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橋梁工程0803 拱式組合體系-預(yù)覽頁

2024-11-11 16:36 上一頁面

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【正文】 無推力拱式組合體系 (系桿拱橋) 特點 : ◎ 外部靜定 、 內(nèi)部高次超靜定; ◎ 兼具 ( 拱橋的 ) 跨越能力強和 ( 簡支梁的 ) 橋?qū)Φ鼗m應(yīng)能力強兩大特點 , 較為常用 。 ◎ 外形與拱橋相同 。 由瑞典 首創(chuàng),故稱。 ~系桿的剛度遠小于拱肋的剛度 【 ( EI) 系 /( EI) 拱 < 1/80】 時 ,忽略系桿承受的彎矩是可行的 。 【 模塊編號 】 MU0703 8 22.剛性系桿柔性拱 ◎ 拱肋剛度遠小于系桿的剛度 【 ( EI) 拱 /( EI) 系 < 1/80】 ,忽略拱肋中的彎矩 。 【 模塊編號 】 MU0703 9 23.剛性系桿剛性拱 ◎ 當(dāng) ( EI) 拱 /( EI) 系 在 1/80~ 80之間 , 拱肋和系桿都有一定的抗彎剛度 , 二者共同承受縱向力和彎矩 , 介于柔性系桿剛性拱和剛性系桿柔性拱之間 。 【 模塊編號 】 MU0703 10 構(gòu)造特點 31. 拱肋 31 柔性系桿剛性拱的拱肋 ◎ 拱肋構(gòu)造基本可參考普通的下承式肋拱橋 。 【 模塊編號 】 MU0703 11 31剛性系桿柔性拱的拱肋 ◎ 高度 h常取 ( 1/100~ 1/120) l。 ◎ 若采用剛性吊桿 , 則橫向剛度較大的拱肋與吊桿 、 橫梁組成半框架 , 此時拱肋間一般可不設(shè)橫撐而做成敞口橋 , 使視野開闊些 。 ◎ 跨徑較大時常采用箱形截面; --拱肋高度 h=( 1/50~ 1/80) l, --拱肋寬度 b= ( ~ ) h。 ② 系桿采用型鋼或扁鋼制作 , 與行車道完全不接觸 。 ④ 采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿 。 --吊桿與拱肋的連接通常形式: ① 當(dāng)采用鋼筋混凝土吊桿 ② 當(dāng)采用鋼吊桿時 , ③ 當(dāng)采用高強鋼絲束時 【 模塊編號 】 MU0703 16 構(gòu)造特點 系 (續(xù)) 35. 橫向聯(lián)結(jié)系 --主要是防止橫向失穩(wěn) 。 --從受力上看 , 橫向聯(lián)結(jié)以承受軸力和自身恒載為主 ,配筋可據(jù)此進行 。 先用無支架方法架設(shè)拱形勁性骨架 , 然后灌注管內(nèi)混凝土 。 套箍指標(biāo)是鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的一個重要參數(shù) , 宜控制在 ~ , 以確保鋼管混凝土構(gòu)件在使用荷載作用下處于彈性工作階段 , 且在破壞前具有足夠的
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