循環(huán)流化床鍋爐設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 容量（單臺(tái)蒸發(fā)量≥10t/h）居多。利用煤炭最主要的形式是燃燒，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)多使用循環(huán)流化床鍋爐來(lái)燃燒煤炭2，而許多企業(yè)為節(jié)省成本，多采用劣質(zhì)煤或泥煤進(jìn)行摻燒，在此過(guò)程中如果盲目使用混煤，可能會(huì)造成循環(huán)流化床鍋爐的損毀，導(dǎo)致企業(yè)的停工停產(chǎn)，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)循環(huán)流化床鍋爐燃料煤的研究顯得尤為重要。因此采用清潔燃料和潔凈燃燒技術(shù)的高效、節(jié)能、低污染工業(yè)鍋爐將是產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)。另外,因配置的運(yùn)行監(jiān)測(cè)儀表不全或者失靈,又缺少必要的化驗(yàn)手段,所以不能測(cè)定蒸汽﹙或給水﹚流量、燃煤量、過(guò)量空氣系數(shù)、爐渣含碳量、排煙溫度等經(jīng)濟(jì)運(yùn)行參數(shù)。而我國(guó)幅員廣大,煤的種類(lèi)很多,煤質(zhì)差別很大,由于燃煤供應(yīng)幾乎沒(méi)有任何約束性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),完全由市場(chǎng)調(diào)節(jié),供給工業(yè)鍋爐使用的燃煤基本是原煤,其粒度、熱值、灰分、水分經(jīng)常發(fā)生變化,造成煤種與爐型不適應(yīng),著火困難,燃盡更困難。，爐渣含碳量高且散熱損失大據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)工業(yè)鍋爐的平均運(yùn)行負(fù)荷只有額定負(fù)荷的50％左右,實(shí)際運(yùn)行效率往往要比鑒定效率低1015個(gè)百分點(diǎn),造成一次能源的浪費(fèi)很大。對(duì)給定的數(shù)據(jù)資料學(xué)會(huì)分析并補(bǔ)充自己所需的材料內(nèi)容和構(gòu)思，間接地培養(yǎng)對(duì)工程問(wèn)題的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和計(jì)算能力。燃料由爐前給煤系統(tǒng)送入爐膛，送風(fēng)一般設(shè)有一次風(fēng)和二次風(fēng)，有的生產(chǎn)還設(shè)置三次風(fēng)。[4]循環(huán)流化床鍋爐對(duì)低熱值無(wú)煙煤、劣質(zhì)煤、頁(yè)炭、爐渣石矸等都有很好的適應(yīng)能力，適應(yīng)性比煤粉爐、層燃爐好。另外，含有硫酸鈣的灰渣是綜合利用的好材料。，前途廣泛灰渣中有一定的硫酸鈣，可作各種建筑材料的摻合料，水泥行業(yè)、制磚行業(yè)利用灰渣前途最廣泛。爐膛尺寸主要為爐寬、爐深、爐高和爐膛下部界面收縮部分的尺寸，其大小的確定需考慮鍋爐額定蒸發(fā)量、蒸汽壓力、蒸汽溫度、給水溫度、排煙溫度等因素。Ⅳ 之后設(shè)計(jì)要考慮鍋爐內(nèi)各個(gè)受熱面的布置，有爐膛水冷壁受熱面、過(guò)熱器受熱面、省煤器、空氣預(yù)熱器等，整體設(shè)計(jì)之后再考慮鍋爐的吹灰布置。核，保證各個(gè)管路的壁厚滿(mǎn)足給定技術(shù)要求壓力及溫度要求。在資料整理時(shí)注意循環(huán)流化床鍋爐的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)中注意這種鍋爐的不足，主要有以下幾點(diǎn)：1)循環(huán)流化床鍋爐風(fēng)機(jī)電耗大、煙風(fēng)道阻力高。因?yàn)榱骰插仩t內(nèi)的物料成高液體濃度、高風(fēng)速的獨(dú)特的地方，故鍋爐器件的磨耗比較嚴(yán)重。流化床鍋爐運(yùn)用耐火物質(zhì)的部位和數(shù)目比煤粉爐要多很多。而在煤粉鍋爐中不存在這個(gè)問(wèn)題，因煤粉鍋爐冷灰斗耐火物質(zhì)的剝離及結(jié)渣而影響停爐的意外很少見(jiàn)。所以，對(duì)循環(huán)流化床鍋爐點(diǎn)火開(kāi)始工作時(shí)間和升溫效率有嚴(yán)明要求。循環(huán)流化床鍋爐燃煤粒徑普通在0～10mm之間，～，假如達(dá)不到這個(gè)要求，將帶來(lái)運(yùn)行中的不好后果，鍋爐達(dá)不到預(yù)設(shè)蒸發(fā)量，主汽溫度難于保障，灰渣含碳量高，受熱面磨耗嚴(yán)重。[9]7)循環(huán)流化床鍋爐尾部受熱面的磨耗比煤粉爐大。而風(fēng)帽的維修異常艱難，需求先掃除凈盡布風(fēng)板上幾十噸的惰性床料，而后又回裝，檢查修理周期長(zhǎng)，生產(chǎn)力需要大。計(jì)算煙風(fēng)道阻力，完成計(jì)算后進(jìn)行校核檢
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