量測試部門檢修，合格后方可重新投入營運； （二十六）嚴格按照計價器顯示金額收費，按規(guī)定使用票據(jù)，并主動向乘客出具，打印發(fā)票應完整、字跡清楚，交與乘客時說“請拿好發(fā)票，謝謝”； （二十七）不得向乘客索要禮物和小費； （二十八）不得將本車發(fā)票與他人調(diào)換或轉(zhuǎn)借，不得使用假發(fā)票； （二十九）乘客下車時提醒“請注意開門安全，攜帶好隨身物品，再見”； （三十）發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品應及時查找并聯(lián)系失主，或及時上交所屬企業(yè)； （三十一）營運過程中應提醒乘客文明乘車，注意安全； （三十二）駕駛員營運中如與乘客發(fā)生矛盾、糾紛，態(tài)度要冷靜，要虛心聽取乘客的批評意見，做到以理服人，得理讓人，不強詞奪理，如雙方不能協(xié)商解決應請有關部門出面調(diào)解，妥善處理； （三十