單級齒輪減速箱課程設(shè)計說明書-預(yù)覽頁
【正文】 減速器的潤滑密封設(shè)計設(shè)計心得參考文獻(xiàn)一．設(shè)計任務(wù)：設(shè)計帶式運輸機傳動裝置 原始數(shù)據(jù)： 運輸帶工作拉力：F=1100N 運輸帶工作速度：v= 卷筒直徑： D=250mm 工作條件：帶式輸送機連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，工作平穩(wěn)無過載，空載起動，輸送帶速度允許誤差177。2）電動機功率的確定 根據(jù)已知條件，工作機的效率ηw=，取V帶的效率η1=，一般圓柱齒輪的效率η2=，齒式聯(lián)軸器的效率η3=，滾子軸承（稀油潤滑；一對）的效率η4=電動機到工作機的總效率==工作機所需的功率工作時電動機所需的功率Pd=PW/η=因載荷平穩(wěn)，電動機額定功率只需略大于即可。mY112M69404）傳動比的分配 傳動裝置的總傳動比 取i帶=，i齒=計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)各軸轉(zhuǎn)速，輸入功率，輸入轉(zhuǎn)矩如下電動機軸nm=940r/minPd=Td=Ⅰ軸（減速器高速軸） Ⅱ軸（減速器低速軸） Ⅲ軸（工作軸） m三．V帶輪傳動設(shè)計根據(jù)傳送帶工況，每天工作8小時，取工況系數(shù)Ka=確定計算功率選擇V帶型號 ，n=940，選用A型普通V帶。大齒輪相關(guān)尺寸：軸孔直徑，輪轂直徑并繪制大齒輪零件圖如下。軸環(huán)處的直徑為確定階梯軸各段長度左端用軸端擋圈定位，半聯(lián)軸器與軸配合的輪轂寬度，為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故ⅠⅡ段的長度略短于，取。滾動軸承寬度為，（軸承的寬度B為15mm，加1mm 的擋油環(huán)）軸段ⅠⅡⅡⅢⅢⅣⅣⅤⅤⅥⅥⅦⅦⅧ直徑30３５４０425044３５長度5850384862316軸上零件裝配方案（1）確定軸上零件的布置方案和固定方法： 參考一般減速器結(jié)構(gòu)，將齒輪布置在軸的中部，對稱于兩端的軸承；齒輪用軸環(huán)和軸套作軸向固定，用平鍵和過盈配合（H7/r6）作軸向固定。（2）直齒輪在工作中不會產(chǎn)生軸向力，故兩端采用深溝球軸承。因為危險截面a、b均安全，所以原結(jié)構(gòu)設(shè)計方案符合要求。確定軸的各端直徑 外端直徑，ⅠⅡ段右端需制出一軸肩，取標(biāo)準(zhǔn)值，ⅢⅣ段選用深溝球軸承，初選深溝球軸承型號為6206， 確定各軸的長度：查表810得 A型V帶輪f=9，e=15?？紤]箱體的鑄造誤差，確定滾動軸承位置應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離，取S=ⅥⅦ=10+16+1=27mm（軸承的寬度B1為16mm，加1mm 的擋油環(huán)）軸段ⅠⅡⅡⅢⅢⅣⅣⅤⅤⅥⅥⅦd212430344030L48504653527主動軸的受力計算 分度圓直徑圓周力徑向力按扭矩和彎曲組合變形強度條件進(jìn)行校核計算 (1)繪制軸的受力簡圖(2)將齒輪所受力分解成水平H和鉛垂平面V內(nèi)的力(3)求水平面H和鉛垂平面V的支座反力水平面H內(nèi)的支座反力:鉛垂平面V內(nèi)的支座反力： (4)繪制彎矩圖:1 水平面H的彎矩圖 2 鉛垂面V的彎矩圖 3 合成彎矩圖如下4 繪制扭矩圖 5 繪制當(dāng)量彎矩圖 單向轉(zhuǎn)動，故切應(yīng)力脈動循環(huán)，取 ，a截面當(dāng)量彎矩為： 22139校核軸的強度根據(jù)總合成彎矩圖、扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu)草圖的判斷a、b截面為危險截面，下面分別進(jìn)行校核：1） 校核a截面 考慮鍵槽后，由于，故a截面安全。 (3)滾動軸承的潤滑 對于輸出軸承，內(nèi)徑為d2=40，轉(zhuǎn)速為nⅡ=，則dn=d2nⅡ=40=4854，查表1310，可知其潤滑的方式可為潤滑脂、油浴 、潤滑、滴油潤滑、循環(huán)油潤滑以及噴霧潤滑等。查表得6206型軸承基本額定動載荷CR=，基本額定靜載荷C0=，6206型軸承為球軸承，壽命指數(shù)ε=3，查表得溫度系數(shù),故滿足要求。C 油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。①軸伸出處的密封：墊圈式密封：利用矩形截面的毛墊圈嵌入梯形槽中所產(chǎn)生的對軸的壓緊作用，獲得防止?jié)櫥吐┏龊屯饨珉s質(zhì)灰質(zhì)等侵入軸承室的密封效果。③箱體與箱座接合面的密封：在箱體和箱座接合面上涂密封膠密封。在這次的課程設(shè)計中，不僅鞏固以前所學(xué)的知識，而且還為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。特別是在畫裝配圖的時候，對結(jié)構(gòu)的設(shè)計，有很多的部件采用的是標(biāo)準(zhǔn)化，有些是參照其它的，對其改進(jìn)，設(shè)計中是有很多部件在達(dá)到要求的基礎(chǔ)上，可以參照以往的成果，但最主要是根據(jù)自己的想法去設(shè)計，在設(shè)計時要考慮要成本底，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，性能好，所以在畫裝配圖是經(jīng)過了無數(shù)的修改。mn1=376r/minP1=T1=＞120176。ｍｍＭｅａ＝９９０３４１．２８ＮｍｍＭ=1
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