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信息技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用第三篇gps-預(yù)覽頁

2024-11-27 16:43 上一頁面

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【正文】 加蘭( Kwajalein)。 全球定位系統(tǒng)概論 全球定位系統(tǒng)概論 ? 微處理機(jī) – 選擇合適的衛(wèi)星進(jìn)行觀測,以獲得最佳幾何圖形; – 對觀測值進(jìn)行對流層、電離層進(jìn)行折射改正及其它改正; – 根據(jù)觀測值及衛(wèi)星星歷所需的三維坐標(biāo)和速度等; – 對整個用戶設(shè)備進(jìn)行控制、自檢核,并通過輸入輸出設(shè)備和操作人員保持聯(lián)系。 自 2020年 5月 1日, SA干擾已被取消 。 與兩顆以上衛(wèi)星重復(fù)此過程, GPS接收器就能夠確知空間內(nèi)的唯一位置。 若不考慮時鐘誤差及大氣層延遲誤差,則 GPS接收機(jī)與衛(wèi)星的距離為: R = C*?t,此時定位精度太差;若考慮,則計算復(fù)雜,改正也有限。 1996年 3月底,美國副總統(tǒng)戈爾宣告美國政府將對 GPS政策進(jìn)行重大改變,并同時宣布將繼續(xù)免收用戶直接費(fèi)用而向用戶提供標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)( Standard Positioninging Service, SPS)和其他用于商業(yè)及和平目的定位服務(wù)。這種定位方式稱為 相對 GPS定位 。 ? 我國的 “ 北斗雙星 ” 導(dǎo)航定位系統(tǒng),又稱無線電測向衛(wèi)星業(yè)務(wù)( RDSS)系統(tǒng)。 五、 其他衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) 全球定位系統(tǒng)概論一、 GPS的分類: 衛(wèi)星接收機(jī)種類很多,根據(jù) 型號 分為: 測地型、全站型、定時型、手持型、集成型; 根據(jù) 用途 分為: 車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。 全球定位系統(tǒng)概論 全球定位系統(tǒng)概論 二、 GPS的特點(diǎn) 2.觀測時間短 隨著 GPS系統(tǒng)的不斷完善,軟件的不斷更新,目前 GPS接收機(jī)的一次定位和測速工作在一秒甚至更小的時間內(nèi)便可完成,這對高動態(tài)用戶來講尤其重要。 5.功能多、多用途 GPS系統(tǒng)不僅可用于測量、導(dǎo)航,還可用于測速、測時。 全球定位系統(tǒng)概論 全球定位系統(tǒng)概論 二、 GPS的特點(diǎn) 全球定位系統(tǒng)概論 全球定位系統(tǒng)概論 三、 GPS目前應(yīng)用狀況 (1)陸地應(yīng)用:主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運(yùn)動監(jiān)測、 市政規(guī)劃控制等; (2)海洋應(yīng)用,包括遠(yuǎn)洋船最佳航程航線測定、船只實時調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降監(jiān)測等; (3)航空航天應(yīng)用,包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測等。在 盟軍行動 中,把 GPS集成系統(tǒng)裝入導(dǎo)彈和制導(dǎo)導(dǎo)彈,使命中精度達(dá)到 9m,而且使機(jī)載炸彈具備了在夜間和惡劣天氣條件下的精確打擊能力。它既是獨(dú)立系統(tǒng),又有開放性特點(diǎn),可與 GPS兼容。為此,正在研制不受干擾和欺騙的 GPS接收機(jī)應(yīng)用模塊和選擇利用抗欺騙模塊,同時裝有這兩種模塊的接收機(jī)被稱為 國防部高級 GPS接收機(jī) ( DARG)。 全球定位系統(tǒng)概論 全球定位系統(tǒng)概論 2.大力開發(fā)抗干擾和干擾技術(shù) 進(jìn)入 21世紀(jì), GPS在各方面的應(yīng)用都將加強(qiáng)和發(fā)展。 全球定位系統(tǒng)概論 全球定位系統(tǒng)概論 五、 GPS應(yīng)用前景廣闊 GPS監(jiān)測電離層是 GPS空間氣象學(xué)的開端。 全球定位系統(tǒng)概論 全球定位系統(tǒng)概論 3. GPS在對流層監(jiān)測中的應(yīng)用 過去幾年來利用大氣對 GPS信號延遲的噪聲發(fā)展了 GPS大氣學(xué),目前也正在利用 GPS定位中的多路徑效應(yīng)發(fā)展 GPS測高技術(shù),即利用空載GPS作為測高儀進(jìn)行測高。 前一類是高軌衛(wèi)星(如對地靜止衛(wèi)星, GPS衛(wèi)星等)追蹤低軌( LEO)衛(wèi)星或空間飛行器; 后一類是處于大體為同一低軌道上的兩顆衛(wèi)星之間的追蹤,兩顆衛(wèi)星間可以相距數(shù)百千米,這兩類 SST技術(shù)都將 LEO衛(wèi)星作為地球重力場的傳感器,以衛(wèi)星間單向或雙向的微波測距系統(tǒng)測定衛(wèi)星間的相對速度及其變率??梢韵蚩蛻籼峁┤蚍秶鷥?nèi)的個人移動通信。 其他
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