農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制方案-預(yù)覽頁
【正文】 部分，確保其厚度達(dá)到規(guī)定要求，否則不得進(jìn)行混凝土施工，低出的部分不得用其它材料墊平（調(diào)拱調(diào)坡），只能在混凝土施工時一次成型。振動棒每次振搗的間距要均勻，平板振動器（今年要求施工單位必須增加平板振動器）每次重疊的寬度要一致，特別是新補(bǔ)的料，一定要進(jìn)行振搗，使新老料結(jié)合為一體。要盡早壓平，確保壓平工作在混凝土初凝前結(jié)束，這樣壓平效果最好，且不對混凝土內(nèi)在強(qiáng)度造成損傷。要定期檢查和校正測量儀器，確保儀器處于良好的工作狀態(tài)，避免出現(xiàn)假數(shù)據(jù)，原則上每半月至少要檢校一次。一般情況下，每10延米一個控制點(diǎn)，當(dāng)遇彎道和變坡時要5延米一個控制點(diǎn)。當(dāng)模板架設(shè)后，一定要進(jìn)行驗(yàn)校，直到其誤差在允許范圍內(nèi)為止，否則不得進(jìn)行施工。在混凝土路面成型后，要及時進(jìn)行檢測，當(dāng)平面線型走形時，要及時進(jìn)行清洗，確保平面線型的順直性。二是水灰比不能過大，避免混凝土混合料過多泌水而出現(xiàn)表面干燒現(xiàn)象。保護(hù)路面不受傷害（1）在雨季或冬季施工時，施工現(xiàn)場要備有足夠的防護(hù)設(shè)施，確保路面不被雨濕或凍傷，要特別注意解決好同向坡施工時截斷雨水的問題。（5）要杜絕用撬杠直接從混凝土邊緣對模板進(jìn)行撬起的方法來拆除模板?？刂乒嗫p料的均勻性和密實(shí)性混凝土路面施工完成21天后要立即進(jìn)行灌縫。控制切縫的質(zhì)量在進(jìn)行切縫時，要做好如下幾項(xiàng)工作：（1）在進(jìn)行首幅混凝土攤鋪施工時，要同前場做好對接，使混凝土攤鋪的長度與混凝土板長的模數(shù)相對應(yīng)，確?；炷涟彘L在允許誤差范圍內(nèi)。（3）在切割前要打線，保證切割線同路線的法線方向一致。（6）在切縫時，要使兩個相鄰的縫對齊，不得出現(xiàn)半個縫寬以上的偏差。（2）在切割前要打線，保證切割線同路線的法線方向一致。（六）、水泥混凝土路面脹縫的設(shè)置和灌縫脹縫（真縫）的設(shè)置和施工也必須嚴(yán)格按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行，否則必須返工。灌縫深度宜為1520mm，最淺不能少于15mm，灌縫后應(yīng)封閉交通養(yǎng)生1224小時。（八）、水泥混凝土路面的斷板率要盡早切割，特別是在夏季施工或在溫差變化較大時施工。當(dāng)斷板率超過2‰時，要對斷板進(jìn)行處理，直至達(dá)到要求為止。我縣在全國的雨季區(qū)劃分中屬于雨二區(qū)，也就是說夏季下雨的時間較多，正在施工的混凝土一旦遭遇雨水，如果沒有采取有效措施即形成麻面。平整度。這就要求后半幅施工的土路基頂面必須用硬料進(jìn)行硬化，確保通車后路基的平整度和整體性。在確定橫向位置時，共分三個選擇點(diǎn)，分別居三分之一幅的中心。③試壓檢測。檢測時，強(qiáng)度不足但暫沒出現(xiàn)病害的暫不返工，但若在保修期內(nèi)出現(xiàn)破碎板則無條件返工，返工后經(jīng)檢測合格再全價支付工程款，否則也不支付工程款。（5）、取芯孔由承包人用同標(biāo)號水泥混凝土在取芯后2天內(nèi)無條件填補(bǔ)，否則每孔罰款200元。（3）、處罰辦法：凡不合格的混凝土板一律不支付工程款，合格的混凝土板支付工程款。具體點(diǎn)位同原檢測強(qiáng)度時點(diǎn)位相同。（二）、把施工質(zhì)量同施工過程管理的處罰掛鉤施工質(zhì)量缺陷或隱患處罰明細(xì)表為保證施工外觀及內(nèi)在質(zhì)量，在施工管理過程中，由業(yè)主單位或監(jiān)理工程師隨時組織施工質(zhì)量抽查或檢查，并對照如下表所示的質(zhì)量缺陷或隱患對施工單位進(jìn)行處罰(即：發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷或隱患，由監(jiān)理工程師出具《監(jiān)理工程師通知》，同時停工整改，并將罰款在計量中扣除)。以混凝土板的總塊數(shù)為基數(shù)，合格的塊數(shù)占總塊數(shù)的百分比即為合格率。合格率超出基本合格率時獎勵，不足時處罰；以每公里為單位每超出基本合格率1個百分點(diǎn)獎100元，獎足2000元時止，每不足基本合格率1個百分點(diǎn)罰100元，罰足2000元時止。(2)、橫向工作縫及脹縫工作質(zhì)量問題①、獎罰對象：施工單位。④、評定標(biāo)準(zhǔn)：橫向工作縫是否合格用以下五個標(biāo)準(zhǔn)來評定：。脹縫要與脹縫對接一致，橫向工作縫要與橫向工作縫或切縫對接一致，且對接誤差不得超過8mm，否則為不合格。⑥、獎罰基數(shù)：每條縫的獎罰基數(shù)為100元。③、評定標(biāo)準(zhǔn)：是否合格以能否明顯看到砂漿印為標(biāo)準(zhǔn)，凡能明顯看到砂漿印的即為不合格。各單位核算完畢后，最后匯總兌現(xiàn)。③、評定標(biāo)準(zhǔn)：混凝土板塊是否合格以是否有寬度超過8mm、長度超過12mm的掉邊現(xiàn)象來衡量，若有一處，則該板塊為不合格，當(dāng)有兩處及兩處以上時，或有一處寬超過12mm、長度超過15mm時，則加倍計算其不合格率。在核算每一個單位時，獎勵到基數(shù)獎勵完為止、處罰到基數(shù)處罰完為止，不再另行獎罰。③、獎勵基數(shù)：每公里獎勵基數(shù)為500元。⑥、處罰數(shù)額的計算：處罰數(shù)額按實(shí)際受傷害的面積乘以混凝土路面中標(biāo)價計算，以每公里為一個核算單位，最后匯總兌現(xiàn)。5米寬路面板長按4米切縫；。切縫要首尾連成一條線，偏差最大不超過8mm，否則為不合格。相鄰兩縫對接誤差不得超過8mm，否則為不合格。④、獎罰基準(zhǔn)點(diǎn)和系數(shù)：以合格率60%為獎罰的基準(zhǔn)點(diǎn)，每超出1個百分點(diǎn)獎勵50元，每不足1個百分點(diǎn)時處罰100元。（7）刻槽（刻紋）問題①、獎罰對象：施工單位。實(shí)際刻縫間隔誤差不得超過30mm，否則為不合格。上述五項(xiàng)有一項(xiàng)不合格者該塊板即為不合格。各單位核算完畢后，最后匯總兌現(xiàn)。③、評定標(biāo)準(zhǔn)：灌縫是否合格按下列三個標(biāo)準(zhǔn)來評定，即縫寬是否均勻一致、有無明顯外溢料或缺料現(xiàn)象、有無明顯的間斷點(diǎn)，每條縫只要有其一，則該條縫為不合格。各單位核算完畢后，最后匯總
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