《ziwu輪胎缺陷分析》ppt課件-預(yù)覽頁
【正文】 檢查定型時(shí)間（可能非常短） 2）內(nèi)噴涂未干 — 檢查內(nèi)噴涂是否均勻和干透 3）泄漏 — 檢查硫化機(jī)硫化膠囊固定是否正確無泄漏 — 檢查中心機(jī)構(gòu)有無蒸汽泄漏 4）胎體簾布不正常 — 檢查簾布中膠料滲入簾線的情況，厚度重量 — 把簾布裁斷時(shí)或壓延時(shí)不正常部分剔出報(bào)廢 5）在二段時(shí)定型壓力過大 — 檢查二段成型機(jī)的定型壓力 18 胎里部位 ★ 膠囊打折 缺陷描述： 因硫化膠囊打折（局部伸張不好）輪胎胎里出現(xiàn)下述夾擠痕跡： 1）橡膠； 2）膠與胎體簾線。 缺陷原因及糾正辦法： 1）胎體簾布搭接不夠 — 檢查一段搭接是否正確（搭頭不夠） 2）接頭壓合不正常 — 檢查接頭滾壓情況 3）胎體簾布接頭搭接過寬 應(yīng)按規(guī)定搭接 4）簾布或內(nèi)襯層混煉膠因噴霜生膠貼合強(qiáng)度不夠 — 檢查簾布生膠粘合強(qiáng)度及簾布膠料粘合強(qiáng)度 — 檢查膠料周轉(zhuǎn)是否正確 — 有噴霜的內(nèi)襯層要報(bào)廢處理 5）內(nèi)襯層接頭過大 — 檢查內(nèi)襯層 6） 內(nèi)襯層接頭開裂 — 噴涂不當(dāng) — 內(nèi)襯層厚 — 內(nèi)襯層裁斷角度不當(dāng) 21 胎里部位 ★ 內(nèi)襯層氣泡 缺陷描述： 胎里表現(xiàn)為： 1）內(nèi)襯層表面或內(nèi)襯層有氣泡； 2）內(nèi)襯層與胎體簾間布有氣泡 缺陷原因及糾正辦法： 1）內(nèi)襯層壓出時(shí)貼合不正常 — 檢查貼合壓力是否正常和均勻 2）成型貼合不正常 檢查一段接頭壓合機(jī)壓力和時(shí)間 3）胎體簾布、內(nèi)襯層過期或膠料粘合不好 — 檢查材料周轉(zhuǎn) — 檢查膠料粘合強(qiáng)度 4）內(nèi)襯層內(nèi)夾氣泡 — 檢查開煉機(jī)上熱煉的混煉溫度及時(shí)間 — 檢查混煉膠粘度 — 檢查返回膠用量 5） 膠料異常 — 檢查膠料特性 22 胎里部位 ★ 膠囊破裂 缺陷描述： 由于膠囊泄漏水及蒸汽造成輪胎下述缺陷： 1）胎里呈海綿狀； 2）內(nèi)襯層上簾線間距過大，且有一定范圍有些可見水痕； 3）胎體穿透； 4）圓形胎趾。 缺陷原因及糾正辦法： 1）設(shè)備故障 — 檢查設(shè)備相應(yīng)的故障點(diǎn) 26 ★ 帶束層貼合缺陷 胎里部位 缺陷描述：帶束層在二段成型時(shí)向一側(cè)偏離或貼一順邊。材料厚度有差錯(cuò) 一般必須提高前 10個(gè)周期的預(yù)定型和定型壓力 5）生胎噴涂欠量 — 送生胎去重新噴涂 胎里部位 ★ 硫化膠囊和胎里之間窩氣 29 胎里部位 ★ 胎里肩部周向裂口 缺陷描述： 輪胎胎里肩部周向裂口 。檢查胎側(cè)和簾布在一段時(shí)定中情況 4）模型脫模劑施用過量 — 檢查脫模劑濃度及施用方法 5）外噴涂過量 — 控制胎體噴涂的均勻的用量 6）硫化定型異常 — 檢查預(yù)定型和定型壓力和定型時(shí)間（定型高度） — 檢查硫化機(jī)合模順序（在定型結(jié)束時(shí)立即把壓力由低壓變?yōu)楦邏海? 7）排氣孔堵塞 — 檢查排氣孔 34 胎側(cè)部位 ★ 胎側(cè)氣泡 缺陷描述： 輪胎一側(cè)或兩側(cè)胎側(cè)有氣泡： 1）胎側(cè)與胎體簾線之間；2）在胎側(cè)表面或橡膠中。檢查胎側(cè)在一段時(shí)的壓合（壓力和時(shí)間） 缺陷原因及糾正辦法： 1）胎側(cè)膠料受污染或不合格 — 膠料報(bào)廢 — 生胎報(bào)廢 — 檢查混煉膠 2）生胎胎側(cè)溶劑施用過量 — 限制溶劑用量檢查干燥時(shí)間是否足夠 3）硫化周期出錯(cuò) — 停機(jī)檢查有否蒸汽泄漏 — 硫化時(shí)間是否符合規(guī)定（時(shí)間、溫度） 4）模型上排氣孔填塞 — 停機(jī) 缺陷原因及糾正辦法： 1）胎肩區(qū)域排氣孔堵塞 — 清通排氣孔 2）模型臟銹 — 清洗模型 3）模型溫度低 — 確保硫化開始之前模型和膠囊正確地預(yù)熱了 4）模型中有水 — 干燥模型消除泄漏 5）胎側(cè)或胎面胎側(cè)潮濕 — 檢查產(chǎn)生受潮的一切問題 6）外噴涂欠量或漏涂或生胎過期 — 檢查外噴涂情況 — 檢查倉庫周轉(zhuǎn)，過期生胎要重新噴涂 7）模型上施用脫模劑過量 — 檢查脫模劑施用量是否過量，清除過量部分 8）充模不足 — 檢查預(yù)定型，定型壓力以及定型暫停時(shí)間和高度 胎肩部位 40 ★ 胎肩裂口、裂紋 缺陷描述： 胎肩有裂口、裂紋的現(xiàn)象。 缺陷原因及糾正辦法： 1）排氣孔堵塞 — 檢查排氣孔，它們必須通暢沒有任何阻堵 2）缺膠 — 檢查胎面厚度，可能厚度不夠 3）模型溫度太低 — 開始硫化之前要使模型適當(dāng)預(yù)熱 4）模型內(nèi)有水 — 檢查硫化膠囊是否泄漏，硫化機(jī)口形圈是否泄漏 5）胎面偏心 — 檢查二段貼合胎面時(shí)定中情況 胎冠部位 ★ 胎冠缺膠（圓花） 45 胎冠部位 ★ 胎冠花紋塊崩花 缺陷描述： 輪胎花紋塊一塊或多塊產(chǎn)生部分或全部撕裂掉塊。檢查熱板的滑動(dòng)板是否清潔 3）帶束層接頭異常 — 檢查帶束層接頭是否正確，接頭區(qū)域是否露簾線或有搭接簾線 檢查膠囊尺寸 — 檢查內(nèi)噴涂是否均勻 — 更換掉老化的膠囊或過度膨脹的膠囊 3）胎面長度不符合規(guī)定 — 檢查胎面長度和接頭搭接情況 ★ 徑向跳動(dòng) 成品 58 ★ 胎側(cè)不平度 成品 缺陷描述： 輪胎在胎側(cè)或胎肩處表現(xiàn)波動(dòng)（凹凸不平） 缺陷原因及糾正辦法： 1）簾布不規(guī)整 — 檢查簾線在整個(gè)簾布寬度上是否均勻 胎側(cè)貼合有差錯(cuò) 檢查胎體簾布貼合是否均勻無過度變形 半成品部件定中有差錯(cuò) 檢查整個(gè)二段設(shè)備及定中是否完好
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