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風(fēng)險管理實施細(xì)則-預(yù)覽頁

2025-05-12 02:55 上一頁面

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【正文】 較發(fā)育20塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度7DK46+889~+909段巖體縫隙較發(fā)育巖體較破碎、基巖裂隙水較發(fā)育20塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度8DK46+909~+954段巖體縫隙較發(fā)育巖體破碎、基巖裂隙水較發(fā)育45塌方、剝落、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工中度9DK46+954~+989段巖體縫隙較發(fā)育巖體較破碎、基巖裂隙水較發(fā)育35塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度10DK46+989~DK47+029段淺埋段,巖體縫隙較發(fā)育,巖體破碎、基巖裂隙水較發(fā)育40塌方、剝落、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,洞口進(jìn)暗挖段設(shè)一環(huán)長30m的超前大管棚及超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工中度11DK47+029~+047段淺埋段,巖體破碎、基巖裂隙水較發(fā)育18塌方、突水、突泥、危巖剝落、工期延誤采用明挖法,加強邊仰坡支護(hù)及監(jiān)控低度序號風(fēng)險因素段落長度風(fēng)險事件風(fēng)險處理措施殘余風(fēng)險等級1DK48+085~+110進(jìn)口淺埋段,結(jié)構(gòu)松散,基巖裂隙水發(fā)育,邊坡穩(wěn)定性差25塌方、剝落、突水、突泥、第三方損失、工期延誤采用明挖法,加強邊仰坡支護(hù)及監(jiān)控,對高壓電塔周邊進(jìn)行注漿加固中度2DK48+085~+152進(jìn)口淺埋段,結(jié)構(gòu)松散,基巖裂隙水發(fā)育,邊坡穩(wěn)定性差42塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤采用明挖法,加強邊仰坡支護(hù)及監(jiān)控中度3DK48+152~+300段淺埋段,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體成碎塊狀~塊狀,基巖裂隙水發(fā)育148塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,洞口進(jìn)暗挖開始設(shè)置126m的超前管棚及超前小導(dǎo)管,并進(jìn)行井點降水和地表注漿,其余設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工中度4DK49+300~+355段節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體成碎塊狀~塊狀,基巖裂隙水發(fā)育55塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法低度5DK49+480~+550段巖體裂隙發(fā)育,巖體較破碎,基巖水發(fā)育70塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法低度6DK49+550~+592淺埋段,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體成碎塊狀~塊狀,基巖裂隙水發(fā)育42塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,DK49+584592段設(shè)置超前管棚及超前小導(dǎo)管,洞頂采用地表注漿及井點降水和地表注漿,其余設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工中度7DK49+592~+612段巖體裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,基巖裂隙水較發(fā)育,地表有一水溝常年有水20塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前管棚及超前小導(dǎo)管,洞頂采用地表注漿及井點降水和地表注漿,洞頂采用漿砌片石鋪砌,采用三臺階臨時仰拱法施工中度8DK49+612~+715為淺埋段,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體成碎塊狀~塊狀,基巖裂隙水發(fā)育103塌方、剝落、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,洞口進(jìn)暗挖開始設(shè)置103m的超前管棚及超前小導(dǎo)管,洞頂采用井點降水和地表注漿,采用三臺階臨時仰拱法施工中度9DK49+715~+735段節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體成碎塊狀~塊狀,基巖裂隙水發(fā)育20塌方、剝落、突水、突泥、洞口失穩(wěn)、工期延誤采用明挖法,加強邊仰坡支護(hù)及監(jiān)控,對洞門基礎(chǔ)采用漿砌片石回填低度序號風(fēng)險因素段落長度風(fēng)險事件風(fēng)險處理措施殘余風(fēng)險等級1DK49+895~+912進(jìn)口淺埋段,巖體破碎~較破碎,基巖裂隙水較發(fā)育17塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤采用明挖法,加強邊仰坡支護(hù)及監(jiān)控低度2DK49+912~+975淺埋段,巖體破碎,基巖裂隙水較發(fā)育33塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,洞口進(jìn)暗挖段設(shè)置一環(huán)長30m超前大管棚及超前小導(dǎo)管,其余設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工中度3DK49+945~+975淺埋段,巖體較破,基巖裂隙水較發(fā)育30塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度4DK50+085~+150節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎,局部差異風(fēng)化,基巖裂隙水較發(fā)育65塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度5DK50+150~+190節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎,局部差異風(fēng)化,基巖裂隙水較發(fā)育40塌方、剝落、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工低度6DK50+190~+210節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎,局部差異風(fēng)化,基巖裂隙水較發(fā)育20塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度7DK51+040~+100節(jié)理裂隙發(fā)育,局部差異風(fēng)化60塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度8DK52+900~+920段巖體裂隙較發(fā)育,基巖裂隙水較發(fā)育,巖體破碎~較破碎20塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度9DK52+920~+970淺埋段,巖體裂隙較發(fā)育,基巖裂隙水較發(fā)育,巖體破碎~較破碎,易塌方掉塊,涌水等50塌方、剝落、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工中度10DK52+970~DK53+210段巖體裂隙較發(fā)育,基巖裂隙水較發(fā)育,巖體破碎~較破碎240塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階法施工低度11DK53+210~+283淺埋段,巖體裂隙較發(fā)育,基巖裂隙水較發(fā)育,巖體破碎~較破碎73塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤加強超前地質(zhì)預(yù)報,洞口進(jìn)暗挖段設(shè)置一環(huán)長30m超前大管棚及超前小導(dǎo)管,其余設(shè)置超前小導(dǎo)管,采用三臺階臨時仰拱法施工中度12DK53+283~+300淺埋段,巖體裂隙較發(fā)育,基巖裂隙水較發(fā)育,巖體破碎,邊坡穩(wěn)定性差17塌方、剝落、突水、突泥、工期延誤采用明挖法,加強邊仰坡支護(hù)及監(jiān)控低度序號風(fēng)險因素段落長度風(fēng)險事件風(fēng)險處理措施殘余風(fēng)險等級1GFDK35+085~+325段基底位于粉質(zhì)鉆土層,承載力較低240基底沉降采用CFG樁或碎石換填進(jìn)行地基加固處理低度2GFDK35+392~+430段通過砂層,~,基底位于灰?guī)r層,可能發(fā)育巖溶38溶洞分布不確定對巖溶發(fā)育情況進(jìn)行超前探測,并采取注漿等處理措施低度3GFDK35+430~+446雨水泵房段開挖較深,通過砂層,地下水埋深2m,基底位于灰?guī)r層,可能發(fā)育巖溶16滲水、流砂、基底塌陷、管涌、基坑變形、溶洞分布不確定、工期延誤采用鉆孔灌注樁及內(nèi)支撐的支護(hù)體系和旋噴樁止水,坑內(nèi)降水措施;對巖溶發(fā)育情況進(jìn)行超前探測,并采取注漿等處理措施低度4GFDK35+446~+516段通過砂層,~2m,基坑位于灰?guī)r層,可能發(fā)育巖溶70滲水、流砂、基底塌陷、管涌、基坑變形、溶洞分布不確定、工期延誤采用鉆孔灌注樁及內(nèi)支撐的支護(hù)體系和旋噴樁止水,坑內(nèi)降水措施;對巖溶發(fā)育情況進(jìn)行超前探測,并采取注漿等處理措施低度5GFDK35+516~616下穿既有線段落通過砂層,~,基底位于灰?guī)r層,可能發(fā)育巖溶100滲水、流砂、基底塌陷、管涌、基坑變形、溶洞分布不確定、工期延誤、地面過大隆沉、既有線列車限速或停運采用鉆孔灌注樁及內(nèi)支撐的支護(hù)體系和旋噴樁止水,坑內(nèi)降水措施;對巖溶發(fā)育情況進(jìn)行超前探測,并采取注漿等處理措施;對既有路基設(shè)置過渡段,并對開挖回填范圍進(jìn)行注漿加固;加強施工期間對既有線的監(jiān)測中度6GFDK35+616~+682段通過砂層,~,基坑位于灰?guī)r層,可能發(fā)育巖溶,地表為水塘,表層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土66滲水、流砂、基底塌陷、管涌、基坑變形、溶洞分布不確定、工期延誤、地面過大隆沉、地表水灌入基坑、建筑物損害、第三方損失對地表池塘進(jìn)行疏干回填;采用鉆孔灌注樁及內(nèi)支撐的支護(hù)體系和旋噴樁止水、坑內(nèi)降水措施;對巖溶發(fā)育情況進(jìn)行超前探測,并采取注漿等措施;加強施工期間對鄰近房屋的監(jiān)測中度四、廣清城際1標(biāo)風(fēng)險評估結(jié)論結(jié)合本標(biāo)段工程地質(zhì)、環(huán)境因素和相關(guān)設(shè)計文件,對本標(biāo)段進(jìn)行風(fēng)險評估得出結(jié)論如下:本標(biāo)段周邊環(huán)境復(fù)雜,沿線經(jīng)濟發(fā)達(dá),交通要道多,跨越的鐵路、高速公路、國、省道、城市主干道及河道多,高壓電線多,辦理手續(xù)繁瑣,受外界影響的施工干擾多。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在項目經(jīng)理部安質(zhì)部。,監(jiān)督各分部(場)對新進(jìn)場工人進(jìn)行安全培訓(xùn)和交底。,編制施工組織設(shè)計,對項目技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及上級和業(yè)主指定的規(guī)章制度措施。解決試驗工作中發(fā)生的有關(guān)技術(shù)問題。、工序交接、隱蔽工程驗收質(zhì)檢關(guān),審查操作者的資格,審查并簽署檢驗批質(zhì)量驗收記錄。保證編制、保管的各種技術(shù)文件、資料(技術(shù)交底、施工圖等)的質(zhì)量,并對由文件差錯引起的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。要進(jìn)行書面技術(shù)交底,不得口頭交底,不得擅自采用復(fù)印技術(shù)資料(含施工圖)作為技術(shù)交底書。當(dāng)施工人員不聽指導(dǎo)時,要及時向總工、 項目經(jīng)理逐級反映,必要時,可越級向上反映。第五篇 風(fēng)險工點現(xiàn)場管理措施一、人員安排及培訓(xùn)1. 根據(jù)鐵道部《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)〔2008〕45號)、《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊管理模式的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)〔2008〕51號)精神,并結(jié)合本項目實際情況,編制《架子隊實施細(xì)則》,架子隊主要人員基本配置:按照“管理有效,監(jiān)控有力,運作高效”的原則,按照“1152”基本要求配置,即配備一個專職隊長和一個技術(shù)負(fù)責(zé)人;設(shè)置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料五大關(guān)鍵人員;必須具備領(lǐng)工員和工班長兩個領(lǐng)班負(fù)責(zé)人等主要人員。然后每個月根據(jù)各架子隊勞務(wù)人員流動情況,組織新進(jìn)場人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)范圍廣,采用分期分批,按班安排培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容包括內(nèi)部安全質(zhì)量管理辦法、高風(fēng)險隧道施工卡控要點、操作規(guī)程等方面的安全生產(chǎn)常識和崗位操作技能。落實股份公司“零事故”理念和風(fēng)險管理的具體體現(xiàn),對提高全體管理、施工人員的安全質(zhì)量意識、積極防范和遏制安全質(zhì)量隱患及事故有著積極作用。,經(jīng)常保持清潔、完整,嚴(yán)禁任何人隨意拆除、挪動或損壞,如發(fā)生損壞或丟失,應(yīng)及時按規(guī)定補齊、補全。,高壓電線桿,高壓設(shè)備,雷擊高危區(qū),爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。在遠(yuǎn)離安全通道的地方,應(yīng)將“安全通道”標(biāo)志的指示箭頭必須指向通往緊急出口的方向。道路上施工設(shè)置警示標(biāo)識時必須考慮道路拐彎和晚間的光線等因素。,并接通向目標(biāo)的最短路線設(shè)置。三、設(shè)備器具及材料準(zhǔn)備各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格分類堆碼整齊,不得亂堆亂放和超高堆放,做到一頭齊、一條線,砂石成堆,保持場地整潔,無雜草雜物。③鋼材根據(jù)進(jìn)場、加工和使用的先后順序,按不同型號、規(guī)格進(jìn)行分類堆放并按規(guī)定標(biāo)識, m,做到鋼材不生銹、不與油污、地面、污泥接觸,放入設(shè)置有防風(fēng)、雨、雪覆蓋設(shè)施的料棚內(nèi)存放。③嚴(yán)禁與所裝氣體混合后能引起燃燒、爆炸的氣瓶一起存放。⑥空瓶與實瓶兩者應(yīng)分開放置,并有明顯標(biāo)志。所有油料均應(yīng)設(shè)置專人保管,不得臨時或長時間用塑料桶存放,在庫房醒目位置應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。④大型和小型施工機電設(shè)備均應(yīng)設(shè)置標(biāo)識牌。四、應(yīng)急物資的配備序號物品名稱物品規(guī)格物品數(shù)量存放地點1救護(hù)車面包車4部一~四分部2槽鋼120*53*510噸一~四分部3格柵鋼架20榀三、四分部4挖掘機CAT3202部一分部5挖掘機CAT3202部二分部6挖掘機CAT3202部三分部7挖掘機CAT3202部四分部8裝載機ZL502部一分部9裝載機ZL502部二分部9裝載機ZL502部三分部10裝載機ZL502部四分部11吊車25QY2部一、二分部12吊車25QY2部三、四分部13沙袋編織袋3000個一~四分部14人工爬梯25米4條一~四分部15氧氣袋32套一~四分部16擔(dān)架4付一~四分部17急救箱綜合20個一~四分部18棕繩Ф3cm600米一~四分部19滅火器干粉4KG100個一~四分部20防毒面具80個三、四分部21安全帶20條一、二分部22對講機20個一~四分部25手電筒20個一~四分部27方木(15cm*15cm)*4m400一~四分部28片石、粘土方120一~三分部五、作業(yè)指導(dǎo)書清單嚴(yán)格按照鐵道部建設(shè)管理司《鐵路建設(shè)項目施工作業(yè)指導(dǎo)書編制暫行管理辦法》要求進(jìn)行編制,采用一項工程(分部、分項)一個作業(yè)指導(dǎo)書的方式,相同類型的工程要根據(jù)工程地質(zhì)條件和工程外部環(huán)境對作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行修改,不得直
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